Renault D55 1112 ကော် သို့မဟုတ် ဆဲလ်လူလာပစ္စည်းများ - ရေစိုခံနိုင်မှု

ပြင်သစ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Renault မှထုတ်လုပ်သော "Renault D55 1112 ကော်များ သို့မဟုတ် ဆယ်လူလာပစ္စည်းများ - ရေစိုခံခြင်းအတွက် သင့်လျော်မှု" သည် စည်းဝေးတစ်ခု သို့မဟုတ် အပေါက်တစ်ခုအား တံဆိပ်ခတ်ရန် ကော် သို့မဟုတ် ဆယ်လူလာပစ္စည်းများ၏စွမ်းရည်ကို အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖော်ပြသည်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို တစ်သားတည်းဖြစ်စေသော (ဥပမာ-စာရွက်-စာရွက်ပစ္စည်း) သို့မဟုတ် ကွဲပြားသော (ဥပမာ-စာရွက်-ဖန်၊ စာရွက်-ပလပ်စတစ်ပစ္စည်း) စည်းဝေးပွဲများတွင် အသုံးပြုသည်။

ဤစမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်နေစဉ်တွင် မူအရ၊ အလုံပိတ်ယန္တရားသည် mastic ကော် သို့မဟုတ် ဆယ်လူလာပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အလုံပိတ်ယန္တရားအား ထိတွေ့မိပြီး ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ယိုစိမ့်မှုကို စောင့်ကြည့်သည်။

ဤစမ်းသပ်မှုတွင်အသုံးပြုသော အဓိကစမ်းသပ်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်-

• စိမ့်ဝင်နိုင်မှုမီတာတွင် 120 စင်တီမီတာ တောင့်တင်းသော ဒေါင်လိုက်ဖန်ပြွန်တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပြားချပ်ချပ်ရေကန်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ တိုင်ကီသည် အလျားလိုက်ဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်တွင် စောင်းထားနိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက်အကြား အနေအထားအားလုံးတွင် ထားရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒေါင်လိုက်အနေအထားတွင်၊ အပေါ်ဘက်သို့ မျက်နှာမူထားသော တိုင်ကီသည် တိုင်ကီကို ရေအပြည့်ဖြည့်နိုင်စေရန် မြောင်းတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤကန်သည် အရွယ်အစား 210 မီလီမီတာ × 210 မီလီမီတာ သို့မဟုတ် အချင်း 210 မီလီမီတာရှိသော စက်ဝိုင်းပုံ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဤတိုင်ကီ၏အပေါ်ပိုင်းတွင် တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးရမည်ဖြစ်ပြီး စမ်းသပ်ပန်းကန်ပြားပါရှိသည်။ ၎င်းကို ပတ်ပတ်လည်တွင် ရေလုံအောင် တပ်ဆင်ထားသည်။
• မှုတ်ကိရိယာသည် လျှောက်လွှာအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
• extrusion device တွင် nozzle တပ်ဆင်ထားသော သေနတ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။
• ပုံနှိပ်စက်
• Polytetrafluoroethylene (PTFE) သပ်သပ်ရပ်ရပ် (အထူအမျိုးမျိုး)
• ကွတ်ကီးဖြတ်စက် (ပုံသဏ္ဍာန်ပစ္စည်းများအတွက်)
• မီးဖို

နမူနာကို ပြင်ဆင်သည့်အခါ၊ မျက်နှာပြင်များ၏ သဘောသဘာဝနှင့် ပြင်ဆင်မှုကို စံပြုစာရွက်စာတမ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည်။ တံဆိပ်ခတ်ရမည့် မတူညီသော တပ်ဆင်မှုအခြေအနေများကို စံနောက်ဆက်တွဲ (နောက်ဆက်တွဲ 2) တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ တင်းကျပ်မှုစမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ၊ နမူနာများကို Normative စာရွက်စာတမ်းများတွင်သတ်မှတ်ထားသော polymerization အခြေအနေများကိုလိုက်နာသည်။

စမ်းသပ်မှုအပိုင်းသည် အများအားဖြင့် 0,9 မီလီမီတာ အထူ 2 အလွှာပါရှိသည်။ ဤစာရွက်များကို ဂဟေဆက်နိုင်သည်။ ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံ သို့မဟုတ် စံချိန်စံညွှန်းစာရွက်စာတမ်းများနှင့်အညီ extruded၊ sprayed၊ preformed သို့မဟုတ် adhesive tape ဖြင့် sealant ကို အသုံးပြုပါသည်။ စံချိန်စံညွှန်းစာရွက်စာတမ်းများတွင်ဖော်ပြထားသောချိတ်ဆက်မှုအထူကိုလျှော်စက်ဖြင့်အောင်မြင်သည်။

