Hyundai Kia MS213-90 အရည်အသွေးပြည့်မီသော အဖုံးကို Polypropylene (PP) အစေးဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်အောင် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်

Hyundai Kia MS213-90 အရည်အသွေးပြည့်မီသော အဖုံးကို Polypropylene (PP) အစေးဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်အောင် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်

ကိုရီးယားနိုင်ငံ၏ အเก่าแก่ဆုံး မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ Hyundai-Kia Motors မှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော “Hyundai Kia MS213-90 Polypropylene (PP) Resin မှ ပြုလုပ်ထားသော ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း အရည်အသွေး” စံနှုန်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် ရရှိသော polypropylene (PP) resin မှ ပြုလုပ်ထားသော ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း အရည်အသွေးကို သတ်မှတ်ပေးသည် ။

Hyundai Kia MS213-90 အရည်အသွေးပြည့်မီသော အဖုံးကို Polypropylene (PP) အစေးဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်အောင် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်

ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်စွာ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် Hyundai နှင့် Kia Motor ကုမ္ပဏီများ၏ ကွင်းပိတ်ပြန်လည်အသုံးပြုစနစ်မှတဆင့် စုဆောင်းထားသော မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများမှ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ဖော်ပြသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကြိတ်ချေခြင်း၊ ဆေးခြယ်ထားသော အပေါ်ယံပိုင်းကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးနှင့် မာကျောစေခြင်း၊ ပတ်ဝန်းကျင် ညစ်ညမ်းခြင်းမရှိဘဲ ၎င်း၏ မူလဂုဏ်သတ္တိများကို ပြန်လည်ရရှိစေခြင်း ပါဝင်သည်။

စံချိန်စံညွှန်းတွင် ပေးထားသည့် “ခွင့်ပြုချက်ဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော မော်တော်ယာဥ်အမှိုက်များ” ခေါင်းစဉ်တပ်ထားသော ဇယားတွင်၊ အမျိုးအစားအလိုက် တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် မော်တော်ယာဥ်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများ၏ အကြောင်းအရာ (အလေးချိန်အလိုက် ရာခိုင်နှုန်း) ကို အောက်ပါအတိုင်း ပေးထားပါသည်။

  • အမျိုးအစား A- နောက်ဘမ်ပါ နောက်ဘက်တန်း (အနည်းဆုံး 20 ရာခိုင်နှုန်း) / PP အခြေခံ မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ (အနည်းဆုံး 30 ရာခိုင်နှုန်း)
  • အမျိုးအစား B- အနောက်ဘမ်ပါ နောက်ဘက်တန်း (အနည်းဆုံး 20 ရာခိုင်နှုန်း) / GF အားဖြည့် PP အခြေခံ မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ (အနည်းဆုံး 30 ရာခိုင်နှုန်း)
  • အမျိုးအစား C- PP အခြေခံ မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ (အနည်းဆုံး 50 ရာခိုင်နှုန်း)
  • အမျိုးအစား D- အနောက်ဘမ်ပါ နောက်အလင်းတန်း (အနည်းဆုံး 15 ရာခိုင်နှုန်း) / PP + ပျစ်ဆိမ့် PP အခြေခံ မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ (အနည်းဆုံး 35 ရာခိုင်နှုန်း)
  • အမျိုးအစား E- PP အခြေခံ မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ (အနည်းဆုံး 50 ရာခိုင်နှုန်း)

ယေဘူယျလိုအပ်ချက်များတွင်၊ ဤပစ္စည်းကိုအသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများသည် သက်ဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ၏ လိုအပ်ချက်အားလုံးကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သော ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုနှင့် လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေများကို သင့်လျော်စွာ မပြောင်းလဲသင့်ပါ။ ပစ္စည်း၏ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုကိုမပြောင်းလဲမီ၊ ၎င်းသည်ပစ္စည်းများနှင့်အရည်အသွေးဌာနများနှင့်တိုင်ပင်ရန်မဖြစ်မနေလိုအပ်သည်။ ဤပစ္စည်းမှပြုလုပ်သော နောက်ဆုံးအစိတ်အပိုင်းများသည် အပြစ်အနာအဆာများ၊ မညီညာသောတောက်ပြောင်မှု၊ မီးလောင်မှုအမှတ်အသားများ၊ စစ်မျက်နှာများ၊ ငွေရောင်အစင်းကြောင်းများ၊ အက်ကွဲကြောင်းများ၊ မညီညာသောအရောင်၊ စီးဆင်းမှုအမှတ်အသားများ၊ ဂဟေလိုင်းများ၊ နစ်သောအမှတ်အသားများ သို့မဟုတ် အခြားချို့ယွင်းချက်များမှ ကင်းစင်ရပါမည်။

အသေးစိတ်လိုအပ်ချက်များကိုဆုံးဖြတ်ရန်၊ ဤပစ္စည်းကို စံသတ်မှတ်ထားသည့်နည်းလမ်းများဖြင့် စမ်းသပ်ပြီး “အသေးစိတ်လိုအပ်ချက်များ” ခေါင်းစဉ်ပါ ဇယားတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။

အောက်ပါဇယားသည် ပစ္စည်းအတွက် အသေးစိတ်လိုအပ်ချက်များကို ပေးဆောင်သည်-

  • အညွှန်းကိန်းအရည်ပျော်
  • တိကျသောဆွဲငင်အား
  • ဆွဲငင်အား
  • elongated
  • ကွေးညွှတ်ခွန်အား
  • Flexural modulus
  • Izod သက်ရောက်မှုစွမ်းအား
  • အပူသည် ပုံပျက်သော အပူချိန်
  • Rockwell မာကျောမှု
  • ပြာ
  • Flammable

ဤဇယားတွင် အောက်ပါအခြေခံဖြင့် အပိုင်းအတွက် အသေးစိတ်လိုအပ်ချက်များ ပါရှိသည်။

  • အပူသံသရာကိုခံနိုင်ရည်
  • အအေးဒဏ်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
  • အစိုဓာတ်ခံနိုင်ရည်
  • အရည်ခုခံ

ဤဇယားတွင် အောက်ပါအခြေခံပေါ်တွင် အခြားအသေးစိတ်လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်-

  • Fourier transform-infrared spectroscopy (FT-IR)
  • အပူဓာတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု (TGA)
  • ကွဲပြားသောစကင်ဖတ်စစ်ဆေးခြင်း ကယ်လိုရီမီတာ (DSC)
  • လေးလံသောသတ္တုများနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ စမ်းသပ်မှုများကို အောက်ပါပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပြုလုပ်သည်-

  • ဓာတ်ခွဲခန်း၏ စံအခြေအနေမှာ ၂၃ ဒီဂရီ အပေါင်း/အနုတ် ၂ ဒီဂရီ အပူချိန်နှင့် နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း/အနုတ် ၅ ရာခိုင်နှုန်း နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ ဖြစ်သည်။
  • စမ်းသပ်မှုနမူနာ၏ စံသတ်မှတ်ချက်အခြေအနေ- ပုံသွင်းပြီးနောက် အနည်းဆုံး 48 နာရီအထက် သတ်မှတ်ထားသော စံအခြေအနေတွင် အနည်းဆုံး 24 နာရီကြာ အေးခဲသည့်ကာလအကြာတွင် ချက်ချင်းစမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်သည်။

အရည်ပျော်အညွှန်းကိန်းသတ်မှတ်ချက်များတွင် အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

  • “ISO 1133-1 ပလတ်စတစ်များ - အရည်ပျော်အစုလိုက်အပြုံလိုက်စီးဆင်းမှုနှုန်း (MFR) နှင့် သာမိုပလတ်စတစ်များ၏ အရည်ပျော်မှုပမာဏ (MVR) အပိုင်း 1- စံနည်းလမ်းကို သတ်မှတ်ခြင်း။
  • " ASTM D1238-13 သည် ထုထည်ပလာစတိုမီတာဖြင့် သာလွန်ပလပ်စတစ်များ၏ အရည်ပျော်မှုနှုန်းအတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း"။

တိကျသောဆွဲငင်အား၏စည်းကမ်းချက်များအရ အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

  • "ISO 1183-1 ပလတ်စတစ်များ - ဆယ်လူလာမဟုတ်သော ပလတ်စတစ်များ၏ သိပ်သည်းဆကို ဆုံးဖြတ်ရန် နည်းလမ်းများ - အပိုင်း 1- နှစ်မြှုပ်ခြင်းနည်းလမ်း၊ အရည် pycnometer နည်းလမ်းနှင့် titration နည်းလမ်း"
  • "ASTM D792-08 သည် ပလတ်စတစ်များ၏ သိပ်သည်းဆနှင့် သီးခြားဆွဲငင်အား (နှိုင်းရသိပ်သည်းဆ) အတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်းများ"

ဆန့်နိုင်အားနှင့် ရှည်လျားခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များတွင် အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်-

  • "ISO 527-1 ပလတ်စတစ်များ - ဆန့်နိုင်အား ဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးဖြတ်ခြင်း"

နမူနာအမျိုးအစား သတ်မှတ်ချက်အရ၊ ၎င်းသည် အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်-

  • “ISO 3167 ပလတ်စတစ်များ - ဘက်စုံသုံးစမ်းသပ်နမူနာများ” (နမူနာအမျိုးအစား A၊ စမ်းသပ်မြန်နှုန်း 50 မီလီမီတာ/မိနစ်)။
  • “ASTM D638-14 ပလတ်စတစ်များ၏ ဆန့်နိုင်အားအတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း” (နမူနာအမျိုးအစား အမျိုးအစား 1၊ စမ်းသပ်မှုအမြန်နှုန်း- 50 မီလီမီတာ/မိနစ်)။

၎င်းသည် flexural strength နှင့် modulus ၏စည်းကမ်းချက်များအရ အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

  • “ISO 178 ပလတ်စတစ်များ - ပျော့ပျောင်းသောဂုဏ်သတ္တိများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း” (နမူနာအရွယ်အစား 80,0 × 10,0 × 4,0 မီလီမီတာ၊ အလျား 64 မီလီမီတာ၊ စမ်းသပ်မှုအမြန်နှုန်း- 2 မီလီမီတာ/မိနစ်)။
  • “ASTM D 790 သည် အားဖြည့်မထားသော ပလတ်စတစ်များနှင့် လျှပ်စစ်လျှပ်ကာပစ္စည်းများ၏ flexural ဂုဏ်သတ္တိများအတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်းများ” (နမူနာအရွယ်အစား 127,0 × 12,7 × 6,4 မီလီမီတာ၊ စမ်းသပ်မှုအမြန်နှုန်း- 30 မီလီမီတာ/မိနစ်)။

Izod သည် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိမှုဆိုင်ရာ အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်-

  • “ISO 180 ပလတ်စတစ်များ - Izod သက်ရောက်မှုအား အဆုံးအဖြတ်ပေးခြင်း” (နမူနာအမျိုးအစား A၊ နမူနာအရွယ်အစား 80 × 10 × 4,0 မီလီမီတာ (notched)၊ တူ 2,94 J)။
  • "ASTM D256-23 ပလတ်စတစ်များ၏ Izod ချိန်သီး၏သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်ကိုဆုံးဖြတ်ခြင်းအတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်းများ" ( နမူနာအရွယ်အစား 63,5 × 12,7 × 6,4 မီလီမီတာ (notched), တူ 2,94 J)။

အပူပုံပျက်သော အပူချိန်သတ်မှတ်ချက်များတွင် အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

  • “ISO 75-1 ပလတ်စတစ်များ - ဝန်အောက် လှန်ပြောင်းအပူချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း” နမူနာအရွယ်အစား 80 × 10 × 4,0 မီလီမီတာ၊ ပြားချပ်ချပ်နည်းလမ်း၊ ဆန့်နိုင်အား- 0,45 MPa)"။
  • “ASTM D648-06 စံနမူနာစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် axial အနေအထားတွင် ကွေးနေသော ပလတ်စတစ်များ၏ အပူချိန်ကို တွန်းလှန်နိုင်သော နည်းလမ်းဖြစ်သည်” နမူနာအရွယ်အစား 127 × 12,7 × 6,4 မီလီမီတာ၊ တင်းမာမှု 0,45 MPa”။

၎င်းသည် Rockwell မာကျောမှုအတွက် အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။

  • "ISO 2039-2 ပလတ်စတစ်များ - မာကျောမှုကို သတ်မှတ်ခြင်း - အပိုင်း 2- Rockwell မာကျောမှု"။
  • “ASTM D 785 ပလတ်စတစ်များနှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ မာကျောမှု Rockwell အတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း” (နမူနာ R အတိုင်းအတာ)။

၎င်းသည် ပြာပါဝင်မှုသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်-

  • "ISO 3451-1 ပလတ်စတစ်များ - ပြာများကို သတ်မှတ်ခြင်း - အပိုင်း 1- အထွေထွေနည်းလမ်းများ"
  • “ASTM D5630-13 စက္ကူနှင့် စက္ကူပြား - အရှိန်မြှင့်၍ အိုမင်းခြင်း - အပိုင်း 1- 105 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် အပူဖြင့် ခြောက်သွေ့ခြင်း)။

မီးလောင်လွယ်ခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များတွင် အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

  • "AD 300-08 မီးလောင်မှု ခံနိုင်ရည်- အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ"

အပူစက်ဝန်းခံနိုင်ရည်- ပုံသွင်းထားသောထုတ်ကုန်တွင်၊ စံသတ်မှတ်ထားသည့်အခြေအနေအရ 3 ပတ်ကို ထပ်ခါတလဲလဲပြုလုပ်သင့်ပြီး ပစ္စည်းအမျိုးအစားအလိုက် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းကိုပြသသင့်သည်။

အအေးဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်- ပုံသွင်းထားသော ထုတ်ကုန်ကို အနှုတ် 3 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနုတ် 30 ဒီဂရီတွင် 2 နာရီကြာ အပူချိန်နိမ့်ခန်းတွင် ထားရှိပါ။ နမူနာအား ဘိလပ်မြေတွင် သယ်ဆောင်ကာ အလေးချိန် 4,4 N အလေးချိန်ရှိသော သံမဏိဘောလုံးတစ်လုံးနှင့် အချင်း 50 မီလီမီတာရှိသော 40 စင်တီမီတာ အမြင့်မှ ပြုတ်ကျသည်။

စိုထိုင်းဆ ခံနိုင်ရည်- ပုံသွင်းထားသော ထုတ်ကုန်ကို 336 ဒီဂရီ အပေါင်း 40-အနှုတ် 7 ဒီဂရီ အပူချိန်ထိန်း နှင့် စိုထိုင်းဆ နှင့် 2 ရာခိုင်နှုန်း နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ 95 နာရီ တွင် ထားရှိသည် ။

အရည်ခုခံမှု- ပုံသွင်းထားသော ထုတ်ကုန်နမူနာကို စံသတ်မှတ်ထားသည့် အရည်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။

Fourier transform-infrared spectroscopy (FT-IR) အတွက် အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

  • FTIR spectroscopy- စုစုပေါင်းရောင်ပြန်ဟပ်မှုကို လျော့ချပြီး၊ တိုင်းတာသည့် အကွာအဝေး 4.000 ~ 650 စင်တီမီတာ-1၊ စကင်န်ဖတ်ခြင်း အရေအတွက် 32 ကြိမ်)။

Thermal gravimetric analyzer (TGA) ၏ စည်းကမ်းချက်များအရ၊ ၎င်းသည် အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

  • "ISO 11358 ပလတ်စတစ်များ - ပိုလီမာများ၏ အပူချိန်တိုင်းတာခြင်း (TG)"
  • “ASTM E1131-08 အပူချိန် တိုင်းတာမှုဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း” (အပူနှုန်း 20 ဒီဂရီ/မိနစ်၊ အပူချိန် အကွာအဝေး အခန်းအပူချိန် ~ 850 ဒီဂရီ)။

ကွဲပြားသောစကန်ဖတ်ခြင်း ကယ်လိုရီမီထရီ (DSC) ၏စည်းကမ်းချက်များအရ၊ ၎င်းသည် အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

  • “ISO 11357 ပလတ်စတစ်များ - ကွဲပြားသောစကင်ဖတ်စစ်ဆေးခြင်း ကယ်လိုရီမီထရီ (DSC)”။
  • “ASTM D3418-21 စံနမူနာစစ်ဆေးမှုနည်းလမ်းသည် အပူချိန်နှင့် အကူးအပြောင်းများ၏ ပေါင်းစပ်မှုနှင့် ပိုလီမာများ၏ ပုံဆောင်ခဲများ ကွဲထွက်ခြင်းအတွက် ကွဲပြားသောစကင်ဖတ်စစ်ဆေးခြင်း calorimetry” (အပူနှင့်အအေးနှုန်း 20 ဒီဂရီ/မိနစ်)။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်နာပြီး သူ့ကိုယ်သူ အမြဲတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသော ခိုင်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုအများအပြားတွင် “Hyundai Kia MS213-90 အောက်ကာဗာအရည်အသွေးကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်လုပ်ငန်းစဉ်မှရရှိသော polypropylene (PP) အစေးဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော” စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများလည်း ရှိပါသည်။

WhatsApp ကို