နိုင်ငံစုံမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ BMW မှထုတ်လုပ်သော "BMW GS 97034-9 မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများ၏မျက်နှာပြင်စမ်းသပ်ခြင်း- ခြစ်ရာစမ်းသပ်ခြင်း" သည် ခြစ်ရာဖြစ်စေသည့်အရာဝတ္ထုများနှင့်ခရီးသည်ခန်းအတွင်းရှိမျက်နှာပြင်ပစ္စည်းများ၏ခံနိုင်ရည်အားဆုံးဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည့်စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုဖော်ပြသည်။
ခရီးသည်ခန်းရှိ မျက်နှာပြင် ပစ္စည်းများသည် ကွင်းများ၊ သော့များ သို့မဟုတ် အခြားချွန်ထက်သော နှင့် မာကျောသော အရာဝတ္ထုများနှင့် ထိတွေ့သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ခြစ်ရာစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို သတ်မှတ်သည်။ ဆေးသုတ်ထားသော၊ အုပ်ထားသော၊ မွမ်းမံထားသော၊ နှင့် အကာအရံပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ဤစံသတ်မှတ်ချက်၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပစ္စည်းနှင့် သင့်လျော်မှုအတွက် စံစမ်းသပ်မှုကို သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်မည့် အစိတ်အပိုင်းများကို သက်ဆိုင်ရာ အထူးကုဌာနများနှင့် သဘောတူညီချက်ဖြင့် သတ်မှတ်ပေးရမည်။ အလူမီနီယံ မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် မတူညီသော အခြေအနေများ ရှိသည်။ မျက်နှာပြင်ပစ္စည်းများအတွက် သက်ဆိုင်သောလိုအပ်ချက်များကို သက်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားပါသည်။
စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ၊ နမူနာများကို DIN EN ISO 291 အရ စံလေထုထဲတွင် 24 နာရီအအေးခံထားရပါမည်။
စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ၊ နမူနာများကို ဓာတ်ခွဲခန်းဆေးကြောမှုဖြင့် စိုစွတ်သော မိုက်ခရိုဖိုက်ဘာအ၀တ်ဖြင့် ဖိအားမရှိဘဲ သန့်စင်သင့်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်နမူနာကို အဆက်မပြတ် စမ်းသပ်မှု အင်အားနှင့် အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်းဖြင့် စမ်းသပ်မျက်နှာပြင်သို့ ရွှေ့သည်။ စမ်းသပ်မှု အင်အားသည် တိုးမြင့်လာသည် (1 N၊ 2 N၊ 3 N၊ 5 N၊ 8 N၊ 10 N၊ 12 N၊ 15 N၊ 20 N)။ စမ်းသပ်မှုတစ်ခုစီကို စမ်းသပ်ရန် မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ တစ်ကြိမ်သာ သက်ရောက်သည်။ စမ်းသပ်မှုများကို ပြားချပ်ချပ်နမူနာများဖြင့် ပြုလုပ်သင့်သည်။ စမ်းသပ်မှုလမ်းကြောင်းသည် 50 မီလီမီတာမှ 100 မီလီမီတာဖြစ်သင့်သည်။ စာရင်းသွင်းထားသော ကန့်သတ်ဘောင်များအတွင်း စမ်းသပ်မှုကို ခွင့်ပြုသည့် မည်သည့်စမ်းသပ်မှုစနစ်သည် စမ်းသပ်မှုအပလီကေးရှင်းအတွက် သင့်လျော်သည်။
စမ်းသပ်မှုအမြန်နှုန်းမှာ 40 အပေါင်း/အနှုတ် 5 mm/s ဖြစ်ပြီး စမ်းသပ်မှု အင်အားမှာ 1 N၊ 2 N၊ 3 N၊ 5 N၊ 8 N၊ 10 N၊ 12 N၊ 15 N နှင့် 20 N ဖြစ်သည်။ ထိပ်ဖျားအား 30x ချဲ့ထွင်မှုအောက်တွင် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ ၎င်းသည် ချောမွေ့သော၊ အခြမ်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ခြစ်ရာများနှင့် အညစ်အကြေးများ ကင်းစင်သင့်သည်။ ထိပ်ဖျားကို လိုအပ်သလို အစားထိုး သို့မဟုတ် သန့်စင်ပေးသင့်သည်။
နမူနာ အရှည်သည် အနည်းဆုံး 90 မီလီမီတာ နှင့် နမူနာ အကျယ်မှာ အနည်းဆုံး 50 မီလီမီတာ ဖြစ်သင့်သည်။ တစ်ဦးချင်းစီ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အကဲဖြတ်ရန်၊ ခြစ်ရာတစ်ခုစီတိုင်းကို စမ်းသပ်ပြီးနောက် ဗို့အားပြောင်းပြန်သောအခါတွင် လိုင်းအကွာအဝေးကို 5 မီလီမီတာ ရွှေ့သင့်သည်။ ရလဒ်များ မသေချာပါက BMW မှ စက်ကိရိယာများပေါ်တွင် စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ပါသည်။
စမ်းသပ်ထားသောနမူနာများကို ဖိအားမသုံးဘဲ deionized ရေဖြင့် စိုစွတ်သော မိုက်ခရိုဖိုက်ဘာအ၀တ်ဖြင့် သန့်စင်သင့်သည်။ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကာလ 24 နာရီအကြာတွင် အကဲဖြတ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။ BMW AA-0635 စံနှုန်းနှင့်အညီ အကဲဖြတ်မှုမက်ထရစ်အရ အကဲဖြတ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။
စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာတွင် ဤစံနှုန်းကို ကိုးကားပြီး စမ်းသပ်ထားသည့် ပစ္စည်းအမျိုးအစား၊ အမည်နှင့် တည်ဆောက်ပုံ၊ နှင့် စမ်းသပ်တပ်ဆင်မှုတို့ကို ညွှန်ပြရမည်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းမှလွဲမှားသော စမ်းသပ်မှုဘောင်များကို စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားရမည်။
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်မှအစ အတွင်းပိုင်း အလှတရားအထိ အသေးစိတ်အချက်အလတ်တိုင်းသည် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှု၏ ပြင်းထန်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးလောကတွင် BMW သည် အရည်အသွေးစံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ရာတွင် ကြာမြင့်စွာကတည်းက ရှေ့ဆောင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ယင်းတို့အနက် BMW GS 97034 စီးရီးသည် အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ ကြာရှည်ခံမှုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အုတ်မြစ်တစ်ခုအဖြစ် ထင်ရှားသည်။ BMW GS 97034-9 စံနှုန်းသည် အဖြစ်များဆုံး ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ခြစ်ရာများကို အထူးအလေးထားပါသည်။
BMW GS 97034-9 စံနှုန်းသည် ခြစ်ရာများကို အတုယူရန် နည်းစနစ်ကျပြီး ထပ်တလဲလဲလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်-
ဤပရိုတိုကော၏ တိကျမှုသည် တိုင်းတာနိုင်သောဒေတာကို ပေးဆောင်ပြီး ပေးသွင်းသူများအား ဒီဇိုင်းများကို လျင်မြန်စွာ ထပ်မံပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အရည်အသွေးမြင့် စန္ဒယားအနက်ရောင်ကူရှင်သည် 20N ကို မပျက်ကွက်ဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သော်လည်း ပျော့ပျောင်းသောသားရေများသည် ကွဲပြားခြားနားသောအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ လိုအပ်ပါသည်။
ယနေ့ခေတ် ခေါင်းစီးများကို လွှမ်းမိုးထားသည့် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရနည်းပညာများဖြင့် BMW GS 97034-9 စံနှုန်းသည် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးပြီး နာနို-ကြွေထည် သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်ကုစားနိုင်သော ပိုလီမာများကဲ့သို့ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ရှိသော အပေါ်ယံဆန်းသစ်မှုများကို မောင်းနှင်စေသည်။ ရှေ့ကိုမျှော်ကြည့်ရင်း၊ BMW သည် မျိုးဆက်သစ်ပစ္စည်းများအတွက် ဤစံနှုန်းကို တီထွင်နေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသောအဖွဲ့ဖြင့် ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များကို နှစ်ပေါင်းများစွာနားလည်ထားပြီး ၎င်းတို့လိုအပ်သောအဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများပေးဆောင်ကာ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များတည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ကူညီပေးနေပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "BMW GS 97034-9 မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများကို မျက်နှာပြင်စမ်းသပ်ခြင်း - ခြစ်ရာစမ်းသပ်ခြင်း" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
