Volvo STD 423-0061 ၇၅ ဒီဂရီ အလင်းထိတွေ့မှု - အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ အရောင်မှိန်ခြင်းစမ်းသပ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ထားသည်

Volvo STD 423-0061 ၇၅ ဒီဂရီ အလင်းထိတွေ့မှု - အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ အရောင်မှိန်ခြင်းစမ်းသပ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ထားသည်

Volvo မှ တီထွင်ထားသော Volvo STD 423-0061 စံနှုန်းသည် ၇၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက်အရောင်ခြယ်ထားသော ပလတ်စတစ်များ၊ ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များနှင့် အထည်အလိပ်များကဲ့သို့သော အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ အရောင်မှိန်ခြင်းစမ်းသပ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုကို ဖော်ပြထားသည်။ ၉၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက် အပူချိန်များနှင့် ထိတွေ့ထားသော အတွင်းခန်းပစ္စည်းများအတွက် Volvo STD 423-0047 စံနှုန်းသည် အကျုံးဝင်ပါသည်။

Volvo STD 423-0061 ၇၅ ဒီဂရီ အလင်းထိတွေ့မှု - အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ အရောင်မှိန်ခြင်းစမ်းသပ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ထားသည်

စမ်းသပ်နည်းလမ်းတွင် စမ်းသပ်နမူနာများကို အလင်းရင်းမြစ် (စစ်ထုတ်ထားသော ဇီနွန်မီးအိမ်) မှ အလင်းနှင့် အပူနှင့်ထိတွေ့စေခြင်း ပါဝင်သည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဗီရိုအတွင်းရှိ အလင်းနှင့် အပူအခြေအနေများကို တုပခြင်းဖြင့် အရှိန်မြှင့်အိုမင်းမှုကို ရရှိရန်ဖြစ်သည်။

ပစ္စည်းကို မျက်မြင်အားဖြင့် သို့မဟုတ် ရောင်စုံမက်ထရစ် သို့မဟုတ် အခြားစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ အကဲဖြတ်သည်။ စမ်းသပ်အပိုင်း၏ ပေါ်နေသောအပိုင်းကို အလင်းရင်းမြစ်မှ ကာကွယ်ထားသော စမ်းသပ်အပိုင်း၏ ထက်ဝက်၊ ဆိုလိုသည်မှာ စမ်းသပ်ခန်းရှိ အပူနှင့်သာ ထိတွေ့ထားသော အပိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် အကဲဖြတ်သည်။

အရှိန်မြှင့်ထားသော စမ်းသပ်မှုရလဒ်များနှင့် လက်တွေ့ကွင်းဆင်းထိတွေ့မှုအကြား ဆက်နွယ်မှုသည် အပြီးသတ်ရလဒ်များမဟုတ်ဘဲ သတ်မှတ်ထားသော ပစ္စည်းအမျိုးအစားများနှင့် ဂုဏ်သတ္တိများအတွက်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဤဆက်နွယ်မှုသည် သိရှိထားသော အတွေ့အကြုံအပေါ် အခြေခံသည်။ အရှိန်မြှင့်ထားသော စမ်းသပ်မှုများအတွက် ဆက်စပ်အချက်များသည် မတူညီသော အပြီးသတ်အမျိုးအစားများ၊ ပလတ်စတစ်များနှင့် အထည်အလိပ်များအကြားတွင် သိသိသာသာ ကွဲပြားနိုင်သည်။

