Циклическая коррозионная стойкость автомобильных покрытий и компонентов Ford FL™ BI 123

Стандарты Ford FL™ BI 123, разработанные компанией Ford Motor Company (Ford), описывают методы испытаний, используемые для оценки циклической коррозионной стойкости автомобильных покрытий и компонентов. Эти стандарты определяют, как материалы должны вести себя в условиях, имитирующих реальные условия окружающей среды.

Стандартная серия Ford FL™ BI 123 ориентирована на ускоренные испытания на коррозию, что означает воспроизведение долговременных эффектов коррозии автомобиля в сокращенное лабораторное время.

Основные задачи стандартной серии Ford FL™ BI 123 заключаются в следующем:

• Оценка коррозионной стойкости лакокрасочных материалов и покрытий.
• Испытание листового металла и автомобильных компонентов.
• Моделирование сложных условий окружающей среды, подобных этим:
  • Солевое загрязнение
  • Циклы влажности
  • изменения температуры
• Испытательный полигон в Аризоне имитирует условия, аналогичные условиям ускоренной коррозии.

С технической точки зрения, методы испытаний серии стандартов Ford FLTM BI 123 разработаны для имитации условий ускоренных испытаний на коррозию автомобилей Ford (CETP 00.00-R-311).

Серия стандартов Ford FL™ BI 123 включает в себя следующие подстандарты:

• Стандарт Ford FLTM BI 123-01 «Испытание на коррозию окрашенного листового металла»: Данный стандарт определяет метод испытаний, используемый для оценки коррозионной стойкости окрашенных деталей из листового металла в ускоренных условиях, имитирующих реальные условия окружающей среды. Цель данного стандарта — оценить долговременную коррозионную стойкость лакокрасочных покрытий в циклических условиях.

Данный стандарт является частью серии методов испытаний, посвященных характеристикам покрытий, их долговечности и устойчивости к воздействию окружающей среды для автомобильных материалов. Основные цели данного стандарта:

• Оценка коррозионной стойкости окрашенных стальных панелей.
• Цель исследования — оценить долговечность систем покрытий и лакокрасочных материалов.
• Имитация длительного воздействия агрессивных условий окружающей среды в течение короткого периода времени.

В частности, он воссоздает условия, аналогичные условиям коррозии на испытательном полигоне в Аризоне, который Ford использует в качестве эталона для оценки долговечности автомобилей в реальных условиях эксплуатации.

Этот стандарт распространяется на:

• Тестовые панели из окрашенного листового металла
• Компоненты кузова автомобиля
• Стальные конструкции с покрытием, используемые на наружных поверхностях транспортных средств.

Данный стандарт используется преимущественно в следующих ситуациях:

• разработка инструмента
• Проверка системы окраски
• одобрение материалов поставщиком

Этот метод имитирует долговременную коррозию транспортного средства в сокращенном лабораторном временном промежутке. Основные цели данного стандарта:

• Оценка коррозионной стойкости крепежных элементов с покрытием.
• Для оценки защитных покрытий, подобных этим:
  • Цинковые покрытия
  • Цинково-никелевые покрытия
  • Органические или гибридные покрытия
• Обеспечение долговечности небольших, но критически важных аппаратных компонентов.
• Для предотвращения поломок, вызванных ржавчиной, износом или разрушением покрытия.

Это особенно важно, поскольку крепежные элементы часто скрыты, но являются конструктивно важными частями автомобиля.

Этот стандарт распространяется на:

• Болты и винты
• Гайки, шайбы, зажимы
• Кронштейны и мелкие штампованные детали
• Металлические компоненты с покрытием, используемые в автомобильных конструкциях.

Эти компоненты, как правило, подвергаются воздействию следующих факторов:

• распыление дорожной соли
• Влажность и конденсация
• температурный цикл
• Влажные/сухие условия окружающей среды

Основные цели следующие:

• Цель исследования — оценить коррозионную стойкость собранных компонентов.
• Оценка защитных покрытий, наносимых на готовые детали.
• Моделирование реальных условий, таких как:
  • воздействие дорожной соли
  • Влажность и конденсация
  • Влажно-сухие циклы окружающей среды

Описанный метод имитирует сложные условия испытаний на прочность, аналогичные ускоренным коррозионным испытаниям на полигоне в Аризоне.

Данный стандарт применяется к:

• Комплектные автомобильные компоненты (а не только панели или крепежные элементы)
• Конструкции, изготовленные из смешанных материалов (металл + покрытия + пластмассы).
• Функциональные детали, подверженные риску коррозии под воздействием окружающей среды.

Обычно проверяются следующие элементы:

• Кронштейны и установленные компоненты
• Внешние и нижние компоненты кузова
• Соединительные и сшитые узлы
• Конструкционная фурнитура с покрытием

Стандарты Ford FLTM BI 123 важны, поскольку они представляют собой одну из ключевых систем циклических испытаний на коррозию, используемых компанией Ford для прогнозирования поведения материалов автомобиля в реальных условиях эксплуатации на протяжении многих лет. Основные причины важности открытых методов испытаний:

• Это позволяет оценить фактический срок службы автомобиля с точки зрения коррозии.
• долговечность и надежность автомобиля
• Проверяет покрытия, материалы и поставщиков.
• Это снижает затраты на гарантийное обслуживание и ремонт.
• Это обеспечивает соблюдение глобальных экологических норм.
• Этот метод более реалистичен, чем традиционные испытания солевым туманом.
• Это обеспечивает поддержку инженерных работ на системном уровне (а не только испытаний материалов).

К другим стандартам, входящим в серию Ford FLTM BI 123, относятся:

• BI 123-01 Окрашенный листовой металл (плоские панели)
• BI 123-02 Крепежные элементы и мелкие фитинги с покрытием
• BI 123-03 Комплектные компоненты и узлы

В заключение, серия стандартов Ford FL™ BI 123 представляет собой стандарты циклических испытаний на коррозию, используемые для оценки того, насколько хорошо покрытия и компоненты автомобиля противостоят коррозии в условиях реалистичных циклических воздействий окружающей среды. Эти методы необходимы для обеспечения долговечности, контроля качества и долгосрочной надежности автомобиля.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентной и опытной командой, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию, соответствующие стандарту Ford FL™ BI 123.