ပြင်သစ် Renault မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော "Renault D45 1051 Flexible သို့မဟုတ် semi-rigid cellular materials air flow resistance" စံသည် လေစီးဆင်းမှုအပေါ် ဆယ်လူလာပစ္စည်းများ၏ အပြုအမူကို ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤအပြုအမူသည် လေ၀င်ပေါက်နိုင်မှုနှင့် လေစီးဆင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့ဖြင့် လက္ခဏာရပ်ဖြစ်သည်။ ဖော်ပြထားသောနည်းလမ်းကို တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် အလွှာတစ်ခုဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး အသုံးပြုနိုင်သည့်နေရာတွင် မှိုအပေါ်ယံပိုင်းကို ပေါင်းစပ်ကာ အကြမ်းခံသော သို့မဟုတ် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဆယ်လူလာပစ္စည်းများတွင် ဖော်ပြထားသောနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်။
အသုံးချမည့်စမ်းသပ်မှုတွင် စမ်းသပ်ရန် ဆယ်လူလာပစ္စည်းမှ ဖြတ်တောက်ထားသော အပြိုင်စမ်းသပ်နမူနာမှတစ်ဆင့် ထိန်းချုပ်ပြီး တည်ငြိမ်သောလေစီးကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးပြီး စမ်းသပ်နမူနာ၏ လွတ်နေသောနှစ်ဖက်ကြားတွင် ထွက်ပေါ်လာသော ဖိအားကျဆင်းမှု (ဦးခေါင်းဆုံးရှုံးမှု) ကို တိုင်းတာခြင်းဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းသည် တစ်သားတည်းဖြစ်တည်မှု (အရေပြားမပါဘဲ ဆဲလ်လူလာထုတ်ကုန်) ဖြစ်မှသာ စိမ့်ဝင်နိုင်မှုနှင့် လေစီးကြောင်းကို သီးခြားခံနိုင်ရည်ရှိရန် သီအိုရီအရ အရေးကြီးပါသည်။
စမ်းသပ်နမူနာတွင် ကွဲပြားသောမျက်နှာပြင်ပါ၀င်သည့်ပစ္စည်း ဥပမာ- ပုံသွင်းအပေါ်ယံပိုင်း သို့မဟုတ် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဖုံးအုပ်ထားသော ဆယ်လူလာပစ္စည်းပါဝင်ပါက၊ ပေးထားသည့်စမ်းသပ်နမူနာအထူအတွက် ထင်ရှားစွာစိမ့်ဝင်နိုင်မှု သို့မဟုတ် လေစီးဆင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှသာ သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ဒါကို စာမေးပွဲအစီရင်ခံစာမှာ ဖော်ပြထားရမယ်။
စမ်းသပ်မှုတွင် အဓိကအသုံးပြုသည့် စက်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။
တိုင်းတာသည့်ဆဲလ်၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် စတုရန်းအောက်ခြေ၊ အောက်ခြေတွင် 50 မီလီမီတာနှင့် 100 မီလီမီတာကြားရှိ အတွင်းဘက်ခြမ်းနှင့် အပြိုင်ပြုလုပ်ထားပြီး အမြင့် 150 မီလီမီတာထက် ပိုကြီးသည်။ ဆဲလ်တွင် စမ်းသပ်နေစဉ် စမ်းသပ်နမူနာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခု ပါရှိသည်။ ဤစက်ပစ္စည်းသည် အောက်ခြေမှ 50 မီလီမီတာအကွာတွင်ရှိပြီး အကင်တစ်ခုထည့်နိုင်သည့် 70 မီလီမီတာအထူဘောင်တစ်ခုပါ၀င်သည်၊ ဖောက်ထွင်းမှုနှုန်း (အဖွင့်မျက်နှာပြင်နှင့်ရာခိုင်နှုန်းအဖြစ်ပေးထားသောစုစုပေါင်းမျက်နှာပြင်ကြားအချိုး) သည် အနည်းဆုံး 1 ဖြစ်သည့်အတွက် ရာခိုင်နှုန်း။ ဆဲလ်၏ဘေးနှစ်ဖက်တွင် စီးဆင်းမှုနှင့် ဖိအားတိုင်းတာခြင်းအာရုံခံကိရိယာနှစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။
လေလည်ပတ်မှုကိရိယာသည် 0,55 x 10-3 m3/s (ဆိုလိုသည်မှာ 2.000 l/h) နှင့် 1 မိနစ်အတွင်း စီးဆင်းမှုနှုန်း အတက်အကျများကို တိုင်းတာသည့် ဆဲလ်မှတဆင့် လေစီးဆင်းမှုကို ရရှိရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သတ်မှတ်တန်ဖိုး၏ 1 ရာခိုင်နှုန်းထက် မပိုစေဘဲ တည်ငြိမ်မှုကို ရရှိစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဤစက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားသည် အမြင့်ဆုံးစီးဆင်းမှုနှုန်း 1,10-3 m3/s (ဆိုလိုသည်မှာ 3.600 l/h) နှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းကိုချိန်ညှိရန် setpoint valve ပါ၀င်ပါသည်။
တိုင်းတာမှုကို ထပ်နေသော ဖတ်ရှုမှုအပိုင်းအခြားများဖြင့် ဆက်စပ်နေသော စီးဆင်းမှုမီတာများ၏ အပြိုင်၊ လဲလှယ်နိုင်သော စီးရီးတစ်ခုဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ Flowmeters များထဲမှ တစ်ခုကိုသာ အသုံးပြုပြီး စီးဆင်းမှုနှုန်းကို အပြည့်အဝစကေး၏ 20 ရာခိုင်နှုန်းနှင့် 80 ရာခိုင်နှုန်းကြားတွင် တိုင်းတာရမည်ဖြစ်သည်။ စီးဆင်းမှုနှုန်းတိုင်းကိရိယာအား သတ်မှတ်ထားသောနမူနာနှင့် တတ်နိုင်သမျှနီးစပ်အောင် လေဟာနယ်ပန့်နှင့် စမ်းသပ်နမူနာကြားတွင် ထားရှိထားသည်။
ဖိအားတိုင်းကိရိယာသည် ခန့်မှန်းခြေ 1 Pa (ဆိုလိုသည်မှာ ရေ 0,1 မီလီမီတာ) ၏ ကွဲပြားသောဖိအားကို ဖတ်ရှုပေးရပါမည်။ ဤစက်ပစ္စည်းတွင် အနည်းဆုံး 0,5 Pa (ဆိုလိုသည်မှာ ရေ 0,05 မီလီမီတာခန့်) တိကျမှုဖြင့် ဖတ်ရှုနိုင်စေမည့် ကွေးပြွန်တစ်ခုပါရှိသည်။
စမ်းသပ်နမူနာအထူ တိုင်းကိရိယာဖြင့်၊ Renault D5 45 စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းတွင် ဖော်ပြထားသော ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ စမ်းသပ်နမူနာများ၏ အထူကို သော့ခြမ်း (a+ 1394) မီလီမီတာဖြင့် တိုင်းတာသည်။
ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုအများအပြားတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် "Renault D45 1051 Flexible သို့မဟုတ် semi-rigid cellular materials air flow resistance" စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများ။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
