ဂျပန်နိုင်ငံနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည့် ISUZU မှ ထုတ်လုပ်သော "ISUZU ISC-F20-013A Accelerated wear test process (open flame sunlight carbon arc type and closed carbon arc type)" သည် ဂျပန်နိုင်ငံနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လုပ်ငန်းသုံးမော်တော်ယာဉ်များနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည့် ISUZU မှ တီထွင်ထားသော open flame sunlight carbon arc type (water spray သို့မဟုတ် ကာဗွန်အပိတ်မပါဘဲ) apparat apparatus ကိုအသုံးပြု၍ အရှိန်မြှင့်ဝတ်ဆင်သည့်နည်းလမ်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။ မော်တော်ယာဥ် အမျိုးမျိုး၏ ထိတွေ့မှုကို အရှိန်မြှင့်ပါ။
စမ်းသပ်မှုတွင် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာသည် အဖွင့်မီးတောက်နေရောင်ခြည် ကာဗွန် Arc သို့မဟုတ် အပိတ်ကာဗွန် Arc ကို ရောင်ခြည်အရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုပြီး JIS D 0205 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ လိုအပ်သော အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီသော စက်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်-
ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် ရေဖြန်းဆေးဖြင့် သို့မဟုတ် မပါဘဲ ဆိုလာကာဗွန် Arc အမျိုးအစား ယန္တရားကို အသုံးပြု၍ မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများအတွက် ရာသီဥတုဒဏ်ခံမှု အရှိန်မြှင့်စမ်းသပ်မှုကို ဖော်ပြသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို မော်တော်ယာဥ်အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် သီးခြားနည်းလမ်းနှစ်ခုတွင် အသုံးပြုသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို JIS D 0205 စံနှုန်းနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။
အသုံးပြုမည့် စမ်းသပ်နမူနာများ၏ အတိုင်းအတာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဤနေရာတွင် အသေးစိတ်အတိုင်း ထိတွေ့ပြီးနောက် တိုင်းတာရမည့် ဂုဏ်သတ္တိများအတွက် သင့်လျော်သော စမ်းသပ်နည်းလမ်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အမျိုးအစားများ ဖြစ်ရပါမည်။ အခြားနည်းဖြင့် မဖော်ပြထားပါက၊ ထုတ်လုပ်ပြီးနောက် အနည်းဆုံး 24 နာရီအတွင်း အစိတ်အပိုင်းများမှ စမ်းသပ်နမူနာများကို ယူသင့်သည်။ စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ၊ စမ်းသပ်နမူနာများနှင့် ပွတ်တိုက်သည့်ပုဆိုးများကို JIS Z 8703 စံတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် စံဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများအောက်တွင် (အပူချိန် 23 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနှုတ် 2 ဒီဂရီနှင့် နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ 50 ရာခိုင်နှုန်း အပေါင်း/အနှုတ် 10 ရာခိုင်နှုန်း) အောက်တွင် ထားရှိသင့်သည်။
အခြားနည်းဖြင့် မဖော်ပြထားပါက၊ စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများသည် အောက်ပါနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုနှင့် ကိုက်ညီရမည်-
စမ်းသပ်နမူနာကို ထိန်သိမ်းပေါ်တွင် ထားရှိထားပြီး နမူနာများ၏ ထိတွေ့မှုကို JIS D0205 စံနှုန်းနှင့်အညီ စတင်သည်။ လိုအပ်သောထိတွေ့မှုအချိန်သည် ပစ္စည်းစံနှုန်း၊ အစိတ်အပိုင်းစံ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာပုံများအတိုင်း ဖြစ်သင့်သည်။
ဓာတ်ရောင်ခြည် ထိတွေ့ပြီးနောက်၊ စမ်းသပ်နမူနာများကို စင်ပေါ်မှ ဖယ်ရှားပြီး JIS Z 8703 စံတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် စံဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများ (အပူချိန် 23 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနှုတ် 2 ဒီဂရီနှင့် 50 ရာခိုင်နှုန်း အပေါင်း/အနုတ် 10 ရာခိုင်နှုန်း နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ ပတ်ဝန်းကျင်) အောက်တွင် ထားရှိသင့်သည်။
အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းကို ပစ္စည်းစံနှုန်း၊ အစိတ်အပိုင်းစံ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာပုံများအတိုင်း ပြုလုပ်သည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ နယ်ပယ်အသီးသီးမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ကဏ္ဍအသီးသီးမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးကူညီရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် ကမ္ဘာ၏တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လံလုပ်ဆောင်ပေးနေသော သန်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ "ISUZU ISC-F20-013A Accelerated wear test procedure (open flame sunlight carbon arc type and closed carbon arc type)" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအား စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
