49 CFR 571.302 Воспламеняемость материалов интерьера (FSMVV 302)

49 CFR 571.302 Воспламеняемость материалов интерьера (FSMVV 302)

Стандарт 49 CFR 571.302, опубликованный среди федеральных стандартов безопасности автотранспортных средств, определяет требования к стойкости к возгоранию для материалов, используемых в салонах автомобилей. Целью этого стандарта является снижение смертности и травматизма пассажиров транспортных средств, особенно в результате возгорания транспортных средств из таких источников, как спички или сигареты, находящиеся внутри транспортного средства.

49 CFR 571.302 Воспламеняемость материалов интерьера (FSMVV 302)

Федеральные стандарты безопасности автотранспортных средств кодифицированы в разделе 49 Закона США о федеральных правилах (49 CFR 571). Стандарт FMVSS 302 регулируется в соответствии с 49 CFR 571.302. Этот стандарт применяется к легковым автомобилям, многоцелевым транспортным средствам, грузовикам и автобусам.

Для целей настоящего стандарта термин воздушное пространство пассажирского салона означает пространство внутри пассажирского салона, которое обычно содержит возобновляемый воздух.

Компоненты салонов транспортных средств должны соответствовать требованиям, описанным в стандарте. К этим компонентам относятся: подушки сидений, спинки сидений, ремни безопасности, обивка потолка, люк, подлокотники, дверь, все панели пола и боковые панели, включая переднюю и заднюю часть, перегородки, подголовники, напольные покрытия, солнцезащитные козырьки, занавески, солнцезащитные козырьки, чехлы колесных арок, чехлы моторного отсека, наматрасники и все другие материалы интерьера, включая амортизирующие и противоударные элементы. Ожидается, что в случае столкновения эти компоненты будут поглощать энергию при контакте с пассажирами.

Любая деталь из цельного или композитного материала в пределах 13 мм от воздушного зазора салона должна соответствовать соответствующим требованиям. Любой материал, который не прилипает к другим материалам в каждой точке контакта, должен соответствовать этим требованиям при отдельном испытании. Аналогично, любой материал, который прилипает к другим материалам в каждой точке контакта, должен соответствовать этим требованиям при испытании в качестве композита с другими материалами.

Этот стандарт является частью серии из 300 стандартов FMVSS, направленных на обеспечение безопасности автотранспортных средств, и касается выживания при столкновении. Эти стандарты были впервые опубликованы в 1967 году, и требования периодически обновляются.

Среди многочисленных тестов, измерений, анализов и оценочных исследований, которые она проводит для предприятий в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию воспламеняемости материалов салона для контроля безопасности транспортных средств в рамках стандарта 49 CFR 571.302 с ее обученным и опытным персоналом. и современное технологическое оборудование.

WhatsApp