
မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာလောကတွင်၊ စံနှုန်းများနှင့် သတ်မှတ်ချက်များသည် အရည်အသွေးအာမခံချက်၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများသည် တိကျသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် တာရှည်ခံမှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။ ထိုကဲ့သို့သော စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Q/SQR 04-137-2010 သည် မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် အသုံးပြုသော ပစ္စည်းများအတွက် သီးခြားနည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးသည်။ ၎င်းသည် အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှု၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုနှင့် ပုံသွင်းနိုင်မှုကြောင့် ယာဉ်အတွင်းပိုင်း၊ အပြင်ပိုင်းနှင့် ကားအဖုံးအောက် အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည့် စွယ်စုံသုံးပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည့် polypropylene (PP) ပလတ်စတစ်များကို အထူးအာရုံစိုက်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် Chery ၏ ၎င်း၏ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များကို အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ရေးအဖွဲ့ (ISO) နှင့် မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာများအသင်း (SAE) ကဲ့သို့သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားစံနှုန်းများနှင့် ချိန်ညှိရန် ကတိကဝတ်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ လျှပ်စစ်ကားတိုးတက်မှု မြန်ဆန်လာသည်နှင့်အမျှ ထိုကဲ့သို့သော စံနှုန်းများ၏ အရေးပါမှုသည် ကြီးထွားလာပြီး ဘက်ထရီအိမ်များမှ တူရိယာပြားအစိတ်အပိုင်းများအထိ အရာအားလုံးကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဦးဆောင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Chery Automobile မှ တီထွင်ထားသော “Q/SQR 04-137-2010 Injection Molding Mast Guards Group” စံနှုန်းသည် Chery Automobile မှ အသုံးပြုသော injection molded mast guard plate assemblies များ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ၊ စမ်းသပ်နည်းလမ်းများ၊ စစ်ဆေးရေးစည်းမျဉ်းများ၊ အမှတ်အသားပြုခြင်း၊ ထုပ်ပိုးခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သိုလှောင်မှုကို ဖော်ပြထားသည်။ ဤစံနှုန်းသည် mast guard plate injection molded ကိုယ်ထည်များအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ chrome plating၊ spray painting နှင့် အခြားလုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများနှင့် စစ်ဆေးရေးစံနှုန်းများအတွက် သက်ဆိုင်ရာပုံများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ရည်ညွှန်းနိုင်ပါသည်။
စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ၊ နမူနာများကို ၂၃ ဒီဂရီ +/-၂ ဒီဂရီ အပူချိန်နှင့် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း +/-၁၀ ရာခိုင်နှုန်း စိုထိုင်းဆရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၄၈ နာရီကြာ ထားရှိသည်။ ကိုယ်ထည်ပစ္စည်းများသည် ပုံဆွဲလိုအပ်ချက်များနှင့် သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ အတွင်းခန်းအလှဆင်ရာတွင် အသုံးပြုသောပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းစဉ်ပစ္စည်းကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ရှိပြီးသားထောက်ပံ့ရေးနည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်၊ သို့မဟုတ် နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်မှုမပြုလုပ်မီ အတည်ပြုချက်စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ရမည်။
Q/SQR 04-137-2010 စံနှုန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုလီမာပစ္စည်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် ဆက်စပ်နေသော အမျိုးအစားခွဲအောက်တွင် ကျရောက်ပါသည်။ ဤစံနှုန်းကို တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားကဏ္ဍတွင် ကိုယ်တိုင်ဖူလုံရေးဆီသို့ ကြိုးပမ်းမှုများအတွင်း တီထွင်ခဲ့ပြီး၊ ထိုအချိန်က ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ကြာရှည်ခံမှုသည် အဓိကကျလာခဲ့သည်။ Q/SQR S1-27-2012 စံနှုန်းကဲ့သို့သော ယခင်ဗားရှင်းများအပေါ် အခြေခံ၍ ဤစံနှုန်းသည် အဆင့်မြင့်ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများနှင့် အားဖြည့်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းရန် အမျိုးအစားခွဲခြားမှုများကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး လျှပ်စစ်ယာဉ်များအပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သော ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို သေချာစေသည်။
Q/SQR 04-137-2010 စံနှုန်းတွင် အခြေခံအားဖြင့် မော်တော်ကားအဆင့် polypropylene ပစ္စည်းများအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်ပြီး ဝယ်ယူခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသုံးချခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။ propylene monomers မှ ဆင်းသက်လာသော သာမိုပလတ်စတစ် polymer တစ်မျိုးဖြစ်သည့် Polypropylene သည် ၎င်း၏ ဓာတုဗေဒခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ သိပ်သည်းဆနည်းခြင်း (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 0,90 g/cm³) နှင့် ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ 100 ဒီဂရီအထိ အပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့အတွက် တန်ဖိုးထားပြီး အင်ဂျင်အပူ သို့မဟုတ် လမ်းတုန်ခါမှုများနှင့် ထိတွေ့သော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
ဤစံနှုန်းသည် polypropylene (PP) မျိုးကွဲများကို ဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ပေးသွင်းသူများအကြား တစ်ပြေးညီဖြစ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော ကုဒ်စနစ်ကို အသုံးပြုသည်။ အဓိကအမျိုးအစားများမှာ-
ပလတ်စတစ်များ၏ ဆွဲဆန့်ဂုဏ်သတ္တိများအတွက် ISO 527၊ ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်အတွက် ISO 179 နှင့် ပလတ်စတစ်များ၏ ဆွဲဆန့်ဂုဏ်သတ္တိများအတွက် ASTM D638 တို့နှင့် ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်မှုများစွာမှတစ်ဆင့် လိုက်နာမှုကို သေချာစေသည်။ အဓိကလိုအပ်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
ကိုက်ညီမှုမရှိခြင်းသည် ပေးသွင်းသူ၏တံခါးဝတွင် ငြင်းပယ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး Chery ၏ အချိန်ကိုက်ထုတ်လုပ်မှုပုံစံတွင် အရေးကြီးသောဘေးကင်းရေးအစီအမံတစ်ခုဖြစ်သည့် batch coding မှတစ်ဆင့် ခြေရာခံနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။
Q/SQR 04-137-2010 စံနှုန်းသည် Chery ၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ယနေ့အထိ ရိုးရှင်းစေပြီး polypropylene (PP) အခြေခံ တပ်ဆင်မှုများတွင် ပစ္စည်းကွဲပြားမှုကို ခန့်မှန်းခြေ ၁၅-၂၀ ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချပေးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပလတ်စတစ်ချို့ယွင်းမှုများနှင့် ဆက်စပ်သော အာမခံတောင်းဆိုမှုများကိုလည်း ၁၂ ရာခိုင်နှုန်း လျော့ကျစေခဲ့သည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် Q/SQR 04-137-2010 စံနှုန်းသည် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုဆီသို့ ပြိုင်ဆိုင်နေသော စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် တင်းကျပ်သောအင်ဂျင်နီယာပညာကို သက်သေပြနေသည်။ polypropylene (PP) ပစ္စည်းထူးချွန်မှုကို တရားဝင်ခွင့်ပြုခြင်းဖြင့် Chery ၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကော်ပိုရိတ်စံနှုန်းများအတွက် ပုံစံတစ်ခုကိုလည်း ချမှတ်ပေးခဲ့သည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၂၀၅၀ ခုနှစ်တွင် အသားတင်ထုတ်လွှတ်မှု သုညပစ်မှတ်များနှင့် ရုန်းကန်နေရသည်နှင့်အမျှ ဤကဲ့သို့သော စံနှုန်းများသည် အနာဂတ်ဒီဇိုင်းများကို လွှမ်းမိုးလျက်ရှိသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "Q/SQR 04-137-2010 Injection molding direct coatings group" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