အမျိုးမျိုးသောစည်းဝေးပွဲများ၏တံဆိပ်ခတ်ခြင်းထုတ်ကုန်များ

• အပေါက်အခြေအနေ- စစ်ဆေးရန် ထုတ်ကုန် သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းအလိုက် ပြင်ဆင်မှုများကို ပြုလုပ်ထားသည်။ ပန်းကန်ပြားထုတ်ကုန်များတွင်၊ ရွေးချယ်ထားသော ကွတ်ကီးဖြတ်စက်ကို အသုံးပြု၍ ဖြတ်တောက်ထားသော စမ်းသပ်ထုတ်ကုန်အပိုင်းအစများကို စမ်းသပ်ပြွန်ပြား၏ မတူညီသောအပေါက်များတွင် ထားရှိပါသည်။ ကွတ်ကီးမှို၏အချင်းသည် ပိတ်ရမည့်အပေါက်၏အချင်းထက် 10 မီလီမီတာ ပိုကြီးသင့်သည်။ တံခါးပိတ်များနှင့် ပလပ်ပေါက်များကဲ့သို့ အသုံးပြုနိုင်သော စက်ပစ္စည်းများတွင်၊ ၎င်းတို့ကို ယာဉ်တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း စမ်းသပ်ပန်းကန်ပြားပေါ်တွင် ထားရှိပါသည်။ ယိုစိမ့်စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ ထုတ်ကုန်ကို ကျော်လွန်ရမည့် အပူချိန်နှင့် ချက်ပြုတ်ချိန်များအပြင် ရည်ရွယ်ထားသည့် လျှောက်လွှာပေါ်မူတည်၍ အလုံပိတ်ရမည့် အပေါက်များ၏ အချင်းကို စံပြုစာရွက်စာတမ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားပါသည်။
• လေယာဉ်များကြားရှိ ကော်နှင့် ဆယ်လူလာပစ္စည်းများ၏ ဖြစ်ရပ်- Sealant ကို ဤစံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း အသုံးပြုသည်။ ကြိတ်ချေမှုအချိုး သို့မဟုတ် အဝတ်လျှော်စက်များကြား နောက်ဆုံးအထူနှင့် ဖိအားဦးတည်ချက်ကို စံပြုစာရွက်စာတမ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည်။ အထူထုတ်ကုန်များအတွက် စာနယ်ဇင်းကို အသုံးပြုသည်။
• Overmoulding case- စမ်းသပ်ပြွန်ကို ဖုံးအုပ်ထားသော ဖန်ပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

ထိုသို့ ဖန်တီးထားသော စမ်းသပ်မှုအပိုင်းကို စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် permeation tank ၏ connection point တွင် ထားရှိထားပါသည်။ tank-test tube တပ်ဆင်ခြင်းကို tank ၏ အမြင့်ဆုံးအမှတ်တွင်ရှိသော relief valve ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် tank အတွင်းရှိ လေများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဒေါင်လိုက်အနေအထားသို့ စောင်းထားသည်။ ရေကော်လံကို 100 စင်တီမီတာ သို့မဟုတ် စံချိန်စံညွှန်းစာရွက်စာတမ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အခြားအမြင့်တစ်ခုခုတွင် အောက်ခြေအဆစ်ကို အခြေခံအဖြစ် ယူထားသည်။ စမ်းသပ်မှုအပိုင်းသည် ရေကော်လံ၏အောက်ခြေအဖြစ်ဆောင်ရွက်သော အလျားလိုက်လေယာဉ်တွင် 100 စင်တီမီတာအမြင့်တွင် တည်ရှိနေကာ၊ သို့မဟုတ် စံချိန်စံညွှန်းစာရွက်စာတမ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အခြားအမြင့်တစ်ခုခုတွင် ရှိနေပါသည်။ ရေအားလျှပ်စစ်ဖိအားကို စံချိန်စံညွှန်းစာရွက်စာတမ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် တစ်နာရီ သို့မဟုတ် အခြားအချိန်ကာလတစ်ခုခုအတွက် လုပ်ဆောင်ရန် ခွင့်ပြုထားသည်။ ရေယိုစိမ့်မှုကို လေ့လာတွေ့ရှိရသည်။

ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုအများအပြားတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် "Renault D55 1112 Adhesives သို့မဟုတ် ဆယ်လူလာပစ္စည်းများ - ရေစိုခံခြင်းအတွက် သင့်လျော်မှု" စံနှုန်းဖြင့် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားပြီး ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးပါသည်။ အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများ။