မော်တော်ကားကဏ္ဍတွင် ဦးဆောင်ဂျာမန်နိုင်ငံစုံကုမ္ပဏီ BMW မှ တီထွင်ထားသော “BMW PR 361 Fabric Shrinkage Tendency Determination” စံနှုန်းသည် ကားအတွင်းပိုင်းတွင် အသုံးပြုသောပစ္စည်းများ (ဥပမာ၊ ထိုင်ခုံများ၊ တံခါးပြားများ) သည် အရည်အသွေးနှင့် တာရှည်ခံမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် ထုတ်လုပ်သူများသည် အထည်တစ်ခု မည်မျှကျုံ့လွယ်သည်ကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် သင့်လျော်သောပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးသည်။
အထူးသဖြင့် အထည်များတွင်၊ ချည်မျှင်ဆွဲအားခံနိုင်ရည်ဆိုသည်မှာ ချွန်ထက်သော သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောအရာဝတ္ထုများတွင် ချည်မျှင်များဆွဲခြင်းကို အထည်၏ခံနိုင်ရည်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည် တာရှည်ခံမှုအရေးကြီးသော မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း၊ အဝတ်အစား၊ အထည်အလိပ်နှင့် အခြားအသုံးချမှုများအတွက် အရေးကြီးသောဂုဏ်သတ္တိတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဤစံနှုန်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အထည်အလိပ်/အထည်မရက်ထားသော filament ချည်မျှင်များ၊ ချည်မျှင်များ သို့မဟုတ် ရောစပ်ထားသော ချည်မျှင်များမှ ပြုလုပ်ထားသော ရက်လုပ်ထားသော သို့မဟုတ် ယက်လုပ်ထားသော အထည်များ၏ ညှပ်ခံနိုင်ရည်ကို တိုင်းတာရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ချည်မျှင်ဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် ကွင်းဖွဲ့စည်းခြင်းအပေါ် ပစ္စည်း၏ ထိခိုက်လွယ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
ကပ်ငြိမှုနည်းသော အထည်များသည် အသုံးပြုရာတွင် လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးနိုင်သည် (ဥပမာ- လက်ဝတ်ရတနာ၊ သော့ သို့မဟုတ် ကားထိုင်ခုံခါးပတ်များကြောင့်)။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် ဇကာ၊ အလွန်မာကျောပြီး လေးလံသော အထည်များ သို့မဟုတ် ပြတ်ရှနေသော သို့မဟုတ် ရက်လုပ်မထားသော ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော ပွင့်လင်းသောဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် မသင့်တော်ပါ။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် BMW PR 361 စံနှုန်းသည် အထည်အလိပ်ပစ္စည်းများ၊ အထူးသဖြင့် ထိုင်ခုံအထည်များ၊ တံခါးပြားအနားသတ်များ၊ ခေါင်းစွပ်များနှင့် အခြားအထည်အလိပ်အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းတွင် အသုံးပြုသည့် အထည်အလိပ်ပစ္စည်းများသည် ကြိုးများကို ဆွဲယူလေ့ရှိသည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည့် အတွင်းပိုင်းစမ်းသပ်မှုသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဉ်များတွင် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အကောင်အထည်ဖော်သည့် တင်းကျပ်သောပစ္စည်းအတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အထည်အလိပ်များသည် သော့များ၊ ဇစ်များ၊ လက်ဝတ်ရတနာများနှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ်ခါးပတ်များကဲ့သို့သော ချွန်ထက်သောအရာဝတ္ထုများမှ သို့မဟုတ် နေ့စဉ်ဝတ်ဆင်မှုနှင့် စုတ်ပြဲမှုများမှ အန္တရာယ်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။
ဤစံနှုန်းအတွက် အဓိကအသုံးချနယ်ပယ်မှာ ယာဉ်အတွင်းပိုင်းတွင်အသုံးပြုသော ရက်လုပ်ထားသော၊ ချည်ထိုးထားသော သို့မဟုတ် အပုံလိုက်အထည်များဖြစ်သည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အထည်မျက်နှာပြင်မှ ချည်မျှင်များ သို့မဟုတ် ကွင်းများကို မည်မျှလွယ်ကူစွာ ဆွဲထုတ်နိုင်သည်ကို တိုင်းတာရန်ဖြစ်ပြီး၊ လက်တွေ့ယာဉ်အသုံးပြုမှုကို တုပရန်ဖြစ်သည်။
BMW PR 361 စံနှုန်းသည် ICI Mace မျက်ရည်စမ်းသပ်မှုမူအပေါ် အခြေခံထားပြီး အောက်ပါတို့အပါအဝင် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် အနီးကပ်ကိုက်ညီပါသည်။
ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ထိရောက်သော batch testing အတွက် multi-station configuration များတွင် သီးသန့် ICI Mace tear tester ကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ဤပစ္စည်းကိရိယာ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အောက်ပါအဆင့်များအတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်-
ရလဒ်များကို စံဓာတ်ပုံစကေး (ပုံမှန်အားဖြင့် ၁-၅) ကို အသုံးပြု၍ အဆင့်သတ်မှတ်သည်-
နမူနာများစွာ (ဝါ့ပ်နှင့် ယက်ဖ် ဦးတည်ရာများ) ကို စမ်းသပ်ပြီး ပျမ်းမျှများကို အစီရင်ခံပါသည်။
ပရီမီယံကားများတွင် အတွင်းခန်းအထည်များသည် နှစ်ပေါင်းများစွာနှင့် ထောင်ပေါင်းများစွာသောအသုံးပြုမှုစက်ဝန်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် မြင်သာသောချို့ယွင်းချက်များ၊ ဖောက်သည်တိုင်ကြားမှုများနှင့် အာမခံပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ BMW PR 361 စံနှုန်းသည် ပေးသွင်းသူများအား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုခွင့်ပြုချက်အတွင်း အထည်များကို အရည်အချင်းပြည့်မီစေရန် ကူညီပေးသည်။
သို့သော် ဤနည်းလမ်းသည် ပွင့်လင်းသောရက်လုပ်ထားသော အထည်များ၊ အလွန်လေးလံပြီး မာကျောသော ပစ္စည်းများ၊ ရက်မထားသော အထည်များ သို့မဟုတ် shag ကော်ဇောများအတွက် မသင့်တော်ပါ။
ဤစံနှုန်းသည် BMW ၏ အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး တာရှည်ခံသော အတွင်းခန်းများအပေါ် အာရုံစိုက်မှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။
BMW PR 361 စံနှုန်းဖြစ်သော Mace entrapment test သည် ချည်မျှင်ဆွဲအားကို အကဲဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည့် မော်တော်ကားအထည်အလိပ်များအတွက် ပစ္စည်းအရည်အချင်းစစ်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုထက်ပို၍ အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် ပရီမီယံယာဉ်အတွင်းပိုင်းတွင် ရေရှည်အရည်အသွေး၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ဖောက်သည်ကျေနပ်မှုကို သေချာစေရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ဤစံနှုန်းကို အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆပါသည်-
BMW PR 361 စံနှုန်းသည် ကျပန်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုဖြစ်ရပ်များ၏ စံသတ်မှတ်ထားသော၊ ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်နိုင်သော သရုပ်ဖော်မှုကို ပေးစွမ်းခြင်းဖြင့် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခန့်မှန်းရန် ကူညီပေးသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသောအဖွဲ့နှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် BMW PR 361 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
