Volvo မော်တော်ကားကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သော "Volvo STD 429-0001 မော်တော်ယာဉ်များရှိ အကူပစ္စည်းများ၏အနံ့- အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းများ" သည် အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆလွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် အနံ့အသက်ကို အကဲဖြတ်ရန် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ယာဉ်အတွင်းပိုင်းရှိ ပစ္စည်းများနှင့် ယာဉ်အတွင်းပိုင်းသို့ ပံ့ပိုးပေးသော လေစီးကြောင်းနှင့် ထိတွေ့လာသော အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ 'အနံ့' ဟူသောအသုံးအနှုန်းကို အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆစက်ဝန်းတစ်ခုပြီးနောက်တွင် သိနိုင်သော အနံ့တစ်ခုနှင့်အတူ ပါလာသော မတည်ငြိမ်သော ဒြပ်ပေါင်းများကို ထုတ်လွှတ်သည့် ပစ္စည်းတစ်ခု၏ ခံနိုင်ရည်အား ညွှန်ပြရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
ဤစမ်းသပ်မှုများတွင် "ISO 188 ရော်ဘာ၊ vulcanized သို့မဟုတ် သာမိုပလပ်စတစ် - အရှိန်မြှင့်အိုမင်းမှုနှင့် အပူခံနိုင်ရည်စစ်ဆေးမှုများ" စံသတ်မှတ်ချက်နှင့်အညီ လေလည်ပတ်မှုအပူပေးခန်းကို အသုံးပြုပါသည်။ အနံ့-ကြားနေ တံဆိပ်များနှင့် အပိတ်များပါရှိသော 1 လီတာ သို့မဟုတ် 3 လီတာ ဖန်ဘူးများကို စမ်းသပ်ပုံးများအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ထို့အပြင် အနံ့အပိတ်များနှင့် အဖုံးပါသည့် 1 လီတာ သို့မဟုတ် 3 လီတာ ဖန်ဘူးများကို စမ်းသပ်ပုံးများအဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် 1 လီတာ ကွန်တိန်နာကို ရွေးချယ်ပြီး ပိုမိုတိကျမှု လိုအပ်ပါက 3 လီတာ ကွန်တိန်နာကို အသုံးပြုသည်။ ပိုမိုများပြားသော အဆင့်သတ်မှတ်သူများ ပါဝင်ခြင်းဖြင့်လည်း ဤပိုမိုမြင့်မားသော တိကျမှုကို ရရှိပါသည်။ စမ်းသပ်မှုတစ်ခုခြင်းမပြုမီ စမ်းသပ်ရေယာဉ်များကို သန့်စင်ပေးသင့်သည်။
စမ်းသပ်မှုအပိုင်းများ၏ အေးစက်မှုအဆင့်တွင်၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ စမ်းသပ်မှုများကို ထုတ်လုပ်သည့်နေ့စွဲပြီးနောက် လေးပတ်ထက် နောက်မကျစေဘဲ တစ်ပတ်ထက်စောပြီး လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ထုတ်လုပ်သည့်နေ့မှ စမ်းသပ်ရက်အထိ အစိတ်အပိုင်းများ၏ သိုလှောင်မှုသည် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ထုတ်လွှတ်သော အစိတ်အပိုင်းများ သိုလှောင်ခြင်း (ဥပမာ တူညီသော အပူချိန်၊ လေထုစိုထိုင်းဆနှင့် သိုလှောင်မှုကဲ့သို့) တူညီသင့်သည်။ စမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းစတင်သည့်နေ့တွင် အစိတ်အပိုင်းများမှ ဖယ်ရှားထားသော စမ်းသပ်အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရပါမည်။
စမ်းသပ်မှုတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းပမာဏကို စံသတ်မှတ်ထားသော ဇယားတွင် သတ်မှတ်ထားပြီး ယာဉ်အတွင်းခန်းတွင် အသုံးပြုသည့် ပမာဏအပေါ် မူတည်ပါသည်။
တစ်သားတည်းဖြစ်တည်နေသောပစ္စည်း၏ပစ္စည်းအထူသည် 20 မီလီမီတာထက်ကျော်လွန်ပါက၊ အမြင့်ဆုံးအထူသည် 20 မီလီမီတာ ဖြစ်စေရန် စမ်းသပ်အပိုင်းများကို ပိုင်းခြားရပါမည်။ အသားညှပ်ပေါင်မုန့်ကို အစိတ်အပိုင်းအားလုံးနဲ့ စမ်းသပ်သင့်ပါတယ်။ သေးငယ်သောအစိတ်အပိုင်းများတွင်၊ လိုအပ်သောစမ်းသပ်မှုပမာဏကိုရရှိရန် လိုအပ်ပါက ယင်းအစိတ်အပိုင်းအများအပြားကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
စမ်းသပ်သည့်အခါ၊ စံနှုန်းတွင် ပေးထားသော ဇယားသည် စမ်းသပ်ပုံးတစ်ခုစီတွင် ရှိသင့်သည့် ပစ္စည်းပမာဏကို ပြသသည်။ ပစ္စည်းတစ်ခုစီကို အခြေအနေနှစ်ခုအရ စမ်းသပ်ထားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ စမ်းသပ်ရေယာဉ်များနှင့် ရေမရှိသော သင်္ဘောများတွင် စမ်းသပ်သည်။ အကဲဖြတ်သူတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ကွန်တိန်နာသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ရှိသင့်သည်။
စမ်းသပ်မှုအပိုင်းများပါရှိသော စမ်းသပ်ရေယာဉ်နှစ်စင်းကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ တစ်မျိုးမှာ 50 လီတာတွင် ရေ 1 မီလီလီတာ ပါဝင်သော ဒိုင်းယွန်ဒိုင်းနီယမ် စမ်းကရား (သို့မဟုတ် 150 မီလီလီတာ ပါဝင်သော 3 လီတာ စမ်းသပ်ကရား)။ နောက်တစ်ခုကတော့ ရေမပါတဲ့ 1-litre test beaker (သို့မဟုတ် 3-liter test beaker) ဖြစ်ပါတယ်။ စမ်းသပ်ပုံးတွင် ရေရှိနေပါက၊ ရေနှင့် တိုက်ရိုက်မထိတွေ့စေရန် နမူနာများကို နေရာချထားသင့်သည်။
စမ်းသပ်မှုအပိုင်းများပါရှိသော စမ်းသပ်ရေယာဉ်များအပြင်၊ 1 လီတာစမ်းသပ်ရေယာဉ်တစ်စင်းသည် 50 ml of deionized water (သုညစမ်းသပ်မှုဟုရည်ညွှန်းသည်) ဖြင့်ဖြည့်ရပါမည်။ သုညစမ်းသပ်မှုတစ်ခုအတွက် ရေသည် အခြားစမ်းသပ်ရေများနှင့် တူညီသောအရင်းအမြစ်မှ လာရမည်ဖြစ်သည်။
ထို့နောက် စမ်းသပ်ရေယာဉ်များကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို 24 နာရီ ပေါင်း/အနှုတ် 1 နာရီကြာ ထိန်းသိမ်းထားသည့် အပူပေးခန်းအတွင်း ထားရှိပါ။ အခြားသတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက၊ အပူချိန် 40 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနုတ် 1 ဒီဂရီကို အပူခန်းထဲတွင် ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။
ယက်မဟုတ်သော ဘောင်အပေါ်ယံပိုင်းနှင့် ကော် သို့မဟုတ် ချည်နှောင်ထားသော ပစ္စည်းများအတွက်၊ အပူချိန် 70 ဒီဂရီ အပေါင်း/အနှုတ် 1 ဒီဂရီကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
စမ်းသပ်ရေယာဉ်များကို အပူခန်းမှဖယ်ရှားပြီးနောက် အကဲဖြတ်ခြင်းကို ချက်ချင်းပြုလုပ်သင့်သည်။ စစ်ဆေးမှုအား အတည်ပြုရန်အတွက် ရေသာပါဝင်သော စမ်းသပ်သင်္ဘောအတွက် အတန်း 1 လိုအပ်ပါသည်။
ပေးပို့စစ်ဆေးမှုကိစ္စတွင်၊ အကဲဖြတ်သူ အနည်းဆုံး သုံးဦးက အကဲဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ဦးချင်းအကဲဖြတ်မှုမှာ အဆင့်နှစ်တန်းထက်ပို၍ ကွဲပြားပါက၊ အကဲဖြတ်သူ အနည်းဆုံးငါးဦးဖြင့် အခြားစာမေးပွဲတစ်ခု ပြုလုပ်သင့်သည်။ သဘောမတူပါက၊ အကဲဖြတ်သူ အနည်းဆုံးငါးဦးဖြင့် စစ်ဆေးမှုများကို အမြဲပြုလုပ်သည်။
အကဲဖြတ်သူတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ အနံ့ဆိုးများကို အကဲဖြတ်နိုင်စွမ်းကို လေ့ကျင့်ပေးရန်အတွက် တိကျသောလေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်တစ်ခုကို တက်ရောက်သည်။ ဤစွမ်းရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန်၊ အကဲဖြတ်သူသည် တစ်လလျှင် တစ်ကြိမ် ပုံမှန်လေ့ကျင့်မှုကို ရရှိသည်။
အောက်ဖော်ပြပါ လိုအပ်ချက်များသည် အကဲဖြတ်သူများနှင့် သက်ဆိုင်သည်- ၎င်းတို့သည် ဆေးလိပ်မသောက်သူများ ဖြစ်ရမည်၊ ပုံမှန် အနံ့ခံခြင်း ရှိရမည်၊ စမ်းသပ်မှုအတွင်း အနံ့ခံနိုင်စွမ်း ချို့ယွင်းမှု မရှိစေရပါ။
အနံ့အသက် အကဲဖြတ်ခြင်းကို ဒီဂရီတစ်ဝက်ခန့် ဖြစ်နိုင်သည့် ဒီဂရီစကေး 1 မှ 6 အထိ ဖြစ်နိုင်သော မူကွဲအားလုံးအတွက် ပြုလုပ်ထားသည်။
ဒီဂရီအတိုင်းအတာမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
အသုံးပြုထားသော စမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့် ဒီဂရီတစ်ခုချင်းစီ၏ ဂဏန်းသင်္ချာပျမ်းမျှကဲ့သို့သော အမျိုးအစားများကို ကိုးကား၍ ရမှတ်ကို အနီးဆုံးတစ်ဝက်ဒီဂရီသို့ အဝိုင်းလိုက်ခြင်းဖြင့် အနံ့လက္ခဏာများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်နာပြီး သူ့ကိုယ်သူ အမြဲတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသော ခိုင်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ ကုမ္ပဏီများအတွက် ဆောင်ရွက်သည့် စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်မှု မြောက်မြားစွာတို့တွင် “Volvo STD 429-0001 စံနှုန်းအရ ယာဉ်များတွင် ကူရှင်ပစ္စည်းများ-အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းများ” ၏ အနံ့စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများလည်း ရှိပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
