General Motors Worldwide (GMW) မှ တီထွင်ထားသော “GMW 3402 Automotive Materials Dirt and Cleaner Resistance” စံနှုန်းတွင် မော်တော်ကားပစ္စည်းများ ညစ်ပတ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်အခါ မည်သို့ပြုမူသည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် အလွှာပါးဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသော အထည်အလိပ်များ၊ ပလတ်စတစ်လိပ်ထုတ်ကုန်များ၊ သားရေနှင့် သားရေအမျှင်ပစ္စည်းများနှင့် အထည်အလိပ်များ အပါအဝင် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများအတွက် အထူးသက်ဆိုင်ပါသည်။
ပုံမှန်ယာဉ်အသုံးပြုမှုအတွင်း မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများသည် ဖုန်မှုန့်များနှင့် ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့မိတတ်ပါသည်။ ခရီးသည်များသည် စီးပွားဖြစ် သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသော သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ ဤမျက်နှာပြင်များကိုလည်း ထပ်ခါတလဲလဲ သန့်ရှင်းရေးလုပ်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် GMW 3402 စံနှုန်းသည် ဆက်စပ်မေးခွန်းနှစ်ခုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးပါသည်။
GMW 3402 စံနှုန်းကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲခြားထားသည်- နည်းလမ်း A နှင့် နည်းလမ်း B။
နည်းလမ်း A သည် သတ်မှတ်ထားသော ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့ပြီးနောက် သန့်ရှင်းနိုင်မှု အခြေအနေကို အကဲဖြတ်ပြီး နည်းလမ်း B သည် ပစ္စည်း၏ အရည်သန့်စင်ဆေးရည်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို အကဲဖြတ်ပြီး အရောင်ပြောင်းခြင်း၊ မျက်နှာပြင်ပျက်စီးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးအဝတ်သို့ အရောင်ပြောင်းခြင်းကဲ့သို့သော အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို စစ်ဆေးသည်။
GMW 3402 စံနှုန်းကို ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအတွင်း ညစ်ပတ်သွားနိုင်သော သို့မဟုတ် သန့်စင်သွားနိုင်သော ပစ္စည်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် အောက်ပါ အတွင်းပိုင်းယာဉ်အစိတ်အပိုင်းအမျိုးအစားများအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
လွတ်လပ်သော မော်တော်ကားစမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် GMW 3402 စံနှုန်းကို အလွှာပါးဖုံးအုပ်ထားသော အထည်အလိပ်များ၊ ပလတ်စတစ်လိပ်ထုတ်ကုန်များ၊ သားရေ/သားရေဖိုက်ဘာဘုတ်များနှင့် အထည်အလိပ်/ချည်မျှင်များအတွက် အထူးသဖြင့် စာရင်းပြုစုထားသည်။
နည်းလမ်း A (ဖုန်နှင့် သန့်ရှင်းနိုင်မှု) သည် သတ်မှတ်ထားသော ညစ်ညမ်းမှုများဖြင့် ညစ်ညမ်းပြီးနောက် ပစ္စည်းတစ်ခု၏ သန့်စင်နိုင်စွမ်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ပုံမှန်အကဲဖြတ်ခြင်းတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
အရေးကြီးသော လေ့လာတွေ့ရှိချက်တစ်ခုမှာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် လက်စွပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းဖြစ်သည်။ GMW 3402 စံနှုန်းသည် လက်စွပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းကို အထူးမလိုလားအပ်သော အခြေအနေတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး တွေ့ရှိသည့်အခါတွင် အစီရင်ခံသင့်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။
မူလညစ်ညမ်းမှု ပျောက်ကွယ်သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်သက်သက် မဟုတ်ပါ။ စစ်ဆေးမှုသည် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကိုယ်တိုင်က လက်မခံနိုင်သော အသွင်အပြင်ကို ချန်ထားခဲ့ခြင်း ရှိ၊ မရှိကိုလည်း အကဲဖြတ်ပါသည်။
နည်းလမ်း B (သန့်စင်မှုခံနိုင်ရည်) သည် မော်တော်ကားပစ္စည်းသည် သတ်မှတ်ထားသော အရည်သန့်စင်ပစ္စည်းများကို မည်သို့တုံ့ပြန်သည်ကို အကဲဖြတ်သည်။ သန့်စင်ဆေးကို အဝတ်စတစ်ခုပေါ်တွင် လိမ်းပြီးနောက် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ပစ္စည်းမျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ ပွတ်တိုက်သည်။ ထို့နောက် ပစ္စည်းကို ပျက်စီးနိုင်ခြေရှိမရှိ စစ်ဆေးသည်။ အဓိကလေ့လာတွေ့ရှိချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
ထို့ကြောင့် ပစ္စည်းတစ်ခုသည် အစပိုင်းတွင် အစွန်းအထင်းဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်နိုင်သော်လည်း ထပ်ခါတလဲလဲ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်မရှိပါ။ နည်းလမ်း B သည် ထိုကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးသည်။
GMW 3402 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအတွင်းခန်းများတွင် ကြုံတွေ့ရနိုင်သည့် ညစ်ညမ်းမှုအမျိုးအစားများကို ကိုယ်စားပြုရန် သတ်မှတ်ထားသော ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နည်းလမ်း၏ ယခင်ဗားရှင်းများသည် ရေနံဂျယ်လီ၊ အသင့်သောက်ကော်ဖီ၊ ကက်ချပ်၊ ဘောပွိုင့်ဘောပင်များ၊ ဆိုဒါ၊ ပဲငံပြာရည်နှင့် အိုးမြေဆီလွှာကဲ့သို့သော ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။ ဤဥပမာများသည် စမ်းသပ်မှု၏ လက်တွေ့ကျသောသဘောသဘာဝကို သရုပ်ဖော်သည်- လုပ်ငန်းစဉ်သည် ရိုးရှင်းစွာစမ်းသပ်မည့်အစား နေ့စဉ်ညစ်ညမ်းမှုကို တုပရန်ကြိုးစားသည်။
တိကျသော ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများ၊ ပမာဏများ၊ အသုံးချမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ သန့်စင်ဆေးများနှင့် အကဲဖြတ်လိုအပ်ချက်များကို GMW 3402 စံနှုန်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
ရလဒ်များကို အကဲဖြတ်ခြင်းသည် ညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် ပစ္စည်း၏ မြင်သာသောအခြေအနေကို အဓိကထားသည်။ အသုံးပြုသောနည်းလမ်းပေါ် မူတည်၍ ဓာတ်ခွဲခန်းသည် အောက်ပါတို့ကို အကဲဖြတ်နိုင်သည်-
ဤစံနှုန်း၏ ယခင်ဗားရှင်းများသည် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးနောက် အရောင်ပြောင်းလဲမှုအတွက် မီးခိုးရောင်စကေးအစီရင်ခံခြင်းကို အထူးရည်ညွှန်းထားသည်။
လက်ခံမှုကန့်သတ်ချက်များကို ယေဘုယျအားဖြင့် အောင်/ကျရှုံးမှုကန့်သတ်ချက်ထက် သက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်၊ ပုံဆွဲခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းသတ်မှတ်ချက် သို့မဟုတ် ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်လေ့ရှိသည်။
GMW 3402 စံနှုန်းသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး လက်ခံနိုင်သောအသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းရမည်ဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထိုင်ခုံ၊ တံခါးပြား၊ လက်တင် သို့မဟုတ် အခြားအတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်ကို ယာဉ်ပိုင်ဆိုင်မှုအတွင်း အကြိမ်ပေါင်းများစွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်နိုင်သည်။ မသင့်လျော်သောပစ္စည်းတစ်ခုသည် အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ ဒီစမ်းသပ်မှုက ထုတ်လုပ်သူတွေကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရလွယ်ကူပြီး သန့်ရှင်းရေးနဲ့ပတ်သက်တဲ့ ပျက်စီးမှုတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ ပစ္စည်းတွေကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်စေပါတယ်။
ဤစံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော နည်းလမ်းနှစ်ခုကြား ကွာခြားချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
အတိုချုပ်ပြောရရင် ဒီနည်းလမ်းနှစ်ခုဟာ တစ်ခုနဲ့တစ်ခု အပြန်အလှန် အထောက်အကူပြုပါတယ်။ ပစ္စည်းတစ်ခုကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကြောင့် မပျက်စီးဘဲ အလွယ်တကူ သန့်ရှင်းရေးလုပ်နိုင်ရပါမယ်။
GMW 3402 စံနှုန်းသည် အောက်ပါ မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများအတွက် အထူးသက်ဆိုင်ပါသည်။
အဆင့်မြင့်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် GMW 3402 စံနှုန်းအရ ထုတ်ကုန်များကို အမျိုးအစားခွဲခြားသည်၊ အထူးသဖြင့် သားရေ၊ သားရေဖိုက်ဘာဘုတ်များ၊ အလွှာပါးဖုံးအုပ်ထားသော အထည်အလိပ်များ၊ ပလတ်စတစ်လိပ်ထုတ်ကုန်များနှင့် အထည်အလိပ်/ချည်မျှင်များအတွက် ဖြစ်သည်။
GMW 3402 စံနှုန်းသည် အညစ်အကြေး၊ အစွန်းအထင်းနှင့် သန့်ရှင်းရလွယ်ကူမှုတို့နှင့် သက်ဆိုင်သည့် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းစမ်းသပ်မှုများ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောအုပ်စုတွင် ပါဝင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Ford FLTM BN 112-08၊ Mercedes-Benz နည်းလမ်းများ၊ BMW မျက်နှာပြင်စမ်းသပ်မှုများနှင့် Volvo လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် သက်ဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်။ သို့သော်၊ စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများနှင့် အကဲဖြတ်စံနှုန်းများသည် ထုတ်လုပ်သူနှင့်သက်ဆိုင်သောကြောင့် ဤနည်းလမ်းများကို အလိုအလျောက် လဲလှယ်အသုံးပြုနိုင်သည်ဟု မယူဆသင့်ပါ။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ GMW 3402 စံနှုန်းက မော်တော်ကားပစ္စည်းတွေအတွက် သန့်ရှင်းမှုနဲ့ သန့်ရှင်းမှုခံနိုင်ရည် စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို သတ်မှတ်ပေးပါတယ်။ ဒီနည်းလမ်းတွေက ပြဿနာရဲ့ ရှုထောင့်နှစ်ခုလုံးကို အကဲဖြတ်ပါတယ်။ မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း ပေးသွင်းသူတွေအတွက်၊ ဒီစံနှုန်းဟာ သားရေ၊ အထည်အလိပ်၊ အပေါ်ယံလွှာပါတဲ့ အထည်အလိပ်နဲ့ ဆက်စပ်ပစ္စည်းတွေဟာ ယာဉ်အသုံးပြုမှုအတွင်း လက်တွေ့ကျတဲ့ အညစ်အကြေးနဲ့ သန့်ရှင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိတယ်ဆိုတာ အတည်ပြုရာမှာ အဖိုးတန်ပြီး လက်ခံနိုင်တဲ့ အသွင်အပြင်၊ အရောင်နဲ့ မျက်နှာပြင်ဂုဏ်သတ္တိတွေကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါတယ်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်နိုင်ပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် လက်ခံနိုင်သော အသွင်အပြင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိဦးမည်လားဟု မေးမြန်းသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် GMW 3402 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
