Renault 32-03-202 Roller Tendelets - Tailgate အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။

ပြင်သစ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Renault မှတီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော "Renault 32-03-202 Roller tendelets - tailgate as Serving" ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပြန်ဆုတ်နိုင်သောလက်ကိုင်များကိုသတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင်-

• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု (နွေဦးပေါက်၊ အကွေ့အကောက်များသော ပြွန်၊ အကွေ့အကောက်အစွန်အဖျား၊ အကာအကွယ် ဘူးစသည်)၊
• တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် လုံးဝ ထုပ်ပိုးနိုင်သော အဖုံးတစ်ခု

Tendelets သည် ရွက်ဖျင်တဲများ၊ ခရီးဆောင်အိတ်အဖုံးများ သို့မဟုတ် အကာအကွယ်များအဖြစ် မကြာခဏ လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အလွတ်တန်း သို့မဟုတ် နောက်ဘက်ခန်းတွင် တွဲထားနိုင်သည်။

တရားဝင်ရန်၊ ဤစံနှုန်းကို “Renault 32-00-008 အတွင်းပိုင်းဖြတ်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ - အထွေထွေလိုအပ်ချက်များ” စံနှင့် တွဲသုံးရပါမည်။

“Renault 00-10-415 ထုတ်ကုန်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထောက်ပံ့မှု - အထွေထွေအခြေအနေများ” ၏ စံသတ်မှတ်ချက်များသည် စာဖြင့် အတိအလင်း ဖော်ပြမထားပါက ဤစံနှုန်းအတွက် အပြည့်အဝ အကျုံးဝင်ပါသည်။

“Renault 00-10-001 ထုတ်ကုန်ခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ဥပဒေရေးရာပြဋ္ဌာန်းချက်များ” မှသတ်မှတ်ထားသော လုပ်ငန်းစဉ်သည် tendellets များထောက်ပံ့မှုအတွက် အပြည့်အဝအကျုံးဝင်ပါသည်။ ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုသည် မိုးကာများ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့်အခါတိုင်း၊ RENAULT သည် ကုမ္ပဏီကို အကြောင်းကြားရမည်ဖြစ်ပြီး ကာဗာများသည် အသစ်သောခွင့်ပြုချက်ရရမည်ဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းအသစ်များ၏ အတည်ပြုချက်အတွက် လိုအပ်သော စမ်းသပ်မှုများ သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှုများကို ပေးသွင်းသူနှင့် Renault အကြား ပူးတွဲသတ်မှတ်ထားသည်။

လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအစီအစဉ်နှင့် ဤသတ်မှတ်ချက်များတွင်ပါဝင်သော လိုအပ်သောအင်္ဂါရပ်များအပေါ် အခြေခံ၍ ထုတ်ကုန်များထောက်ပံ့မှုကို Renault 00-10-415 စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ဆောင်ရွက်ပါသည်။

အေးစက်မှုအတွက်၊ Renault 32-00-008 စံနှုန်းကို လိုက်နာသည်။

အတွင်းပိုင်းဖြတ်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ယေဘူယျလိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားသည့် Renault 32-00-008 စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ အစိတ်အပိုင်းများသည် အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများ၏ မီးလောင်လွယ်သည့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။

အစိတ်အပိုင်းများကို Renault 00-10-403 စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ တည်ထောင်ထားသော အစီအစဉ်အရ သို့မဟုတ် အထူးသဖြင့် Renault မှ အတည်ပြုထားသော ပေးသွင်းသူအစီအစဉ်များမှ ထွက်ပေါ်လာသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• လုံခြုံရေးနှင့် တည်းဖြတ်ခြင်း အင်္ဂါရပ်များ
• ပြုပြင်တာတွေ
• တင်းကျပ်သောဒြပ်စင်များ၏ torques တင်းကျပ်
• ယန္တရားများ၏ ကိန်းဂဏန်းများ (အဖွင့်ထောင့်၊ ပတ္တူ၏ စုစုပေါင်းလေဖြတ်မှု၊ မြင်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ)
• ISO 1043 စံနှုန်းနှင့် ISO 1874 စံနှုန်းအရ Polyamides ၏ အမည်စာရင်းများအတိုင်း ပစ္စည်းများ၏ စံသတ်မှတ်ခြင်း
• သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကို အကာအကွယ်ပေးခြင်း
• ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အတိုင်းအတာ ခံနိုင်ရည်များ (Renault 01-20-801 ပုံသွင်းထားသော ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများ စံနှုန်းများတွင် သက်ရောက်သည့် သည်းခံမှုများ)
• ရော်ဘာအခြေခံဒြပ်စင်များ၏ အမျိုးအစားနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
• ထုတ်ကုန်စုစုပေါင်းထုထည်
• ရှော့ခ်ခုခံမှုစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် သက်ရောက်မှုအချက်များ
• tensioner ၏ တပ်ဆင်ခြင်း (trimming) နှင့် disassembly ( trimming ) လုပ်ဆောင်မှုများ
• ကင်းဗတ်စကိုဖွင့်ပြီး ထုပ်ဖို့ကြိုးစားတယ်။

