BMW GS 95024-3-1 မော်တော်ယဉ်များတွင် လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ - ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း

BMW GS 95024-3-1 မော်တော်ယဉ်များတွင် လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ - ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း

နိုင်ငံစုံမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ BMW မှထုတ်လုပ်သည့် "BMW GS 95024-3-1 မော်တော်ယာဥ်များရှိ လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်အစိတ်အပိုင်းများ - ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုများ" သည် မော်တော်ယာဥ်များတွင်အသုံးပြုသည့် လျှပ်စစ်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်၊ နှင့် mechatronic အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စနစ်များအတွက် စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို ဖော်ပြထားပါသည်။ အပိုဆောင်း သို့မဟုတ် မတူညီသော စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများနှင့် စမ်းသပ်မှုများကို သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းသတ်မှတ်ချက်များတွင် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ ဤစံတွင်တင်ပြထားသောစမ်းသပ်မှုများသည် အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အရည်အချင်းပြည့်မီရန် ရည်ရွယ်ခြင်းမဟုတ်ပါ။

BMW GS 95024-3-1 မော်တော်ယဉ်များတွင် လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ - ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း

စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းမှုသက်သက် အင်ဂျင်ယာဉ်များအတွက်၊ ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို ယေဘူယျအားဖြင့် အောက်ဖော်ပြပါ လည်ပတ်မှုမုဒ်နှစ်ခုဖြင့် ပိုင်းခြားနိုင်သည်-

  • ကားမောင်းသည်။
  • Off-Grid ကားပါကင်

လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်ပါရှိသော မော်တော်ကားများအတွက် အပိုလည်ပတ်မှုမုဒ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ရာ အောက်ပါ လည်ပတ်မှုမုဒ်ငါးခုအကြား ခြားနားချက်ကို ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

  • ကားမောင်းသည်။
  • အားသွင်း
  • ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်း။
  • ကွန်ရက်အတွင်း ကားပါကင်
  • Off-Grid ကားပါကင်

စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များရရှိစေရန်၊ အစိတ်အပိုင်းနှင့်ဆက်စပ်နေသော လည်ပတ်မှုမုဒ်အားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း အစိတ်အပိုင်းပေါ်တွင် အမှန်တကယ်ဖြစ်ပေါ်နေသည့် မတူညီသောဝန်များကို စံနမူနာပြုရန်အတွက်၊ လည်ပတ်မှုမုဒ်တစ်ခုစီအတွက် စံချိန်စံညွှန်းအတွင်း အနိမ့်နှင့် မြင့်မားသော လည်ပတ်မှုမုဒ်ကို သတ်မှတ်ထားသည်။

လျှပ်စစ်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် မက်ချာထရနစ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စနစ်များသည် ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် အမျိုးမျိုးသော လည်ပတ်မှုမုဒ်များတွင် လည်ပတ်နေပြီး ယင်းကို စမ်းသပ်ခြင်းတွင် ထင်ဟပ်စေသင့်သည်။

လည်ပတ်မှုမုဒ်များနှင့် လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များ (ဥပမာ- ထိန်းချုပ်မှု၊ ဘတ်စ်ကားလုပ်ဆောင်ချက်၊ ဘတ်စ်ကားမက်ဆေ့ခ်ျများ၊ မူရင်းအာရုံခံကိရိယာများ၊ မူရင်း actuators သို့မဟုတ် အပိုဆားကစ်များ) နှင့် လိုအပ်သော နယ်နိမိတ်အခြေအနေများကို ဖောက်သည်နှင့် ကန်ထရိုက်တာကြားတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားရပါမည်။

