SAE USCAR 37 မြင့်မားသောဗို့အားချိတ်ဆက်ကိရိယာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို SAE USCAR 2 စံနှုန်းသို့ ဖြည့်စွက်သည်။

SAE USCAR 37 မြင့်မားသောဗို့အားချိတ်ဆက်ကိရိယာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို SAE USCAR 2 စံနှုန်းသို့ ဖြည့်စွက်သည်။

SAE USCAR 37 စံနှုန်း၏ နောက်ဆက်တွဲတွင် ပါဝင်သော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာများအသင်း (SAE) မှ တီထွင်ထားသော SAE USCAR 2 စံနှုန်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုသောအခါတွင် လျှပ်စစ်စက်ကိရိယာများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအားလုံး ပါဝင်ပါသည်။ မြင့်မားသောဗို့အား (60 မှ 600 ဗို့) လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်အသုံးပြုမှုစနစ်များ။ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် နယ်ပယ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအဆင့်များတွင် စွမ်းဆောင်ရည်စစ်ဆေးမှုများကို အကျုံးဝင်စေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်များသည် inline၊ header နှင့် device connector စနစ်များအတွက် အသုံးပြုသည့် terminal များနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဤနောက်ထပ်စံနှုန်းသည် အလုံပိတ်နှင့် အလုံပိတ်မဟုတ်သော ချိတ်ဆက်မှုစနစ်နှစ်ခုလုံးအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။

SAE USCAR 37 မြင့်မားသောဗို့အားချိတ်ဆက်ကိရိယာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို SAE USCAR 2 စံနှုန်းသို့ ဖြည့်စွက်သည်။

မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာများအသင်း (SAE) မှ ဖန်တီးထားသော SAE USCAR 2 စံနှုန်းတွင် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် နယ်ပယ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအားလုံးသည် လျှပ်စစ်ဂိတ်များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ဗို့အားနိမ့် (0-20 မှ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုစနစ်များ) တွင်ပါဝင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဗို့တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း) လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်အသုံးအဆောင်များ အဆင့်ဆင့်ဆောင်ရွက်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်စစ်ဆေးမှုများကို ကာမိစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

ရည်ရွယ်ထားသည့် မည်သည့်ယာဉ်လျှောက်လွှာတွင်မဆို၊ ဤစံနှုန်းဖြင့် အကျုံးဝင်သော ထုတ်ကုန်များသည် ဤစံတွင်ဖော်ပြထားသည့် စံသတ်မှတ်ချက်များမှလွဲ၍ အခြားအခြေအနေများတွင် ကြုံတွေ့ရပါက၊ အမှန်တကယ် မော်တော်ယာဉ်လျှောက်ထားမှုအတွက် လက်ခံခြင်းမပြုမီ လက်တွေ့ကြုံတွေ့ရမည့် အခြေအနေများကို အတုယူနိုင်သော တိကျသောစစ်ဆေးမှုများကို ဖြေဆိုရပါမည်။ . ဥပမာအားဖြင့်၊ စံသတ်မှတ်ထားသော ဇယားတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အတန်းများ၏ အစွန်းဆုံးအခြေအနေများနှင့် ထိတွေ့မည့် ထုတ်ကုန်များ၊ သို့မဟုတ် ယာဉ်၏ မပေါက်ရောက်သော အစိတ်အပိုင်းများတွင် တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုဖြစ်စေမည့် ထုတ်ကုန်များ (ဥပမာ- ဘီးဗဟို)။

ရွေးချယ်ထားသော ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် အကြံပြုစမ်းသပ်ခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်ကို SAE USCAR 2 စံနောက်ဆက်တွဲများ (နောက်ဆက်တွဲ C နှင့် D) တို့တွင် ဇယားများတွင် ပါရှိသည်။ အခြားနည်းဖြင့် ညွှန်ကြား သို့မဟုတ် တောင်းဆိုထားခြင်းမရှိပါက၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ဆက်စပ်စက်ကိရိယာများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများအားလုံးသည် SAE USCAR 2 ၏ သက်ဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများနှင့် မလိုအပ်သည့် သီးခြားစမ်းသပ်မှုများမှလွဲ၍ ဤဖြည့်စွက်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။

ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်လေ့လာမှုများစွာတို့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် SAE USCAR 37 ၏ နယ်ပယ်အတွင်း SAE USCAR 2 စံနှုန်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော မြင့်မားသောဗို့အားချိတ်ဆက်ကိရိယာ စွမ်းဆောင်ရည်ဖြည့်စွက်အားနှင့်အညီ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများပေးပါသည်။ ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများဖြင့် စံချိန်စံညွှန်းပြည့်မီပါသည်။

WhatsApp ကို