Renault 32-06-007 ဆယ်လူလာပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော တံဆိပ်ခတ်ထားသော အစင်းကြောင်းများ - အမျိုးမျိုးသော တံဆိပ်ခတ်ခြင်း။

ပြင်သစ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Renault မှထုတ်လုပ်သော ဆယ်လူလာပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် တံဆိပ်ခတ်ထားသော စံသတ်မှတ်ချက် “Renault 32-06-007 တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအကန့်များ” သည် ဆယ်လူလာပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အလုံပိတ်အကွက်များအတွက် လိုအပ်သော မတူညီသောဂုဏ်သတ္တိများကို ဖော်ပြသည်။ ဤအလုံပိတ်အကွက်များကို ကော်အပိုင်းမပါဘဲ အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ယင်းအခြေအနေတွင် စောင့်ကြည့်ရမည့်လိုအပ်ချက်များကို အမျိုးအစား A တွင်ပေးထားသည်။ အလုံပိတ်အကွက်ကို အသုံးပြုရာတွင် ကော်အပိုင်းတစ်ခု လိုအပ်ပါက၊ ဆောင်ရွက်ရမည့် စစ်ဆေးမှုများနှင့် စောင့်ကြည့်ရမည့် လိုအပ်ချက်များကို တိကျသော ကပ်တွယ်မှုအတွက် အမျိုးအစား A+B နှင့် ယာယီနေရာချထားမှု ကပ်တွယ်မှုအတွက် အမျိုးအစား A+C တွင် သတ်မှတ်ထားပါသည်။

စာဖြင့် အတိအလင်းဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါက၊ Renault 00-10-415 စံနှုန်း၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့ခြင်းအတွက် ယေဘုယျလိုအပ်ချက်များ ပြဋ္ဌာန်းချက်များသည် ဤစံနှုန်းတစ်ခုလုံးတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။ တရားဝင်ရန်၊ ဤစံနှုန်းသည် "Renault 30-00-00 အထွေထွေလိုအပ်ချက်များနှင့် ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်း" စံနှုန်းဖြင့် လိုက်ပါရမည်ဖြစ်သည်။

အသုံးပြုသည့်နည်းလမ်းများသည် Renault 03-10-102 စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသောနည်းလမ်းများဖြစ်သည်။ ယခင်စံနှုန်းများဖြင့် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိသော လှေကားထစ်အား အညွှန်း XX အစား Renault 03-10-102 စံနှုန်းမှ ပံ့ပိုးပေးထားသည့် ဓာတ်လှေကားအညွှန်းဖြင့် အစီအစဉ်တွင် ညွှန်ပြမည်ဖြစ်သည်။ Z အညွှန်းသည် ဤစံသတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ထားသည့် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

အစိတ်အပိုင်းများသည် ဆယ်လူလာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကန့်လန့်ဖြတ်ပုံစံဖြင့် ဖြစ်သင့်သည်။ အမှာစာတွင်ဖော်ပြထားသောသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီအချပ်များသို့မဟုတ်အချပ်များပေးပို့ရမည်။ ကွဲပြားသော strips အမျိုးအစားများကို တူညီသောအထုပ်တွင် မရောနှောသင့်ပါ။

အမျိုးအစား A+B နှင့် A+C များတွင်၊ ဖြတ်ပိုင်းများတွင် ပေးပို့ခြင်းနှင့် သိုလှောင်ခြင်းအတွက် အကာအကွယ်ပေးထားသည့် တစ်ဖက်တွင် အမြဲတမ်းကပ်ခွာအထောက်အပံတစ်ခု ရှိရပါမည်။ အကာအကွယ်ကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် ပစ္စည်း၌ သိသာထင်ရှားသော အတိုင်းအတာပြောင်းလဲမှု မဖြစ်ပေါ်သင့်ပါ။

