PSA B62 0030 သာမိုပလတ်စတစ်၊ သာမိုဆက်ပစ္စည်းများ၊ သာမိုပလတ်စတစ် အီလက်စတိုမာများနှင့် ရာဘာများ - ဂုဏ်သတ္တိများ

PSA B62 0030 သာမိုပလတ်စတစ်၊ သာမိုဆက်ပစ္စည်းများ၊ သာမိုပလတ်စတစ် အီလက်စတိုမာများနှင့် ရာဘာများ - ဂုဏ်သတ္တိများ

ပြင်သစ်နိုင်ငံစုံ မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ PSA မှ တီထွင်ထားသော “PSA B62 0030 သာမိုပလတ်စတစ်၊ သာမိုဆက်ပစ္စည်းများ၊ သာမိုပလတ်စတစ် အီလာစတိုမာများနှင့် ရော်ဘာများ - သတ်မှတ်ချက်များ” စံနှုန်းသည် ကုဒ်ပုံစံဖြင့် ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။ ဤစံနှုန်းသည် သာမိုပလတ်စတစ်နှင့် သာမိုဆက်ပစ္စည်းများ၊ သာမိုပလတ်စတစ် အီလာစတိုမာများနှင့် ရော်ဘာများအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် မာကျောခြင်း သို့မဟုတ် ပျော့ပြောင်းခြင်း၊ အစိုင်အခဲ သို့မဟုတ် သိပ်သည်းဆနည်းခြင်း၊ အားဖြည့်ခြင်း သို့မဟုတ် အားဖြည့်ခြင်းမပြုခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဆဲလ်ပစ္စည်းများ၊ ချည်မျှင်များနှင့် အမျှင်များသည် သီးခြားစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဤစံနှုန်းတွင် ပစ္စည်းများ၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းမှု မပါဝင်ပါ။

PSA B62 0030 သာမိုပလတ်စတစ်၊ သာမိုဆက်ပစ္စည်းများ၊ သာမိုပလတ်စတစ် အီလက်စတိုမာများနှင့် ရာဘာများ - ဂုဏ်သတ္တိများ

ပစ္စည်းအလိုက် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို အဓိက စံနှုန်း ၅ ခုအရ ကုဒ်လုပ်ထားသည်-

  • အလင်း သို့မဟုတ် ဓာတုဗေဒပတ်ဝန်းကျင်နှင့်ထိတွေ့ခြင်း
  • အပူထိတွေ့မှု
  • အာဏာသိမ်းမှုအပေါ် တုံ့ပြန်မှု
  • မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာ (အလှဆင်ခြင်း၊ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း)
  • ပတ်ဝန်းကျင်လေထုနှင့်ထိတွေ့ခြင်း (အိုဇုန်းလွှာခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း)

ဒီ coding ကို သတ်မှတ်ထားတဲ့ စံနှုန်းတွေနဲ့အညီ ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ပါတယ်။

လေးလံသောသတ္တုလိုက်နာမှုနှင့်ပတ်သက်၍ မည်သည့်ပစ္စည်းမဆို PSA B20 0250 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်သော ထုတ်ကုန်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးအတွက် လေးလံသောသတ္တုများနှင့် ပတ်သက်၍ မဖြစ်မနေလိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။

အလင်း သို့မဟုတ် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ မီဒီယာနှင့် ထိတွေ့မှုအတွက် စံနှုန်းကို အောက်ပါအတိုင်း ကုဒ်လုပ်ထားသည်။

  • ထိတွေ့ခြင်း
  • ရှောင်ရှားခြင်း
  • ဓာတုဗေဒပတ်ဝန်းကျင်အောက်။
  • ခန္ဓာကိုယ်အောက်ရှိ ဓာတုဗေဒပတ်ဝန်းကျင်
  • ဦးထုပ်နှင့် ခန္ဓာကိုယ်အောက်ရှိ ဓာတုပတ်ဝန်းကျင်။
  • အိမ်တွင်းအလင်းရောင်နည်းသောနေရာတွင် အသုံးပြုရန် - ခံနိုင်ရည် ၃ နှစ်
  • အလင်းရောင်နှင့်ထိတွေ့သော အိမ်တွင်းအသုံးပြုမှု - ကြာရှည်ခံမှု ၅ နှစ် (အရောင်ဖျော့ဖျော့ဖန်)
  • အလင်းရောင်နှင့်ထိတွေ့သော အိမ်တွင်းအသုံးပြုမှု - ကြာရှည်ခံမှု ၃ နှစ် (ကြည်လင်သောဖန်)
  • အလင်းရောင်နှင့်ထိတွေ့သော အပြင်ဘက်အသုံးပြုမှု - ကြာရှည်ခံမှု ၅ နှစ် (ဆေးမသုတ်ရသေးသော အစိတ်အပိုင်း)
  • အလင်းရောင်နှင့်ထိတွေ့သော အိမ်တွင်းအသုံးပြုမှု - ကြာရှည်ခံမှု ၅ နှစ် (အရောင်ဖျော့ဖျော့ဖန်)
  • အလင်းရောင်နှင့်ထိတွေ့သော အပြင်ဘက်အသုံးပြုမှု - ကြာရှည်ခံမှု ၅ နှစ် (ဆေးမသုတ်ရသေးသော အစိတ်အပိုင်း)
  • အလင်းရောင်မြင့်မားစွာ ထိတွေ့သည့် အိမ်တွင်းအသုံးပြုမှု - ကြာရှည်ခံမှု ၃ နှစ် (အရောင်ဖျော့ဖျော့ မှန်)
  • အိမ်တွင်းအလင်းရောင်မြင့်မားစွာထားရှိခြင်း - ကြာရှည်ခံမှု ၅ နှစ်

အပူထိတွေ့မှု စံနှုန်းကို အောက်ပါအတိုင်း ကုဒ်လုပ်ထားသည်။

  • 70 စီရင်ချက်
  • 85 စီရင်ချက်
  • 100 စီရင်ချက်
  • 110 စီရင်ချက်
  • 120 စီရင်ချက်
  • 130 စီရင်ချက်
  • 140 စီရင်ချက်
  • 150 စီရင်ချက်
  • 170 စီရင်ချက်
  • 190 စီရင်ချက်
  • 210 စီရင်ချက်
  • 210 စီရင်ချက်

ပစ္စည်းများ၏ သက်ရောက်မှုဂုဏ်သတ္တိများသည် သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်တွင် ကျိုးပဲ့ခြင်းအမျိုးအစား (ကြွပ်ဆတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံသွင်းနိုင်ခြင်း) နှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ ဥပဒေ သို့မဟုတ် စံနှုန်းလိုအပ်ချက်များအတွက်၊ သက်ရောက်မှုတုံ့ပြန်မှုစံနှုန်းကို အောက်ပါအတိုင်း ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။

  • ၂၃ ဒီဂရီတွင် ပျော့ပျောင်းသော
  • အနုတ် ၄၀ ဒီဂရီတွင် ပျော့ပြောင်းသည်။
  • အနုတ် ၄၀ ဒီဂရီတွင် ပျော့ပြောင်းသည်။
  • အနုတ် ၄၀ ဒီဂရီတွင် ပျော့ပြောင်းသည်။
  • အနုတ် ၄၀ ဒီဂရီတွင် ပျော့ပြောင်းသည်။

Ductility သတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်တွင် တရားဝင် သို့မဟုတ် စံနှုန်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည့် အစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများအတွက်သာ ပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ Ductility သတ်မှတ်ချက်များကို အစိတ်အပိုင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များတွင် သတ်မှတ်ထားရမည့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် မရောထွေးသင့်ပါ။

မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာ စံနှုန်းကို အောက်ပါအတိုင်း ကုဒ်လုပ်ထားသည်။

  • အဘယ်သူမျှမ
  • ပနျးခြီရေးဆှဲ
  • အခြားသူများက
  • ဆေး + အခြား

မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာ လိုအပ်သည့်အခါ အပေါ်ယံလွှာလိုအပ်ချက်ကို နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များတွင် သတ်မှတ်ရမည်။ “အခြား” တွင် မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာလုပ်ငန်းစဉ်အမျိုးမျိုးပါဝင်သည်- ခရုမ်းပြားခြင်း၊ အပူပေးဖွိုင်လ်ပြုလုပ်ခြင်း၊ လေဟာနယ်သတ္တုအပေါ်ယံလွှာပြုလုပ်ခြင်း၊ ဗာနစ်ချခြင်း၊ ပူးတွဲထုတ်ပိုးထားသော မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာပြုလုပ်ခြင်း စသည်တို့။

ပတ်ဝန်းကျင်လေထိတွေ့မှုအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်ကို အောက်ပါအတိုင်း ကုဒ်လုပ်ထားသည်။

  • ပေါ်လွင်ခြင်းမရှိပါ
  • ယာဉ်အတွင်းပိုင်း
  • ယာဉ်၏ အပြင်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်း
  • ဦးထုပ်အောက်မှာ

အဓိကစံနှုန်းများအပြင်၊ သီးခြားစံနှုန်းများသည်လည်း သတ်မှတ်ချက်များကို ဖြည့်စွက်ပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို အောက်ပါအတိုင်း ကုဒ်လုပ်ထားသည်။

  • က။ ပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း။
  • ခ။ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ခြစ်ရာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
  • C မီးလောင်လွယ်ခြင်း
  • ဃ။ ချွေးထွက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း
  • င. မှိုင်းခြင်းအပေါ် တုံ့ပြန်မှု
  • F. အရည်နှင့် ရံဖန်ရံခါထိတွေ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း (အစွန်းအထင်း)
  • G Paint နှင့် ဆက်သွယ်ပါ
  • H အရည်များနှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း
  • I. အကာအကွယ်ပေးသောနှင့် ပိုးမွှားကင်းစင်စေသော ထုတ်ကုန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း။
  • J ကမ်းခြေမာကျောမှု
  • အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်
  • L တင်းမာမှုတွင် အမြဲတမ်းပုံပျက်ခြင်း။
  • M စုတ်ပြဲမှုခံနိုင်ရည်
  • N ကပ်ငြိမှု - ပူးတွဲပုံသွင်းခြင်း၊ မှိုအတွင်းထည့်ခြင်း၊ ပူးတွဲပုံသွင်းခြင်း
  • ပြင်းထန်သောအနံ့များကိုအကဲဖြတ်ခြင်း
  • P ဖိအား ပျော့ပြောင်းမှု
  • Q ပေါက်ပြဲသည့်နေရာတွင် ဆန့်ထွက်မှု
  • ဆန့်နိုင်အား
  • X ပုံဆောင်ခဲများဖြစ်ပေါ်မှု လမ်းကြောင်း
  • ထုတ်ယူခြင်းမှတစ်ဆင့် အစွန်းအထင်းဖြစ်တတ်ခြင်း။

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှု၏ ရှုပ်ထွေးသောကမ္ဘာတွင်၊ ယာဉ်ဘေးကင်းရေး၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို သေချာစေရန် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ PSA B62 0030 စံနှုန်းသည် ပလတ်စတစ်နှင့် အီလက်စတိုမာများသည် အတွင်းပိုင်းအလှဆင်မှုနှင့် ဂတ်စကတ်များမှသည် ကားအဖုံးအောက်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများအထိ အရာအားလုံး၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ခေတ်မီမော်တော်ကားများ၏ တိုးပွားလာနေသော ရှုပ်ထွေးမှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ တိကျသော ကုဒ်စနစ်များနှင့် စမ်းသပ်မှုပရိုတိုကောများကို သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့်၊ ဤစံနှုန်းသည် ပစ္စည်းများသည် အပူ၊ ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှုကဲ့သို့သော အစွန်းရောက်အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး လေးလံသောသတ္တုများနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများကိုလည်း လိုက်နာကြောင်း သေချာစေသည်။

PSA B62 0030 စံနှုန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် ပစ္စည်းခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းအတွက် ကုဒ်စနစ်ကို ချမှတ်ပေးသည်။ ဤအက္ခရာနှင့်ဂဏန်းကုဒ်သည် အရေးကြီးသော အရည်အသွေးများကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားပြီး အင်ဂျင်နီယာများအနေဖြင့် သီးခြားအသုံးချမှုများအတွက် သင့်လျော်မှုကို လျင်မြန်စွာ အကဲဖြတ်နိုင်စေပါသည်။ ကုဒ်ကို အောက်ပါအတိုင်း ခွဲခြားထားသည်။

  • အခြေခံပစ္စည်းအမျိုးအစားက ၎င်းသည် သာမိုပလတ်စတစ် (ဥပမာ polypropylene)၊ သာမိုဆက် (ဥပမာ epoxy resins)၊ သာမိုပလတ်စတစ် အီလက်စတိုမာ သို့မဟုတ် ရာဘာ (ဥပမာ ethylene-propylene-diene monomer) ဟုတ်မဟုတ်ကို ညွှန်ပြသည်။
  • စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း လိုက်နာမှု- လေးလံသောသတ္တု ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှု (ဥပမာ၊ သက်တမ်းကုန်ဆုံးယာဉ်စံနှုန်းများအရ ခဲ၊ ကက်ဒမီယမ် သို့မဟုတ် မာကျူရီ ကင်းစင်ခြင်း) ကို ညွှန်ပြသည်။
  • ပတ်ဝန်းကျင်ဒဏ်ခံနိုင်မှု- အလင်းရောင်ထိတွေ့မှု (UV အိုမင်းရင့်ရော်မှု)၊ ဓာတုပစ္စည်းများ (ဆီများ၊ လောင်စာများ) နှင့် အပူ (ဦးထုပ်အောက်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ၁၅၀ ဒီဂရီအထိ) အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ။
  • စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ- ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်၊ ပျော့ပြောင်းမှု၊ ပျော့ပြောင်းမှုနှင့် ဆန့်နိုင်အားဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ။

ပစ္စည်းများသည် အတည်ပြုချက်ရရှိရန် အောက်ပါစမ်းသပ်မှုများကို အောင်မြင်ရမည်-

  • အပူကြောင့် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း- မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ထိတွေ့ခြင်း (ဥပမာ ၈၀-၁၂၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် ၁၆၈-၁၀၀၀ နာရီ)။ အင်ဂျင်ခန်းများ သို့မဟုတ် ကိရိယာပြားများအတွက် သက်တမ်းပိုရှည်စေသည်။
  • ဓာတုဗေဒခံနိုင်ရည်ရှိမှု- ဓာတ်ဆီ၊ ဘရိတ်ဆီ သို့မဟုတ် သန့်စင်ဆေးရည်ကဲ့သို့သော အရည်များတွင် နှစ်မြှုပ်ခြင်း။ လောင်စာဆီစနစ်များ သို့မဟုတ် အတွင်းခန်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
  • စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်ခြင်း- ဆွဲဆန့်အား (ISO 527 စံနှုန်း)၊ ကျိုးပဲ့ချိန်တွင် ဆန့်ထွက်မှုနှင့် ထိခိုက်မှု (Charpy နည်းလမ်း)။ တိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများအတွင်း ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို အတည်ပြုသည်။
  • မီးလောင်လွယ်မှု- အလျားလိုက်/ဒေါင်လိုက် မီးလောင်မှုစမ်းသပ်မှုများ (FMVSS 302 စံနှုန်းနှင့် ညီမျှသည်)။ EV ဘက်ထရီထုပ်များတွင် ဘေးကင်းရေးအတွက် အရေးပါပါသည်။
  • ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ- ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် ယိုယွင်းမှု (SAE J1960 စံနှုန်း) နှင့် စိုထိုင်းဆ စက်ဝန်းများ။ လက်တွေ့ပြင်ပထိတွေ့မှုကို တုပပြသသည်။

မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ကွဲလွဲမှုများရှိပါက လျှောက်လွှာကို ငြင်းပယ်မည်ဖြစ်ပြီး ပြန်လည်တင်သွင်းရန်အတွက် အသေးစိတ်ချို့ယွင်းချက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

PSA B62 0030 စံနှုန်းကို PSA ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြပြီး အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။

  • အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ- ခြစ်ရာဒဏ်ခံနိုင်ပြီး မြူခိုးဒဏ်ခံနိုင်သော သာမိုပလတ်စတစ် အီလာစတိုမာများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော နူးညံ့သောထိတွေ့ကိရိယာပြားများနှင့် တံခါးပြားများ။
  • တံဆိပ်ခတ်စနစ်များ- ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် လေလုံသောဂုဏ်သတ္တိကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် ရော်ဘာတံဆိပ်များနှင့် လေစတစ်များ။
  • ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများ- ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုနည်းပါးစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သာမိုပလတ်စတစ် ဘမ်ပါများနှင့် အကာများ။
  • ကားဦးထုပ်အောက် အစိတ်အပိုင်းများ- ဝါယာကြိုးကြိုးများအတွက် သာမိုဆက် အပူလျှပ်ကာများ၊ ဆီခံနှင့် အပူခံ။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသောအဖွဲ့နှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် PSA B62 0030 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို