Volvo ကားကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သော "Volvo STD 5714-104 သတ္တုနှင့်အောက်ဆိုဒ်အလွှာများ၏အထူများကိုတိုင်းတာခြင်း" Volvo ကားကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သည့်အပိုင်းတစ်ခု၏အထူ၊ အောက်ဆိုဒ်အလွှာများနှင့်ကြွေလွှာများကိုအဏုကြည့်ခြင်းဖြင့်စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကိုဖော်ပြသည်။ အကောင်းဆုံးမှာ၊ ဤနည်းလမ်းသည် ပါးလွှာသောအပေါ်ယံပိုင်းများ၏ အထူကို တိုင်းတာခြင်းနည်းလမ်း၏ သင့်လျော်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အပေါင်း/အနုတ် 0,8 µm ၏ ပကတိတိုင်းတာမှုတိကျမှုကို ပေးပါသည်။
အရေးကြီးသောမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အမှတ်တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသောအချက်များမှ နမူနာများကို ယူသင့်သည်။ အပေါ်ယံ သို့မဟုတ် အလွှာ မပြောင်းလဲကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။
စမ်းသပ်ပြင်ဆင်နေစဉ်နမူနာ၏အနားများကိုကာကွယ်ရန်၊ ပွန်းပဲ့သောအခါတွင်ကောင်းမွန်သောခြားနားမှုကိုပေးစွမ်းနိုင်သောကြေးနီကဲ့သို့သောအပျော့စားအလွှာများကိုအနည်းဆုံး 10 µm အထူဖြင့်အုပ်ထားသင့်သည်။
နမူနာများကို အပေါ်ယံမျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် အလွှာ၏ မျက်နှာပြင်နှင့် တိုင်းတာနိုင်သော အပိုင်းတစ်ခုကို ကြိတ်ခွဲနိုင်စေသည့် ပုံစံဖြင့် တပ်ဆင်သင့်သည်။ ဒေါင်လိုက်မှ 10 ဒီဂရီသွေဖည်ခြင်းသည် အထူတန်ဖိုးကို အမှန်တကယ်အထူထက် 2 ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုမြင့်မားစေသည်။
နမူနာများကို အပူချိန် သို့မဟုတ် ဖိအားကြောင့် တိုင်းတာရမည့် အထူကို မထိခိုက်စေရန် ကိုင်ဆောင်ထားသည့် သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်ဖြင့် သွန်းလုပ်သင့်သည်။ ထို့နောက် တိုင်းတာမှုအတွက် လက်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင်ရရှိရန် အပိုင်းကို မြေသားနှင့် ပွတ်ရပါမည်။
အပေါ်ယံနှင့် အခြေခံသတ္တုကြားတွင် အမြင့်ဆုံးခြားနားမှုရရှိစေရန်၊ ပွတ်တိုက်ပြီးနောက် ခြားနားမှု လုံလောက်ပုံပေါ်သော်လည်း ပွတ်ထားသောအပိုင်းကို ထွင်းထုရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ထွင်းထုခြင်းသည် ယခင်လုပ်ဆောင်မှုများအတွင်း ပိုမိုခက်ခဲသောသတ္တုပေါ်သို့ ရောက်ရှိသွားနိုင်သည့် ပျော့ပျောင်းသောသတ္တုခြေရာများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ အချို့သော ပွန်းပဲ့သောပစ္စည်းများကို စံသတ်မှတ်ထားသော ဇယားတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။
အောက်ဖော်ပြပါနည်းလမ်းများထဲမှ အလွှာအထူကို တိုင်းခြင်းပြုလုပ်နိုင်သည်။
ပရိုဂရမ်ထုတ်ထားသော အပေါ်ယံအထူကို တိုင်းတာပြီး ချဲ့ထွင်သည့်အချက်ဖြင့် ပိုင်းခြားခြင်းဖြင့် အမှန်တကယ် အပေါ်ယံအထူကို ရရှိသည်။ တိုင်းတာမှုအရေအတွက်နှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုအား စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြရပါမည်။
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းတွင် အပိုင်းများကို အဏုကြည့်မှန်ခရိုစကုပ်ကို အသုံးပြု၍ အပိုင်းများကို အဏုကြည့်ခြင်းဖြင့် သတ္တုနှင့် အောက်ဆိုဒ်အပေါ်ယံပိုင်းအထူကို တိုင်းတာခြင်း ပါဝင်သည်။ အခြေအနေကောင်းများတွင်၊ optical microscope ကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ နည်းလမ်းသည် ပကတိတိုင်းတာမှုတိကျမှု 0,8 µm ရရှိနိုင်သည်။ တိကျမှုသည် ပါးလွှာသော အပေါ်ယံလွှာများ၏ အထူကို တိုင်းတာရန်အတွက် နည်းလမ်း၏ သင့်လျော်မှုကို ဆုံးဖြတ်သည်။ တိကျမှုသည် အဏုစကုပ်တပ်ဆင်မှုနှင့် နမူနာပြင်ဆင်မှုအပေါ် မူတည်သည်။ 0,8 µm ကို အကြွင်းမဲ့အဖြစ်မယူသင့်ဘဲ အစား လမ်းညွှန်ချက်အဖြစ် အသုံးပြုသင့်သည်။ အလင်းအဏုကြည့်မှန်ဘီလူးများသည် ဤရုပ်ပုံများကို အကဲဖြတ်ရန် ဒစ်ဂျစ်တယ်ပုံဖမ်းကိရိယာများနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
ဤစမ်းသပ်နည်းတွင် စမ်းသပ်နမူနာ၏အပိုင်းကို ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် သင့်လျော်သော ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းနည်းပညာများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောအပိုင်းကို ပြင်ဆင်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ အပိုင်း၏အထူကို optical microscope ဖြင့် တိုင်းတာသည်။
အပေါ်ယံအထူသည် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် coating ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်ပြီး coating specification တွင် မကြာခဏသတ်မှတ်ထားသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် လက်ခံစမ်းသပ်မှုအတွက် သင့်လျော်သည်။
တိုင်းတာမှုရလဒ်ကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ-
ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် လုပ်ဆောင်ပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာရှိသည့်အနက်၊ ၎င်းသည် စံသတ်မှတ်ထားသော “Volvo STD 5714-104 တွင် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို အပိုင်းများတွင် အဏုကြည့်ခြင်းဖြင့် သတ္တုနှင့် အောက်ဆိုဒ်အထူများကို တိုင်းတာခြင်း” တွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားပြီး ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံးပစ္စည်းများဖြင့် ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
