
Volvo ကားကုမ္ပဏီမှ ဖန်တီးထားသော "Volvo STD 423-0012 Adhesion - Cross-cut test - Paints and enamels" သည် မတူညီသော ဆေးအလွှာများကြား သို့မဟုတ် အပေါ်ယံနှင့် အလွှာကြားတွင် ကပ်ငြိမှုကို စမ်းသပ်သည့်နည်းလမ်းကို ဖော်ပြသည်။ ၎င်း၏နည်းပညာဆိုင်ရာအကြောင်းအရာအရ၊ ဤစံနှုန်းသည် စံချိန်စံညွှန်း “ISO 2409 ဆေးသုတ်ခြင်းနှင့် အရောင်တင်ဆီများ - ဖြတ်ပိုင်းစမ်းသပ်ခြင်း” နှင့် စံ “ ASTM D3359-23 စံနှုန်းစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများ” နှင့် တိပ်ဖြင့် ကပ်တွယ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် စံနမူနာစစ်ဆေးမှုနည်းလမ်းများကို လိုက်နာပါသည်။

စမ်းသပ်မှုတွင်အသုံးပြုသည့်နမူနာများသည် သက်ဆိုင်ရာအလွှာ သို့မဟုတ် စမ်းသပ်အရာဝတ္တု၏ ဆေးသုတ်ထားသော စမ်းသပ်ကွက်များဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ ဆေးခြယ်ထားသော အရာဝတ္ထုများကို STD 1021,1 အရ အအေးခံထားရပါမည်။
ဤစမ်းသပ်မှုတွင် အသုံးပြုသည့် အဓိကကိရိယာများ ပါဝင်သည်။
စမ်းသပ်သောအခါ၊ ရာဇမတ်ကွက်ပုံစံပြုလုပ်မည့် အနေအထားတွင် ဆေးအပေါ်ယံ၏ အထူကို ဆုံးဖြတ်သည်။ အပေါ်ယံအထူပေါ် မူတည်၍ ဖြတ်တောက်မှုများသည် စံသတ်မှတ်ထားသော ဇယားနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
မဖြတ်မီ၊ ဖြတ်တောက်ကိရိယာ၏ အစွန်းများကို ဦးစွာ စစ်ဆေးသင့်သည်။ ဖြတ်တောက်ကိရိယာအထူသည် 0,1 မီလီမီတာအထိ နွမ်းသွားပါက သို့မဟုတ် ဓါးမျိုးစုံဖြတ်တောက်သည့်ကိရိယာ သို့မဟုတ် လမ်းညွှန်အစွန်းများမှ သေးငယ်သောအစွန်းများ ပျောက်ဆုံးနေပါက ဖြတ်တောက်သည့်ကိရိယာကို အစားထိုးသင့်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ ဖြတ်တောက်သည့်ကိရိယာဖြင့် အပြိုင်ခြောက်ခုပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ရာဇမတ်ကွက်ပုံစံကို ရရှိသည်။ ထို့နောက် မူလဖြတ်တောက်မှုများကို ထပ်လျက် 90 ဒီဂရီ ထောင့်တွင် ထပ်ကာထပ်ကာ ဖြတ်ခြောက်ခု ပြုလုပ်သည်။ ဤနည်းဖြင့် ဖြတ်ပိုင်းဖြတ်ဧရိယာ 25 စတုရန်းကို ရရှိသည်။ ဖြတ်တောက်ခြင်းကို တူညီသောအမြန်နှုန်း 20-50 mm/sec ဖြင့် ပြုလုပ်သင့်သည်။
ဖြတ်တောက်မှုများသည် အလွှာ၏ မျက်နှာပြင်ဆီသို့ တစ်လျှောက်လုံး ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သင့်သည်။ အော်ဂဲနစ်အလွှာအတွက်၊ အလွှာကိုဖြတ်တောက်ခြင်းကိုရှောင်ကြဉ်ပါ။ သို့သော်၊ လက်ဖြင့်ဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာများကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ အလွှာအတွင်းပိုင်းဖြတ်ခြင်းကိုရှောင်ရှားရန်အလွန်ခက်ခဲနိုင်သည်။ စမ်းသပ်သည့်အရာဝတ္တုတွင် ကွေးညွှတ်နေပါက၊ တူညီသောမျဉ်းပေါ်တွင် ဖြတ်တောက်မှုနှစ်ခုကို ဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာ (လက်ဖြင့်ဖြတ်တောက်ခြင်း) ဖြင့် 25 