SMTC 3 950 001 Fuel System Test Method - လောင်စာဆီ

SAIC MOTOR Technical Center (SMTC) မှ ထုတ်လုပ်သော "SMTC 3 950 001 လောင်စာဆီစနစ် စမ်းသပ်နည်း" သည် လောင်စာဆီစနစ်၏ ဖြည့်သွင်းမှုကို အလေးထားပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ယာဉ်နှင့်လောင်စာဆီစနစ်တစ်ခုလုံး၏ အစိတ်အပိုင်းများကို အသိအမှတ်ပြုခြင်းဆိုင်ရာ ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် ခုံတန်းလျားစစ်ဆေးခြင်းအတွက် အကျုံးဝင်သော်လည်း ယာဉ်တစ်ခုလုံးအတွက် လက်မှတ်စစ်ဆေးမှုအတွက် မဟုတ်ပါ။

ဤစံနှုန်းရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊

• Dynamic unusable capacity သည် လောင်စာဆီကုန်သွားသည့်တိုင်အောင် ယာဉ်ကို မောင်းနှင်သောအခါတွင် ကျန်ရှိနေသော လောင်စာဆီပမာဏကို ရည်ညွှန်းသည်။ ပုံသေစမ်းသပ်မှုတစ်ခုတွင် ဒိုင်းနမစ်အသုံးပြု၍မရသောစွမ်းရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် တိကျမှုမရှိပါ။ လောင်စာဆီတိုင်ကီတွင် ကျန်ရှိသောပမာဏသည် အများအားဖြင့် ရွေ့လျားအသုံးပြု၍မရသော ပမာဏထက် ပိုများသည်။
• Liquid carryover သည် လောင်စာဆီတိုင်ကီမှ လေဝင်ပေါက်လိုင်းများမှတစ်ဆင့် evaporator emission canister အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော လောင်စာအရည်ဖြစ်သည်။
• One-click prime သည် ကနဦးအလိုအလျောက်ပိတ်ပြီးနောက် နော်ဇယ်အား ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်စတင်ခြင်းမရှိသည့် မှလွဲ၍ Three-click prime နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ နော်ဇယ်၏ ပထမဆုံး အချိန်မတန်မီ အလိုအလျောက် ပိတ်ပြီးနောက် ဖြည့်သွင်းခြင်းကို ရပ်လိုက်သည် ။ အလိုအလျောက်ပိတ်ပြီး ၃ စက္ကန့်မှ ၅ စက္ကန့်ထက်မပိုသော နော်ဇယ်ကို ဖြည့်ကွန်တိန်နာမှ ဖယ်ရှားသင့်သည်။
• Prefill ဆိုသည်မှာ ဖြည့်စွက်စမ်းသပ်မှုမပြုလုပ်မီ တိုင်ကီထဲသို့ ဖြန့်ဝေထားသော လောင်စာပမာဏဖြစ်သည်။ ကြိုတင်အားသွင်းသည့်အခါ ခွင့်ပြုထားသည့် အစောပိုင်းပိတ်အရေအတွက်အတွက် လိုအပ်ချက်များသည် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။
• အစောပိုင်းပိတ်ခြင်းသည် သတ်မှတ်ထားသည့် တိုင်ကီပမာဏ၏ 95 ရာခိုင်နှုန်းအထိ မရောက်မီ လောင်စာဆီဖြန့်ဝေသည့် ကိရိယာများကို အလိုအလျောက်ပိတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။
• Static undrainable capacity သည် တပ်ဆင်ထားသော တိုင်ကီမှ လောင်စာဆီ ထုတ်ယူပြီးနောက် ဆီတိုင်ကီအတွင်း ကျန်ရှိသော လောင်စာပမာဏ ဖြစ်သည်။
• Three-click Fill သည် နော်ဇယ်၏ အလိုအလျောက်ပိတ်သည့် ယန္တရားသည် သတ်မှတ်ပေးထားသည့် တိုင်ကီပမာဏ၏ 95 ရာခိုင်နှုန်း သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော တိုင်ကီထဲသို့ လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုကို ရပ်တန့်စေပြီး၊ ထို့နောက် နော်ဇယ်ကို ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်စတင်ပြီး စုစုပေါင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်သည်။ သုံးကြိမ်ဆက်တိုက် အလိုအလျောက် ပိတ်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ အချိန်ပိုင်းသည် 5 စက္ကန့်ဖြစ်သည်။
• Nominal Tank Capacity သည် ဝယ်ယူသူအတွက် ရရှိနိုင်သော လောင်စာပမာဏဖြစ်သည်။
• ဆီတိုင်ကီ၏ စုစုပေါင်း ထုထည်သည် တိုင်ကီခွံ၏ အတွင်းပိုင်း ပမာဏ ဖြစ်သည်။

ဤစမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ယာဉ်၏ဆီလောင်စာဆီ၏ ကဏ္ဍအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး မော်တော်ယာဉ်စျေးကွက်သို့ မရောင်းချမီ စစ်ဆေးအတည်ပြုကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးမှုများသည် တရားဝင် လောင်စာဆီလိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီကြောင်း သေချာစေပါသည်။ စမ်းသပ်မှုအများစုသည် rig-based ဖြစ်သော်လည်း အလွန်အမင်းထိန်းချုပ်ရန်အတွက် လိုအပ်သောအခါတွင် ယာဉ်ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ လိုအပ်သောရလဒ်များနှင့် အခြေအနေများအားလုံးကို မှတ်တမ်းတင်ထားကြောင်း သေချာစေရန် စမ်းသပ်မှုအတွင်း လောင်စာဆီအစီရင်ခံစာကို ကိုးကားရပါမည်။

မီးလောင်မှု အရင်းအမြစ်များနှင့် ဝေးသော စက်ရုံတွင် စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်သင့်သည်။ အိမ်တွင်းဖြစ်ပါက၊ စမ်းသပ်သည့်စက်ရုံသည် ဒေသန္တရဘေးကင်းရေးကုဒ်များအားလုံးကို ပြည့်မီရန် လုံလောက်သောလေဝင်လေထွက်ရှိသော ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သောအခန်းဖြစ်ရပါမည်။

နော်ဇယ်အမျိုးအစားအသစ်များကို အခါအားလျော်စွာ မိတ်ဆက်ပေးသောကြောင့် စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ စံသတ်မှတ်ထားသောဇယားရှိ စာရင်း၏တရားဝင်မှုကို စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ စမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်ရန် ဈေးကွက်တွင် နောက်ဆုံးပေါ်လောင်စာဆီ နော်ဇယ်များကို အသုံးပြုသင့်သည်။ ဤစာရင်းသည် လူကြိုက်များသော လောင်စာဆီ ဖြန့်ဖြူးရေး နော်ဇယ် အမျိုးမျိုးကို ကိုယ်စားပြုသော်လည်း ၎င်းသည် လောင်စာဆီ လက်လီရောင်းချသူများ ရရှိနိုင်သော မော်ဒယ်ငယ်များသာ ဖြစ်ပါသည်။ ဇယားတွင်ဖော်ပြထားသောအခြား nozzles များနှင့်လောင်စာဆီစနစ်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုနှင့်ပတ်သက်သောတိကျသောစိုးရိမ်မှုများသို့မဟုတ်စျေးကွက်လိုအပ်ချက်များ ဇယားတွင်ဖော်ပြထားသောအခြား nozzles များဖြင့်စမ်းသပ်ရန်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ အသုံးပြုထားသော နော်ဇယ်များအားလုံးသည် ဥရောပစံသတ်မှတ်ချက် “EN 13012 ဓာတ်ဆီဆိုင်များ – လောင်စာဆီစင်များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် အလိုအလျောက် နော်ဇယ်များ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်” ကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ မြောက်အမေရိကဈေးကွက်ကို ကိုယ်စားပြုရန် အသုံးပြုသော နော်ဇယ်များအားလုံးသည် “မီးပွားစက်နှိုးခြင်းနှင့် ဖိသိပ်မှု-စက်နှိုးအင်ဂျင်များဖြင့် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အရည်လောင်စာများအတွက် SAE J285 ဖြန့်ဖြူးရေး နော်ဇယ်ပါးစပ်များ” စံကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံနှင့် နိုင်ငံရပ်ခြားရှိ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် စက်သုံးဆီစင်များကို အတုယူရန် စံတွင်ပေးထားသည့် လောင်စာဆီပန့်များ ပေးဆောင်နိုင်ရမည်။ အခြားစျေးကွက်များအတွက်၊ တောင်းဆိုနေသောအင်ဂျင်နီယာသည် မော်တော်ယာဥ်ရောင်းချမည့်နိုင်ငံများအပေါ်အခြေခံ၍ အသုံးပြုမည့် nozzles နှင့် flow rate ကို သတ်မှတ်ရပါမည်။

ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာတို့တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် "SMTC 3 950 001 လောင်စာဆီစနစ်စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်း - လောင်စာဆီဖြည့်ခြင်း" စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။ အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများ။