မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာများအသင်း (SAE) မှတီထွင်ထားသော SAE J1756 စံသတ်မှတ်ချက်သည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် အခြားမော်တော်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများ၏ အောက်ပါခေတ်ရေစီးကြောင်းများကို ဆုံးဖြတ်ရန် စမ်းသပ်နည်းလမ်းနှစ်ခုကို ဖော်ပြသည်-
ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများကို စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများ၏ ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ဖန် သို့မဟုတ် အလူမီနီယံသတ္တုပြားမျက်နှာပြင်များပေါ်ရှိ မြူငွေ့ငွေ့ငွေ့များ တိုင်းတာခြင်းအတွက် အသုံးချသည်။ သင့်လျော်သော ဘေးကင်းရေးနှင့် ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ အလေ့အကျင့်များ ချမှတ်ရန်နှင့် အသုံးမပြုမီ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း ကန့်သတ်ချက်များ၏ သက်ရောက်နိုင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများကို ကျင့်သုံးသူများ၏ တာဝန်ဖြစ်သည်။
မြူခိုးထုတ်ခြင်း (fogging) သည် ကားအတွင်းပိုင်းရှိ ကူရှင်ပစ္စည်းများမှ အငွေ့ပျံနိုင်သော ကွဲပြားသော မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်း (VOC) ဓာတ်ငွေ့များ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်သည်။ ဤပတ်ဝန်းကျင်များတွင် မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ ပါဝင်မှုကို ကန့်သတ်သင့်သည်။ ဤအချက်နှင့်ပတ်သက်၍၊ ယာဉ်အတွင်းပိုင်းနှင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်ဆိုင်ရာ ပစ္စည်းများအားလုံးကို အကဲဖြတ်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
ယာဉ်အတွင်းပိုင်းရှိ အခင်းပစ္စည်းများ၏ မြူခိုးထုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို နည်းလမ်း A (photometric method) နှင့် method B (gravimetric method) ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။
ဓါတ်ပုံမက်ထရစ်နည်းလမ်းတွင်၊ စမ်းသပ်နမူနာကို မစမ်းသပ်မီနှင့် ပြီးနောက် ၆၀ ဒီဂရီ ရောင်ပြန်အညွှန်းကိန်းပြောင်းလဲမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် မြူခိုးထုတ်ခြင်းကို တိုင်းတာပြီး အအေးခံထားသောဖန်ခွက်တစ်ခုဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ကရားတစ်ခုတွင် ထားရှိကာ ကရားအောက်ခြေကို ထည့်သွင်းထားသည်။ သတ်မှတ်ထားသော အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ထိန်းချုပ်ထားသော အပူချိန်ဆီရေချိုးခြင်း။
Gravimetric method တွင်၊ ၎င်းသည် စမ်းသပ်နမူနာအတွင်း ကရားကိုဖုံးရန် ဖန်တစ်ပိုင်းအစား အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားပြားကို အသုံးပြု၍ ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုကို တွက်ချက်သည်။ အလေးချိန်ပြောင်းလဲမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် disc ကို မစမ်းသပ်မီနှင့် အပြီးတွင် ချိန်တွယ်သည်။ ထိန်းချုပ်ထားသော အပူပေးယူနစ်တွင် စမ်းသပ်နမူနာကရားများကို ကိုင်ထားရန် မတူညီသော အပေါက်များရှိသည်။
မြူခိုးထုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် SAE J1756 စံနှုန်းအပြင် ISO 6452 ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော အထည်များ - ကားအတွင်းပိုင်းရှိ ကူရှင်ပစ္စည်းများ၏ မြူခိုးထုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း" သည် နိုင်ငံတကာ စံချိန်စံညွှန်းအဖွဲ့ (ISO) မှ လည်းကောင်း၊ German Standardization Institute (DIN) မှထုတ်ဝေသော "DIN 75201" စံနှုန်း။ အတွင်းပိုင်းရှိ အပေါ်ယံပစ္စည်းများ၏ မှိုတက်နေသော ဂုဏ်သတ္တိများကို သတ်မှတ်ခြင်း" စံကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။
ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်မှုဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာတို့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် SAE J1756 စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း၌ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ဖြင့် အတွင်းပိုင်းမော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများ၏ မြူခိုးထုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းအတွက် စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများပေးပါသည်။ ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများ။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
