Daimler DBL 8465 သတ္တုနှင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ထပ်လောင်းအဖုံးအုပ်ပလပ်စတစ်များဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ

Daimler-Benz မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှ ဖန်တီးထားသော "Daimler DBL 8465 လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ" သည် သတ္တုနှင့် ထပ်လောင်းအဖုံးအုပ်ထားသော ပလတ်စတစ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် စံနှုန်းဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်၏အတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် အပြင်ပိုင်းအတွက် လုပ်ဆောင်နိုင်သော အလှဆင်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်ဗားရှင်းတစ်ခုသည် ယာဉ်၏အတွင်းပိုင်း/အပြင်ပိုင်း၌ အသုံးပြုသည့် ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တိကျသောလိုအပ်ချက်ပရိုဖိုင်ကို သတ်မှတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ DBL 8465.11 သည် အပိုအလွှာမပါဘဲ အပြင်ဘက်ရှိ chrome-plated ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းကို သတ်မှတ်သည်။

စံသတ်မှတ်ချက်တွင် ပေးထားသည့် “ထုတ်ကုန်ဗားရှင်းများ၊ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်” ခေါင်းစဉ်တပ်ထားသော ဇယားတွင်၊ ဗားရှင်းများကို အောက်ပါအတိုင်း ပြသထားသည်။

• DBL 8465.11 စံသတ်မှတ်ချက်- အမျိုးအစားပြားများ၊ ရေတိုင်ကီဖြတ်ပိုင်း၊ ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း အကာအကွယ် စသည်တို့ကဲ့သို့သော chrome-plated အစိတ်အပိုင်းများအတွက်။
• DBL 8465.17 စံသတ်မှတ်ချက်- chrome-plated အပိုင်း- သေးငယ်သော ဧရိယာ။ ဥပမာအားဖြင့် တံဆိပ်များ၊ ကုမ္ပဏီ ဆိုင်းဘုတ်များ၊
• DBL 8465.18 စံသတ်မှတ်ချက်- chrome-plated အစိတ်အပိုင်းတွင် - ဧရိယာကျယ်ဝန်းသော ထပ်လောင်း coating။ ကြီးမားသောဧရိယာအပေါ် ထပ်လောင်းအဖုံးအုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ။
• DBL 8465.21 စံသတ်မှတ်ချက်- လုပ်ဆောင်နိုင်သော မျက်နှာပြင်များပါရှိသော အစိတ်အပိုင်းများ။ Mounting condition၊ atmospheric load, physical stress သည် အရေးကြီးသည် (MBN 10529 standard)။
• DBL 8465.22 စံသတ်မှတ်ချက်- တပ်ဆင်မှုအခြေအနေနှင့် လေထုဝန်သည် အရေးကြီးသော မြင့်မားသော/အမြင့်ဆုံးအပူချိန်ဝန် (MBN 10529 စံနှုန်း) ဖြစ်သည်။
• DBL 8465.23 စံ- အရေးမကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ အလတ်စား အပူချိန်ဝန် (MBN 10529 စံ)။
• DBL 8465.41 စံသတ်မှတ်ချက်- chrome-plated အစိတ်အပိုင်းများ- ဧရိယာသေးငယ်သည်။ ဥပမာ သင်္ကေတပြားများ စသည်တို့၊
• DBL 8465.42 စံသတ်မှတ်ချက်- chrome-plated အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပေါ်ရှိ ဧရိယာကြီးတစ်ခုအပေါ် ထပ်လောင်း coating ပြုလုပ်ခြင်း။ ကြီးမားသောဧရိယာကို အပေါ်ယံထပ်ဆောင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများ။

ထုတ်ကုန်ဘေးကင်းရေးနှင့် အရည်အသွေးသေချာစေရန်နှင့် လက်မှတ်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန်၊ သက်ဆိုင်ရာ ဥပဒေစည်းမျဉ်းများနှင့် ဥပဒေများအားလုံးကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ Daimler Group ၏ သက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များလည်း အကျုံးဝင်ပါသည်။

အကြောင်းအရာများနှင့် ပြန်လည်သုံးစွဲနိုင်မှုဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်များအရ၊ ပစ္စည်းများ၊ လုပ်ငန်းစဉ်အင်ဂျင်နီယာ၊ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စနစ်များသည် သက်ဆိုင်ရာ ဥပဒေသတ်မှတ်ချက်များအားလုံးကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ DBL 8585 နှင့် DBL 6714 စံနှုန်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။

ဤစံနှုန်းတွင်၊ စနစ်၏အတည်ပြုချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း ဆုံးဖြတ်သည်-

• PV 11၊ 17၊ 18 အတွက် ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများအတွက် စနစ်သီးသန့်ခွင့်ပြုချက်- coaters/coating လိုင်းအသစ်များကို စံတွင်ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်မှုနယ်ပယ်အတိုင်း စမ်းသပ်ရမည်ဖြစ်သည်။
• PV 21၊ 22၊ 23 အတွက် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် မူအရ/စနစ်-သီးသန့်အတည်ပြုချက်- Standard MBN 10529 နှင့် နောက်ဆက်တွဲ 1 သို့မဟုတ် နောက်ဆက်တွဲ 2 သည် ဤအတည်ပြုချက်ကို ထပ်မံသက်ရောက်ပါသည်။ မူအရ/စနစ်-တိကျသောအတည်ပြုချက်တွင် အတည်ပြုချက်သည် သတ်မှတ်ထားသည့်နေရာရှိ စနစ်အတွက် ရက်အကန့်အသတ်မရှိ အကျုံးဝင်ပါသည်။
• PV 41၊ 42 အတွက် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သုတ်ဆေးစနစ်၏ ခွင့်ပြုချက်- ဤအတည်ပြုချက်အတွက် လိုအပ်ချက်များမှာ စံ၏နောက်ဆက်တွဲများ (နောက်ဆက်တွဲ B နှင့် Annex C) တွင်ပါရှိသည်။ (အနုပညာအခြေအနေအပေါ်အခြေခံ၍) စနစ်တွင် သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုမရှိပါက အတည်ပြုချက်သည် တရားဝင်သည်။
• PV 17၊ 18 အတွက် ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများ ဆေးသုတ်ခြင်းစနစ်၏ ခွင့်ပြုချက်- ဤအတည်ပြုချက်အတွက် လိုအပ်ချက်များမှာ စံနောက်ဆက်တွဲများ (နောက်ဆက်တွဲ B နှင့် နောက်ဆက်တွဲ C) တွင်ပါရှိသည်။ (အနုပညာအခြေအနေအပေါ်အခြေခံ၍) စနစ်တွင် သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုမရှိပါက အတည်ပြုချက်သည် တရားဝင်သည်။

အခြေခံပစ္စည်းများ/ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများ (ထုတ်ကုန်ဗားရှင်းအားလုံး) အတွက် သတ်မှတ်ချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း ဆုံးဖြတ်သည်-

• ABS သို့မဟုတ် ABS/PC ရောစပ်ခြင်းကဲ့သို့သော သမားရိုးကျ လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ် ပလတ်စတစ်များအစား၊ ဤစံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ကွဲပြားခြားနားသောပစ္စည်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားနိုင်သည် (ဥပမာ၊ ပလတ်စတစ်၊ ဒုတိယ၊ အစိတ်အပိုင်း အူတိုင်တွင် အားကောင်းသည့် လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်ပလပ်စတစ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ပလတ်စတစ်များ)။ ဓာတ်မတည့်သောပစ္စည်းကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအသုံးပြုခြင်းဖြင့် မျက်နှာပြင်ဧရိယာများကို ဖုံးအုပ်ထားနိုင်စေသည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာကို ဆေးထိုးပုံသွင်းခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း လက်ခံနိုင်သည်။
• DBL 5404 နှင့် DBL 5416 စံနှုန်းများကို ဖြည့်ဆည်းပေးရမည်။
• အစိတ်အပိုင်းများကို လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်စွာ ဆေးထိုးပုံသွင်းရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့မှသာ စံချိန်စံညွှန်းနှင့်ကိုက်ညီသော မျက်နှာပြင်ကို electroplating finish နှင့်အတူ ဖန်တီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
• လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်အတွက် သင့်လျော်သော MBN 10529 အစိတ်အပိုင်းဒီဇိုင်းကို လိုက်နာသင့်သည်။
• Radii သည် radii တိုးလာသည်နှင့်အမျှ electroplated coating ၏ delamination ဖြစ်နိုင်ခြေ တိုးလာသောကြောင့် Radii သည် 0,5 mm ထက် မနည်းသင့်ပါ။ သေးငယ်သော radii ကိုရွေးချယ်ပါက၊ ပေးသွင်းသူသည် ထပ်ဆောင်းအကာအကွယ်ပေးရပါမည်။ ဇယားနှင့်အညီ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်အလိုက် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ရပါမည်။