စတုရန်းထောင့်ကွက်တစ်ခု ဖန်တီးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကို ကွေးညွှတ်မှုဖြင့် စမ်းသပ်သောအခါ လက်ဖြင့်ဖြတ်ခြင်းကို အကြံပြုပါသည်။ သတ္တုအလွှာများနှင့် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ စက်ဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာများကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာနှင့် စမ်းသပ်မှုဘောင်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော မီးချောင်းကို ဖြတ်တောက်မှု၏ မှန်ကန်သောအတိမ်အနက်ကို ရရှိရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။
အရန်လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့် သတ္တုအလွှာကြားတွင် လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်ရရှိရန် ဘောင်၏အစွန်းကို ထွင်းထုထားသည်။ ဖြတ်တောက်ကိရိယာသည် အောက်ခံမြေအောက်သို့ရောက်ရှိပြီး မီးလုံးလင်းသောအခါ အဆက်အသွယ်ပြုလုပ်သည်။ မီးခွက်စတင်လင်းလာစေရန် ဖြတ်တောက်ကိရိယာသို့ သက်ရောက်သောဖိအားကို ချိန်ညှိသောအခါ မှန်ကန်သောအတိမ်အနက်ကို ရရှိသည်။ အခြားဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာအတွက်၊ ဖြတ်တောက်ခြင်းအတိမ်အနက်ကို မှန်ဘီလူးဖြင့် စစ်ဆေးသင့်သည်။
လျော့ရဲနေသော ပစ္စည်းအားလုံးကို စုတ်တံဖြင့် ဖယ်ရှားသင့်သည်။ ထို့နောက် ရာဇမတ်ကွက်ပုံစံကို တိပ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသင့်သည်။ တိပ်ပေါ်တွင် လက်သည်း သို့မဟုတ် ဘရပ်ရှ်လက်ကိုင်ကို နှိပ်ခြင်းဖြင့် မှန်ကန်သော တိပ်ကပ်ခွာမှုကို သေချာစေသင့်သည်။ တိပ်ကို အပိုအင်အားအနည်းငယ်သုံးပြီး အမြန်ဖယ်ရှားပါ။ စမ်းသပ်အရာဝတ္တုနှင့် တိပ်ကြား ဆွဲယူသည့်ထောင့်သည် ခန့်မှန်းခြေ 60 ဒီဂရီ ဖြစ်သင့်သည်။ အကဲဖြတ်ရန် ပန်းချီကား အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ နယ်နိမိတ်မျဉ်း ရလဒ်များကို တွေ့ရှိသောအခါ၊ ထပ်လောင်းစစ်ဆေးမှုကို အကြံပြုထားသည်။
ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာကို အကဲဖြတ်ပြီး အဆင့်သတ်မှတ်သည်။ အကဲဖြတ်ရန် 2-6 ကြိမ်ချဲ့နိုင်သော မှန်ဘီလူးကို အသုံးပြုသည်။ အဆင့်သတ်မှတ်စကေးသည် ISO စံနှုန်းအတိုင်း 0 မှ 5 ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည့် စမ်းသပ်မှုများ၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုအများအပြားတွင် ၎င်းသည် "Volvo STD 423-0012 Adhesion - Cross-cut test - Paints and enamels" စံနှုန်းဖြင့် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားပြီး ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံးပစ္စည်းများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည့် စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးပါသည်။
