Volkswagen မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှထုတ်ဝေသော "EP 84 610.21" စံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဥ်ပလပ်စတစ်ထုတ်ကုန်များကြားတွင် တံခါးလက်စွပ်များ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။
လက်မောင်းခုံ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို စမ်းသပ်ခြင်း၏ ရလဒ်များသည် အချက်များစွာကြောင့် ထိခိုက်ပါသည်။ အပူချိန်၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် စမ်းသပ်မှုတင်ခြင်းအမိန့်နှင့် စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကြားတွင် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်မှုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ပထမဦးစွာ၊ မြင့်မားသောအပူချိန်သည် စမ်းသပ်မှုရလဒ်များအပေါ် သိသာထင်ရှားသောသက်ရောက်မှုရှိသည်။ အပူချိန်သည် နမူနာအား ပျက်စီးနိုင်ခြေကို တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကြားတွင် သိသာထင်ရှားသော ဆက်နွယ်မှုတစ်ခု ရှိနေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ loading frequency နှေးလေလေ၊ စာမေးပွဲကျရှုံးလေလေဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ကြိမ်နှုန်းနိမ့်စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများသည် စမ်းသပ်မှုပျက်ကွက်မှုကို ဖြစ်စေမည့် အပြင်းထန်ဆုံးသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများဖြစ်ပြီး၊ အပူချိန်နိမ့်ပြီးနောက် မြင့်မားသောအပူချိန်သည် စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကို ပိုမိုဆိုးရွားစေမည်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ကား တံခါးလက်မောင်းကို ပံ့ပိုးလက်ရုံးဟုလည်း ခေါ်ကြပြီး အများအားဖြင့် ဖရိမ်နှင့် အထည်အလိပ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤအရာများသည် မော်တော်ကားတံခါးဘောင်များ ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ ပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးသည် ခရီးသည်များ၏ အတွေ့အကြုံကို တိုက်ရိုက် သက်ရောက်မှုရှိပြီး တံခါးဘောင်များကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အရေးကြီးသော ညွှန်ကိန်းများဖြစ်သည်။
ယနေ့တွင်၊ လက်ပတ်၏စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုသည် မော်တော်ကားမူရင်းစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများနှင့် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူအားလုံးအတွက် မဖြစ်မနေစမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ Volkswagen ၏ သက်ဆိုင်ရာ လက်ပတ်စမ်းသပ်ခြင်း စံနှုန်း EP84610.10၊ EP84610.21 နှင့် EP84610.22 တို့အပြင် Mazda ၏ လက်ပတ်စစ်ဆေးခြင်းစံ MES PA68420 ကို ထုတ်ပြန်လိုက်ပါသည်။ များပြားလှသော စစ်ဆေးရေးစံနှုန်းများကြားတွင်၊ လက်ပတ်ခုံ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ခံနိုင်ရည်အား စမ်းသပ်ခြင်းအား လက်ပတ်ခုံ၏ သက်တောင့်သက်သာနှင့် အသွင်အပြင်ကို စစ်ဆေးသည့် တစ်ခုတည်းသော စမ်းသပ်မှုဟု ယူဆပါသည်။
အခြားစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများသည် ပျက်စီးမသွားစေရန်၊ လုပ်ဆောင်ချက်မဆုံးရှုံးစေရန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ချိတ်ဆက်ပစ္စည်းများနှင့် မထိတ်တလန့်ဖြစ်စေရန်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် လက်ပတ်ခုံဘောင်ကိုသာ လိုအပ်သောကြောင့်၊ လက်ပတ်သည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေပြီး ထိန်းသိမ်းနိုင်မှုရှိမရှိကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ကြီးမားလွန်းသော အင်အား သို့မဟုတ် ဘေးတိုက်တိုက်မိမှု ရပ်တန့်သွားသောအခါ ခရီးသည်၏ ခန္ဓာကိုယ်ဟန်ချက်ညီသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ လက်ပတ်ခုံပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်မှုတွင် အထက်ပါအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီရန် ဖရိန်ကိုသာမကဘဲ ဖရိန်၏ အပေါ်ယံအလွှာပါရှိသော ပစ္စည်းလည်းဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ လက်ပတ်ခုံ၏ မျက်နှာပြင်ကို မြင်နိုင်စေရန် ခွင့်မပြုပါ။ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် အသွင်အပြင် ပြောင်းလဲခြင်း။
ထို့ကြောင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ခံနိုင်ရည်အား စမ်းသပ်ခြင်းသည် လက်မောင်းစွပ်များ၏ ပြည့်စုံသော စမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။ လက်စွပ်များသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ခံနိုင်ရည်အား စမ်းသပ်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ သည် ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များအတွက် လည်ပတ်မှု အဆင်ပြေစေရန်၊ မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာ တိုးမြင့်လာစေရန်နှင့် ရေရှည်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချရန် နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။
လက်မောင်းထိုင်ခုံ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ခံနိုင်ရည်အား စမ်းသပ်ခြင်းတွင် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်- တံခါးဘောင်ကို လည်ပတ်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် အတုယူထားပြီး လက်တန်းသည် အချို့သော loading နိယာမအရ အရွယ်အစားတစ်ခု၏ ဆက်တိုက်ဝန်ကို ချထားသည်၊ ထို့နောက် စဉ်ဆက်မပြတ် စက်ဘီးစီးဝန်သည် တံခါးဘောင်သို့ သက်ရောက်သောကြောင့် လက်ရန်း၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို တိုင်းတာသည်။
loading force ၏ပြင်းအား၊ loading force ကြိမ်နှုန်း၊ ပတ်ဝန်းကျင်၏ အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ၊ နှင့် အလားတူ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိမှု စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကို ထိခိုက်စေသည့် အကြောင်းအရင်းများစွာရှိပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေတစ်ခုစီအတွက် အခြေအနေဆက်တင်များ ကွဲပြားသည်။ မူရင်းစက်ကိရိယာထုတ်လုပ်သူများ၏ရွေးချယ်မှုတွင် လွှမ်းမိုးမှုရှိစေသောအချက်များပါဝင်သည်- အပူချိန်၊ တွန်းအားနှင့် ကြိမ်နှုန်း၊ နှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေစမ်းသပ်မှုအစီအစဥ်များပါဝင်သည်။ တိကျသောတန်ဖိုးများလည်း ကွဲပြားပါသည်။
ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာတို့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံးပစ္စည်းများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော "EP 84 610.21 အမြဲတမ်းလက်မောင်းပေါ်တွင် အမြဲတမ်းတင်ဆောင်ခြင်း" စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
