
General Motors Worldwide (GMW) မှ တီထွင်ထားသော “GMW 15634 ယာဉ်အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများမှ ပျံ့လွင့်နိုင်သောနှင့် တစ်ဝက်ပျံ့လွင့်နိုင်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း” စံနှုန်းသည် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများမှ ထုတ်လွှတ်သော ပျံ့လွင့်နိုင်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ (VOCs) နှင့် တစ်ဝက်ပျံ့လွင့်နိုင်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ (SVOCs) ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အသုံးပြုသည့် အင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအတွင်းခန်းများတွင် အသုံးပြုသော ပစ္စည်းများ၏ ထုတ်လွှတ်မှုအပြုအမူကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများသည် ကားအတွင်းခန်းလေထဲသို့ ဓာတုပစ္စည်းအနည်းငယ်ကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ ဤထုတ်လွှတ်မှုများသည် အောက်ပါတို့မှ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်-
GMW 15634 စံနှုန်းသည် ဤထုတ်လွှတ်မှုများကို ဖော်ထုတ်ရန်နှင့် တစ်ဝက်တစ်ပျက် ပမာဏသတ်မှတ်ရန်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော နည်းလမ်းတစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ထုတ်လုပ်သူများအား အိမ်တွင်းလေထုအရည်အသွေးကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် မလိုလားအပ်သော အရာများ အလွန်အကျွံပါဝင်မှုကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးရန်ဖြစ်သည်။
GMW 15634 စံနှုန်းသည် အဓိကအားဖြင့် ထုတ်လွှတ်မှု အမျိုးအစားနှစ်ခုကို အာရုံစိုက်သည်-
ပစ္စည်းအတည်ပြုချက်အတွက် စံနှုန်းသည် BTEX နှင့် စတိုင်ရင်းကဲ့သို့သော ကန့်သတ်ထားသော ဒြပ်ပေါင်းများကို အတိအကျ ဖော်ထုတ်သည်- 1 ppm သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော செறிவுக்க ... နည်းလမ်း A အောက်တွင် တိုင်းတာရန် လိုအပ်ပါသည်။
စမ်းသပ်မှုများသည် GMW 15634 စံ thermal desorption-gas chromatography/mass selective detection (TD-GC/MSD) ကို အသုံးပြုသည်။ အခြေခံမူမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- မော်တော်ကားပစ္စည်း၊ ထိန်းချုပ်ထားသော အပူပေးမှု၊ ထုတ်လွှတ်လိုက်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ၊ စုဆောင်းခြင်း၊ thermal desorption၊ GC/MS ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၊ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် semi-quantification။ ပစ္စည်းနမူနာကို ထိန်းချုပ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် အပူပေးသည် - volatile နှင့် semi-volatile အရာများကို ထုတ်လွှတ်သည်။ ထုတ်လွှတ်လိုက်သော ဒြပ်ပေါင်းများကို စုဆောင်းပြီးနောက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်အတွက် gas chromatograph/mass spectrometer ထဲသို့ ထည့်သွင်းသည်။ VOC ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် နမူနာများကို ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၉၀ ဒီဂရီအထိ အပူပေးပြီး SVOC ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် ၁၂၀ ဒီဂရီအထိ အပူပေးပြီးနောက် thermal desorption နှင့် GC/MS ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု ပြုလုပ်သည်။
GMW 15634 စံနှုန်းတွင် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဆိုင်ရာ ချဉ်းကပ်မှုနှစ်ခု ပါဝင်သည်-
ပုံမှန် GMW 15634 ဓာတ်ခွဲခန်း setup တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
GC/MS ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် တစ်ဦးချင်းအော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ၎င်းတို့၏ထူးခြားသော ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်များနှင့် mass spectra များမှ ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်စေပါသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်၊ စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာသည်-
နမူနာ၏ တကယ့်အတိုင်းအတာ၊ အလေးချိန်၊ အပူပေးမှုအခြေအနေ၊ ချိန်ညှိမှုနှင့် အစီရင်ခံခြင်းလိုအပ်ချက်များကို GMW 15634 စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည်။
ဤစံနှုန်းသည် တစ်ဝက်တစ်ပျက် အကဲဖြတ်မှုအတွက် ရည်ညွှန်းပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ toluene ကို VOC အကဲဖြတ်မှုအတွက် ရည်ညွှန်းချက်အဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး n-hexadecane ကို SVOC အကဲဖြတ်မှုအတွက် ရည်ညွှန်းချက်အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ခွဲခန်းအား ရလဒ်များကို တသမတ်တည်း ဖော်ပြနိုင်စေပြီး မတူညီသော ပစ္စည်းများမှ ထုတ်လွှတ်မှုများကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်စေသည်။
GMW 15634 စံနှုန်းသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ယာဉ်ပေါ်လိုက်ပါသူများသည် ခရီးသည်ခန်းတွင် အချိန်များစွာကုန်ဆုံးကြသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အတွင်းခန်းပစ္စည်းများသည် မလိုလားအပ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို အလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်ခြင်းမပြုသင့်ပါ။ ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်ရန် အထောက်အကူပြုသည်-
GMW 15634 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်နည်းလမ်းများ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မိသားစု၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် ဤစံနှုန်းကို VDA 278၊ GMW 15635၊ GMW 3205 နှင့် GMW 3235 ကဲ့သို့သော အခြားစံနှုန်းများနှင့်အတူ မကြာခဏ စာရင်းပြုစုလေ့ရှိသည်။
GMW 15634 စံနှုန်းသည် VDA 278 စံနှုန်းချဉ်းကပ်မှုနှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် သတ္တုမဟုတ်သော မော်တော်ကားပစ္စည်းများမှ အော်ဂဲနစ်ထုတ်လွှတ်မှုများကို သွင်ပြင်လက္ခဏာပြရန် အပူစွန့်ထုတ်မှုနှင့် GC/MS နည်းပညာများကို အသုံးပြုသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းတို့ကို အလိုအလျောက် လဲလှယ်အသုံးပြုနိုင်သည်ဟု မယူဆသင့်ပါ။ GMW 15634 စံနှုန်းတွင် General Motors နှင့်သက်ဆိုင်သော လိုအပ်ချက်များ၊ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ၊ ကန့်သတ်ထားသော ပစ္စည်းများ နှင့် အကဲဖြတ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ပါဝင်သည်။
GMW 15634 စံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့အပါအဝင် အတွင်းပိုင်းယာဉ်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများစွာနှင့် သက်ဆိုင်သည်-
စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် လက်ရှိတွင် ပလတ်စတစ်၊ အီလက်စတိုမာ၊ ဖလင်များ၊ အထည်အလိပ်များ၊ သားရေ၊ အလွှာပါးဖုံးအုပ်ထားသော အထည်အလိပ်များ၊ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် အမြှုပ်များကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများအတွက် GMW 15634 စံနှုန်းကို စာရင်းပြုစုထားသည်။
အဆုံးသတ်အနေဖြင့် GMW 15634 စံနှုန်းသည် ဓာတ်ခွဲခန်းများအား အပူစွန့်ထုတ်ပြီးနောက် GC/MS ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို အသုံးပြု၍ VOC နှင့် SVOC ထုတ်လွှတ်မှုများကို ဖော်ထုတ်ပြီး တစ်ဝက်တစ်ပျက် ပမာဏသတ်မှတ်နိုင်စေပါသည်။
ဤစံနှုန်း၏ အဓိကတန်ဖိုးမှာ ထုတ်လွှတ်မှုစုစုပေါင်းပမာဏကို တိုင်းတာရန်သာမက ယာဉ်အတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင်၏ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် တစ်ဦးချင်းဒြပ်ပေါင်းများကို ဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ကန့်သတ်ထားသော ပစ္စည်းများကိုသာ ထိန်းချုပ်ရန်လည်းဖြစ်သည်။ ပလတ်စတစ်၊ အမြှုပ်များ၊ အထည်အလိပ်များ၊ သားရေ၊ အပေါ်ယံလွှာများ၊ ကော်များနှင့် အခြားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူများအတွက် GMW 15634 စံနှုန်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုသည် ပစ္စည်းအတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် GMW 15634 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
