Ford Motor Company (Ford) မှ တီထွင်ထားသော Ford FLTM BN 102 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအဖုံးအကာပစ္စည်းများ၊ အထူးသဖြင့် ပိုလီမာပစ္စည်းများ၊ အလွှာပါးအထည်များ၊ သားရေနှင့် ကားအတွင်းပိုင်းတွင် အသုံးပြုသော အထည်အလိပ်များ၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို အကဲဖြတ်ရန် အသုံးပြုသည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများ စီးရီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပစ္စည်းများသည် အက်ကွဲခြင်း၊ ပြိုကွဲခြင်း သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးခြင်းမရှိဘဲ ထပ်ခါတလဲလဲ ကွေးညွှတ်ခြင်း၊ ခေါက်ခြင်းနှင့် အပူချိန်နိမ့်ထိတွေ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
Ford FLTM BN 102 စံစီးရီးတွင် စမ်းသပ်နည်းလမ်းအမျိုးမျိုး ပါဝင်သည်-
မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများသည် အောက်ပါတို့နှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေပါသည်-
Ford FLTM BN 102 စံသတ်မှတ်ချက်စီးရီးသည် ဤပစ္စည်းများသည် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး၏ အသွင်အပြင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိကို အကဲဖြတ်သည်။ ဤစံနှုန်း၏ အပိုင်းခွဲများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ဤစံနှုန်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်နိမ့်များတွင် ထိတွေ့သည့်အခါ ပစ္စည်းတစ်ခုသည် လုံလောက်သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ အေးသောအခြေအနေများတွင် ကြွပ်ဆတ်လာသည့် ပစ္စည်းများသည် ယာဉ်လည်ပတ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြာရှည်စွာအသုံးပြုခြင်းအတွင်း ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် ထုတ်လုပ်မှုခွင့်ပြုချက်မရရှိမီ ထိုကဲ့သို့သောအန္တရာယ်များကို ဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးသည်။
ဤနည်းလမ်းသည် အောက်ပါတို့အပါအဝင် ပျော့ပျောင်းသော ပိုလီမာပစ္စည်းများအတွက် သက်ဆိုင်ပါသည်-
သက်ဆိုင်ရာ Ford ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း လက်ခံရရှိသည့်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အိုမင်းရင့်ရော်ပြီးနောက်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေပြင်ဆင်ပြီးနောက်တွင် စမ်းသပ်ခြင်းကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။
စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း နမူနာကို သတ်မှတ်ထားသော အနိမ့်အပူချိန်တွင် အအေးခံပြီးနောက် စမ်းသပ်အပူချိန်တွင်ရှိနေစဉ် ကွင်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပေါ်စေရန် မန်ဒရယ်တစ်ခုကို ၁၈၀ ဒီဂရီခန့် ကွေးသည်။ ကွေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးနောက် နမူနာကို ချို့ယွင်းမှုလက္ခဏာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးသည်။
ပုံမှန်အကဲဖြတ်စံနှုန်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
သက်ဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ထားသော လိုအပ်ချက်များအရ ပစ္စည်းများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အောင်မြင်သည် သို့မဟုတ် ကျရှုံးသည်ဟု အဆင့်သတ်မှတ်သည်။
ဤစံနှုန်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပစ္စည်းတစ်ခုသည် ၎င်း၏အသွင်အပြင်၊ တာရှည်ခံမှု သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ချို့ယွင်းချက်များ မဖြစ်ပေါ်ဘဲ ထပ်ခါတလဲလဲ ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ဖိသိပ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ထိုင်ခုံအခင်းအကျင်းနှင့် အခြားပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အတွင်းခန်းအလှဆင်ပစ္စည်းများအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
ဤစံနှုန်းသည်-
ဤပစ္စည်းများသည် အဆက်မပြတ်ဆန့်ခြင်းနှင့် တင်ဆောင်ခြင်းရှိနေသော်လည်း ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ၎င်းတို့၏ တည်တံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားရမည်။
အခြေခံအားဖြင့် နမူနာတစ်ခုကို ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်အဖြစ် ပုံသွင်းပြီး ဆန့်ထုတ်သည့်ကိရိယာပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ စမ်းသပ်စက်သည် နမူနာကို အောက်ပါထပ်ခါတလဲလဲ စက်ဝန်းများအတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။
ဤထပ်ခါတလဲလဲပုံပျက်ခြင်းသည် ယာဉ်အစစ်အမှန်လည်ပတ်မှုတွင် ကြုံတွေ့ရသော ဖိစီးမှုများကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ပေးသည်။
ထိန်းချုပ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် နမူနာကို အထပ်ထပ်ဖိသိပ်ပြီး လျော့ရဲစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဆွဲဆန့်စမ်းသပ်စက်ကို အသုံးပြု၍ စမ်းသပ်မှုကို ပုံမှန်အားဖြင့် လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ ဤကိရိယာသည် စမ်းသပ်မှုတစ်လျှောက်လုံးတွင် တသမတ်တည်းရှိသော stroke length၊ speed နှင့် loading ကို သေချာစေသည်။
လိုအပ်သော ဆန့်ထုတ်ခြင်း ዑደብများ ပြီးမြောက်ပြီးနောက်၊ နမူနာများကို အောက်ပါရှုထောင့်များအတွက် စစ်ဆေးသည်-
လက်ခံမှုလိုအပ်ချက်များကို သက်ဆိုင်ရာ Ford အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းများသတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ထားသည်။
Ford FLTM BN 102-02 စံနှုန်းကို အောက်ပါပစ္စည်းများကို ဖော်ပြရန် အသုံးများသည်။
ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ယာဉ်သက်တမ်းတစ်လျှောက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု ዑደ့ထောင်ပေါင်းများစွာကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ၎င်းတို့၏ အသွင်အပြင်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း နှစ်မျိုးလုံးကို ထိန်းသိမ်းထားရမည်။
ဤစမ်းသပ်မှုကို အောက်ပါကြာရှည်ခံမှုပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်-
ပျက်စီးမှုလက္ခဏာများပြသသည့် ပစ္စည်းများသည် ယာဉ်ကို အမှန်တကယ်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အချိန်မတိုင်မီ အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း သို့မဟုတ် လက်မခံနိုင်သော အသွင်အပြင်ပြောင်းလဲမှုများကို ပြသနိုင်သည်။
ဤစံနှုန်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ထပ်ခါတလဲလဲ ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ခေါက်ခြင်းတို့ကို ခံရသည့်အခါ အထည်အလိပ် အဖုံးအကာပစ္စည်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားအတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၊ အထူးသဖြင့် တင်းကျပ်စွာရက်လုပ်ထားသော၊ ဖိသိပ်ထားသော သို့မဟုတ် ကွေးညွှတ်ထားသော နေရာများတွင် ၎င်းတို့၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး အဆက်မပြတ်ပုံပျက်သွားလေ့ရှိသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် အက်ကွဲခြင်း၊ တွန့်ခြင်း၊ ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏အသွင်အပြင်ကို အချိန်မတိုင်မီ ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သော ပစ္စည်းများကို ဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးသည်။
ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါနယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုပါသည်။
စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း၊ ယာဉ်အသုံးပြုမှုအတွင်း ကြုံတွေ့ရသော ဖိစီးမှုများကို တုပရန် ထိန်းချုပ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် နမူနာတစ်ခုကို အထပ်ထပ်ခေါက်သည်။ အထပ်ထပ်ခေါက်သည့် လှုပ်ရှားမှုသည် ပစ္စည်း၏ အမျှင်များ၊ အပေါ်ယံလွှာများနှင့် လမီနိတ်အလွှာများတွင် ဒေသတွင်းဖိစီးမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ သတ်မှတ်ထားသော ዑደ့အရေအတွက်ပြီးနောက်၊ နမူနာကို ယိုယွင်းပျက်စီးမှုလက္ခဏာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးသည်။
ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို အောက်ပါအခြေအနေများကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်-
စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ ပစ္စည်းများကို အောက်ပါအချက်များအတွက် စစ်ဆေးသည်-
လက်ခံမှုစံနှုန်းများကို သက်ဆိုင်ရာ Ford အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းများသတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ထားသည်။
Ford FLTM BN 102-04 စံနှုန်းကို အောက်ပါတို့အတွက် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်-
ဤပစ္စည်းများသည် ထပ်ခါတလဲလဲ ပုံပျက်သွားပြီးနောက်တွင်ပင် ၎င်းတို့၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုနှင့် အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ အသွင်အပြင် နှစ်မျိုးလုံးကို ထိန်းသိမ်းထားရမည်။
Ford FLTM BN 102 စံနှုန်းများသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်အတွင်းပိုင်းများသည် ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းတို့ကို ခံရသည့် ပျော့ပျောင်းသောပိုလီမာများ၊ အပေါ်ယံလွှာပါသောအထည်များနှင့် သားရေကဲ့သို့သောပစ္စည်းများအပေါ် များစွာမှီခိုနေရသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ လုံလောက်သော ပျော့ပျောင်းမှုမရှိပါက ဤပစ္စည်းများသည် အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုများတွင် အက်ကွဲခြင်း၊ ကွာကျခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်မတိုင်မီ ယိုယွင်းပျက်စီးနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းများသည် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အတည်ပြုချက်မရမီ ပစ္စည်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ပျော့ပျောင်းမှုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ထိန်းချုပ်ထားသောနည်းလမ်းတစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အပူချိန်နိမ့် ကြွပ်ဆတ်ခြင်းနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲကွေးညွှတ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် Ford နှင့် ၎င်း၏ပေးသွင်းသူများအား ရေရှည်ဖောက်သည်မျှော်လင့်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ကြံ့ခိုင်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် အလှအပနှင့် လိုက်ဖက်သော အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပေးအပ်ရန် ကူညီပေးသည်။
အတိုချုပ်ပြောရရင် ဒီစံစီးရီးက ထုတ်လုပ်သူတွေကို အောက်ပါနယ်ပယ်တွေမှာ အထောက်အကူပြုပါတယ်။
ဤစမ်းသပ်မှုများကို အောင်မြင်သော ပစ္စည်းများသည် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ၎င်းတို့၏ အသွင်အပြင်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Ford FL™ BN 102 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
