ပြင်သစ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Renault မှထုတ်လုပ်သော "Renault D45 1601E ခရီးသည်ခန်းသုံးပစ္စည်းများ - မျက်နှာပြင်တစ်ခုတည်းတွင် ဓာတုပစ္စည်းများ မငြိမ်မသက်ဖြစ်နေခြင်း၊" သည် ပြင်သစ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Renault မှထုတ်လုပ်သည့် စံသတ်မှတ်ချက်တွင် အထည် သို့မဟုတ် ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပေါင်းထည့်ခြင်းဆိုင်ရာ ဆုံးရှုံးမှုလက္ခဏာရပ်အတွက် စမ်းသပ်နည်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ခရီးသည်ခန်းသုံး ပစ္စည်းအားလုံးနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
မူအရ၊ ဤနည်းလမ်းသည် အချို့သောအပူချိန်နှင့် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ activated carbon နှင့် ထိတွေ့သော 1 dm2 မျက်နှာပြင်ဖြင့် နမူနာတစ်ခုတွင် additives ဆုံးရှုံးမှု၏အလေးချိန်ကို တိုင်းတာသည်။
၁၂၂ မီလီမီတာ အချင်းနမူနာ ၃ ခုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသော ပစ္စည်းမှ သို့မဟုတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသော နမူနာ၏ ပြန့်ပြူးသောအပိုင်းမှ ဖြတ်တောက်ထားသည်။ နမူနာများကို အခန်းထဲတွင် အနည်းဆုံး 24 နာရီကြာအောင် ထားပါ။ ရေအားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ၊ ဖျတ်ချပ်များ၊ ဖျက်စီးထားသောသားရေ၊ TEP ချည်အနားသပ်များ၊ polyurethane အမြှုပ်များ) အတွက် နမူနာများကို အခန်းထဲတွင် အနည်းဆုံး 72 နာရီကြာ အေးခဲထားသည်။ လတ်ဆတ်သော ကာဗွန်ကို 105°C တွင် အနည်းဆုံး 2 နာရီကြာ ပြန်လည်အသက်သွင်းသည်။
နမူနာတစ်ခုစီကို အနီးဆုံးမီလီဂရမ် (ဂရမ်ဖြင့်) ချိန်ပါ။ နမူနာတစ်ခုစီကို မီးခုံပေါ်တွင် တင်ထားပြီး စက်ပစ္စည်းကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အတန်အသင့် ဖိသိပ်ထားသည်။ နမူနာအား မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး လတ်ဆတ်သော ပြန်လည်အသက်သွင်းပြီး ကာဗွန် 20 ဂရမ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ အဖုံးချထားတယ်။
ကာဗွန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပြောင်းလဲခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ရန်၊ တပ်ဆင်ပစ္စည်းများကို စောင်းခြင်း သို့မဟုတ် လှုပ်ယမ်းခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။ အပူချိန်စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို အဖုံးနှင့် ထိတွေ့ထားသည်။ စမ်းသပ်ကာလတစ်လျှောက်လုံး အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်သည်။
ပရိဘောဂများကို မီးဖိုထဲတွင် ထည့်ထားသည်။
ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို မီးဖိုမှဖယ်ရှားပြီး activated carbon များကို ဖယ်ရှားသည်။ နမူနာများကို တန်ဆာပလာများမှ ဖယ်ရှားပြီး၊ ပြင်းပြင်းထန်ထန် လှုပ်ခါ၊ အဝတ်ဖြင့် သုတ်ပါ သို့မဟုတ် သန့်စင်အောင် လွင့်ပါ ။ နမူနာများကို ကနဦးအလေးချိန်မတိုင်မှီ အတိုင်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။ နမူနာတစ်ခုစီအတွက် ဂရမ်အလေးချိန်ကို သတ်မှတ်သည်။
ရလဒ်များကိုဖော်ပြသောအခါ၊ ပေါင်းထည့်သည့်မတည်ငြိမ်မှုကို တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် ဂရမ်ဖြင့်ဖော်ပြပြီး m2 တွင် အငွေ့ပျံသောမျက်နှာပြင်နှင့် ဆက်စပ်နမူနာသုံးခု၏ ပျမ်းမျှအလေးချိန်ဆုံးရှုံးမှု (g) ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်သည်။
