
American Society of Automotive Engineers (SAE) မှထုတ်လုပ်သော "SAE J2302 အပူဒဏ်ခံနိုင်မှုအာနိသင်ထိရောက်မှု" သည် အင်္ကျီလက်စွပ်များ၊ ပြွန်များ၊ သို့မဟုတ် အပိုင်းအစများအဖြစ် အပူစီးဆင်းမှုပုံစံဖြင့် လျှပ်ကာပစ္စည်းများ၏ခံနိုင်ရည်အား သတ်မှတ်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖော်ပြသည်။ လက်စွပ်ထိရောက်မှုအား သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်၊ တည်နေရာနှင့် အကွာအဝေးတွင် သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်၊ တည်နေရာနှင့် အကွာအဝေးတွင် စံ-အချင်း ကြွေဆလင်ဒါနှင့်အတူ အနက်ရောင်၊ ပြားချပ်ချပ်ကြွေဆလင်ဒါ၏ မျက်နှာပြင် အပူချိန်ကွာခြားချက်ကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။

SAE J2302 စမ်းသပ်ကိရိယာတွင် ဟော့ဘောက်စ်တစ်ခု၊ တောက်ပသော အပူအရင်းအမြစ်၊ စတုတ်ကိုင်ဆောင်မှု၊ အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် အပူချိန်တိုင်းတာမှုစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ အလူမီနီယံစတိုးနှင့် မီးဒဏ်ခံနိုင်သော လျှပ်ကာစာရွက်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ပူဖောင်းသည် အတွင်းပိုင်းအတိုင်းအတာမှာ 50 cm x 50 cm x 50 cm ဖြစ်သည်။ တောက်ပသောအပူအရင်းအမြစ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 320 မီလီမီတာ ရှည်လျားပြီး 75 မီလီမီတာ အကျယ်ရှိပြီး အမြင့်ဆုံးအပူချိန် 540 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကို ပေးဆောင်သည်။ အပူပေးစက်အထွက်မှာ 1100 W ဖြစ်ပြီး မျက်နှာပြင်ကို ကိုယ်တိုင် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ အပူပေးစက်သည် အတွင်းပိုင်း သာမိုကော်ပလာကို အသုံးပြု၍ အပေါင်း/အနှုတ် 3°C တိကျမှုဖြင့် အပူချိန် 600 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ တိုင်းတာသည်။
အပူချိန် ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် အပေါင်း/အနှုတ် 1 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ် တိကျမှုဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သော အကွာအဝေး 600 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ရှိသော အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်သော အမျိုးအစား ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ဖြစ်သည်။ 16 မီလီမီတာ နှင့် 320 မီလီမီတာ အရှည်ရှိသော ကြွေဆလင်ဒါချောင်းများ၊ စမ်းသပ်ကုဒ်ဆွဲကိရိယာသည် နမူနာအရွယ်အစားအမျိုးမျိုးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ချိန်ညှိနိုင်သော အဆင့်နှင့် အမြင့်ဖြင့် တောက်ပသော အပူပေးကိရိယာနှင့် ကြွေထည်တံကို ကိုင်ဆောင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် အပူချိန် 600 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ၊ ကြည်လင်ပြတ်သားမှု 0,1 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့် အချိန်မှတ်တမ်းတင်မှု 0,1 စက္ကန့်အထိ အပူချိန် မှတ်တမ်းတင်နိုင်သော အကွာအဝေးရှိသော ဒေတာရယူသည့်ကိရိယာတစ်ခု ပါရှိသည်။
SAE J2302 စံနှုန်းသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းဟု လူသိများသော ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းကို အသုံးပြုသည့် အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ကားပါဝါလွှဲပြောင်းမှုစနစ်များကို အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုသည်။ ဤစံနှုန်းသည် လျှပ်စစ်ကား၏ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများမှ လျှပ်စစ်ကားသို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းရာတွင် အသုံးပြုသည့် ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ်များအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကားနှင့် ကြိုးမဲ့အားသွင်းကိရိယာကြားတွင် ဘေးကင်းမှု၊ အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများအပေါ် အာရုံစိုက်ထားသည်။ ၎င်းသည် ပါဝါလွှဲပြောင်းမှု ထိရောက်မှု၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုနှင့် စနစ်ဒီဇိုင်းတို့ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်။ အတိုချုပ်ပြောရလျှင် SAE J2302 စံသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် စံပြု၊ ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သော ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ်များကို သေချာစေရန် စက်မှုလုပ်ငန်းလမ်းညွှန်တစ်ခုဖြစ်သည်။
အထူးသဖြင့် ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ပို၍အသုံးများလာသောကြောင့် SAE J2302 စံသည် အောက်ပါအကြောင်းရင်းများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
အချုပ်အားဖြင့်၊ SAE J2302 စံနှုန်းသည် ကြိုးမဲ့လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းခြင်းသည် ဘေးကင်းခြင်း၊ ထိရောက်မှု၊ လိုက်ဖက်ညီမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိကြောင်း သေချာစေသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကားများကို ပိုမိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လက်ခံလာစေရန်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍအား သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ဖြေရှင်းချက်ဆီသို့ အရောက်လှမ်းနိုင်ရန် ကူညီပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
နိုင်ငံများစွာသည် ဘေးကင်းမှုနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်ထုတ်လွှတ်မှုများအတွက် အသိအမှတ်ပြုထားသော စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီရန် ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ထုတ်လုပ်သူအား အသိအမှတ်ပြုနည်းပညာဆိုင်ရာ ကိုးကားချက်ပေးခြင်းဖြင့် ဤစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် ကူညီပေးသည်။
ပိုက်/ပိုက်/ကန့်လန့်ကာများ၏ အပူဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းသည် ပိုက်များ၊ ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများသို့ အသုံးချသည့်အခါ အပူလွှဲပြောင်းမှု (များသောအားဖြင့် အပူဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် အမြတ်) ကို မည်မျှထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချပေးသည်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤအရာများသည် အပူစီးဆင်းမှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန် (ပိုက်များ၊ ကေဘယ်ကြိုးများ သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးများကဲ့သို့) အရာဝတ္ထုများကို ဖုံးအုပ်ရန် သို့မဟုတ် ထုပ်ရန်အသုံးပြုသည့် မတူညီသော ကာရံပုံစံများဖြစ်သည်။ Thermal efficiency သည် insulation သည် အပူလွှဲပြောင်းခြင်းကို မည်မျှထိထိရောက်ရောက် ကန့်သတ်သည်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ အပူဒဏ်ပိုသက်သာသော ကာရံသည် ပူသောပိုက်အတွင်းမှ အပူကို ထိန်းထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် အအေးပိုက်မှ အပူကို သယ်ဆောင်သွားခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်အား လျှပ်ကာပစ္စည်း၏ အပူစီးကူးမှု သို့မဟုတ် အပူခံနိုင်ရည် (R-value) ၏ စမ်းသပ်မှုများအားဖြင့် မကြာခဏ တိုင်းတာသည်။
စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ကျယ်ပြန့်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကဏ္ဍအားလုံးတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းတွင် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လျှောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသော ဝန်ထမ်းအင်အားများရှိသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "SAE J2302 အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်အား Sleeve/Pipe/Tape Insulation" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
