ဒတ်ခ်ျထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူ DAF မှထုတ်လုပ်သော ထရပ်ကားများတွင်အသုံးပြုသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် တရားဝင်ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တီထွင်ထားသော “DAF KEUR 00822-108 အပေါ်ယံလွှာပစ္စည်းများ – အရောင်မှိန်ခြင်းကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း” စံနှုန်းသည် ပွတ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်မှုထိတွေ့သောအခါ အပေါ်ယံလွှာပစ္စည်းများ (ဥပမာ၊ အထည်အလိပ်၊ သားရေ၊ ဓာတုအထည်အလိပ်များ၊ ကူရှင် သို့မဟုတ် ထရပ်ကားကက်ဘိနက်များရှိ အခြားအတွင်းပိုင်းအလှဆင်ပစ္စည်းများ) သည် အရောင်ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် မှိန်ခြင်းကို မည်မျှခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို အကဲဖြတ်ရန် စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခုကို ဖော်ပြသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အရောင်မှိန်ခြင်း၊ အိုမင်းခြင်း၊ ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းများ၏ ဆက်စပ်ဂုဏ်သတ္တိများကို အာရုံစိုက်သည့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော KEUR 00822 စံနှုန်းစီးရီး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။
DAF ထရပ်ကားများကဲ့သို့သော လေးလံသောယာဉ်များတွင် အတွင်းခန်းပစ္စည်းများသည် ယာဉ်မောင်းများ၊ ခရီးသည်များ၊ အဝတ်အစား၊ ကိရိယာများနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများမှ အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေရသည်။ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်နည်းပါးခြင်းသည် မြင်သာသောဟောင်းနွမ်းမှု၊ အဝတ်အစားအစွန်းအထင်းများ သို့မဟုတ် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အလှအပယိုယွင်းပျက်စီးမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် ပေးသွင်းသူများနှင့် ထုတ်လုပ်သူများအား DAF ၏ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ဖောက်သည်ကျေနပ်မှု အရည်အသွေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပစ္စည်းများကို သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်။
ဤစံနှုန်းကို အထည်အလိပ်နှင့် အလားတူပစ္စည်းများအတွက် နိုင်ငံတကာတွင် အသုံးပြုသည့် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည့် “ISO 105-X12 အထည်အလိပ်များ - အရောင်မှိန်ခြင်းစမ်းသပ်မှုများ - အပိုင်း X12: ပွတ်တိုက်မှုမှ အရောင်မှိန်ခြင်း” မှ ဆင်းသက်လာသည် သို့မဟုတ် ၎င်းနှင့် အနီးကပ် ကိုက်ညီပါသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ဤစမ်းသပ်မှုသည် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာသည်-
ဤနည်းလမ်းသည် ထိုင်ခုံအထည်များ၊ တံခါးပြားများ၊ ခေါင်းစွပ်များနှင့် အခြားအထည် သို့မဟုတ် အလွှာပါးဖုံးအုပ်ထားသော မျက်နှာပြင်များကဲ့သို့သော ထရပ်ကားအတွင်းပိုင်းရှိ ပြားချပ်ချပ်အဖုံးအကာပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်သည်။
ဤစံနှုန်းကို DAF ထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပေးသွင်းသူ အရည်အချင်းစစ်စာရင်းများတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် DAF KEUR 00822-108 စံနှုန်းသည် ကားအတွင်းပိုင်းတွင် အသုံးပြုသော ပစ္စည်းများ၏ အရောင်မှိန်ခြင်း (မကြာခဏ ပွတ်တိုက်မှိန်ခြင်းဟု ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်) ကို အကဲဖြတ်ရန် အသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီသီးသန့် စမ်းသပ်မှုစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်သည် အထည်အလိပ်၊ အမြှုပ်နှင့် ထိုင်ခုံများ၊ အခင်းအကာပြားများနှင့် အခြားအတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများတွင် တွေ့ရှိရသော အလားတူမျက်နှာပြင်များကဲ့သို့သော အခင်းအကာပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်။
ပွတ်တိုက်အားအပေါ် အရောင်မှိန်ခြင်းဆိုသည်မှာ သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် ပွတ်တိုက်သောအခါ ပစ္စည်း၏ မျက်နှာပြင်အရောင်သည် မှိန်ခြင်း သို့မဟုတ် ရွေ့လျားခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း ဖြစ်သည်။ လက်တွေ့အားဖြင့် ၎င်းသည် အောက်ပါမေးခွန်းများကို ဖြေဆိုရန် ကူညီပေးသည်-
ဤအင်္ဂါရပ်သည် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည် မလုံလောက်ပါက မြင်သာသောအရောင်ကူးပြောင်းမှု၊ အစင်းကြောင်းများ သို့မဟုတ် မှိန်ဖျော့ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး၊ အထည်အလိပ်နှင့် အနားကွပ်၏ အရည်အသွေးနှင့် တာရှည်ခံမှုကို လျော့ကျစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် အတွင်းခန်းပစ္စည်းများသည် ထိတွေ့မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးကို ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်-
အရောင်များ အလွယ်တကူ ကူးပြောင်းသွားပါက သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်လိုက်သောအခါ အရောင်မှိန်သွားပါက အောက်ပါတို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်-
DAF KEUR 00822-108 စံနှုန်းသည် ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်သော၊ စံသတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်မှုကို သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် ပေးသွင်းသူများမှ ရွေးချယ်ထားသော ပစ္စည်းများသည် DAF ယာဉ်များ၏ သီးခြားစွမ်းဆောင်ရည် မျှော်မှန်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်။
DAF KEUR 00822-108 စံနှုန်းသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော DAF အပေါ်ယံပစ္စည်းစမ်းသပ်မှုများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ဤစီးရီးရှိ ဆက်စပ်စံနှုန်းအချို့တွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
ဤအချက်များပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်များ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြာရှည်ခံမှုကိုသာမက အမြင်အာရုံနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းဆိုင်ရာ ကြာရှည်ခံမှုကိုပါ သေချာစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ DAF KEUR 00822-108 စံနှုန်းဟာ အပေါ်ယံလွှာပစ္စည်းတွေရဲ့ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည် (အရောင်မှိန်ခြင်း) ကို အကဲဖြတ်ဖို့အသုံးပြုတဲ့ သီးခြားစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ဒီစံနှုန်းဟာ လက်တွေ့အသုံးပြုမှုအခြေအနေတွေမှာ အရောင်တွေဟာ ပွတ်တိုက်မှုအောက်မှာ မပြောင်းလဲစေဖို့ ဒါမှမဟုတ် ယိုယွင်းပျက်စီးမသွားစေဖို့ ပစ္စည်းတွေကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်သင့်တယ်ဆိုတာကို သတ်မှတ်ပေးပြီး အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ အတွင်းပိုင်းအသွင်အပြင်နဲ့ ဖောက်သည်ကျေနပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။ ဒီစံနှုန်းရဲ့ အခြေခံရည်ရွယ်ချက်နဲ့ နည်းလမ်းတွေဟာ မော်တော်ကားလိုအပ်ချက်တွေနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက လက်ခံထားတဲ့ အထည်အလိပ်ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်လုပ်ဆောင်မှုတွေနဲ့ အနီးကပ်ကိုက်ညီပါတယ်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် DAF KEUR 00822-108 စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