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ Renault D45 1601E စံနှုန်းသည် အထူးသဖြင့် မျက်နှာပြင်တစ်ခုတည်းရှိ ခရီးသည်ခန်းသုံးပစ္စည်းများတွင် ထပ်လောင်းမငြိမ်မသက်ဖြစ်မှုကို အကဲဖြတ်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် မငြိမ်မသက်ဖြစ်စေသော ပစ္စည်းများထုတ်လွှတ်မှုကို ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော အခန်းပတ်ဝန်းကျင်ကို သေချာစေရန် Renault ၏ မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်း အရည်အသွေးစံနှုန်းများ၏ ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဤစံနှုန်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပလတ်စတစ်၊ အထည်အလိပ်များနှင့် အပေါ်ယံပစ္စည်းများကဲ့သို့ ယာဉ်အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများ၏ သဘောထားကို အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်ပြီး အပူအောက်တွင် မငြိမ်မသက်ဖြစ်စေသော အရာများကို ထုတ်လွှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မှန်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် မြူခိုးများ (မြင်နိုင်မှုစိုးရိမ်မှု) နှင့် ခရီးသည်များအတွက် အနံ့အသက် သို့မဟုတ် ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မူအရ၊ ပစ္စည်း၏ တစ်ခုတည်းသော စမ်းသပ်မှု မျက်နှာပြင်သည် ထိန်းချုပ်ထားသော အခြေအနေအောက်တွင် အပူပေးပြီး အေးသော မျက်နှာပြင်ပေါ်မှ ထွက်လာသော မငြိမ်မသက်သော အရာဝတ္ထုများ၏ ပမာဏကို တိုင်းတာသည်။
အဓိကစမ်းသပ်မှုဘောင်များတွင် အပူချိန်ထိတွေ့မှု (ပုံမှန်အားဖြင့် 80°C နှင့် 120°C ကြား)၊ ကြာချိန် (များသောအားဖြင့် 3 နာရီမှ 16 နာရီအထိ) နှင့် ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုတိုင်းတာခြင်း (ဖန်ခွက် သို့မဟုတ် သတ္တုပြားကိုအသုံးပြုသည်) တို့ပါဝင်သည်။ အကဲဖြတ်ခြင်းစံများတွင် နို့ဆီပစ္စည်းများ၏အလေးချိန်နှင့် မှိုတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုတွင် အမြင်အာရုံပြောင်းလဲမှုတို့ ပါဝင်သည်။
ဤစံနှုန်းအရ၊ လက်ခံနိုင်သော မတည်ငြိမ်မှုအဆင့်များအတွက် ကန့်သတ်ချက်များကို အောက်ပါတို့အရ သတ်မှတ်ထားသည်-
အရည်အချင်းပြည့်မီချိန်တွင် ဤစစ်ဆေးမှုကို ပုံမှန်အားဖြင့် ကျင့်သုံးသည်-
ဤစစ်ဆေးမှုများ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အသုံးပြုသူမှ မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ (VOC) နှင့် ထိတွေ့မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ကားအတွင်းပိုင်းလေထုအရည်အသွေးသည် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။
Renault D45 1601E စံသည် ခရီးသည်ဘေးကင်းရေး၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုဆိုင်ရာ အဓိကအကြောင်းရင်းများစွာအတွက် လိုအပ်ပါသည်။ ဤစံနှုန်း၏ အရေးပါမှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ-
စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ကျယ်ပြန့်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကဏ္ဍအားလုံးတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းတွင် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လျှောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသော ဝန်ထမ်းအင်အားများရှိသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "Renault D45 1601E Passenger compartment materials - မျက်နှာပြင်တစ်ခုတည်းပေါ်ရှိ additives များ မငြိမ်မသက်ဖြစ်မှု" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအား စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများပေးပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