စမ်းသပ်နမူနာများသည် စမ်းသပ်နေသော ထုတ်ကုန်ကို ကိုယ်စားပြုသင့်သည်-

  • မာကျောသော စမ်းသပ်အပိုင်းအစများ- ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များနှင့် အရောင်ခြယ်ထားသော ပလတ်စတစ်များကဲ့သို့သော မာကျောသော စမ်းသပ်အပိုင်းအစများကို စမ်းသပ်အပိုင်းအစ ကိုင်ဆောင်ထားသူနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အရွယ်အစား ချိန်ညှိရမည်။ သက်ဆိုင်ရာ အောက်ခံ (ဥပမာ သတ္တု သို့မဟုတ် ပလတ်စတစ်) တွင် ဆေးသုတ်သင့်ပြီး ဖြစ်နိုင်ပါက စမ်းသပ်ခန်းရှိ စမ်းသပ်အပိုင်းအစ ကိုင်ဆောင်ထားသူများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အရွယ်အစားရှိသော ပြားချပ်ချပ် စမ်းသပ်အပိုင်းအစများကို အသုံးပြုသင့်သည်။ လက်တွေ့တွင်ကဲ့သို့ပင် ၎င်းတို့ကို ခြောက်သွေ့အောင် ပြုလုပ်သင့်သည်။ ဖြစ်နိုင်ပါက စမ်းသပ်ခန်းရှိ စမ်းသပ်အပိုင်းအစ ကိုင်ဆောင်ထားသူများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အရွယ်အစားရှိသော ပြားချပ်ချပ် စမ်းသပ်အပိုင်းအစများကို အသုံးပြုသင့်သည်။
  • မာကျောမှုမရှိသော စမ်းသပ်အပိုင်းအစများ- အထည်အလိပ် သို့မဟုတ် ဆဲလ်ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော မာကျောမှုမရှိသော စမ်းသပ်အပိုင်းအစများကို စမ်းသပ်အပိုင်းအစကိုင်ဆောင်ထားသူများအတွက် သင့်လျော်သော အရွယ်အစားရှိရမည်။ မာကျောမှုမရှိသော စမ်းသပ်အပိုင်းအစများကို အဖြူရောင်ကတ်ထူပြားထောက်တိုင်များတွင် ချည်နှောင်ထားသင့်သည်။ တပ်ဆင်ရန်အတွက် ကော်ကို အသုံးမပြုသင့်ပါ။ မာကျောမှုမရှိသော စမ်းသပ်အပိုင်းအစများကို ပစ္စည်း၏ အလျားလိုက်ဦးတည်ချက်အတိုင်း ဖြတ်သင့်သည်။ အထည်အလိပ်များတွင်၊ ၎င်းသည် ရက်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ချည်ထိုးခြင်းဦးတည်ချက်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်အပိုင်းအစများ၏ ဦးတည်ချက်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက်၊ စမ်းသပ်အပိုင်းအစ/ကတ်ထူပြား၏ အောက်ညာဘက်ထောင့်ကို ဖြတ်သင့်သည်။ ကတ္တီပါအထည်များကို အပုံလိုက်အောက်ဘက်သို့ မျက်နှာမူ၍ ချည်နှောင်ထားသင့်သည်။

စမ်းသပ်အပိုင်း၏ ဘယ်ဘက်တစ်ဝက်နှင့် အပြာရောင်သိုးမွှေးရည်ညွှန်းချက်၏ ဘယ်ဘက်တစ်ဝက်ကို ဖုံးအုပ်ရန်အတွက် အကာအကွယ်ပြားများကို အသုံးပြုသင့်သည်။

စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ၊ ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်ရှိ စမ်းသပ်နမူနာများကို Volvo STD 1021.0001 နှင့်အညီ ပြုပြင်ရမည်။ ဆေးမသုတ်ထားသော ပလတ်စတစ်မျက်နှာပြင်များ၊ အရောင်ကြီးမားသော ပလတ်စတစ်များနှင့် အထည်အလိပ်များအတွက်၊ စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ Volvo STD 400-0001 နှင့်အညီ ပြုပြင်ရမည်။

အောက်ပါစမ်းသပ်မှုအခြေအနေများသည် စမ်းသပ်မှုများအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။

  • 420 nm တွင် 1,2 W/m2 အပေါင်း/အနုတ် 0,02 W/m2 ထုတ်လွှတ်မှုပြင်းအားရှိသော အလင်းရင်းမြစ်မှ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖြာထွက်ခြင်း။
  • စံသတ်မှတ်ထားသော အနက်ရောင်အပူချိန်- ၇၅ ဒီဂရီ +/- ၄ ဒီဂရီ
  • အခန်းအပူချိန်: ၄၈ ဒီဂရီ +/- ၃ ဒီဂရီ
  • ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆ: ၅၀% အပေါင်း/အနုတ် ၅%

အန္တရာယ်များသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးလောကတွင်၊ ယာဉ်များသည် နေရောင်ခြည်၊ အပူချိန်အတက်အကျနှင့် နေ့စဉ်နှစ်ပေါင်းများစွာ ဟောင်းနွမ်းမှုများနှင့် ထိတွေ့နေရသည့်အတွက် ပစ္စည်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဘေးကင်းရေး၊ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အရည်အသွေးအပေါ် ၎င်း၏ကတိကဝတ်အတွက် နာမည်ကြီးသော Volvo သည် ပေးသွင်းသူများကို လမ်းညွှန်ရန်နှင့် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် တောင်းဆိုမှုများသော စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် တင်းကျပ်သော ကော်ပိုရိတ်စံနှုန်းများစွာကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့ထဲတွင် STD 423-0061 စံနှုန်းပါဝင်ပြီး ထိန်းချုပ်ထားသော အလင်းရောင်အခြေအနေများအောက်တွင် အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ အရောင်မှိန်ခြင်းကို အကဲဖြတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျသောစမ်းသပ်မှုပရိုတိုကောတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ယာဉ်၏အလှအပနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး၊ အသုံးပြုသူကျေနပ်မှုနှင့် အမှတ်တံဆိပ်ဂုဏ်သတင်းကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည့် အရောင်မှိန်ခြင်း၊ အရောင်ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးသည်။

Volvo STD 423-0061 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားပတ်ဝန်းကျင်တွင် အပူချိန်နိမ့်သောအလင်းရောင်ထိတွေ့မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော သီးခြားစိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ အပူလွန်ကဲသောစမ်းသပ်မှုများနှင့်မတူဘဲ၊ ဤစံနှုန်းသည် နေပူထဲတွင်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ကြာရှည်သော်လည်း နိမ့်သောရောင်ခြည်စွမ်းအင်အဆင့်များသည် ကားပြတင်းပေါက်များထဲသို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သည့် လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများကို တုပထားသည်။

ဤစံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ အရောင်ခြယ်ထားသော ပလတ်စတစ်များ၊ ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ၊ သားရေ၊ အထည်အလိပ်များနှင့် ဓာတုအထည်အလိပ်များကဲ့သို့သော အတွင်းခန်းပစ္စည်းများသည် ပတ်ဝန်းကျင် သို့မဟုတ် အပူချိန်နိမ့်သော အပူချိန်များတွင် အလင်းရောင်ထိတွေ့မှုကို မည်သို့တုံ့ပြန်သည်ကို အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တူရိယာပြားများ၊ ထိုင်ခုံများနှင့် တံခါးပြားများကို ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် (UV) နှင့် မြင်နိုင်သောအလင်းရောင်တို့နှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့စေပြီး photodegradation ဖြစ်စေနိုင်သည့် မော်တော်ကားအသုံးချမှုများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

ပြင်းထန်သောအပူအောက်တွင် အရှိန်မြှင့်၍ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကိုတုပရန် အပူချိန်ကို ၁၀၀ ဒီဂရီအထိ မြှင့်တင်ပေးသည့် Volvo STD 423-0061 စံနှုန်းသည် ပိုမိုပေါ့ပါးသောအခြေအနေများကို ပစ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အပူစုပုံမှုအနည်းဆုံးဖြစ်သော်လည်း အလင်းရောင်ပျက်စီးမှုမှာ စိုးရိမ်စရာဖြစ်နေသည့် သမမျှတသောရာသီဥတုများ သို့မဟုတ် အရိပ်ရသောအတွင်းပိုင်းများတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများကို ဖော်ထုတ်ရာတွင် ကူညီပေးသည်-

  • အရောင်ဖျော့ခြင်း သို့မဟုတ် အရောင်ပြောင်းခြင်း။
  • မျက်နှာပြင် ထုံးကျောက်ဖြင့် ပေကျံခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်း။
  • တောက်ပြောင်မှု သို့မဟုတ် အသားအရည် ပျက်ယွင်းခြင်း။

Volvo သည် လက်ခံနိုင်သော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုအတွက် တိုင်းတာနိုင်သော စံနှုန်းများကို သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် ကား၏သက်တမ်း (ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၀ နှစ်မှ ၁၅ နှစ်) တစ်လျှောက်လုံး အတွင်းခန်းများသည် ၎င်းတို့၏ ပရီမီယံအသွင်အပြင်နှင့် အထိအတွေ့ကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။

လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သောပစ္စည်းများခေတ်တွင် Volvo STD 423-0061 နှင့် အလားတူစံနှုန်းများသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုအရေးကြီးလာပါသည်။ Volvo သည် ဇီဝအခြေခံအတွင်းခန်းများ (ဥပမာ၊ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသောပလတ်စတစ်များနှင့် အပင်အခြေခံသားရေများ) သို့ ရွေ့လျားလာခြင်းနှင့်အတူ၊ ပေါ့ပါးတည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေခြင်းသည် အစောပိုင်းဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာတောင်းဆိုမှုများကို ထိခိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ လိုက်နာမှုမရှိခြင်းသည် ဟောင်းနွမ်းနေသောတူရိယာပြားများပါဝင်သည့် ယခင်စက်မှုလုပ်ငန်းမတော်တဆမှုများတွင် မြင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုများဆီသို့ ဦးတည်စေနိုင်သည်။

ပေးသွင်းသူများအတွက် ဤစံနှုန်းကို ကျွမ်းကျင်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် Volvo ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သို့ ဝင်ရောက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ပစ္စည်းပြောင်းလဲမှုစာရင်းများမှတစ်ဆင့် ခြေရာခံနိုင်မှုကို လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင် ဤစံနှုန်းသည် ပလတ်စတစ်အတွက် ISO 4892-2 နှင့် မော်တော်ကားပရိဘောဂအတွက် SAE J1885 ကဲ့သို့သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ Volvo STD 423-0061 စံနှုန်းက အတွင်းခန်းအလှအပကို အလင်းရောင်အနည်းငယ် ယိုယွင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်သာမက စတိုင်အတွက်ပါ ထင်ရှားတဲ့ ယာဉ်တွေကို ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "Volvo STD 423-0061 75-degree light exposure - Accelerated color fastness test of interior materials" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို