
ဂျာမနီနိုင်ငံအခြေစိုက် နိုင်ငံတကာမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ BMW မှ တီထွင်ထားသော “ BMW TL 7 065 938.6 အလယ်အလတ်အဆင့် ယက်လုပ်ထားသော အထည်များ ” စံနှုန်းသည် အတွင်းခန်းအဖုံးအတွက် အလယ်အလတ်အဆင့် ယက်လုပ်ထားသော အထည်များ၏ ပို့ဆောင်မှုအခြေအနေများနှင့် အရည်အသွေးကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ လိုအပ်သော သတ်မှတ်ချက်များသည် ပို့ဆောင်သည့်အတိုင်း ပြားချပ်ချပ် စတင်ပစ္စည်းများနှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပြီးစီးသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သက်ဆိုင်သည်။ ဤစံနှုန်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ စီမံဆောင်ရွက်မည့် အလယ်အလတ်အဆင့် ယက်လုပ်ထားသော အထည်များ၏ အရည်အသွေးကို အာမခံရန်ဖြစ်သည်။

နမူနာများနှင့် ကနဦးတင်ပို့မှုများသည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာဖြင့်သာ ပူးတွဲဆောင်ရွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဖော်မြူလာ၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုအားလုံးကို ထုတ်ဝေမှုကို ထုတ်ပြန်သည့် အထူးပြုဌာနထံ တိုင်ကြားရမည်ဖြစ်ပြီး စာဖြင့်ထုတ်ဝေမှုအသစ် လိုအပ်ပါသည်။
အမျိုးအစား အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုမှု အခြေအနေနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုစီတိုင်းသည် ထပ်လောင်းအဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပြီးပြည့်စုံသော အကဲဖြတ်မှုကို ပြုလုပ်ရန်နှင့် ထုတ်ဝေမှုကို ထုတ်ဝေရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ အရည်အသွေး/နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များတွင် ဖော်ပြထားသည့် လုပ်ငန်းစဉ်၊ အစိတ်အပိုင်းနှင့် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်စစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ညစ်ညမ်းခြင်း/သန့်ရှင်းမှုဂုဏ်သတ္တိများနှင့် မျက်နှာပြင်ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကဲ့သို့သော ဂုဏ်သတ္တိများသည် ဤအမျိုးအစားထဲသို့ ကျရောက်ပါသည်။
ပေးသွင်းသူသည် ပေးပို့ခြင်းမပြုမီ ထုတ်ကုန်၏ စဉ်ဆက်မပြတ် စမ်းသပ်ခြင်းမှတစ်ဆင့် လိုအပ်သော ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် တန်ဖိုးများကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေရမည်။
အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုတွင်၊ ထွက်ပေါက်တွင်၊ ကနဦးနမူနာများနှင့် ပုံမှန်အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုများအတွင်းတွင် မကြေငြာထားသောစမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ရပါမည်။ အခြားနည်းဖြင့် မဖော်ပြထားပါက၊ စမ်းသပ်မှုအားလုံးကို အကာအရံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော (တစ်ပိုင်းချော) ပြားချပ်ချပ် ထိပ်တန်းပစ္စည်းအားလုံးတွင် ပြုလုပ်ပါသည်။
BMW Group စံ GS 93026-1 အရ အရောင်-အမှီအခိုကင်းသော ချိတ်တွယ်ပစ္စည်းများအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရမည်။ သွေဖည်မှုများအတွက် GS 93026-1 စံနှုန်းသည် အကျုံးဝင်သည်။ ပစ္စည်းကို ဧရိယာအပြည့် ပေါင်းစပ်မှသာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
Spacer Fabrics များသည် ပြင်ပအထည်အလွှာနှစ်ခုကို Pile yarn များဖြင့် ချည်နှောင်ထားသည့် သုံးဖက်မြင် အထည်အလိပ်တည်ဆောက်မှု အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအလယ်အလတ်ချည်အလွှာများကြောင့်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် 1,5 မှ 10 မီလီမီတာအထိ ပြင်ပအလွှာများကြားတွင် အချို့သောအကွာအဝေးကို ဖန်တီးနိုင်သည်။
ဖွဲ့စည်းပုံ၏ ဒီဇိုင်းသည် အပူချိန်ထိန်းညှိမှု၊ အသက်ရှူနိုင်မှု၊ ဖိအားတည်ငြိမ်မှုနှင့် ဖိအား elasticity ဟူသော သုံးဖက်မြင်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အပြင်အလွှာ နှစ်ခုလုံးကို ကွဲပြားစွာ ဆောက်လုပ်နိုင်ပါသည်။ ပစ္စည်းအမျိုးအစားများနှင့် အလွှာများ၏ မျက်နှာပြင်ဂုဏ်သတ္တိများသည် ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံး၏ elastic နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် အလွှာများကြားရှိ အစိုဓာတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လေလည်ပတ်မှုအဆင့်ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ နောက်ဆုံး လုပ်ဆောင်ချက်များ နှစ်ခုကြောင့် အပူပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် အရေပြား တင်းမာခြင်းကို တားဆီးနိုင်သည်။
အလယ်အလတ်အထည်များသည် အနံ့အသက်ဆိုးများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးသော လေ၀င်လေထွက်ကောင်းမွန်သော လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသော အထည်များဖြစ်သည်။ interlining အထည်များသည်လည်း ပျော့ပျောင်းပြီး ကောင်းသော elasticity ရှိသောကြောင့် ခန္ဓာကိုယ်အတွက် ကူရှင်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ကောင်းကောင်းပေးနိုင်သည်။
အလယ်အလတ်ထိုးပြီး အထည်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာသည် ထုတ်ကုန်တီထွင်သူများအား အထည်၏စုပ်ယူမှုနှင့် ရေငွေ့စိမ့်ဝင်နိုင်မှုအဆင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများသည် spacer ချိတ်ဆက်မှုအကွာအဝေးကိုထိန်းချုပ်ခြင်း၊ အသုံးပြုရမည့် elastic thread အရေအတွက်ကိုသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် သင့်လျော်သော spacer thread အမျိုးအစားနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ကိုရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် လွယ်ကူပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာ ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။
မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင်၊ spacer အထည်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်နိုင်သော အထည်အလိပ်ပစ္စည်းများဟု ယူဆကြပြီး ဓာတ်ငွေ့များကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး အရင်းအမြစ်များကို polyurethane foam နှင့် နှိုင်းယှဉ်ကာ ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအပြင်၊ interlining အထည်များ၏ ဘက်စုံစွမ်းဆောင်နိုင်မှုနှင့် ဂုဏ်သတ္တိများသည် ထိုင်ခုံနေရာသက်သာခြင်း၊ နူးညံ့မှုနှင့် အလှတရားတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။
မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ပျံ့နှံ့နေသည့် ထူးခြားသောအခြေအနေများသည် အလယ်အလတ်အထည်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အထည်အလိပ်များအတွက် မြင့်မားပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဆန့်ကျင်ဘက်တောင်းဆိုမှုများရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စိန်ခေါ်မှုများထဲမှ တစ်ခုသည် ကားထိုင်ခုံများတွင် အရေးအကြောင်းများနှင့် ကွက်လပ်များ ဖြစ်ပေါ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိတွေ့နိုင်သော အရည်အသွေးများနှင့် နူးညံ့သော အထိအတွေ့ကို ခံစားရမှုမှာ တောင်းဆိုနေပါသည်။ သားရေထိုင်ခုံများတွင်၊ နောက်ထပ်မကြာခဏလိုအပ်သည်မှာ ပျော့ပျောင်းသောသားရေအတွက် တည်ငြိမ်မှုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ လမ်းကြောင်းအားလုံးတွင် တူညီသောလေဖြန့်ဖြူးမှုကို ခံနိုင်ဝန်အောက်တွင်ပင် သေချာစေရမည်။ ဘေးကင်းရေး အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ နောက်ထပ်ဥပမာတစ်ခုမှာ လေအိတ်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါ၊ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော ဖောက်ထွင်းအမှတ်ပါသည့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အထည်အလိပ်သည် လေအိတ်အား ၎င်း၏ဖြန့်ကျက်မှုကို အဟန့်အတားမရှိဘဲ စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း နေရာလွတ်ဖြစ်စေရမည်။ အလယ်အလတ်ထိုးပြီး အထည်များကို ဤအခက်အခဲအားလုံးကို ကျော်လွှားရန် အရေးကြီးသော အဖြေတစ်ခုအဖြစ် ရှုမြင်ပါသည်။
သုံးဖက်မြင် အလယ်အလတ် ချည်ထည်များကို အသုံးပြု၍ အချောထည်ပစ္စည်းများကို အပ်ချုပ်ခြင်း၊ ချည်ထည်၊ အပေါ်ယံပိုင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ပေါင်းစည်းခြင်း၊ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်းစသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များဖြင့် ဆောင်ရွက်ပေးခြင်းဖြင့် ကုန်ချောပစ္စည်းများကို လိုအပ်ချက်အလိုက် ထုတ်လုပ်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်နာပြီး သူ့ကိုယ်သူ အမြဲတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသော ခိုင်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုအများအပြားတွင် "BMW TL 7 065 938.6 အလယ်အလတ်ထိုးထည်များ" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများလည်း ရှိပါသည်။
