
Стандарт «Водостойкость лакокрасочной пленки Toyota TSH1505G», разработанный автомобильной компанией Toyota, описывает процедуру определения водостойкости лакокрасочной пленки на транспортных средствах.

Этот стандарт был разработан на основе стандарта «ASTM D870-15 Стандартная практика для испытаний водостойкости покрытий с использованием погружения в воду», разработанного Американским обществом по испытаниям и материалам (ASTM). Водонепроницаемость покрытий определяют методом испытаний, описанным в настоящем стандарте. Таким образом предотвращаются возможные дефекты материала и открывается путь к более высокому качеству продукции.
Конденсационные испытания покрытий помогают в приемке спецификаций, контроле качества, исследованиях и разработках покрытий и материалов. Этот прием действителен для образцов из металла, пластика или дерева, где покрытие обращено внутрь помещения. Этот метод испытаний продолжается путем погружения образцов с покрытием в воду в устойчивом к коррозии контейнере.
Условия воздействия изменчивы, и испытания проводятся в различных температурных диапазонах, при этом наблюдаются и регистрируются изменения цвета, образование пузырей, потеря адгезии, размягчение или охрупчивание. Вода проникает в покрытие со скоростью, зависящей от свойств покрытия и температуры воды. Поскольку воздействие воды может быстро меняться, образцы оцениваются в течение как минимум 5 минут и максимум 10 минут после извлечения из зоны испытания.
«Метод испытаний, описанный в стандарте Toyota TSH1505G, особенно важен для обеспечения качества и контроля долговечности покрытий. Детальный анализ определяет водостойкие свойства.
При проведении этих испытаний образцы с покрытием частично или полностью погружают в воду в коррозионностойком контейнере. Условия воздействия варьируются выбором:
Вода проникает в покрытие со скоростью, которая зависит от свойств покрытия и температуры воды. При этом наблюдаются и сообщаются такие эффекты, как изменение цвета, образование пузырей, потеря адгезии, размягчение или охрупчивание.
Погружение в воду может привести к разрушению покрытия. Информация о том, насколько покрытие устойчиво к погружению в воду, полезна для оценки срока его службы. Неудачное испытание на погружение в воду может быть вызвано различными факторами, такими как дефекты самого покрытия, загрязнение подложки или неправильная подготовка поверхности. Таким образом, этот тест полезен для оценки как отдельных покрытий, так и целых систем покрытий.
Испытания на погружение в воду используются для исследования и разработки покрытий и подложек, принятия спецификаций и контроля качества в производстве. В результате этих испытаний обычно определяется, прошел или не прошел тест, но можно также измерить степень отказа. Если через определенный период времени нет признаков разрушения, связанного с водой, система покрытия считается успешной.
Результаты, полученные в ходе испытаний на погружение в воду, не следует представлять как эквивалент времени воздействия воды в естественной среде до тех пор, пока не будет определена степень количественной корреляции для покрытия или системы покрытия.
Коррозионные испытания маркированного покрытия на железной основе нецелесообразны при испытаниях на погружение в воду, поскольку продукты коррозии имеют тенденцию загрязнять водяную ванну. Иногда испытательный резервуар необходимо постоянно заливать для поддержания постоянного качества воды.
Основное оборудование, используемое в этих испытаниях, включает в себя:
Система циркуляции гарантирует, что вся вода в резервуаре подвергается воздействию воздуха помещения, чтобы вода не расслаивалась на нижних уровнях и не истощалась кислородом.
Помимо многочисленных исследований, измерений, анализа и оценки, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «Водостойкость лакокрасочной пленки Toyota TSH1505G», с обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием.