BMW GS 95024-3-1 စံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဥ် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ရှိစေရန်အတွက် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်ရေး၏ အစုရှယ်ယာမြင့်မားသောကမ္ဘာတွင်၊ မော်တော်ယာဉ်များသည် ပူလောင်လောင်မြိုက်သောသဲကန္တာရများမှသည် tundras အေးခဲနေသော tundra များအထိ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်သော်လည်း ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုမျှသာမက မရှိမဖြစ်လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပတ်ဝန်းကျင် တာရှည်ခံမှုအတွက် ဘားကို သတ်မှတ်ပေးသည့် ပြည့်စုံသော စမ်းသပ်လမ်းညွှန်ဖြစ်သည့် BMW GS 95024-3-1 စံနှုန်းသည် ရောက်ရှိလာပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် BMW နှင့် ၎င်း၏ ပေးသွင်းသူများအတွက် အုတ်မြစ်ဖြစ်လာပြီး ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များမှ အာရုံခံကိရိယာများအထိ အရာအားလုံးသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာမောင်းနှင်မှု၏ ပြင်းထန်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေမည်ဖြစ်သည်။

BMW GS 95024-3-1 စံနှုန်းသည် ဂျာမန်မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ စံနှုန်း "LV 124 တန်ချိန်အထိ မော်တော်ယာဉ်များတွင် လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ - အထွေထွေလိုအပ်ချက်များ၊ စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများနှင့် စမ်းသပ်မှုများ" ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်အခြေခံထားသည်။ အဓိက မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ ပူးပေါင်းထုတ်လုပ်ထားသည့် LV 124 စံနှုန်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းခွင်တစ်ခွင် တစ်ပြေးညီ စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ BMW သည် ၎င်းကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် အင်ဂျင်နီယာအတွေးအခေါ်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် BMW GS 95024-3-1 စံနှုန်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ဤစံနှုန်းသည် လူစီးကားများ၊ အပေါ့စားလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များနှင့် 3,5 တန်အထိရှိသော အခြားစက်တပ်ယာဉ်များတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များအပေါ် အဓိကအာရုံစိုက်ပါသည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်မှု၊ သိုလှောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း ကြုံတွေ့ရသည့် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများကို အပူချိန်အတက်အကျမှ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှုများအထိ အတုယူလုပ်ဆောင်ပေးသည်။ ဤစံသတ်မှတ်ချက်၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ISO 26262 ကဲ့သို့သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းဆောင်တာ ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ဘေးကင်းမှု၊ စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် လိုက်နာမှုတို့ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ပျက်ကွက်မှုများကို တားဆီးရန်ဖြစ်သည်။

BMW GS 95024-3-1 စံနှုန်းတွင် ရာသီဥတု၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပုံသဏ္ဍာန်များအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲထားသော ပြင်းထန်သောစမ်းသပ်မှုအစုံပါရှိသည်။ ဒါတွေဟာ စိတ္တဇဓာတ်ခွဲခန်းလေ့လာမှုတွေ မဟုတ်ပါဘူး။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်၏ဘဝစက်ဝန်းကို အတုယူရန်နှင့် တပ်ဆင်စည်းမှ အပိုင်းအစအထိ ချို့ယွင်းချက်မရှိသော အစိတ်အပိုင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အဓိက စမ်းသပ်အုပ်စုများကို အောက်ပါအတိုင်း ခွဲထားသည်။

  • ရာသီဥတုစစ်ဆေးမှုများ (ပတ်ဝန်းကျင် တာရှည်ခံနိုင်မှု)- ဤစစ်ဆေးမှုများသည် လွန်ကဲသောအပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆနှင့် လေထုဖိအားပြောင်းလဲမှုများကို အစိတ်အပိုင်းများ မည်သို့တုံ့ပြန်ကြောင်း အကဲဖြတ်သည်။ ဆိုက်ဘေးရီးယား ဆောင်းရာသီမှ ဆာဟာရ နွေရာသီအထိ ကျယ်ပြန့်သော ရာသီဥတုတွင် မော်တော်ယာဥ်များ လည်ပတ်နေသည့် ကမ္ဘာ့စျေးကွက်များအတွက် ဤစစ်ဆေးမှုများသည် အရေးကြီးပါသည်။
    • အပူချိန် စက်ဘီးစီးခြင်း- အပူချဲ့ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းကို စမ်းသပ်ရန် အနုတ် ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့် အပေါင်း ၈၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကြား လျင်မြန်စွာ လည်ပတ်ခြင်း။
    • စိုထိုင်းဆထိတွေ့မှု- မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် 85 ရာခိုင်နှုန်း နှိုင်းရစိုထိုင်းဆကို ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့ခြင်း၊ အပူပိုင်းဒေသသိုလှောင်မှုကို အတုယူခြင်း။
    • ဆားမြူ- ငန်သောကမ်းရိုးတန်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တိုက်စားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
  • စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုစစ်ဆေးမှုများ (တုန်ခါမှုနှင့် ရှော့တိုက်ခြင်း)- လမ်းများသည် ချောမွေ့မှုမရှိသည့်အပြင် ယာဉ်သက်တမ်းလည်း မဟုတ်ပါ။ ဤစမ်းသပ်မှုများသည် နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှု၏ အဖုအထစ်များ၊ ဆောင့်ချက်များနှင့် တုန်ခါမှုများကို တုပသည်။
    • တာရှည်ခံမှု ရှော့ခ်စမ်းသပ်ခြင်း- တံခါးပေါက်များ သန်းပေါင်းများစွာနှင့် ညီမျှသော ထပ်ခါတလဲလဲ အကျိုးသက်ရောက်မှုများသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် အိမ်ရာများတွင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အကဲဖြတ်သည်။
    • တုန်ခါမှုစမ်းသပ်ခြင်း- မော်တာဆူညံသံကို အတုယူရန် broadband ဆူညံမှုအပါအဝင် Sinusoidal နှင့် ကျပန်းတုန်ခါမှု 2.000 Hz အထိ။
    • Loose Load စမ်းသပ်ခြင်း- သယ်ယူပို့ဆောင်နေစဉ်အတွင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေသည်။
  • လည်ပတ်မှုနှင့် လျှပ်စစ်စစ်ဆေးမှုများ- ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုများအပြင်၊ ဤစံနှုန်းသည် အစိတ်အပိုင်းများသည် လျှပ်စစ်ဝန်နှင့် ချို့ယွင်းမှုများအောက်တွင် မည်ကဲ့သို့ ပြုမူသည်ကို ဆန်းစစ်သည်။
    • ဗို့အားလွန်ခြင်းနှင့် ပြောင်းပြန်ဝင်ရိုးစွန်း- ဘက်ထရီလှိုင်းတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးအမှားများကို တုပသည်။
    • ဝါယာရှော့ကာကွယ်ရေး- မီး သို့မဟုတ် အရည်ပျော်မှုအန္တရာယ်မရှိဘဲ လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် စမ်းသပ်သည်။
    • နှစ်မြှုပ်ခြင်းနှင့် IP အကာအကွယ်- အောက်ပိုင်း သို့မဟုတ် အပြင်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ရေဝင်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

စမ်းသပ်မှုတစ်ခုစီတွင် ကြာချိန်၊ ပြင်းထန်မှုများနှင့် pass/fail စံနှုန်းများကဲ့သို့သော တိကျသော parameters များ ပါဝင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တုန်ခါမှုထိတွေ့မှု နာရီ 500 ပြီးနောက် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် အပြစ်အနာအဆာကင်းစွာလည်ပတ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ စမ်းသပ်မှုများသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာအသုံးပြုမှုကို ထင်ဟပ်ကြောင်းသေချာစေရန် စံသည် လည်ပတ်မှုမုဒ်များ (ကားမောင်းခြင်း၊ အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အသင့်အနေအထား) ကို သတ်မှတ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသောအဖွဲ့ဖြင့် ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များကို နှစ်ပေါင်းများစွာနားလည်ထားပြီး ၎င်းတို့လိုအပ်သောအဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများပေးဆောင်ကာ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များတည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ကူညီပေးနေပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "BMW GS 95024-3-1 မော်တော်ကားများတွင် လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ - ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။

WhatsApp ကို