
General Motors Europe (GME) မှ တီထွင်ထားသော “GME 60259 Cold Resistance of Elastomers” စံနှုန်းသည် အပူချိန်နိမ့်ကျသောနေရာများတွင် ထိတွေ့ပြီးနောက် elastomeric ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းစမ်းသပ်စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Elastomers များကို gasket၊ seal၊ hose၊ air seal strips၊ bushing၊ vibration dampers နှင့် flexible fasteners များတွင် ယာဉ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အလွန်အေးသောရာသီဥတုတွင် မကြာခဏ လည်ပတ်လေ့ရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ယာဉ်ဘေးကင်းရေးနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် အီလက်စတိုမာနမူနာများကို ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်နိမ့်များတွင် ထိတွေ့ပြီးနောက် ၎င်းတို့၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများတွင် ပြောင်းလဲမှုများကို အကဲဖြတ်သည့် ဓာတ်ခွဲခန်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ဖော်ပြထားသည်။ သို့သော် ဤစံနှုန်းကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ယာဉ်အစီအစဉ်များအသစ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ နောက်ပိုင်းတွင် ISO 23529 စံနှုန်းဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းသည် အချို့သော အမွေအနှစ် သို့မဟုတ် လက်ရှိလုပ်ဆောင်နေသော အစီအစဉ်များအတွက် သက်ဆိုင်နေဆဲဖြစ်သည်။
GME 60259 စံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ အီလက်စတိုမာတစ်ခုသည် အေးသောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများနှင့် ထိတွေ့ပြီးနောက် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် အင်ဂျင်နီယာများအား အောက်ပါတို့ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးသည်-
ဤစံနှုန်းသည် ဆောင်းရာသီအပူချိန် ပြင်းထန်သောဒေသများတွင် ရောင်းချသော ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသော ရော်ဘာပစ္စည်းများကို အတည်ပြုရန်အတွက် အထူးတန်ဖိုးရှိပါသည်။
GME 60259 စံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့အပါအဝင် elastomeric ပစ္စည်းများစွာနှင့် သက်ဆိုင်သည်-
ဤစံနှုန်း၏ ပုံမှန်မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်းသည် အပူချိန်နိမ့်ခြင်းကို ထိတွေ့ခြင်းသည် အီလက်စတိုမာများ၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သည်ကို အခြေခံအားဖြင့် တိုင်းတာသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် စမ်းသပ်မှုသည် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာသည်။
ဆောင်းရာသီလများအတွင်း မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်သည့်အခါ ကြုံတွေ့ရသော ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို တုပရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
အအေးခံပြီးနောက်၊ ပစ္စည်းကို အောက်ပါရှုထောင့်များအရ အကဲဖြတ်လေ့ရှိသည်။
အပူချိန်ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများသည် မာကျောလာသည်။ အီလက်စတိုမာတစ်ခုသည် ၎င်း၏ ပျော့ပျောင်းမှု အလွန်အကျွံဆုံးရှုံးသွားသောအခါ ပြဿနာများစွာ ပေါ်ပေါက်လာနိုင်သည်-
GME 60259 စံနှုန်းသည် ထုတ်လုပ်သူများအား ဆောင်းရာသီလည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သော ပစ္စည်းများကို ဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးသည်။
ဤစံနှုန်းကို အောက်ပါအရည်အချင်းစစ်ခြင်းတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။
GME 60259 စံနှုန်းမှ ပေးစွမ်းသော အားသာချက်အမျိုးမျိုးမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
GME 60259 စံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့အပါအဝင် ဆက်စပ်နေသော elastomer စမ်းသပ်စံနှုန်းအမျိုးမျိုးနှင့် တွဲဖက်လုပ်ဆောင်သည်-
General Motors Europe အတွက် တီထွင်ထားသော်လည်း၊ GME 60259 စံစမ်းသပ်မှုမူများကို အောက်ပါကဏ္ဍများတွင်လည်း အသုံးချပါသည်-
GME 60259 စံနှုန်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ GME 60259 စံနှုန်းဟာ မော်တော်ကားအသုံးချမှုတွေမှာ အသုံးပြုတဲ့ အီလာစတိုမာတွေရဲ့ အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ဖို့အတွက် အရေးကြီးတဲ့ စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ အပူချိန်နိမ့်ထိတွေ့မှုပြီးနောက် မာကျောမှုပြောင်းလဲမှုတွေကို တိုင်းတာခြင်းနဲ့ ကြွပ်ဆတ်မှုကို အကဲဖြတ်ခြင်းအားဖြင့် ဒီစံနှုန်းဟာ ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းတွေဟာ ဆောင်းရာသီရဲ့ ကြမ်းတမ်းတဲ့အခြေအနေတွေမှာ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိခြင်း၊ တာရှည်ခံခြင်းနဲ့ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းတွေ ရှိနေစေဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။ GM ပရိုဂရမ်အသစ်တွေဟာ ISO 23529 စံနှုန်းကို ကူးပြောင်းနေချိန်မှာ GME 60259 စံနှုန်းဟာ GM ရဲ့ ရှေးဟောင်းပရောဂျက်တွေနဲ့ သမိုင်းဝင်ပစ္စည်းအရည်အချင်းစစ် လုပ်ငန်းစဉ်တွေကို နားလည်ဖို့အတွက် အဖိုးတန်ကိုးကားချက်တစ်ခုအဖြစ် ရှိနေဆဲပါ။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် GME 60259 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
