BMW PA-P 250 အမြင်အာရုံအရောင်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းနှင့် Metamerism စမ်းသပ်မှု

BMW PA-P 250 အမြင်အာရုံအရောင်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းနှင့် Metamerism စမ်းသပ်မှု

နိုင်ငံစုံမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ BMW မှ တီထွင်ထားသော “BMW PA-P 250 Visual color comparison and metamerism test” စံနှုန်းသည် BMW ၏ ဆေးသုတ်ထားသောနှင့် ಲೇಪထားသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လုပ်ငန်းစဉ်အာမခံစံနှုန်းများအုပ်စုတွင် ဖော်ပြထားသော သီးခြားစမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထိန်းချုပ်ထားသောအခြေအနေများအောက်တွင် အရောင်၏အမြင်အာရုံအကဲဖြတ်ခြင်းကို အာရုံစိုက်ပြီး metamerism ကို အထူးအကဲဖြတ်သည်။ ဤသည်မှာ အရောင်နှစ်ခုသည် အလင်းရင်းမြစ်တစ်ခုအောက်တွင် ကိုက်ညီသော်လည်း ၎င်းတို့၏ရောင်စဉ်ရောင်ပြန်ဟပ်မှုတွင် ကွဲပြားမှုကြောင့် အခြားတစ်ခုအောက်တွင် ကွဲပြားစွာပေါ်လာသည့်ဖြစ်စဉ်ဖြစ်သည်။

BMW PA-P 250 အမြင်အာရုံအရောင်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းနှင့် Metamerism စမ်းသပ်မှု

ဤစမ်းသပ်မှုသည် BMW ၏ ပေးသွင်းသူများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု မူဘောင်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဆေးသုတ်ထားသော သို့မဟုတ် ಲೇಪထားသော အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ၊ အပြင်ပိုင်းကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၊ အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ) သည် နေ့အလင်းရောင်၊ ပြပွဲဧရိယာမီးများ၊ လမ်းမီးများ သို့မဟုတ် fluorescent အရင်းအမြစ်များကဲ့သို့သော လက်တွေ့ကမ္ဘာအသုံးပြုမှုတွင် ကြုံတွေ့ရသော အလင်းရောင်ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် ၎င်းတို့၏ အမြင်အာရုံ တသမတ်တည်းရှိမှုကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။

ဤစံနှုန်းကို BMW ၏ စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များစာရင်းတွင် အခြားပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှုများ (ဥပမာ၊ ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုခံနိုင်ရည်အတွက် BMW PA-P 208 စံနှုန်း သို့မဟုတ် အသက်အရွယ်ကြီးရင့်မှုအတွက် BMW PA-P 230 စံနှုန်း) တို့နှင့်အတူ ထည့်သွင်းထားသည်။ စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် မော်တော်ကားအရောင်အကဲဖြတ်ခြင်းအတွက် BMW PA-P 250 စံနှုန်းကို အထူးရည်ညွှန်းသည်။

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ကိုယ်ထည်ပြားများ၊ အတွင်းခန်းအနားကွပ်များ၊ ပလတ်စတစ်များနှင့် အကာအရံများကဲ့သို့သော မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများတွင် တသမတ်တည်းရှိသော အသွင်အပြင်ကို သေချာစေရန်အတွက် တိကျသောအရောင်ကိုက်ညီမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ ပရီမီယံထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် BMW သည် အရောင်တစ်ပြေးညီဖြစ်မှုနှင့် အရည်အသွေးကို သေချာစေရန် တင်းကျပ်သော အတွင်းပိုင်းစံနှုန်းများကို ကျင့်သုံးပြီး BMW PA-P 250 စံနှုန်းသည် ဤစံနှုန်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

မက်တာမာရစ်ဇင်းသည် ရောင်စဉ်ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုကွဲပြားသော်လည်း သတ်မှတ်ထားသော အလင်းရောင်ရင်းမြစ်များ (အလင်းရင်းမြစ်များ) အောက်တွင် အရောင်များတူညီနေသည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်သည်။ မော်တော်ကားများတွင် ၎င်းသည် ကွဲလွဲမှုများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

  • အလင်းပေး မက်တာမာရစ်ဇင်း- ဤသည်မှာ အသုံးအများဆုံး အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ အရောင်များသည် နေ့ခင်းဘက် (D65) တွင် တူညီသော်လည်း တန်စတင် သို့မဟုတ် ဖလိုရိုဆင့်မီးအောက်တွင် ပြောင်းလဲသွားပါသည်။
  • Geometric metamerism: မြင်ကွင်းထောင့်နှင့်အတူ အရောင်ပြောင်းလဲသွားသောအခါ သတ္တု သို့မဟုတ် ပုလဲရောင်ဆေးများတွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။
  • Observer metamerism: ရှားပါးပြီး၊ အရောင်မြင်နိုင်စွမ်းတွင် တစ်ဦးချင်းကွဲပြားမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။

