BMW AAP 308 ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုစမ်းသပ်မှု

BMW AAP 308 ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုစမ်းသပ်မှု

နိုင်ငံစုံမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ BMW မှ တီထွင်ထားသော “BMW AAP 308 Hydrolysis Test” စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုံးပြုသော ပစ္စည်းများ၏ hydrolysis ခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အထူးစမ်းသပ်စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Hydrolysis ဆိုသည်မှာ အစိုဓာတ်၊ အပူနှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အခြားပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များနှင့် ထိတွေ့သောအခါ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပစ္စည်းများ၏ ဓာတုပြိုကွဲမှု (ဥပမာ အပေါ်ယံလွှာများ၊ ပလတ်စတစ်များ၊ အမြှုပ်များ၊ ကော်များ သို့မဟုတ် အထည်အလိပ်များ) ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤယိုယွင်းပျက်စီးမှုသည် ပျော့ပျောင်းခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း၊ အရောင်ပြောင်းခြင်း၊ ကပ်ငြိမှုဆုံးရှုံးခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ လျော့နည်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး စိုထိုင်းဆနှင့် အပူချိန်အတက်အကျများ ဖြစ်ပေါ်သည့် ယာဉ်ခန်းများတွင် ရေရှည်တည်တံ့မှုအတွက် အရေးကြီးသော စိုးရိမ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။

BMW AAP 308 ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုစမ်းသပ်မှု

ဤစံနှုန်းသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာရှိ အိုမင်းရင့်ရော်မှုအခြေအနေများကို တုပရန် ထိန်းချုပ်ထားသော၊ အရှိန်မြှင့်ထားသော hydrolysis စမ်းသပ်မှုကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် အတွင်းခန်းအနားကွပ်အပိုင်းအစများ၊ ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များ၊ အုပ်ထားသော ပလတ်စတစ်များ၊ သားရေအစားထိုးပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အခြားပိုလီမာပစ္စည်းများသည် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်။

ဤစံနှုန်းကို အောက်ပါကဲ့သို့သော ဆက်စပ် BMW စံနှုန်းများနှင့် တွဲဖက်၍ မကြာခဏ ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။

  • BMW AA 0203 ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုစမ်းသပ်မှု
  • BMW AA 0213 ငွေ့ရည်ဖွဲ့ရေ စဉ်ဆက်မပြတ် လေထုစမ်းသပ်မှု
  • BMW GS 97045-2 အပြင်ပိုင်း၊ အတွင်းခန်းနှင့် အင်ဂျင်ခန်းတွင် ဆေးသုတ်ထားသော ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ။

BMW AAP 308 စံနှုန်းအောက်ရှိ Hydrolysis စမ်းသပ်မှုများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်လေ့ရှိသည်-

  • နမူနာပြင်ဆင်မှု- စမ်းသပ်နမူနာများ (ဥပမာ၊ အလွှာပါးဖုံးအုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပစ္စည်းနမူနာများ) ကို ပြင်ဆင်ပြီး အခြေအနေပေးထားသည်။
  • ထိတွေ့မှုအခြေအနေများ- နမူနာများကို စိုထိုင်းဆမြင့်မားသော (ပုံမှန်အားဖြင့် ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆ ၉၅-၁၀၀%) နှင့် အပူချိန်မြင့်မားသော (များသောအားဖြင့် ပြင်းထန်မှုအဆင့်ပေါ် မူတည်၍ ၇၀-၉၀ ဒီဂရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော) ရာသီဥတုအခန်းတွင် ထားရှိသည်။ ထိတွေ့မှုအချိန်ကွဲပြားသော်လည်း အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန် နာရီရာပေါင်းများစွာမှ ထောင်ပေါင်းများစွာအထိ ကြာမြင့်နိုင်သည်။
  • အကဲဖြတ်ခြင်း- ထိတွေ့မှုပြီးနောက် နမူနာများကို အောက်ပါရှုထောင့်များဖြင့် အကဲဖြတ်ပါသည်။
  • အမြင်အာရုံပြောင်းလဲမှုများ (အက်ကွဲခြင်း၊ အရည်ကြည်ဖုများ၊ အရောင်ပြောင်းခြင်း)။
  • ကပ်ငြိမှု ဆုံးရှုံးခြင်း (များသောအားဖြင့် BMW AAP 177 စံနှုန်းအရ cross-scan စမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြု၍ စမ်းသပ်သည်)။
  • စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ (ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ တောင့်တင်းမှု)။
  • အနံ့ သို့မဟုတ် ထုတ်လွှတ်မှုပြောင်းလဲမှုများ။
  • အောင်မြင်/ကျရှုံးမှု စံနှုန်းများ- BMW မှ သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်း သတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ထားပြီး လက်မခံနိုင်သော ယိုယွင်းပျက်စီးမှု မရှိခြင်းကို အဓိကထားသည်။

ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် BMW မှ အတည်ပြုထားသော အပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူများထံမှ အပူပိုင်းရာသီဥတု သို့မဟုတ် ကားကို ကြာရှည်စွာအသုံးပြုစဉ်ကဲ့သို့ ပူပြင်းစိုစွတ်သောအခြေအနေများတွင် ပစ္စည်းတည်ငြိမ်မှုကို အတည်ပြုရန်အတွက် လိုအပ်သော ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှုများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။

Hydrolysis ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းသည် အောက်ပါတို့အတွက် လိုအပ်သည်-

  • အတွင်းပိုင်းပလတ်စတစ်နှင့် အနားကွပ် (ကိရိယာပြား၊ တံခါးပြားများ)။
  • အမြှုပ်များနှင့် အထည်အလိပ်များ (ထိုင်ခုံများ၊ မျက်နှာကြက်အဖုံးများ)။
  • ကော်နှင့် ပိတ်ဆို့ပစ္စည်းများ။

ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ခြင်းသည် အာမခံတောင်းဆိုမှုများ၊ ဘေးကင်းရေးပြဿနာများ (ဥပမာ လေအိတ်များ ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကူရှင်ခွာခြင်းကဲ့သို့) သို့မဟုတ် အလှအပဆိုင်ရာ တိုင်ကြားချက်များ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် ဤစံနှုန်းကို အသိအမှတ်ပြုဝန်ဆောင်မှုအဖြစ် ပေးဆောင်ပြီး မကြာခဏဆိုသလို cross-cut/adhesion စစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းကို လက်ရှိ BMW အရည်အသွေးအာမခံချက်အတွက် ဆက်လက်အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သည်။ BMW ကားများ၏ အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများသည် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလွှမ်းမိုးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်နှင့် နှစ်ပေါင်းများစွာ ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် သေချာစေရန်အတွက် ၎င်းသည် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။

BMW AAP 308 စံ hydrolysis စမ်းသပ်မှုသည် ခေတ်မီမော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများစွာ၊ အထူးသဖြင့် polyurethane (PU) အပေါ်ယံလွှာများ၊ အမြှုပ်များ၊ ကော်များ၊ ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သားရေများ၊ အကာအကွယ်ပေးထားသော အထည်အလိပ်များနှင့် ပလတ်စတစ်အချို့သည် hydrolysis ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် လိုအပ်ပါသည်။ Hydrolysis သည် အစိုဓာတ် (စိုထိုင်းဆ) ကို ကြာရှည်စွာထိတွေ့ခြင်းနှင့် မြင့်မားသောအပူချိန်တို့ပေါင်းစပ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဓာတုပြိုကွဲမှုဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ယာဉ်အတွင်းပိုင်းများသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ အသုံးပြုလာသည်နှင့်အမျှ ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများနှင့် ထိတွေ့ရသောကြောင့် ယာဉ်များတွင် ရေဓာတ်ပြိုကွဲခြင်းသည် အမှန်တကယ်အန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

  • ကားအတွင်းခန်း အပူချိန်မြင့်မားခြင်း (အထူးသဖြင့် ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင်၊ နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်အောက်တွင် ရပ်ထားသည့်အခါ ပုံမှန်အားဖြင့် ၆၀-၉၀ ဒီဂရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍)။
  • လူ့အသက်ရှူလမ်းကြောင်း၊ စိုစွတ်သောအဝတ်အစား၊ မိုးရေဝင်ရောက်မှု သို့မဟုတ် အဲယားကွန်းစက်ဝန်းများမှ စိုထိုင်းဆမြင့်မားခြင်း။
  • ခရီးသည်များထံမှ ခန္ဓာကိုယ်အပူသည် ထိုင်ခုံများနှင့် အခင်းအကာများဆီသို့ ကူးစက်သည်။
  • ရေရှည်ထိတွေ့မှု (ယာဉ်၏သက်တမ်း ၁၀-၁၅ နှစ်ထက်ကျော်လွန်နိုင်သည်)။

အာရုံခံနိုင်စွမ်းရှိသော ပစ္စည်းများတွင် ရေမော်လီကျူးများသည် ပိုလီမာကွင်းဆက်များ (ဥပမာ၊ ပိုလီယူရီသိန်းအပေါ်ယံလွှာများရှိ ester ချည်နှောင်မှုများ) နှင့် ဓာတ်ပြုပြီး ၎င်းတို့ကို ဖြိုခွဲပါသည်။ ၎င်းက အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေသည်-

  • အပေါ်ယံလွှာများ/အမြှုပ်များ ပျော့ပျောင်းလာခြင်း သို့မဟုတ် ကြွပ်ဆတ်လာခြင်း။
  • အက်ကွဲခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ အရည်ကြည်ဖုထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွာကျခြင်း (အလွှာများ ကွဲထွက်ခြင်း)။
  • အရောင်ပြောင်းခြင်း၊ ကပ်စေးခြင်း သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်အကြွင်းအကျန်များ။
  • အလွှာများအကြား ကပ်ငြိမှု ဆုံးရှုံးခြင်း (ဥပမာ၊ အပေါ်ယံလွှာသည် အောက်ခံမှ ခွဲထွက်သွားခြင်း)။
  • ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် အနံ့ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘေးကင်းရေးနှင့်သက်ဆိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ၊ လေအိတ်အဖုံးများ၊ ထိုင်ခုံအမြှုပ်) ကို ထိခိုက်စေသော ဖွဲ့စည်းပုံအားနည်းခြင်း။

ဤပြောင်းလဲမှုများသည် BMW ၏ အမှတ်တံဆိပ်ပုံရိပ်အတွက် အရေးကြီးသော အသွင်အပြင်၊ ထိတွေ့နိုင်သော အထိအတွေ့၊ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ပရီမီယံခံစားမှုတို့ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ကုန်ကျစရိတ်များသော အာမခံတောင်းဆိုမှုများ၊ ဖောက်သည်တိုင်ကြားမှုများ၊ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုများ သို့မဟုတ် ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုး နိမ့်ကျခြင်းတို့ကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါအကြောင်းများကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆသည်-

  • အရှိန်မြှင့်ထားသော သရုပ်ဖော်မှု- လက်တွေ့ကမ္ဘာ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုသည် ၅ နှစ်မှ ၁၀ နှစ်အထိ ကြာနိုင်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ပေးသွင်းသူခွင့်ပြုချက်အတွင်း ရေရှည်အပြုအမူကို ခန့်မှန်းရန် ၎င်းကို ရက်/ရက်သတ္တပတ်များ (ပုံမှန်အားဖြင့် ၇၀-၉၀ ဒီဂရီနှင့် ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆ ၁၀၀% နီးပါးတွင်) အဖြစ် ချုံ့သည်။
  • လယ်ကွင်းပျက်ကွက်မှုများကို ကာကွယ်ခြင်း- ဤစမ်းသပ်မှုမရှိပါက အရည်အသွေးနိမ့်ပစ္စည်းများသည် ကနဦးအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုစစ်ဆေးမှုများကို အောင်မြင်နိုင်သော်လည်း ဖောက်သည်လက်ထဲတွင် အချိန်မတန်မီပျက်ကွက်နိုင်ပြီး ဂုဏ်သတင်းကို ထိခိုက်စေသည် (အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သောနှင့် အပူပိုင်းဒေသများတွင်)။
  • ပေးသွင်းသူများအတွက် ပစ္စည်းသင့်လျော်မှု- BMW သည် ပေးသွင်းသူများအနေဖြင့် လိုက်နာမှုကို သက်သေပြရန် လိုအပ်သောကြောင့် တူရိယာပြားများ၊ တံခါးပြားများ၊ ထိုင်ခုံများ၊ ခေါင်းစီးများနှင့် တူရိယာအစုအဝေးများတွင် ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဖော်မြူလာများကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။
  • စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် အရည်အသွေးလိုက်နာမှု- အခြား BMW စမ်းသပ်မှုများ (ဥပမာ၊ BMW AA 0203 အပေါ်ယံလွှာအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်၊ BMW GS 97045 စံနှုန်း) နှင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မော်တော်ကားစံနှုန်းများကို ဖြည့်စွက်ပေးခြင်းဖြင့် အတွင်းခန်းများသည် ကမ္ဘာ့ရာသီဥတုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပရီမီယံယာဉ်များအတွက် ကြံ့ခိုင်မှုမျှော်မှန်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ BMW AAP 308 စံနှုန်းကို နေ့စဉ်စိုထိုင်းဆနဲ့ အပူကြောင့် သိမ်မွေ့ပြီး အချိန်နှောင့်နှေးတဲ့ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်တဲ့ ပစ္စည်းတွေကို ဖယ်ရှားခြင်းအားဖြင့် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အလှအပဆိုင်ရာ သမာဓိနဲ့ ဖောက်သည်ကျေနပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ ဒါဟာ BMW လို ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်တွေအတွက် အထူးအရေးကြီးပါတယ်၊ အတွင်းခန်းအရည်အသွေးက ဝယ်ယူသူရဲ့ အမြင်နဲ့ သစ္စာစောင့်သိမှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "BMW AAP 308 Hydrolysis စမ်းသပ်မှု" စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို