Mercedes-Benz DBL 1000: выбросы и запах в салоне

Стандарт «Mercedes-Benz DBL 1000 Interior Emissions and Odors», опубликованный концерном Mercedes-Benz, распространяется на компоненты, отдельные детали и материалы, которые могут напрямую или косвенно контактировать с воздухом в салоне автомобиля. Все компоненты, расположенные непосредственно в салоне, считаются находящимися в прямом контакте. Любые компоненты салона, которые могут испускать выбросы через любые щели (например, вентиляционные каналы, проемы багажника), считаются находящимися в косвенном контакте. К ним относятся, например, багажные отделения, уплотнители, системы кондиционирования и отопления, а также пространство за панелями.

Все компоненты интерьера, отдельные детали и материалы должны соответствовать требованиям настоящего стандарта. Испытания проводятся в соответствии с требованиями, изложенными в настоящем стандарте.

Действуют следующие ограничения и исключения из страхового покрытия:

• Требования к запаху и выбросам воска для защиты полостей изложены в стандартах MBN 10046 и MBN 55555-8.
• Испытания не требуются для оцинкованных компонентов.
• Отдельные детали и материалы весом менее 50 г или площадью менее 148 x 210 мм (DIN A5) также должны соответствовать требованиям настоящего стандарта. Однако результаты их испытаний не обязательно должны предоставляться на проверку (специализированный отдел может запросить проведение испытаний). Показатель площади применяется, например, к листовым материалам, краскам и клеевым системам, если применимо.
• Не все испытания, описанные в настоящем стандарте, необходимо проводить каждый раз. Действует матрица применения, представленная в таблице «Матрица применения испытаний». Кроме того, в некоторых случаях может потребоваться разработка специального плана испытаний совместно с ответственным специализированным отделом. Поставщик может запросить дополнительные испытания.

Общие требования настоящего стандарта определяются следующим образом:

• Для обеспечения безопасности и качества продукции, а также соответствия требованиям сертификации необходимо соблюдать все применимые правовые нормы и законы. Также действуют соответствующие требования концерна Mercedes-Benz.
• Все материалы, технологические процессы, комплектующие части и системы должны соответствовать всем применимым законодательным требованиям в отношении компонентов и возможности вторичной переработки.
• Необходимо соответствовать стандарту «DBL 8585 Общие требования по охране окружающей среды, опасные вещества, перечень запрещенных веществ при выборе материалов для опасных грузов».
• Как правило, необходимо использовать материалы и процессы с минимально возможными показателями выбросов и запаха. При наличии достаточного количества вариантов материалов следует использовать вариант с наименее критическими показателями выбросов и запаха. Производство и переработка должны быть оптимизированы с точки зрения выбросов и запаха. Материалы и компоненты должны соответствовать заданным пределам даже после старения или применения стандартных рабочих температур. Детали для переноса должны соответствовать действующим требованиям.
• Передача данных о выбросах всегда должна осуществляться через платформу material.one.
• Необходимо соблюдать требования стандарта «MBN 55555-8 Неметаллические материалы, системы материалов и полуфабрикаты. Часть 8. Аналитические испытания. Поведение эластомеров при низких температурах. Контрольное значение при низких температурах».

Стандарт Mercedes-Benz DBL 1000 — это комплексная спецификация, разработанная для регулирования качества материалов и компонентов, используемых в салоне автомобиля. Он заменяет предыдущий стандарт DBL 5430. Он содержит строгие требования, методы испытаний и предельные значения выбросов и запахов от материалов и компонентов, которые напрямую или косвенно контактируют с воздухом в салоне автомобиля. Этот стандарт имеет решающее значение для обеспечения здоровья, комфорта и безопасности пассажиров при соблюдении высоких стандартов качества.

Стандарт DBL 1000 распространяется на все компоненты, детали и материалы, которые могут влиять на качество воздуха в салоне автомобиля. Это включает в себя компоненты, расположенные непосредственно в салоне, такие как сиденья, приборные панели и обивка, а также компоненты, которые могут косвенно влиять на качество воздуха в салоне через системы вентиляции, кондиционирования воздуха, отопительные приборы или проёмы кузова, такие как багажные отделения и уплотнители. Основная цель — обеспечить безопасную и комфортную среду для пассажиров автомобиля за счёт минимизации вредных выбросов и неприятных запахов.

В настоящем стандарте рассматриваются:

• Электромагнитное излучение: ограничение летучих органических соединений (ЛОС), полулетучих органических соединений (ПЛОС) и других опасных веществ, которые могут испаряться из материалов.
• Контроль запахов: обеспечение отсутствия неприятных запахов, которые могут негативно повлиять на качество вождения.
• Безопасность материалов: проверка соответствия материалов строгим стандартам охраны здоровья и окружающей среды.

Стандарт DBL 1000 включает в себя различные стандартные методы испытаний для оценки эмиссионных и запаховых свойств материалов. Эти испытания проводятся аккредитованными лабораториями для обеспечения соответствия строгим требованиям Mercedes-Benz Group. Основные методы испытаний:

• VDA 270: определяет характеристики запаха отделочных материалов в транспортных средствах и оценивает, приемлемы ли запахи для использования в салоне.
• VDA 275: Измерение выбросов формальдегида, критически важного фактора для здоровья и безопасности из-за потенциальной токсичности формальдегида.
• VDA 278: использует анализ термодесорбции для характеристики органических выбросов из неметаллических материалов и определяет наличие и количество ЛОС и СЛОС при определенных температурах (например, 120 градусов).
• DIN ISO 12219-4: Оценивает выбросы ЛОС из деталей салона автомобиля с использованием метода малой камеры.
• DIN ISO 12219-6: Оценивает выбросы SVOC при повышенных температурах с использованием метода малой камеры.
• DIN ISO 12219-7: Измерение запаха в воздухе кабины и тестирование воздуха в помещении посредством оценки запаха.
• VDA 276-3: Определяет концентрацию общих углеводородных соединений в испытательных камерах и салонах транспортных средств с помощью пламенно-ионизационного детектора.
• DIN 75201: Оценивает поведение запотевания путем измерения конденсации летучих веществ на поверхностях (например, лобовых стеклах).
• DIN EN 13130-4: Содержит испытания для 1,3-бутадиена, потенциально опасного соединения в пластмассах.
• DIN EN ISO 17226-1: Определяет содержание формальдегида в кожаных материалах.

Эти методы гарантируют, что материалы соответствуют строгим нормам по выбросам и запаху, защищая как пассажиров транспортного средства, так и окружающую среду.

Поставщики Mercedes-Benz Group по всему миру обязаны соблюдать стандарт DBL 1000 для получения одобрения на свои материалы и компоненты. Проведение этих испытаний разрешено аккредитованным лабораториям. Эти лаборатории используют современное оборудование, такое как газовая хроматография и масс-спектрометрия, для анализа выбросов и обеспечения соответствия требованиям стандарта.

Процесс тестирования обычно включает в себя:

• Термическая десорбция: Нагревание материалов для высвобождения и анализа летучих соединений.
• Испытания в малогабаритной камере: моделирование реальных условий для измерения выбросов в контролируемых средах.
• Оценка запахов: Оценка запахов с целью убедиться, что они соответствуют допустимым пороговым значениям для салонов транспортных средств.

Поставщики должны предоставить протоколы испытаний, подтверждающие соответствие, которые затем рассматриваются Mercedes-Benz Group для одобрения материалов, используемых в серийных автомобилях.

Стандарт DBL 1000 подчеркивает приверженность Mercedes-Benz Group принципам качества, безопасности и экологической ответственности. Устанавливая строгие ограничения на выбросы и запахи, стандарт способствует снижению содержания вредных веществ в салоне автомобиля, улучшая здоровье и комфорт пассажиров. Он также соответствует мировым тенденциям в области устойчивого развития, поскольку автопроизводители всё чаще отдают предпочтение экологически чистым материалам и снижению воздействия на окружающую среду.

Таким образом, стандарт Mercedes-Benz DBL 1000 является краеугольным камнем подхода компании к качеству салона автомобиля. Устанавливая строгие требования к выбросам и запахам, он гарантирует безопасность, комфорт и экологичность материалов, используемых в автомобилях.

Наша организация, работающая много лет и внимательно следящая за мировыми достижениями в области науки и технологий, располагает квалифицированной командой и обширной инфраструктурой для проведения испытаний, измерений и анализа в широком спектре областей для предприятий всех секторов. В этой связи мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом Mercedes-Benz DBL 1000 Interior Emissions and Odor Standard.