BMW အတွက်၊ မက်တာမာရီဇင်ထိန်းချုပ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းသည် မတူညီသောအလင်းရောင်အခြေအနေများအောက်တွင် အနီးနားရှိအစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ၊ ဘမ်ပါနှင့် ဖရန်ဒါ) အကြား မြင်သာသော မညီညွတ်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေသည်။ ၎င်းသည် ပေးသွင်းသူများစွာထံမှ အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် ပြုပြင်မှုများအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

BMW သည် metamerism ကိုတုပရန်နှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနမူနာများအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချရန် ဒစ်ဂျစ်တယ်ကိရိယာများအပါအဝင် အဆင့်မြင့်အရောင်စီမံခန့်ခွဲမှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးခဲ့သည်။

အခြေခံအားဖြင့် BMW PA-P 250 စံနှုန်းသည် ASTM D1729၊ ISO 3664 နှင့် DIN 6173-2 ကဲ့သို့သော စံနှုန်းများအပေါ် အခြေခံသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အလေ့အကျင့်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဤစမ်းသပ်မှုသည် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာပါသည်။

  • တပ်ဆင်ခြင်း- နမူနာများ (ဥပမာ၊ ဆေးသုတ်ထားသော ပြားများ သို့မဟုတ် အရောင်နမူနာများ) ကို စံသတ်မှတ်ထားသော မီးခွက် သို့မဟုတ် ပျံ့နှံ့ပြီး ညီညာသော အလင်းရောင်ရှိသည့် ပြသထားသည့် ခွက်ထဲတွင် ထားရှိသည်။
  • မူလအကဲဖြတ်ခြင်း- စမ်းသပ်နမူနာကို မူလမီးအလင်းရောင်ပေးသည့်ကိရိယာ (ပုံမှန်အားဖြင့် D65 နေ့အလင်းရောင်တု) အောက်တွင် အညွှန်း (အဓိကစံနှုန်း) နှင့် နှိုင်းယှဉ်သည်။
  • မက်တာမာရစ်ဇင် စစ်ဆေးခြင်း- အနည်းဆုံး နောက်ထပ် အလင်းရင်းမြစ် ၂-၃ ခု (ဥပမာ incandescent A၊ fluorescent TL84 သို့မဟုတ် CWF၊ fluorescent ပစ္စည်းများအတွက် UV) သို့ ပြောင်းလဲပါ။ အရောင်ပြောင်းလဲမှု သို့မဟုတ် မကိုက်ညီမှုရှိမရှိ သတိပြုပါ။
  • အကဲဖြတ်ခြင်း- ရင်းမြစ်များအကြား ကိုက်ညီမှုများသည် မှန်ကန်ပါက သိသာထင်ရှားသော metamerism မရှိပါ။ ကွာခြားချက်များသည် မအောင်မြင်မှုကို ညွှန်ပြပြီး မြင်သာသော ကွာခြားချက်စကေးများ (ဥပမာ၊ မကိုက်ညီမှုမရှိ၊ အပျော့စား၊ အလယ်အလတ်၊ ပြင်းထန်) ဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်သည်။
  • အခြေအနေများ- ထိန်းချုပ်ထားသော မြင်ကွင်း ဂျီသြမေတြီ (ဥပမာ ၀/၄၅ ဒီဂရီ သို့မဟုတ် ၄၅/၀ ဒီဂရီ)၊ ကြားနေနောက်ခံနှင့် လေ့ကျင့်ထားသော စောင့်ကြည့်သူများ။

ရောင်စဉ်ဖိုတိုမီတာ တိုင်းတာမှုများကဲ့သို့သော ကိရိယာများသည် ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျသောဒေတာအတွက် အမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုများကို မကြာခဏ ဖြည့်စွက်ပေးလေ့ရှိသည် (ဥပမာ၊ မက်တာမာရစ်ဇင် အညွှန်းကိန်းကို ခန့်မှန်းရန် ရောင်စဉ်မျဉ်းကွေးများ)။

ပေးသွင်းသူများသည် BMW တပ်ဆင်မှုအတွက် ပစ္စည်းများ အတည်ပြုရန် BMW PA-P 250 စံနှုန်းကို အောင်မြင်ရမည်။ ၎င်းသည် မတူညီသော အသုတ်များ သို့မဟုတ် ပေးသွင်းသူများမှ အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်သည့် နောက်ဆုံးယာဉ်များတွင် ပြဿနာများကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးသည်။ BMW သည် ဒီဇိုင်း၏ အစောပိုင်းအဆင့်များတွင် metamerism ကို တုပရန် ဒစ်ဂျစ်တယ်အရောင်ကိရိယာများ (ဥပမာ၊ မော်နီတာအခြေပြု အကဲဖြတ်ခြင်း) နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုသည်။

BMW PA-P 250 စံနှုန်းသည် ကားတစ်စီး၏ မတူညီသော ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအကြား စစ်မှန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရောင်ကိုက်ညီမှုရရှိရန်မှာ ထင်ရသည်ထက် များစွာပို၍ ခက်ခဲပြီး အမှတ်တံဆိပ်၏ ပရီမီယံနေရာယူမှုအတွက် အရေးကြီးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ခေတ်မီ မော်တော်ကားဆေးများသည် ရှုပ်ထွေးသော အလွှာပေါင်းစုံဆေးများ (သတ္တု၊ ပုလဲရောင်ခြယ်ပစ္စည်းနှင့် အာနိသင်ရှိသော ရောင်ခြယ်ပစ္စည်းများ အပါအဝင်)၊ ပလတ်စတစ်၊ အထည်အလိပ်နှင့် ပေးသွင်းသူအမျိုးမျိုးနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များမှ အပေါ်ယံလွှာများကို အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ရောင်စဉ်တစ်လျှောက်တွင် အလင်းကို ကွဲပြားစွာ ထင်ဟပ်စေသော မတူညီသော အရောင်ခြယ်ပစ္စည်းများ (ရောင်စဉ်များ/ဆိုးဆေးများ) ကို အခြေခံထားသည်။

အပိုင်းနှစ်ပိုင်းသည် အလင်းရောင်ရင်းမြစ်တစ်ခုအောက်တွင် လုံးဝကိုက်ညီနိုင်သော်လည်း (ဥပမာ၊ စက်ရုံ သို့မဟုတ် ပြပွဲဧရိယာရှိ နေ့အလင်းရောင် D65) အခြားအလင်းရောင်ရင်းမြစ်များအောက်တွင် သိသိသာသာကွဲပြားနိုင်သည် (ဥပမာ၊ ညဘက်တွင် နွေးထွေးသော မီးသီးများ၊ အေးမြသော ဖလိုရက်ဆင့်ကားဂိုဒေါင်မီးများ သို့မဟုတ် လမ်းမီးများ)။

ဤစမ်းသပ်မှုမရှိပါက ဘမ်ပါ၊ တံခါးဘောင်၊ အတွင်းခန်းအနားကွပ် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထားသောအပိုင်းသည် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုတွင် မကိုက်ညီပုံပေါ်နိုင်သည်၊ တစ်ခုတည်းသောအလင်းရောင်အခြေအနေအောက်တွင် တိုင်းတာထားသော အရောင်တန်ဖိုးများသည် ခံနိုင်ရည်အတွင်း၌ပင် ရှိနေနိုင်သည်။

လက်တွေ့အသုံးပြုမှုက မညီညွတ်မှုများကို ဖော်ပြသည်။ ယာဉ်များသည် နေ့စဉ် အလင်းရောင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။

  • နေ့အလင်းရောင် (D65): ပြပွဲဧရိယာ သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်
  • Incandescent / tungsten (A): ညနေခင်း ကားမောင်းရန် သို့မဟုတ် အိမ်ကားဂိုဒေါင်
  • ဖလိုရက်ဆင့် (TL84/CWF): အလုပ်ရုံများ၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၊ မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်များ
  • ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်သော အလင်းရောင်- ပြင်ပထိတွေ့မှု

အလင်းရောင်စနစ်များစွာကို မြင်သာအောင် မစစ်ဆေးပါက တပ်ဆင်ပြီးနောက် သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်/ပြုပြင်ပြီးနောက် ကွဲလွဲမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြန်လည်ပြုပြင်မှု သို့မဟုတ် မကျေနပ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ BMW PA-P 250 စံနှုန်းဟာ နည်းပညာဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ကိရိယာတစ်ခုသာမက မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုမှာ အလှည့်စားဆုံးနဲ့ မြင်သာတဲ့ အရည်အသွေးပြဿနာတွေထဲက တစ်ခုကို ကာကွယ်ဖို့အတွက်လည်း ဖြစ်ပါတယ်။ ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ အလင်းရောင်ရင်းမြစ်များစွာအောက်မှာ အမြင်အာရုံအကဲဖြတ်မှုကို မဖြစ်မနေလုပ်ဆောင်ခြင်းအားဖြင့် BMW ဟာ ကားရဲ့အရောင်ကိုက်ညီမှုဟာ ဓာတ်ခွဲခန်းမှာသာမက သူ့ရဲ့ဖောက်သည်တွေရဲ့ လက်တွေ့ဘဝအတွေ့အကြုံတွေမှာပါ မှန်ကန်ကြောင်း အာမခံပါတယ်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ဤစံနှုန်းသည် တိကျသော အမြင်အာရုံအရောင် တသမတ်တည်းရှိမှုနှင့် metamerism ကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ထောက်လှမ်းခြင်းဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် မျက်နှာပြင်များအတွက် အမှတ်တံဆိပ်၏ ဂုဏ်သတင်းကို အားကောင်းစေသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် ဇိမ်ခံမော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် ရိုးရှင်းသော tristimulus တန်ဖိုးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက spectral matching ၏ အရေးပါမှုကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် BMW PA-P 250 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို