FCA 50455/08 အမိုင်းညစ်ညမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း
အီတလီ-အမေရိကန် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီ Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (ယခု Stellantis) မှ တီထွင်ထားသော “FCA 50455/08 Amine Contamination Resistance” စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း အနားကွပ်ပစ္စည်းများ၏ အမိုင်းညစ်ညမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများကို ဖော်ပြထားသည်။
ဖော်ပြထားသောနည်းလမ်းတွင် စမ်းသပ်နေသောပစ္စည်း၏မျက်နှာပြင်ကို အမိုင်း (ဆဲလ်ပိုလီယူရီသိန်းများအတွက် ဓာတ်ကူပစ္စည်း) ဖြင့် ကုသခြင်းနှင့် ပစ္စည်း၏အနံ့ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းပစ္စည်းနှင့်ကွဲပြားသော မနှစ်မြို့ဖွယ်အနံ့များ (ဥပမာ၊ ကြက်သွန်ဖြူအနံ့များ) ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း ပါဝင်သည်။
FCA 50455/08 သည် အမိုင်းညစ်ညမ်းမှုကို ပစ္စည်းများခံနိုင်ရည်ရှိမှု (အမိုင်းညစ်ညမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှု) ကို အကဲဖြတ်ရန် စမ်းသပ်နည်းလမ်းပါဝင်သည့် နည်းပညာဆိုင်ရာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ပစ္စည်းအရည်အချင်းစစ် လုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် အောက်ပါကဲ့သို့သော အတွင်းခန်းအလှဆင်ပစ္စည်းများအတွက် ဖြစ်သည်။
ဤပစ္စည်းများသည် အမိုင်းများ (မော်တော်ကားသန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများ၊ ကော်များ သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုများတွင် မကြာခဏတွေ့ရှိရသော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ) ကို မည်မျှခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို ဤအရာက အကဲဖြတ်သည်။ အမိုင်းညစ်ညမ်းမှုသည် အရောင်ပြောင်းခြင်း၊ အစွန်းအထင်း၊ အနံ့ပြဿနာများ (တစ်ခါတစ်ရံ ကြက်သွန်ဖြူအနံ့အဖြစ် ဖော်ပြသည်) သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်အသွင်အပြင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ယိုယွင်းခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဤစမ်းသပ်နည်းလမ်းတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ပစ္စည်းနမူနာတစ်ခုကို အမိုင်းပါဝင်သော အရာများနှင့် သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများ (အပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆ၊ အချိန်) အောက်တွင် ထိန်းချုပ်ထားသော ထိတွေ့မှုနှင့် အောက်ပါတို့ကို နောက်ဆက်တွဲ အကဲဖြတ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်-
ရလဒ်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် “ပြောင်းလဲမှုမရှိ”၊ “ကြက်သွန်ဖြူအနံ့မရှိ” သို့မဟုတ် အလားတူ အောင်မြင်/ကျရှုံးမှု စံနှုန်းများအဖြစ် တင်ပြလေ့ရှိပြီး အတုသားရေထုတ်လုပ်မှုအတွက် စံနှုန်းများကို ရည်ညွှန်းသည့် မူပိုင်ခွင့်စာရွက်စာတမ်းများတွင် တွေ့ရသည်။
FCA 50455/08 စံနှုန်းသည် ပစ္စည်းစံနှုန်းများ မိသားစုတွင် ပါဝင်သည် (ဥပမာ၊ ဤစီးရီးသည် သက်ဆိုင်ရာ အမိုင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှုများကို လွှမ်းခြုံထားသည်)။ ယာဉ်များတွင် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် ဖောက်သည်ကျေနပ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပေးသွင်းသူ၏ အတည်ပြုချက်အတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် လိုအပ်ပါသည်။
ဤစံနှုန်းကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် မြူခိုးများ၊ အနံ့ (VDA 270)၊ ပလတ်စတစ်ပါဝင်မှု သို့မဟုတ် ဗီနိုင်းများ၏ အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုအတွက် Fiat ၏ အခြားစမ်းသပ်မှုစံနှုန်းများနှင့် တွဲဖက်ဖော်ပြထားသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် FCA 50455/08 စံနှုန်းသည် အနံ့ထွက်ခြင်းကို အထူးအာရုံစိုက်၍ အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ၏ အမိုင်းညစ်ညမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါတို့နှင့် သက်ဆိုင်သည်-
FCA 50455/08 စံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ ပစ္စည်းတစ်ခုသည် polyurethane ထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးများသော အမိုင်းဒြပ်ပေါင်းများနှင့် ဓာတ်ပြုခြင်း ရှိ၊ မရှိ သို့မဟုတ် မလိုလားအပ်သော အနံ့များ (ဥပမာ၊ ကြက်သွန်ဖြူကဲ့သို့သော အနံ့) ကို ထုတ်ပေးခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော အနံ့များသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်-
ဤနည်းလမ်းသည် အမိုင်းအခြေခံပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့သည့်အခါ ပစ္စည်းများသည် တည်ငြိမ်နေစေရန် သေချာစေသည်။
အမိုင်းဆိုသည်မှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အက်တမ် တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော အက်တမ်များကို ကာဗွန်ပါဝင်သော အုပ်စုများ (ဥပမာ အယ်ကိုင်း သို့မဟုတ် အမွှေးနံ့သာအုပ်စုများ) ဖြင့် အစားထိုးထားသည့် အမိုးနီးယားမှ ဆင်းသက်လာသော အော်ဂဲနစ်ဓာတုဒြပ်ပေါင်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။
အမိုင်းအမျိုးအစားများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
သူတို့ရဲ့ အဖြစ်များတဲ့ ဝိသေသလက္ခဏာတွေကတော့ -
အမိုင်းတွေရဲ့ အသုံးပြုပုံတချို့ကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။
မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းတွင် အမိုင်းများသည် အမြှုပ်ထုတ်လုပ်ရာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသောကြောင့် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
အမိုင်းဒြပ်ပေါင်းများသည် ပစ္စည်းတစ်ခု (ဥပမာ- အမြှုပ်) မှ အခြားပစ္စည်းတစ်ခု (ဥပမာ- ပလတ်စတစ်၊ အထည်အလိပ်၊ အပေါ်ယံလွှာ) သို့ ရွေ့လျားသွားသောအခါ အမိုင်းညစ်ညမ်းမှု ဖြစ်ပေါ်သည်။ အမိုင်းများသည် မော်လီကျူးငယ်များဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းများတွင် အငွေ့ပျံသွားနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပျံ့နှံ့သွားနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။
အမိုင်းညစ်ညမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းဆိုသည်မှာ ပစ္စည်းတစ်ခုသည် အမိုင်းများနှင့်ထိတွေ့မှုကို ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း၊ ဓာတ်ပြုခြင်း သို့မဟုတ် မနှစ်မြို့ဖွယ်အနံ့များ မထုတ်လုပ်ခြင်းမရှိဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းစွမ်းရည်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းတွင် ခုခံမှုနည်းပါးခြင်းသည် အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-
အမိုင်းများကို အောက်ပါနယ်ပယ်များတွင် အသုံးများသည်။
သို့သော်၊ ၎င်းတို့သည် အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-
FCA 50455/08 စံနှုန်းကို အောက်ပါတို့အတွက် အသုံးပြုသည်-
ဤစံနှုန်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် အခြား FCA ပစ္စည်းစံနှုန်းများ (ဥပမာ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ အပူ၊ ပျံ့လွင့်လွယ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းစမ်းသပ်မှု) နှင့် တွဲဖက်ရည်ညွှန်းထားသည်။
ခေတ်မီယာဉ်များသည် နေ့စဉ်ဓာတုဗေဒထိတွေ့မှုများ (သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများ၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုများ သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များမှ) ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည့် အတွင်းခန်းပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုကြသည်။ အမိုင်းခံနိုင်ရည်မရှိခြင်းသည် မြင်သာသောချို့ယွင်းချက်များ၊ ဖောက်သည်တိုင်ကြားမှုများ သို့မဟုတ် အာမခံပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
အတိုချုပ်ပြောရရင် ဒီစံနှုန်းဟာ အောက်ပါအကြောင်းပြချက်တွေကြောင့် အရေးကြီးပါတယ်-
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ FCA 50455/08 စံနှုန်းဟာ အမိုင်းထိတွေ့မှုအောက်မှာ အနံ့တည်ငြိမ်မှုကို အဓိကထားတဲ့ သီးခြားပေမယ့် အရေးကြီးတဲ့ မော်တော်ကားစံနှုန်းတစ်ခုပါ။ အထူးသဖြင့် polyurethane ပစ္စည်းတွေပါတဲ့ စနစ်တွေမှာ ယာဉ်အတွင်းပိုင်းတွေဟာ အနံ့ကင်းစင်ပြီး ဓာတုဗေဒအရ တည်ငြိမ်ပြီး ဖောက်သည်တွေအတွက် ဖော်ရွေမှုရှိစေဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် FCA 50455/08 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