တူညီသော လက်ရှိစီးဆင်းမှုကို သေချာစေရန် အဆက်အသွယ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်သင့်သည် (ဥပမာ၊ စက်ဝိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကြယ်ပုံစံချန်နယ်)။ ထို့အပြင်၊ အစိတ်အပိုင်းများကိုဗို့အားမပါဘဲချိတ်ဆက်သင့်သည်။ အဆက်အသွယ်များကို မြင်နိုင်သောအစွန်းမှ လုံလောက်စွာအကွာအဝေးရှိသင့်သည်။ အဆက်အသွယ်များကို ဖယ်ရှားသည့်အခါ၊ လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်အလွှာ၏ ကွဲအက်ခြင်းကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ တားဆီးနိုင်သော လုပ်ထုံးလုပ်နည်း (ဥပမာ၊ ဖြန်းခြင်း သို့မဟုတ် အရည်ကျဲကျဲ) ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ DBL 8465 စံသတ်မှတ်ချက်သည် ယာဉ်အတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် အပြင်ပိုင်း၌ အသုံးပြုသော ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အလှဆင်ခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ရွေးချယ်နိုင်သော ထပ်လောင်းအလွှာများပါရှိသော chrome-plated သို့မဟုတ် metallized လုပ်ထားသော electroplated ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဤအရာများကို ယာဉ်အသုံးအဆောင်အမျိုးမျိုးတွင် အလှဆင်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာရည်ရွယ်ချက်နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ထုတ်ဝေသည့်အချိန်တွင် အယူအဆ/အခြေခံသတ်မှတ်ချက်များ မရှိသည့် ယာဉ်ပရောဂျက်အသစ်များ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အထူးစည်းနှောင်ထားသည်။ စာချုပ်စာတမ်းများတွင် ထည့်သွင်းသောအခါ၊ ၎င်းသည် ပေးသွင်းသူများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ချက်ဖြစ်လာသည်။

ဤစံနှုန်းတွင်ကိုးကားထားသော အကိုးအကားများတွင် အပေါ်ယံ၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းဆိုင်ရာ နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများ (ဥပမာ DIN၊ ISO၊ ASTM) နှင့် Daimler-Benz မော်တော်ကားကုမ္ပဏီအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အခြားစံနှုန်းများပါဝင်ပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောပစ္စည်းများနှင့် အရည်အသွေးဂေဟစနစ်သို့ စံချိန်စံညွှန်း၏ပေါင်းစပ်မှုကို သရုပ်ပြပါသည်။

အသိအမှတ်ပြုဓာတ်ခွဲခန်းများသည် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှု သို့မဟုတ် အသက်အရွယ်ကြီးရင့်မှုစမ်းသပ်မှုများအတွက် VW PV 1200 နှင့် BMW PR303.5 စံနှုန်းများနှင့်အတူ ၎င်းတို့၏ပံ့ပိုးထားသော စံနှုန်းများကြားတွင် Daimler DBL 8465 စံနှုန်းကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အချို့သော စမ်းသပ်အဖွဲ့အစည်းများသည် Daimler DBL 8465 စံနှုန်းနှင့်အညီ ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် chrome plating အကဲဖြတ်မှုများ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဟု ဆိုကြသည်။

Daimler DBL 8465 စံနှုန်းသည် အထူးသဖြင့် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်မှု၊ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု၊ ပေးသွင်းသူလိုက်နာမှုနှင့် မော်တော်ယာဉ်ကြာရှည်ခံမှုတို့နှင့်ပတ်သက်၍ အကြောင်းရင်းများစွာအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်း၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မွေးစားခြင်းအတွက် အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ-

• chromed ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးမြင့်မားမှုကို သေချာစေသည်- ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များသည် အလှအပနှင့် လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် chromed ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုသည်- မီးကင်များ၊ အနားသတ်များ၊ လိုဂိုများ၊ အတွင်းပိုင်းထိန်းချုပ်မှုများ၊ စသည်တို့ကို ဤစံသတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ထားသည်-
  • ဘယ်လိုပစ္စည်းတွေ သုံးလို့ရလဲ။
  • ဘယ်လို ဖုံးအုပ်ရမလဲ၊
  • ၎င်းတို့ ဖြည့်ဆည်းရမည့် စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များ (ဥပမာ- သံချေးတက်ခြင်း၊ ကပ်တွယ်မှု၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် ခံနိုင်ရည်)

၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများသည် ပရီမီယံပုံပေါက်စေရန်၊ ယုံကြည်စိတ်ချစွာလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ကြာရှည်ခံကြောင်းသေချာစေသည်။

• ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်လျှောက် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်း- Daimler-Benz သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပေးသွင်းသူများနှင့် ထုတ်လုပ်သူအားလုံးအတွက် မျှော်လင့်ချက်များကို စံသတ်မှတ်ရန် ဤစံနှုန်းကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည်-
  • အရည်အသွေးနည်းသော ပြဿနာများ
  • ထုတ်ကုန်အသွင်အပြင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသည်။
  • ရိုးရှင်းသော စာရင်းစစ်နှင့် အတည်ပြုခြင်း။

ပေးသွင်းသူများသည် Daimler-Benz နှင့် စီးပွားရေးလုပ်သည့်အခါ စံနှုန်းကို စာချုပ်ပါ၀င်ငွေအဖြစ် လိုက်နာကြောင်း အသိအမှတ်ပြုရပါမည်။

• ယာဉ်ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်- အရည်အသွေးညံ့သော အပေါ်ယံလွှာများသည် အခွံခွာခြင်း၊ ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် အရောင်ပြောင်းခြင်း၊ ကပ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ ချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ခလုတ်များ သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာများတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများ ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများသည် ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ကြမ်းတမ်းသောရာသီဥတုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး အလှအပဆိုင်ရာတန်ဖိုးနှင့် လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ သမာဓိနှစ်မျိုးလုံးကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေပါသည်။
• R&D နှင့် ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ချောမွေ့စေသည်- အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ဒီဇိုင်နာများသည် သင့်လျော်သောပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရန်၊ ဒီဇိုင်းကန့်သတ်ချက်များကို နားလည်ပြီး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် စောစောစီးစီး စည်းကမ်းလိုက်နာမှုရှိစေရန် ဤစံနှုန်းကို အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း၊ စမ်းသပ်မှုမအောင်မြင်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနှောင့်နှေးခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။
• ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် လိုက်နာမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်- ဤစံနှုန်းကိုလည်း အားပေးသည် သို့မဟုတ် လုပ်ပိုင်ခွင့်များ ရှိသည်-
  • ပိုမိုဘေးကင်းသော သို့မဟုတ် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့နိုင်စေမည့် အတည်ပြုထားသော အပေါ်ယံအလွှာများကို အသုံးပြုခြင်း။
  • အချို့သော အန္တရာယ်ရှိသော အရာများအပေါ် ကန့်သတ်ချက်များ
  • ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် သက်တမ်းကုန်ဆုံးခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ
• ၎င်းသည် Daimler-Benz ၏ ကော်ပိုရိတ် ရေရှည်တည်တံ့မှု ပန်းတိုင်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များ (ဥပမာ REACH၊ RoHS ကဲ့သို့) ကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ လည်ပတ်ခဲ့ပြီး သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကို စေ့စေ့စပ်စပ်လိုက်နာခဲ့သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအားလုံးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ကျယ်ပြန့်သောနယ်ပယ်အစုံတွင် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုပြုလုပ်ရန် ကျွမ်းကျင်သောအဖွဲ့နှင့် ကျယ်ပြန့်သောအခြေခံအဆောက်အအုံကို ခန့်အပ်ထားသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သတ္တုနှင့် ထပ်လောင်းသော ပလတ်စတစ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် Daimler DBL 8465 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။