ဒြပ်စင်များကို ကော်ခြင်း၊ ချုပ်စပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြိမ်နှုန်းမြင့် ဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး၊ ပွတ်တိုက်ခြင်းကြောင့် တင်းမာမှုအောက်ရှိ ချိတ်ဆက်မှုများ၏ ခံနိုင်ရည်သည် 3 daN/cm ထက် ကြီးသည် သို့မဟုတ် ညီမျှရမည်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်မှုများကို "Renault D11 1157 Adhesives and sealants - Straight angle peeling"၊ "D41 1588 Sealants - Tensile strength of seams" နှင့် "Renault D41 1033 အထည်အလိပ်များ၊ ပလပ်စတစ်အခင်းအကျင်းများ၊ ပလပ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ချည်မျှင်ချည်မျှင်များ၊ - HF welds များ၏ Shear strength" ကိုဆောင်ရွက်သင့်သည်။ အခြေအနေတိုင်းတွင်၊ ချိတ်ဆက်မှုများ၏ခံနိုင်ရည်သည် 100 ဒီဂရီတွင် အိုမင်းပြီးနောက် ဤအနည်းဆုံးတန်ဖိုး 3 daN/cm ကို ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။

ဆလင်ဒါပြွန်နှင့် ဆလင်ဒါပြွန်နှင့် တင်းမာသောအထည်များ၏ ချိတ်ဆက်မှုသည် "Renault 32-03-225 Tendelets with Retractors - ကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှုများ" တွင် ဖော်ပြထားသည့် တွန်းအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။ ဤစမ်းသပ်မှုကို Renault D47 1309 စမ်းသပ်နည်းလမ်းစက်ဝန်းအရ ကြိုတင်အလိပ်လိုက်ဖွဲ့စည်းမှုတွင် သက်တမ်းရှိသော အစိတ်အပိုင်း 6 ခုတွင် လုပ်ဆောင်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှု၏အဆုံးတွင်၊ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ဖြုတ်ထုတ်ပြီးနောက်၊ စမ်းသပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှ အထူးသဖြင့် မျက်ရည် သို့မဟုတ် ခေါက်များ ပျက်စီးခြင်းမျိုး မပြသသင့်ပါ။

Integral fasteners များ၏ ခံနိုင်ရည်အား ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် (၂၃ ဒီဂရီ အပေါင်း/အနှုတ် ၂ ဒီဂရီ) နှင့် အအေး (အနှုတ် 23 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနုတ် 2 ဒီဂရီ) တွင် ဆုံးဖြတ်ရပါမည်။ ဤတိုင်းတာမှုကို ရှေ့နှင့်နောက်တွဲများတွင် အသီးသီးလုပ်ဆောင်သည်။ ဝင်ရိုးတစ်ခုစီသည် တွန်းအား၏ဦးတည်ချက်အား မည်ကဲ့သို့ပင်ဖြစ်စေ အရိုးကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် ခွဲထွက်ခြင်းမပြဘဲ ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံဖွဲ့စည်းပုံ၏ ကိရိယာကိုယ်စားလှယ်မှ အသုံးချသည့် 30 daN ၏တွန်းအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။

drawbar ၏အဆုံးသတ်များ၏ခံနိုင်ရည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်ရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ ယခင်က drawbar ကိုပိတ်ဆို့ပြီးနောက်အသုံးပြုသူမှပိတ်ခြင်းကိုအတုယူရန်၊ X+ ဦးတည်ချက်ရှိ 12 DaN ၏တွန်းအားကို အသုံးပြုသူမှပိတ်ခြင်းအား အံဆွဲဘားကိုအသုံးပြုသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အောက်ပါသံသရာများကို လိုက်နာသည်-

• 23 ဒီဂရီတွင် 5000 လည်ပတ်သည်။
• 80 ဒီဂရီတွင် 1000 လည်ပတ်သည်။
• အနှုတ် 20 ဒီဂရီတွင် 1000 လည်ပတ်သည်။
• 40 ဒီဂရီတွင် 1000 သံသရာ၊ စိုထိုင်းဆ 92 ရာခိုင်နှုန်း

ရလဒ်အနေဖြင့် ကျိုးကြေခြင်းမရှိစေရ၊ ထုတ်ကုန် သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းကို ထိခိုက်မှုမရှိစေဘဲ၊ လည်ပတ်မှုကို 100 ရာခိုင်နှုန်း ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။

ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာတို့တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် "Renault 32-03-202 Roller tendelets - နှာမောင်းအဖုံးအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသည်" စံနှုန်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများ။