Ford Motor Company (FORD) မှ ထုတ်လုပ်သော "FORD DVM-0036-MA Sunscreen resistance test" စံသည် နေရောင်ကာခရင်မ်များ၏ အပျက်သဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုများကို တားဆီးရန် ယာဉ်အပေါ်ယံပိုင်း၏ ခံနိုင်ရည်အား ဆုံးဖြတ်ရန် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။
နေရောင်ကာခရင်မ်အများအပြားသည် အကျိုးကျေးဇူးများကို အများဆုံးရရှိရန်နှင့် အားနည်းချက်များကို လျှော့ချရန်အတွက် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပိတ်ဆို့ခြင်းများနှင့် ဓာတုစုပ်ယူပစ္စည်းများကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုသည်။ ထို့အပြင်၊ များစွာသောကျယ်ပြန့်သောနေရောင်ကာခရင်မ်များသည် UVA နှင့် UVB ရောင်ခြည်များ၊ အရေပြားပျက်စီးမှုကိုဖြစ်စေသော ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်အမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို ကာကွယ်ရန် ပေါင်းစပ်ပါဝင်ပစ္စည်းများ လိုအပ်ပါသည်။ အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများသည် အချိန်အတော်ကြာ တည်ရှိနေပါက၊ ၎င်းတို့သည် ကားအတွင်းပိုင်း ကူရှင်နှင့် အပြင်ပိုင်း ဆေးသုတ်ခြင်းအပေါ် ဆိုးကျိုးများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ သို့သော်လည်း အခင်းပစ္စည်းများနှင့် အပြင်ပန်းဆေး နှစ်မျိုးလုံးသည် ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ FORD DVM-0036-MA စံနှုန်းသည် ဤခံနိုင်ရည်အား ဆုံးဖြတ်ရန် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
မော်တော်ယာဉ်များပေါ်ရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပြင်းထန်သောရာသီဥတုနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ကို ဆန့်ကျင်သည့်ပုံစံ၊ အရောင်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ၏ ညီညွတ်မှုသည် မျက်နှာပြင်ပစ္စည်းများ၏ အသုံးချမှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ပါဝင်သော အရာများမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် မကြာခဏ အလွန်တိုတောင်းသော ဖက်ရှင်များကို ခံရလေ့ရှိသည့် နေကာခရင်မ်များနှင့် ယွန်းထားသော မျက်နှာပြင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသော ပတ်ဝန်းကျင် ခုခံမှုနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။
ထိုင်ခုံများ၊ လေယာဉ်မှူးခန်းများ၊ တူရိယာပြားများ၊ တံခါးဘောင်များ၊ အလှဆင်အဖုံးများ၊ ကော်ဇောစနစ်များနှင့် ခေါင်းစီးများ၊ အပူအကာများနှင့် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်မှုများကဲ့သို့သော မော်ဂျူးများသည် နေရောင်ကာခရင်မ်ကို မကြာခဏ ထိတွေ့ခံရနိုင်သည်။ စမ်းသပ်မှုများတွင် ရာသီဥတုစမ်းသပ်မှုများ၊ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုစမ်းသပ်မှုများ၊ နေရောင်ခြည်သုံး စမ်းသပ်မှုများနှင့် သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင် နေရောင်ကာခရင်မ်နှင့် အလားတူလိမ်းဆေးများ၏ ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုများလည်း ပါဝင်ပါသည်။