ပက်ကေ့ဂျ်တစ်ခုစီတွင် ပါဝင်သော အညွှန်းတစ်ခုရှိရမည်-

• ပေးသွင်းသူအမည်
• ပေးပို့ထားသော ကုန်ပစ္စည်း၏ အမျိုးအစားနှင့် အတိုင်းအတာ
• ထုတ်လုပ်သည့်လနှင့်နှစ်

တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဂုဏ်သတ္တိများ (အမျိုးအစား A):

• အကြွင်းအကျန် ပုံပျက်ခြင်း- ဤစမ်းသပ်မှုအား စမ်းသပ်နည်းလမ်း 1540 (22 နာရီ၊ 40 ဒီဂရီနှင့် 50 ရာခိုင်နှုန်း ဖိသိပ်မှု) အရ လုပ်ဆောင်သည်။
• ဖယ်ရှားခြင်း- ဤစမ်းသပ်မှုကို စမ်းသပ်နည်းလမ်း 1541 အရ လုပ်ဆောင်သည်။ Lift သည် ပထမသံသရာတွင် ဆုံးဖြတ်သည်။ စာဖတ်ခြင်းကို 50 မိနစ်အကြာတွင် 1 ရာခိုင်နှုန်း compression ဖြင့်ယူသည်။
• မျက်ရည်ခံနိုင်ရည်- D41 1048 စံစမ်းသပ်နည်းလမ်းအရ မျက်ရည်ခံနိုင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။
• ရေစိုခံခြင်း- D55 1112 စံစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းအရ ယိုစိမ့်မှုစမ်းသပ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။ ဖိသိပ်မှု 50 ရာခိုင်နှုန်းအတွက်၊ ယိုစိမ့်မှုမရှိဘဲ 24 နာရီအကြာတွင်သတိပြုသင့်သည်။

တွယ်တာမှုဂုဏ်သတ္တိများ (အမျိုးအစား B နှင့် အမျိုးအစား C)

ဤစာပိုဒ်တွင်ဖော်ပြထားသော စစ်ဆေးမှုများသည် အမျိုးအစား B နှင့် အမျိုးအစား C တို့နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

