FVV R530 Cooling Water Concentrates ကို Cooling Water အဖြစ်အသုံးပြုရန် သင့်လျော်မှု

Combustion Engine Research Association (FVV) မှ ဖန်တီးထားသော "FVV R530 သည် Internal combustion Engines တွင် Cooling Water အဖြစ်အသုံးပြုရန်အတွက် Cooling Water Concentrates of Suitability of Suitability Testing the Suitability of Internal Combustion Engines" ၊ Internal Combustion Engines (FVV) မှ ထုတ်လုပ်သော Combustion Engine Research Association (FVV)၊ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ အအေးခံရေတွင် သတ္တုချေးတက်ခြင်း နှင့် ရှုပ်ထွေးသောအခြေအနေများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော သတ္တုမျက်နှာပြင်ပျက်စီးခြင်းအပေါ် အာရုံစူးစိုက်မှုရှိသော ချေးယူခြင်းဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်နှင့် ယာယီပြောင်းလဲမှုများကို အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။

coolant တွင် corrosion inhibitors များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အပြည့်အဝ စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် သတ္တုမျက်နှာပြင်များ ချေးတက်ခြင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးသော တုံ့ပြန်မှုများကြောင့် သတ္တုမျက်နှာပြင်များ ပျက်စီးခြင်းကို အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပြီးပြည့်စုံသောစမ်းသပ်မှုတွင် လတ်လတ်ဆတ်ဆတ်ပြုလုပ်ထားသော စမ်းသပ်အရည်များတွင် အောက်ပါတစ်ဦးချင်းစမ်းသပ်မှုများ ပါဝင်သည်-

• Cavitation စမ်းသပ်ခြင်း (ultrasonic oscillator)
• cavitation အခန်း (ထိခိုက်မှုအခန်း) ပါသော ပြန်လည်လည်ပတ်မှုမျှော်စင်
• အပူအကူးအပြောင်းအခြေအနေအောက်တွင် သံချေးတက်ခြင်း (hot test)

တိကျသောအအေးပေးစနစ်များတွင်အသုံးပြုရန်အတွက်အအေးပေးသောအာရုံစူးစိုက်မှုတန်ဖိုးများအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုစက်ပစ္စည်း၏သဘောသဘာဝနှင့်ရည်ရွယ်ချက်ပေါ် မူတည်၍ အခါအားလျော်စွာအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူများမှဆုံးဖြတ်သည်။

ပြီးပြည့်စုံသော စမ်းသပ်မှုစနစ်အတွက် အောက်ပါအရည်အမျိုးအစားများ လိုအပ်သည်-

• 40 l- ဓာတုရေခဲဖြင့်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် cavitation စမ်းသပ်ခြင်းအတွက်လိုအပ်သောလျှောက်လွှာစူးစိုက်မှု (စမ်းသပ်မှုအာရုံစူးစိုက်မှု) ၏အအေးခံအာရုံစူးစိုက်မှုစမ်းသပ်မှုများ၊
• 20 လီတာ- ဓာတုရေခဲ (တစ်ဝက်အသုံးချမှု ပြင်းအား) ဖြင့် ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် cavitation စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် အအေးခံအာရုံစူးစိုက်မှုနည်းသော အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
• 20 လီတာ- အိုင်းယွန်း-လဲလှယ်ရေဖြင့် ပြန်လည်လည်ပတ်သည့် ပစ္စည်းများတွင် အပူစမ်းသပ်မှုများနှင့် စမ်းသပ်မှုများအတွက် လိုအပ်သော အသုံးချမှုအာရုံစူးစိုက်မှု (စမ်းသပ်မှုအာရုံစူးစိုက်မှု)၊

ထပ်ခါတလဲလဲ စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ပါက ပိုလျှံနေသော အအေးခံအာရုံကို သိမ်းဆည်းထားသည်။

သံချေးတက်ခြင်းနှင့် အေးခဲခြင်းကို အကာအကွယ်ပေးသည့် အေးဂျင့်များနှင့် ရေတွင်ပျော်ဝင်နိုင်သော သံချေးတက်ခြင်းအတွက်၊ စမ်းသပ်ရန် အအေးခံအာရုံစူးစိုက်မှုကို ယေဘူယျအားဖြင့် အိုင်းယွန်းလဲလှယ်ရေ (နောက်ဆက်တွဲ A1.1) သို့မဟုတ် ဓာတုမာကျောသောရေ (နောက်ဆက်တွဲ A1.2) ဖြင့် ပြင်ဆင်ထားသည်။ စစ်ဆေးမှုအတွက် လိုအပ်သော coolant ပမာဏကို သတ်မှတ်ထားသော test concentration ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။

သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်အေးဂျင့်များကို ပြင်ဆင်သည့်အခါ၊ ဂျာမန်မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် coolant ၏စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကို coolant ၏အတည်ပြုချက်ကိုရယူရန် ထုထည်အလိုက် 40 ရာခိုင်နှုန်းကို အက်ပလီကေးရှင်းအာရုံစူးစိုက်မှုကို အကြံပြုရပါမည်။

ရေတွင်ပျော်ဝင်နိုင်သော corrosion inhibitors များကိုပြင်ဆင်သည့်အခါ၊ စမ်းသပ်မည့် coolant အာရုံကို ion-exchanged water (Annex A1.1) သို့မဟုတ် synthetic hard water (Annex A1.2) ဖြင့် ပြင်ဆင်ပါသည်။ စမ်းသပ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော coolant ပမာဏကို ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် ဖောက်သည်မှ သတ်မှတ်ထားသော ရေတွင်ပျော်ဝင်နိုင်သော corrosion inhibitors အတွက် စမ်းသပ်မှုအာရုံစူးစိုက်မှုဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။

ကားအတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များတွင် အအေးခံခြင်းအဖြစ်အသုံးပြုသော Coolant အာရုံစူးစိုက်မှုသည် ယာဉ်၏အအေးခံစနစ်တွင် အသုံးမပြုမီ ရေဖြင့် (များသောအားဖြင့် ပေါင်းခံထားသော သို့မဟုတ် ချေမှုန်းထားသော) မှေးမှိန်သွားစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလွန်စုစည်းထားသော အရည်ဖော်မြူလာများကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းတို့သည် အပူချိန်ထိန်းညှိရန်၊ အပူလွန်ကဲခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ချေးနှင့်အေးခဲခြင်းမှကာကွယ်ရန် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်မှတစ်ဆင့် လည်ပတ်နေသော coolant ရောနှောမှုဖြစ်သည်။

coolant concentrates ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ-

• Base glycol- အများအားဖြင့် ethylene glycol သို့မဟုတ် propylene glycol။ ရေခဲမှတ်ကို လျှော့ချရန်နှင့် coolant ၏ ဆူမှတ်ကို မြှင့်တင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။
• Corrosion inhibitors- အင်ဂျင်အတွင်းရှိ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ အလူမီနီယံ၊ သံ၊ သံ၊ ကြေးနီ၊ ကြေးဝါ) နှင့် ရေတိုင်ကီအတွင်း သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
• Antifoams- အပူလွှဲပြောင်းခြင်းကို ဟန့်တားနိုင်သော အမြှုပ်များဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။
• ဆိုးဆေး- ဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ယိုစိမ့်မှုကို သိရှိရန်အတွက် အအေးခံအရောင်သို့ ပေါင်းထည့်သည်။

အောက်ဖော်ပြပါ အကြောင်းများကြောင့် ရောစပ်ထားသော coolant အစား အာရုံစူးစိုက်မှုကို အသုံးပြုသည် ။

• ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်- ရေနှင့် အာရုံစူးစိုက်မှုအချိုးကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်၊ အများအားဖြင့် 50:50 ရောနှောမှုကို စံထားသော်လည်း ပိုမိုအေးသောရာသီဥတုများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် ပိုများသောအာရုံစူးစိုက်မှုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
• သိုလှောင်မှု ထိရောက်မှု- အာရုံစူးစိုက်မှုသည် ကြိုတင်ရောစပ်ထားသော coolant ထက် နေရာပိုနည်းသည်။
• ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်မှု- အာရုံစူးစိုက်မှုသည် coolant ၏ အမှန်တကယ်ယူနစ်တစ်ခုအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပို၍သက်သာသည်။

ထုတ်လုပ်သူမှ အတိအလင်း ခွင့်မပြုပါက Coolant အာရုံစူးစိုက်မှုကို အရောအနှောမပါသော အသုံးမပြုသင့်ပါ။ မှန်ကန်သောအမျိုးအစားနှင့် coolant ရောစပ်မှုအချိုးအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ညွှန်ကြားချက်ကို အမြဲလိုက်နာပါ။