အတွင်းပိုင်းခြယ်သထားသော မျက်နှာပြင်များကို နေရောင်ခံခရင်မ်၏ ခံနိုင်ရည်အား တိုင်းတာသည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းသည် နေရောင်ကာခရင်မ်နှင့် ထိတွေ့သည့်အခါ သုတ်ဆေး၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး သုတ်ဆေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သော ဓာတုပစ္စည်းများ ပါဝင်နိုင်သည်ကို အကဲဖြတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းအား ဆေးကွဲအက်ခြင်းကဲ့သို့သော အမြင်အာရုံပြောင်းလဲမှုများအတွက် စမ်းသပ်ထားသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် နေရောင်ကာခရင်မ်နှင့် လက်သန့်ဆေးကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များတွင် တွေ့ရသော ဓာတုပစ္စည်းများသည် ကားအတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း၌ အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများနှင့် တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး အရွယ်မတိုင်မီ ဟောင်းနွမ်းစေပါသည်။ နေရောင်ကာခရင်မ်နှင့် လက်သန့်ဆေးကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များတွင် တွေ့ရသည့် ဓာတုပစ္စည်းများသည် တခါမှ မတွေးခဲ့ဖူးသော ပါဝင်ပစ္စည်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကားအတွင်းခန်းတွင် အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများနှင့် အထူးအပေါ်ယံအကာဖြင့် အကာအကွယ်မပေးပါက ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။
FORD သည် ထုတ်ကုန်အသစ်များကို အဆက်မပြတ်စမ်းသပ်နေပြီး နေ့စဉ်ကြုံတွေ့နေရသော စိန်ခေါ်မှုကို ရင်ဆိုင်ရန်အတွက် မော်တော်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများပေါ်တွင် တာရှည်ခံအလွှာများကို တီထွင်လျက်ရှိသည်။ လက်သန့်ဆေးရည်များမှ နေရောင်ကာခရင်မ်များအထိ၊ ပိုးမွှားသတ်ဆေးများအထိ၊ စားသုံးသူခေတ်ရေစီးကြောင်းသည် အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေပြီး ထုတ်ကုန်အသစ်များသည် ဈေးကွက်သို့ အဆက်မပြတ်ရောက်ရှိနေပါသည်။ အန္တရာယ်မရှိဟု ထင်ရသော ထုတ်ကုန်သည်ပင် တစ်နှစ်လျှင် အကြိမ်ပေါင်း ထောင်နှင့်ချီသော မျက်နှာပြင်များနှင့် ထိတွေ့သောအခါ ပြဿနာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဂျယ်များ၊ အမြှုပ်များနှင့် သုတ်ဆေးများကဲ့သို့ အီသနောပါဝင်သည့် လက်သန့်ဆေးများနှင့် နေရောင်ကာခရင်မ်များအတွက် စျေးကွက်သည် တဖြည်းဖြည်း ကြီးထွားလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောနေရောင်ကာကွယ်မှုအချက် (SPF) ပါ ၀ င်သောနေရောင်ကာများတွင်ပိုမိုမြင့်မားသောတိုက်တေနီယမ်အောက်ဆိုဒ်ပါ ၀ င်သည်၊ အထူးသဖြင့်ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင်အရေပြားရှိပလတ်စတစ်များနှင့်သဘာဝအဆီများနှင့်တုံ့ပြန်နိုင်သည်။
ခေတ်မီဓာတ်ခွဲခန်းများတွင် စမ်းသပ်မှုများကို အပူချိန် 74 ဒီဂရီအထိ ပြုလုပ်ကြပြီး ပူပြင်းသောနေ့တွင် ကမ်းခြေတွင် ရပ်ထားသော ယာဉ်၏အတွင်းပိုင်းအပူချိန်နှင့် ညီမျှသည့် အပူချိန်နှင့် နမူနာများကို ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် ထိတွေ့ကာ၊ အတောက်ပဆုံးနေရာနှင့် ညီမျှသည့် နမူနာများကို ထိတွေ့ကြသည်။ ကမ္ဘာမြေသည် နေနှင့် ၄၈ ရက်အထိ ကြာရှည်ထိတွေ့မှုကို ပုံဖော်ထားသည်။ ထို့အပြင် ပလတ်စတစ်များသည် အကြွပ်ဆတ်ဆုံးဖြစ်လာသည့် အနုတ် 48 ဒီဂရီအထိ အပူချိန်တွင် ၎င်းတို့၏ တာရှည်ခံမှုကို စမ်းသပ်သည်။
ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာတို့တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် "FORD DVM-0036-MA Sunscreen Resistance Test" စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ထားပြီး ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများဖြင့် ပစ္စည်းကိရိယာ။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