• Adhesion- စံ D51 1485 ၏ စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းအရ အခွံများ ကပ်ငြိခြင်းအား အခွံခွာခြင်း စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် လက္ခဏာရပ်ဖြစ်ပါသည်။ ကန့်လန့်ဖြတ်များကို ဖန်သားအကာ သို့မဟုတ် ဆေးသုတ်ထားသော သတ္တုစာရွက်ပေါ်တွင် အသုံးချသည်။ အထောက်အပံ့အတွက် strips များကို 10 MPa ဖိအားအောက်တွင် 0,02 စက္ကန့်ကြာလုပ်ဆောင်သည်။ အခွံနမူနာများတွင် အခွံစစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်သည်။
• အမျိုးအစား B ခိုင်မာသော ကပ်တွယ်မှု-
  • 70 ဒီဂရီတွင် 7 ရက်စောင့်ဆိုင်းပြီးနောက် (MEL D47 1165-A-7 စမ်းသပ်နည်း)
  • အစိုဓာတ်နှင့် မထိတွေ့နိုင်သော ကန့်လန့်ကာများအတွက် 55 ဒီဂရီနှင့် 95 နာရီအတွင်း နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ 72 ရာခိုင်နှုန်း (MEL D47 1165-R-3 စမ်းသပ်နည်း)
  • အစိုဓာတ်နှင့် ထိတွေ့သော အကွက်များအတွက်၊ ကြက်သွန်ဖြူ 72 နာရီကြာပြီးနောက် (MEL D47 1165-H-3 စမ်းသပ်နည်း)
• အမျိုးအစား C သည် ယာယီအနေအထားတွင် ကပ်တွယ်ခြင်း-
  • ပေးပို့ထားသည့်အတိုင်း၊ လျှောက်လွှာမတင်မီ 70 ရက်အလိုတွင် အစိတ်အပိုင်းကို 7 ဒီဂရီတွင် ကြိုတင်အိုမင်းခြင်း (MEL D47 1165-A-7 စမ်းသပ်နည်းလမ်း)
  • လျှောက်ထားပြီးနောက် 70 ဒီဂရီတွင် 7 ရက်ကြာ အိုမင်းခြင်း (MEL D47 1165-A-7 စမ်းသပ်နည်း)
  • 95 ဒီဂရီတွင် 55 နာရီ နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ (MEL D72 47-R-1165 စမ်းသပ်နည်း)
• Shear creep (အမျိုးအစား B)- ဤစမ်းသပ်မှုသည် D55 1151 စံစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းအရ လုပ်ဆောင်သည်။ ကန့်လန့်ကာများကို 0,02 MPa ဖိအားအောက်တွင် ခြယ်ထားသောအလွှာသို့ 10 စက္ကန့်ကြာ အသုံးချသည်။ Creep ကို 80 ဒီဂရီတွင် 22 နာရီအကြာတွင်အကဲဖြတ်သည်တစ်စင်တီမီတာလျှင် 20 g ဒြပ်ထုဖြင့်အကဲဖြတ်သည်။
• အတိုင်းအတာ ကွဲပြားမှုများ- 100 ဒီဂရီတွင် 22 နာရီကြာပြီးနောက်၊ 200 မီလီမီတာ အရှည်နမူနာတွင် 150 မီလီမီတာ ကြားကာလတွင် ရေးဆွဲထားသော အမှတ်အသားများအကြား ကွဲလွဲမှုသည် 2 မီလီမီတာထက် နည်းသင့်သည်။
• ဆေးသုတ်ခြင်း- ဤစမ်းသပ်မှုကို D27 1465 စံစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းအရ ပြုလုပ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုအတွင်း၊ တွယ်ကပ်ထားသောဧရိယာတစ်ဝိုက်တွင် ထီးဆောင်းခြင်း မရှိသင့်ပါ။
• အကာအကွယ်စာရွက်၏ တွယ်တာမှု (အမျိုးအစား C)- အကာအကွယ်စာရွက်၏ ကပ်ငြိမှုကို အခွံနွှာစမ်းသပ်ခြင်းနည်းလမ်း 1157 အရ၊ ပဏာမအခြေအနေနှင့် အိုမင်းပြီးနောက်၊ အစီအစဉ်တွင် အခြားနည်းမဖော်ပြထားပါက၊ 70 ဒီဂရီတွင် 7 ရက် (MEL စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်း D47 1165-A-7 အရ)။ Adhesion သည် 0,5 N/cm အကျယ်နှင့် ညီမျှရမည်။ ထို့အပြင်၊ အကာအကွယ်စက္ကူသည် ၎င်း၏အလေးချိန်အောက်တွင် မခွာသင့်ပါ။

အအေးခံခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း စမ်းသပ်ခြင်းတွင် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အပြင်ပိုင်း အကာအကွယ်အကွာအဝေးအတွင်း ပံ့ပိုးပေးထားသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သင့်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများကို ယာဉ်ပေါ်တွင် စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း စီစဉ်ပေးထားသည်။ ကြာရှည်ခံဆေးကို အသုံးပြုခြင်းသည် စံချိန်စံညွှန်း 48-01-001 ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ ဤကြာရှည်ခံဆေးကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် စံ 48-02-508 ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ ဤဆပ်ပြာရည်များသည် ပစ္စည်းကိုမြင်သာသောပြောင်းလဲမှုတစ်စုံတစ်ရာမဖြစ်စေသင့်ဘဲ အစင်းရာများအခွံခွာခြင်းမဖြစ်သင့်ပါ။

များပြားလှသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများကြားတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများဖြင့် "Renault 32-06-007 တံဆိပ်ခတ်ထားသော တံဆိပ်တုံးများ ပြုလုပ်ထားသော စမ်းသပ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဆယ်လူလာပစ္စည်း - အမျိုးမျိုးသောတံဆိပ်ခတ်ခြင်း" စံနှုန်းကိုပေးသည်။