FVV R530 စံနှုန်းသည် အရေးကြီးသော အကြောင်းရင်းများမှာ-

• စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီကြောင်း သေချာပါစေ။ အအေးပေးစက်များသည် တင်းကြပ်သောစွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်-
  • အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် အေးခဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးခြင်း။
  • အင်ဂျင်သတ္တုများ (အလူမီနီယမ်၊ သံမဏိ၊ ကြေးနီ) အတွက် ရေရှည်တိုက်စားမှုကို အကာအကွယ်ပေးခြင်း၊
  • အချိန်နှင့်အမျှ အမျိုးမျိုးသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ဓာတုဗေဒအရ တည်ငြိမ်နေပါသည်။

FVV R530 စံနှုန်းသည် ဤလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အသေးစိတ်စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့် စံသတ်မှတ်ချက်များကို ထုတ်ပေးပါသည်။

• အင်ဂျင်ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အအေးခံရည် မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ ဖြစ်စေနိုင်သည်-
  • ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
  • အထူးသဖြင့် ရေစုပ်စက်များ သို့မဟုတ် လိုင်းစက်များတွင် Cavitation ပျက်စီးခြင်း။
  • အပူလွန်ကဲခြင်းသည် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။

FVV R530 ကဲ့သို့သော စံစစ်ဆေးမှုကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် အင်ဂျင်သက်တမ်းကြာရှည်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် လုံခြုံစွာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေနိုင်သည်။

• ၎င်းသည် နှိုင်းယှဉ်မှုနှင့် အတည်ပြုချက်အတွက် အခြေခံတစ်ခု ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဤစံနှုန်းသည် coolant ထုတ်ကုန်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းအတွက် စံညွှန်းတစ်ခုပေးသည်။ ဒီလိုမျိုး,
  • မူရင်းစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများနှင့် ရေယာဉ်မန်နေဂျာများသည် မှန်ကန်သော coolant ကိုရွေးချယ်ရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။
  • စံချိန်စံညွှန်းပြည့်မီသော အရည်အချင်းစစ်စစ်ဆေးမှုကို ဖွင့်ပြီး ထုတ်ကုန်အသစ်များကို အသိအမှတ်ပြုခြင်းကို ရိုးရှင်းစေသည်။
  • မတူညီသော coolant အမှတ်တံဆိပ်များကို အသုံးပြုသည့်အခါ လိုက်ဖက်မှုမရှိနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
• ၎င်းသည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်အနှံ့ စမ်းသပ်မှုကို စံသတ်မှတ်သည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ခွဲခန်းများနှင့် ကုမ္ပဏီများတွင် တစ်ပြေးညီ စမ်းသပ်ခြင်း ပရိုတိုကောများကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ coolant လိုက်နာမှုနှင့် စည်းမျဥ်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေမည့် နိုင်ငံတကာ အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်များနှင့်လည်း ကိုက်ညီပါသည်။
• သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာခြင်း။ Coolants များသည် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်သာမက ပတ်ဝန်းကျင်ဘေးကင်းရေးနှင့် ဓာတုဗေဒတည်ငြိမ်မှုအတွက်လည်း စမ်းသပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်-
  • သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှု အနည်းဆုံး
  • အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော ရလဒ်များကို လျှော့ချပေးသည်။
  • ဥရောပသမဂ္ဂနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာခြင်း။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ FVV R530 စံသည် coolant အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်၊ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ရန်၊ တသမတ်တည်း ခွင့်ပြုထားသော လုပ်ငန်းစဉ်ကို သေချာစေရန်၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်များကို မြှင့်တင်ရန် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။

စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို နယ်ပယ်အသီးသီးမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ပံ့ပိုးပေးနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လျှောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသော ဝန်ထမ်းအင်အားဖြင့် ကြွားလုံးထုတ်ထားပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် FVV R530 စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအား စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်သည်- "အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များတွင် coolant အဖြစ်အသုံးပြုရန်အတွက် coolant အာရုံစူးစိုက်မှု၏ သင့်လျော်မှုကို စမ်းသပ်ခြင်း။"