Mercedes-Benz DBL 5306 အတွင်းခန်းသုံးပစ္စည်းများနှင့် ပုံစံတူထုတ်ကုန်များအတွက် အထွေထွေနည်းပညာဆိုင်ရာ ပေးပို့မှုအခြေအနေများနှင့် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများ

Mercedes-Benz DBL 5306 အတွင်းခန်းသုံးပစ္စည်းများနှင့် ပုံစံတူထုတ်ကုန်များအတွက် အထွေထွေနည်းပညာဆိုင်ရာ ပေးပို့မှုအခြေအနေများနှင့် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများ

ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်းနှင့် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်းသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဘေးကင်းမှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် အရည်အသွေးတို့ကို အာမခံရန် အရေးကြီးပါသည်။ Daimler-Benz မှတီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော "Mercedes-Benz DBL 5306 အထွေထွေနည်းပညာပေးပို့မှုအခြေအနေများနှင့် အိမ်တွင်းပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ပုံစံတူထုတ်ကုန်များအတွက် စမ်းသပ်နည်းများ" စံသတ်မှတ်ချက်သည် မော်တော်ယာဉ်များတွင်အသုံးပြုသည့် elastomer ပစ္စည်းများ (ရော်ဘာနှင့် ရော်ဘာတူသောပစ္စည်းများ) ၏ အရည်အသွေးနှင့် သတ်မှတ်ချက်ကို ထိန်းညှိရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤစံနှုန်းသည် elastomeric ပစ္စည်းများအတွက် လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပြီး အဓိကအားဖြင့် အာရုံစိုက်သည်-

Mercedes-Benz DBL 5306 အတွင်းခန်းသုံးပစ္စည်းများနှင့် ပုံစံတူထုတ်ကုန်များအတွက် အထွေထွေနည်းပညာဆိုင်ရာ ပေးပို့မှုအခြေအနေများနှင့် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများ

  • ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများ
  • သာမိုပလပ်စတစ် အီလက်စတိုမာ (TPE)
  • Gaskets, seals, hoses နှင့် အလားတူ မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ

ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် elastomeric အစိတ်အပိုင်းများသည် တိကျသောစက်မှု၊ အပူနှင့် ဓာတုခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။ ဤစံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်များမှာ-

  • စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်း- မော်တော်ယာဥ်များတွင်အသုံးပြုသည့် elastomeric အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးသည် တသမတ်တည်း အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေပါသည်။
  • စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်- ဆန့်နိုင်အား၊ ရှည်လျားမှု၊ မာကျောမှု၊ အိုဇုန်းခုခံမှု၊ အိုမင်းမှုနှင့် ဓာတုသဟဇာတဖြစ်မှုအတွက် ရှင်းလင်းသောစံနှုန်းများကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
  • တာရှည်ခံမှု- အပူ၊ ဆီ၊ လောင်စာနှင့် အိုဇုန်းထိတွေ့မှုကဲ့သို့သော မော်တော်ယာဥ်ပတ်ဝန်းကျင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အာမခံပါသည်။
  • ဘေးကင်းရေး- ယာဉ်ဘေးကင်းရေး သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ပစ္စည်းချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။

DBL 5306 စံနှုန်းတွင် စာမျက်နှာများစွာ သို့မဟုတ် အပိုင်းများပါ၀င်သည်၊ တစ်ခုစီသည် သီးခြား elastomer အမျိုးအစား သို့မဟုတ် အက်ပ်လီကေးရှင်းအတွက် ရည်ညွှန်းပါသည်။ ဘုံအမျိုးအစားများ ပါဝင်သည်-

  • သဘာဝရော်ဘာ
  • Styrene-butadiene ရော်ဘာ
  • Ethylene propylene diene monomer
  • nitrile ရော်ဘာ
  • Fluoroelastomers
  • silicone ရော်ဘာ
  • သာမိုပလတ်စတစ် အီလက်စတိုမာများ

အမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင်-

  • ဓာတုဖွဲ့စည်းမှု လိုအပ်ချက်
  • စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ (ဆန့်နိုင်အား၊ ရှည်လျားမှု၊ မာကျောမှု)
  • အပူဓာတ်နဲ့ အိုမင်းတဲ့ အပြုအမူ
  • အရည်များ (ဆီများ၊ လောင်စာများ၊ ဘရိတ်အရည်များ)
  • အရောင်နှင့်အသွင်အပြင် (လိုအပ်ပါက)

DBL 5306 စံနှုန်းကို လိုက်နာရန်၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် စံသတ်မှတ်ချက်များအောက်တွင် ပြင်းထန်သော စမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ရပါမည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်သည်-

  • Tensile နှင့် elongation tests (DIN 53504 standard)
  • မာကျောမှုစစ်ဆေးမှုများ (DIN ISO 7619 စံနှုန်း၊ Shore A သို့မဟုတ် Shore D)
  • အပူအိုမင်းခြင်း (DIN 53508 စံနှုန်း)
  • အိုဇုန်းခုခံမှု (DIN ISO 1431 စံနှုန်း)
  • Fluid resistance (လောင်စာဆီ၊ ဆီနှင့် ဘရိတ်ဆီ အမျိုးမျိုးကို နှစ်မြှုပ်စမ်းသပ်ခြင်း)

ပေးသွင်းသူများသည် ပစ္စည်းဒေတာစာရွက်များ၊ စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်မထုတ်လုပ်မီ တခါတရံတွင် နမူနာခွင့်ပြုချက်ပေးရပါမည်။ ပေးသွင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ပစ္စည်းများကို Mercedes-Benz သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုချက်ရဓာတ်ခွဲခန်းများသို့ တင်သွင်းရမည်ဖြစ်သည်။ DBL 5306 စံနှုန်းမှ သွေဖည်သွားပါက ငြင်းပယ်ခြင်း သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီရန် လိုအပ်မှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ International Material Data System (IMDS) တွင် ထည့်သွင်းမှုများ မကြာခဏ အပါအဝင် ပြည့်စုံသောစာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် အရည်အသွေးစစ်ဆေးမှုနှင့် စစ်ဆေးမှုများကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် ကုန်ကြမ်းများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအပိုင်းများကို ခြေရာခံနိုင်စေရန် သေချာစေရမည်။

DBL 5306 စံနှုန်း၏ အားသာချက်များမှာ-

  • မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင် ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
  • ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် အစိတ်အပိုင်းချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
  • ပစ္စည်းစံနှုန်းများကို ညီညွတ်စေခြင်းဖြင့် ကမ္ဘာ့ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပေါင်းစည်းမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။
  • အရည်အသွေးမြင့်အင်ဂျင်နီယာများအတွက် Mercedes-Benz အမှတ်တံဆိပ်ဂုဏ်သတင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

DBL 5306 စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

  1. Flexural ခွန်အား
  2. Block strength (နည်းလမ်း A နှင့် Method B)
  3. ခြစ်ရာခံနိုင်ရည် (scratch resistance)
  4. Abraslon ခုခံမှု (နည်းလမ်း A နှင့် နည်းလမ်း B)
  5. ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်မှု (အပူပိုင်းရာသီဥတုတွင် သိုလှောင်မှု၊ အပူပိုင်းရာသီဥတုတွင် အလှည့်ကျသိုလှောင်မှု၊ ရေအားလျှပ်စစ် အိုမင်းမှု)
  6. အပူခံနိုင်ရည် (အဖွင့်အပလီကေးရှင်း၊ ခေါက်ထားသောလျှောက်လွှာ၊ ပုံမှန်စမ်းသပ်မှု၊ လျင်မြန်စွာစမ်းသပ်မှု၊ အပူအိုမင်းမှု၊ အပူအောက်တွင် အရောင်စွဲမြဲမှု၊ ပူပြင်းဆန့်နိုင်အားတင်ပြီးနောက် အတိုင်းအတာပြောင်းလဲမှု)
  7. အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည် (ခေါက်အက်ပလီကေးရှင်း၊ ကွေးညွှတ်သည့်အပလီကေးရှင်း၊ ပြုတ်ကျသည့်ဘောလုံးစမ်းသပ်မှု)
  8. အဆက်မပြတ်တင်ပြီးနောက် အမြဲတမ်း ပုံပျက်နေသည် (အခြောက်နည်းလမ်း၊ အစိုနည်းလမ်း)
  9. ဖုန်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်ဂုဏ်သတ္တိများကို စမ်းသပ်ခြင်း (အသုံးပြုထားသော ညစ်ညမ်းမှု (Frank Hauser နည်းလမ်း)၊ သန့်ရှင်းမှု၊ အသုံးချနိုင်သော ညစ်ညမ်းမှု (Martindale နည်းလမ်း)၊ သန့်ရှင်းနိုင်မှု)
  10. ဆိုးဆေးလွှဲပြောင်း
  11. ဂျယ်စမ်း
  12. ဆေးပြားစမ်းသပ်မှု
  13. အရည်ပျော်သည့်အတိုင်းအတာ (နည်းလမ်း A နှင့် နည်းလမ်း B)
  14. Weldability (နမူနာပြင်ဆင်မှု၊ ဂဟေချုပ်ရိုး၏အခွံနှင့် ရိတ်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ဂဟေချုပ်ရိုး၏အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ အပူကုသမှုပြီးနောက် ဂဟေချုပ်ရိုး၏အခွံနှင့် ရိတ်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ဂဟေဆက်ခံနိုင်မှုဆိုင်ရာ ယေဘုယျလိုအပ်ချက်များ)
  15. ထိခြင်း (grip) (မာကျောမှု စမ်းသပ်မှု၊ ချုပ်ကိုင်မှု အမှတ်အသား တိုင်းတာခြင်း)
  16. Foam adhesion စမ်းသပ်ခြင်း။
  17. အနံ့စမ်းသပ်ခြင်း
  18. မြူခိုးထုတ်ခြင်း (နည်းလမ်း A နှင့် နည်းလမ်း B
  19. ပွတ်တိုက်မှု၏ကိန်းဂဏန်းများ (ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်း (နည်းလမ်း A၊ Method B နှင့် Method C)၊ sticking friction coefficient)
  20. အရောင်ပြောင်းခြင်း။
  21. ပလတ်စတစ်ဆားမထုတ်မီ အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု
  22. ပလတ်စတစ်ဆားများ ထုတ်လွှတ်ခြင်း။
  23. လောင်ကျွမ်းခြင်းစမ်းသပ်မှု (FMVSS 302)
  24. ချည်မျှင်၏ ဆန့်နိုင်အား
  25. Hole tensile strength (ချုပ်ရိုးဆန့်နိုင်အား၊ ဆန့်နိုင်အား ( edge thread tensile strength))၊
  26. အခွံခိုင်ခံ့မှု (ပုံမှန်သံမဏိစာရွက်တွင် - အခွံဆန့်နိုင်မှုစမ်းသပ်မှု (သာမန်ရာသီဥတုတွင်)၊ အပူအောက်တွင် အခွံဆန့်နိုင်အားစမ်းသပ်မှု၊ ပွတ်ဆွဲမှုစမ်းသပ်မှု (သာမန်ရာသီဥတုတွင်)၊ အပူအောက်တွင် ပွတ်ဆွဲစမ်းသပ်မှု)
  27. အထည်အလိပ်မျက်နှာပြင်များ ပွန်းပဲ့ခြင်းစမ်းသပ်ခြင်း (Frank Hauser နည်းလမ်း၊ Martindale နည်းလမ်း)
  28. အပူနှင့် အလင်းရောင်အောက်တွင် အရောင်စွဲမြဲမှု
  29. အရောင်စမ်းသပ်မှု
  30. အသွေးအရောင် တိုင်းတာမှု အတိမ်အနက်
  31. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိုးဖောက်မှု
  32. Adhesion ခွန်အားစမ်းသပ်မှု

DBL 5306 စံနှုန်းကို အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆရသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ-

  • အရည်အသွေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်- ဤစံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုမှုတွင် အရေးပါသော အပူ၊ ဆီ၊ အိုဇုန်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သိမ်မွေ့သော ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ၊ ဖျံ၊ ဂတ်စ်၊ ပိုက်များ) သည် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်လေ့ရှိသည်။ အဆိုပါပစ္စည်းများ ပျက်ကွက်သောအခါ၊ ဆီ/ဆီယိုစိမ့်မှု၊ ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှု၊ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှု၊ သို့မဟုတ် တိုးမြှင့်ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် elastomeric ပစ္စည်းများ၏ တသမတ်တည်းနှင့် စစ်ဆေးထားသော အရည်အသွေးကို သေချာစေခြင်းဖြင့် အဆိုပါပြဿနာများကို တားဆီးပေးပါသည်။
  • ယာဉ်ဘေးကင်းရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကာကွယ်ပေးသည်- ခေတ်မီယာဉ်များတွင် သေးငယ်သော ရော်ဘာတံဆိပ်ပင်သည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်-
    • ဘရိတ်စနစ်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လုပ်ဆောင်ချက်
    • မော်တာများကို စနစ်တကျ အလုံပိတ်ပြီး လျှပ်ကာများတပ်ထားသည်။
    • အအေးခံခြင်းနှင့် လောင်စာဆီစနစ်များ ယိုစိမ့်မှု ကင်းအောင် ထိန်းသိမ်းခြင်း။

ဤစံနှုန်းသည် တင်းကြပ်သောသတ်မှတ်ချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် ခရီးသည်ဘေးကင်းရေးနှင့် ယာဉ်အသက်ရှည်စေရန် တိုက်ရိုက်ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

  • ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ချောမွေ့စေသည်- Mercedes-Benz သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ပေးသွင်းသူများရှိသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပေးသွင်းသူအားလုံးရှိ elastomer ပစ္စည်းများအတွက် မျှော်လင့်ချက်များကို စံသတ်မှတ်သည်။ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းသတ်မှတ်ချက်များတွင် မသေချာမရေရာမှုများကို ဖယ်ရှားပေးကာ ပစ္စည်းခွင့်ပြုချက်ရရှိချိန်တွင် အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် တစ်ပြေးညီအရည်အသွေးကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် ပေးသွင်းသူအများအပြားနှင့် ထိရောက်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ရရှိစေပါသည်။
  • အာမခံနှင့် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းအန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးသည်- အရည်အသွေးနိမ့်ရာဘာအစိတ်အပိုင်းများမှ ပစ္စည်းပျက်ကွက်မှုများသည် စျေးကြီးသောအာမခံတောင်းဆိုမှုများ၊ မော်တော်ကားပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းနှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့်၊ ငွေကုန်ကြေးကျများသော အရောင်းအပြီး ပြဿနာများ၏ အန္တရာယ်ကို နည်းပါးစေပြီး အမှတ်တံဆိပ်ဂုဏ်သတင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
  • စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် လိုက်နာမှုကို ပံ့ပိုးသည်- Elastomer ပစ္စည်းများတွင် ဥပမာအားဖြင့် PAHs နှင့် လေးလံသောသတ္တုများ ပါဝင်နိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် မှတ်ပုံတင်ခြင်း၊ အကဲဖြတ်ခြင်း၊ ခွင့်ပြုချက်နှင့် ဓာတုပစ္စည်းများ ကန့်သတ်ခြင်း (REACH)၊ အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ ကန့်သတ်ချက် (RoHS) နှင့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ပစ္စည်းဒေတာစနစ် (IMDS) ကဲ့သို့သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

ထို့ကြောင့်၊ DBL 5306 စံသည် Mercedes-Benz ထုတ်လုပ်မှုဂေဟစနစ်အတွင်း ပစ္စည်းအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု၏ အုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်များတွင်အသုံးပြုသည့် elastomeric အစိတ်အပိုင်းများသည် တင်းကြပ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် ၎င်းသည် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။ ပေးသွင်းသူများအတွက်၊ ဤစံနှုန်းသည် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ မော်တော်ယဉ်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန်အတွက်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ လည်ပတ်ခဲ့ပြီး သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကို စေ့စေ့စပ်စပ်လိုက်နာခဲ့သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအားလုံးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ကျယ်ပြန့်သောနယ်ပယ်အစုံတွင် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုပြုလုပ်ရန် ကျွမ်းကျင်သောအဖွဲ့နှင့် ကျယ်ပြန့်သောအခြေခံအဆောက်အအုံကို ခန့်အပ်ထားသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "Mercedes-Benz DBL 5306 အထွေထွေနည်းပညာပေးပို့မှုအခြေအနေများနှင့် အတွင်းခန်းစက်ပစ္စည်းနှင့် ပုံစံတူထုတ်ကုန်များအတွက် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများ" စံနှင့်အညီ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။

WhatsApp ကို