
အာကာသယာဉ်ဆိုင်ရာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည့် တည်ငြိမ်အခြေအနေများအောက်တွင် မော်တော်ကားအလုံပိတ်ဆေးများတွင် ဖိအားအောက်တွင် ပစ္စည်းခွဲထုတ်မှုကို အကဲဖြတ်သည့် SAE J1864 နည်းလမ်းသည် မော်တော်ကားအလုံပိတ်ဆေးများတွင် ဖိအားကြောင့် ခွဲထုတ်မှုကို တိုင်းတာခြင်းနှင့် ဤခွဲထုတ်မှုကြောင့် စက်ပစ္စည်းချို့ယွင်းမှု (စုပုံခြင်း) ဖြစ်နိုင်ခြေကို ဆုံးဖြတ်သည့် နည်းလမ်းတစ်ခုကို ဖော်ပြသည်။

မော်တော်ယာဥ်စက်ရုံများရှိ Sealants များကို 20,7 MPa (3000 psi) ထက်ကျော်လွန်နိုင်သော အတွင်းပိုင်းဖိအားများပါရှိသော လေမဲ့စုပ်စက်ကို အသုံးပြု၍ မကြာခဏ သယ်ယူအသုံးပြုကြသည်။ အချို့သော sealant များသည် ဤဖိအားများကို ခံရသောအခါတွင် ခွဲထွက်လေ့ရှိပြီး စနစ်အတွင်း ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ ဒီဂရီအမျိုးမျိုးကို ဖြစ်စေသည်။ ဤဖိအားကြောင့် စုစည်းမှု သို့မဟုတ် ပန့်များနှင့် သယ်ဆောင်သည့်လိုင်းများ ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် sealant ၏ပေးပို့မှုနှုန်းကို လျော့နည်းစေပြီး စနစ်ကို လုံးဝပိတ်သွားစေနိုင်သည်။
72 နာရီကြာ အပူချိန် 25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် (20,7 MPa) တွင် 6 mL ထက် 3000 mL ခွဲထုတ်မှုပမာဏ တိုင်းတာထားသော အလွှာပါးများကို ခွဲထုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများသည် ထုတ်လုပ်မှုပန့်စက်များတွင် “စုပုံခြင်း” ပြဿနာများကို ဖြစ်စေကြောင်း သိရှိရပါသည်။ သို့သော် 3 mL သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော ခြားနားမှုပမာဏရှိသော sealant များသည် ဤပြဿနာကို မဖြစ်စေပါ။
မူအရ၊ ဤနည်းလမ်းတွင် ရွေ့လျားနိုင်သော ပစ္စတင်ဦးထုပ်ပါရှိသော မော်တော်ကားအကာအရံကို မော်တော်ယာဥ်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းတွင် ထည့်သွင်းပါဝင်ပါသည်။ ထို့နောက် ပစ္စတင်ထုပ်မှတဆင့် ဖိအားအိုးစုဝေးရာသို့ တွန်းအားတစ်ခု သက်ရောက်စေခြင်းဖြင့် sealant သည် တည်ငြိမ်သောဖိအားကို ခံယူသည်။ ဤစွမ်းအားကို သတ်မှတ်ထားသောကာလတစ်ခုအတွက် စွမ်းအားမြင့်လေဆလင်ဒါမှ ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ဖိအားများထွက်လာပြီးနောက်၊ ဆလင်ဒါကို အစိတ်အပိုင်းဖြုတ်ပြီး ဆက်စပ်နေသော မည်သည့်ပစ္စည်းကိုမဆို တိုင်းတာသည်။
SAE J1864 သည် မိုဘိုင်းလေအေးပေးစက်စနစ်များတွင် အသုံးပြုသည့် အအေးခန်းများ၏ တိကျသောသတ်မှတ်ချက်အပေါ် အာရုံစိုက်သည့် နည်းပညာဆိုင်ရာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ 1990 ခုနှစ်များအစောပိုင်းတွင် ပထမဆုံးထုတ်ဝေပြီး အခါအားလျော်စွာ မွမ်းမံပြင်ဆင်ထားသော၊ ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဥ်လေအေးပေးစက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများတွင် ဘေးကင်းမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လိုက်ဖက်ညီမှုရှိစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
SAE J1864 စံသည် မိုဘိုင်းလေအေးပေးစက်စနစ်များရှိ အအေးပေးစက်များ၏ အမျိုးအစားနှင့် သန့်စင်မှုကို စစ်ဆေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အအေးခန်းအမှတ်အသားများအတွက် အနိမ့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း အအေးခန်းပစ္စည်းများ ညစ်ညမ်းမှုကို ကာကွယ်ရန်၊ စနစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ရန်နှင့် စည်းကမ်းလိုက်နာမှု ရှိစေရန်အတွက် ဤသတ်မှတ်ကိရိယာများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
ဤစံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်များမှာ-
SAE J1864 သည် အအေးခန်းများအတွက် အသုံးပြုသည့် မော်တော်ကားဝန်ဆောင်မှု စက်ပစ္စည်းများနှင့် အကျုံးဝင်သည်-
ဤစံနှုန်းကို မကြာခဏ ရည်ညွှန်းသည်-
SAE J1864 စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော ယေဘူယျစံသတ်မှတ်ချက်များမှာ-
အကြောင်းရင်းများစွာအတွက် SAE J1864 စံသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤစံနှုန်းအတွက် အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ-
SAE J1864 စံနှုန်းကို လိုက်နာခြင်းသည် ယာဉ်စနစ်များတွင် သန့်ရှင်းပြီး မှန်ကန်သော အအေးပေးစက်ကိုသာ အသုံးပြုကြောင်း သေချာစေခြင်းဖြင့် အဆိုပါ ငွေကုန်ကြေးကျ ပြဿနာများကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။
ထို့ကြောင့်၊ SAE J1864 သည် မိုဘိုင်းလေအေးပေးစက်စနစ်များ၏ ဘေးကင်းမှု၊ သန့်ရှင်းမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို သေချာစေသောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အအေးပေးသည့် အထောက်အထားများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။
စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ကျယ်ပြန့်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကဏ္ဍအားလုံးတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းတွင် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လျှောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသော ဝန်ထမ်းအင်အားများရှိသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "မော်တော်ယာဥ်အဖုံးများအတွင်း တည်ငြိမ်သောဖိအားအောက်တွင် ပစ္စည်းခွဲခြားမှုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် SAE J1864 နည်းလမ်း" နှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
