
"TOGG PVE.0.01.08.0024 မီးလောင်လွယ်ခြင်း (အစိတ်အပိုင်းနှင့် ပစ္စည်း)" သည် Turkey's Automobile Enterprise Group (TOGG) မှ တီထွင်ထားသော စံနှုန်းသည် ပြီးပြည့်စုံသော ယာဉ်၏ အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ မီးလောင်လွယ်ခြင်းအား ဆုံးဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ဖော်ပြသည်-
.jpg)
ဥပဒေလိုအပ်ချက်များအပေါ် မူတည်၍ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်း သို့မဟုတ် ပစ္စည်းစမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင် နှစ်မျိုးလုံးကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
ဤစမ်းသပ်မှုသတ်မှတ်ချက်သည် ယာဉ်အမျိုးအစားမခွဲခြားဘဲ ပြီးပြည့်စုံသော ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းအစီအစဉ်အားလုံးအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ဥပမာ၊ ပစ်မှတ်တန်ဖိုးများ သို့မဟုတ် ယာဉ်အမျိုးအစားအတွက် သီးခြားစမ်းသပ်မှုများဖြင့် သက်ဆိုင်ရာဖော်ပြချက်များကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။
ဤစမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် ညွှန်ကြားချက်များသည် စည်းနှောင်မှုရှိပါသည်။ ဤစံနှုန်းမှ သွေဖည်မှုများကို ကြိုတင်ခွင့်ပြုချက်ဖြင့်သာ ခွင့်ပြုပါသည်။ သွေဖည်မှုများကို စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသင့်ပြီး အကြောင်းရင်းများနှင့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဖော်ပြသင့်သည်။
ဤစံတွင်ပါရှိသော စမ်းသပ်မှုဘောင်များနှင့် ပစ်မှတ်တန်ဖိုးများသည် လမ်းညွှန်အဖြစ်ဆောင်ရွက်ပြီး ပရောဂျက်တစ်ခုစီအတွက် သဘောတူညီပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သင့်သည်။
ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများအများစုသည် မော်တော်ယာဉ်အများစုအား စွမ်းအင်ပေးသည့် တူညီသောကုန်ကြမ်းမှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ပလပ်စတစ်သည် သင့်လျော်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် တွေ့ရှိသောအခါ အလွန်မီးလောင်လွယ်သောပစ္စည်းဖြစ်သည်။
မီးလောင်လွယ်ခြင်းဆိုသည်မှာ ပစ္စည်းတစ်ခုအား မီးလောင်လွယ်ခြင်း၊ လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် အပူထုတ်လွှတ်သည့် ပြင်းထန်မှု၊ မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားသည့် သဘောထားနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်ခြင်းနှင့် လောင်ကျွမ်းစဉ်အတွင်း မီးခိုးနှင့် အဆိပ်သင့်ပစ္စည်းများ လောင်ကျွမ်းစေသည့်နှုန်းတို့ဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းတစ်ခု၏ အလုံးစုံမီးလောင်လွယ်ခြင်းကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်ခြင်းသည် ရလဒ်များကို တိကျစွာအနက်ပြန်ဆိုရန် အမျိုးမျိုးသော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု သို့မဟုတ် မော်ဒယ်ပုံစံဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှုများစွာမှ အချက်အလက် လိုအပ်နိုင်သည်။ မီးလောင်လွယ်ခြင်းကဲ့သို့သော မီးဂုဏ်သတ္တိအများအပြားကို ဓာတ်ခွဲခန်းစကေး မီးလောင်လွယ်ခြင်းစမ်းသပ်ချက်များမှ ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။
ပစ္စည်းတစ်ခု၏ မီးလောင်လွယ်ခြင်းသည် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုကို မကြာခဏ ကန့်သတ်နိုင်ပြီး ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ၏ မီးခိုးထုတ်သည့် ဂုဏ်သတ္တိများသည် ထုတ်ကုန်၏အဆုံးအသုံးပြုမှုကို ဆုံးဖြတ်သည့် အရေးကြီးသောအချက်များဖြစ်သည်။ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ၏ မီးလောင်လွယ်မှုသည် အစိတ်အပိုင်းပစ္စည်းများ၏ မီးလောင်လွယ်ခြင်းနှင့် ကွဲပြားသည်ကို တွေ့ရတတ်သည်။ Fire retardant resins သည် မီး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း မီးခံနိုင်ရည်ကို တိုးမြှင့်ရန် အသုံးပြုသည့် ပေါင်းထည့်ပစ္စည်းများသည် စီမံဆောင်ရွက်သည့် နည်းပညာများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ရှိသည်။ မီးခံနိုင်ရည်အား မီးမလောင်စေသော ပေါင်းထည့်ပစ္စည်းများ၊ မီးမလောင်နိုင်သော polyester အစိတ်အပိုင်းများနှင့် flame retardant vinyl monomers တို့ဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။
FMVSS 302 စံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဥ်အတွင်းအသုံးပြုသည့် မီးလောင်မှုနှုန်းကို ထိန်းချုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤစံသတ်မှတ်ချက်၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားချိန်တွင် နေထိုင်သူအား ဘေးလွတ်ရာသို့ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်စေရန် အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများ လောင်ကျွမ်းမှုနှုန်းကို နှေးကွေးစေရန်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းအရ၊ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများသည် အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများကို 102 မီလီမီတာ/မိနစ်တွင် အရှိန် သို့မဟုတ် ပိုနှေးစေကြောင်း သက်သေပြရမည်ဖြစ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုအား အစစ်အမှန်အပိုင်းများတွင် လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ စမ်းသပ်ရန်အတွက် လိုအပ်သောနမူနာကို ခွင့်ပြုရန် အစိတ်အပိုင်းသည် လုံလောက်မှုမရှိပါက၊ စမ်းသပ်ပြားများတွင် အစားထိုးစမ်းသပ်ခြင်းကို ခွင့်ပြုသည်။
TOGG PVE.0.01.08.0024 စံနှုန်းသည် FMVSS 302 နည်းစနစ်ကို လိုက်နာရန် တီထွင်ထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရလဒ်များကို စမ်းသပ်သူမှ အတည်ပြုနိုင်စေပါသည်။ ISO စာရွက်စာတမ်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများအားလုံးနီးပါးသည် စမ်းသပ်ဗားရှင်းများကို တီထွင်ခဲ့ကြသည်။ TOGG PVE.0.01.08.0024 စံနှုန်းသည် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ကားများသည် အခြားယာဉ်များကဲ့သို့ပင်ဖြစ်ပြီး FMVSS 302 လက်မှတ်ရှိရမည်။ သို့သော်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် ထိတွေ့သော ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် မကြာခဏ အခြားလိုအပ်ချက်များရှိသည်။ ယင်းနှင့်စပ်လျဉ်း၍ စက်ပစ္စည်းများနှင့် ကိရိယာများတွင် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများအတွက် UL 94 Flammability tests စံသတ်မှတ်ချက်များကို ယေဘူယျအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းအများစုသည် အနည်းဆုံး UL 94 စံ V-0 အဆင့်သတ်မှတ်ချက် လိုအပ်သည်။
များပြားလှသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများကြားတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများဖြင့် "TOGG PVE.0.01.08.0024 Flammability" တွင် သတ်မှတ်ထားသော လက်မှတ်နှင့် စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ (component and material)"စံ.ပေးသည်။
