ISO 12219-1 လမ်းမပေါ်ရှိ ယာဉ်များ၏အတွင်းပိုင်းလေထု - အပိုင်း 1- ယာဉ်တစ်ခုလုံး စမ်းသပ်ခန်း - အခန်းအတွင်း မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းအတွက် သတ်မှတ်ချက်နှင့် နည်းလမ်း

ISO 12219-1 လမ်းမပေါ်ရှိ ယာဉ်များ၏အတွင်းပိုင်းလေထု - အပိုင်း 1- ယာဉ်တစ်ခုလုံး စမ်းသပ်ခန်း - အခန်းအတွင်း မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းအတွက် သတ်မှတ်ချက်နှင့် နည်းလမ်း

International Standards Organization (ISO) မှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော ISO 12219-1 စံနှုန်းတွင်၊ လမ်းယာဉ်များ၏ လေထုအတွင်းတွင် မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ (VOC) နှင့် ကာဗွန်နဲလ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းအတွက် သတ်မှတ်ချက်ကို ရှင်းပြထားပြီး စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

ISO 12219-1 လမ်းမပေါ်ရှိ ယာဉ်များ၏အတွင်းပိုင်းလေထု - အပိုင်း 1- ယာဉ်တစ်ခုလုံး စမ်းသပ်ခန်း - အခန်းအတွင်း မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းအတွက် သတ်မှတ်ချက်နှင့် နည်းလမ်း

ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းအောက်တွင် တိုင်းတာမှုသုံးမျိုးရှိသည်။

  • ပတ်ဝန်းကျင်မုဒ်- လေထုမလဲလှယ်ဘဲ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို သရုပ်ဖော်ခြင်းအတွင်း မတည်ငြိမ်သောအော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများနှင့် ကာဗွန်နိုင်းဒြပ်ပေါင်းများအတွက် တိုင်းတာမှု။
  • ပန်းခြံမုဒ်- မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက်တိုင်းတာခြင်းအတွက်သာ တိုင်းတာမှုပြုလုပ်ခဲ့သည်။
  • မောင်းနှင်ခြင်းမုဒ်- အပူချိန်မြင့်မားသောနေရောင်တွင် ယာဉ်ကိုရပ်ပြီးနောက် မောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့် မတည်ငြိမ်သောအော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများနှင့် ကာဗွန်နိုင်းဒြပ်ပေါင်းများအတွက် တိုင်းတာခြင်း။

ပျမ်းမျှ နေရောင်ခြည် ရောင်ခြည်ဖြာထွက်မှုကို ပုံဖော်ရန်အတွက် ယာဉ်စမ်းသပ်ခန်းတစ်ခုလုံးတွင် အဆက်မပြတ် ဓါတ်ရောင်ခြည်ကို အသုံးပြုပါသည်။

ဤစမ်းသပ်နည်းသည် ကုဗမီတာလျှင် ခြောက်မိုက်ခရိုဂရမ်မှ ကုဗမီတာတွင် အများအပြားမီလီဂရမ်အထိ ပြင်းအားအကွာအဝေးရှိ ဝင်ရိုးစွန်းမဟုတ်သောနှင့် အနည်းငယ်ဝင်ရိုးစွန်းမတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို တိုင်းတာခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ အချို့သော semi-volatile အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကိုလည်း ဤနည်းလမ်းတွင်ဖော်ပြထားသော အခြေခံမူများကို အသုံးပြု၍ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါသည်။

ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက်နှင့် အခြားကာဗွန်နီယမ်ဒြပ်ပေါင်းများအတွက် နမူနာနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနည်းလမ်းကို 2,4-dinitrophenylhydrazine ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ကျည်တောင့်များပေါ်တွင် လေကိုစုဆောင်းပြီး ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်စုပ်ယူမှုမှ တွေ့ရှိရသော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်အရည် chromatography (HPLC) ဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများသည် ခရီးသည်တင်ကားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

ISO 12219-1 စံနှုန်းတွင်-

  • စမ်းသပ်မှုမစတင်မီအထိ စမ်းသပ်ကိရိယာများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် သိုလှောင်ခြင်း။
  • ယာဉ်စမ်းသပ်ခန်းတစ်ခုလုံးအတွက် အေးစက်ခြင်းအပြင် စမ်းသပ်ယာဉ်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စမ်းသပ်ယာဉ်ကိုယ်တိုင်ကိုပါ ပြုပြင်ပေးခြင်း
  • တိုင်းတာခြင်းမပြုမီ စမ်းသပ်ယာဉ်၏ အေးစက်မှု
  • ပတ်ဝန်းကျင်ရာသီဥတုအခြေအနေများကို သရုပ်ဖော်ခြင်း (ambient mode)
  • မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက်နမူနာ (ပန်းခြံမုဒ်)
  • စမ်းသပ်ယာဉ်ကို နေရောင်ထဲတွင် ရပ်ထားပြီးနောက် မောင်းနှင်မှုပုံစံ (drive mode)

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ISO 12219-1 စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း လမ်းယာဉ်များ၏အတွင်းပိုင်းလေထုအတွင်း မတည်ငြိမ်သောအော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများကို စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ဆောင်ရွက်ပေးလျက်ရှိပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများစွာဖြင့် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်လေ့လာမှုများသည် ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ထောက်ပံ့ပေးသည်။

WhatsApp ကို