Тест на устойчивость к пятнам и чистящие свойства материалов внутренней отделки Ford FLTM BN 112

Стандарт Ford FL™ BN 112, разработанный компанией Ford Motor Company (Ford), представляет собой серию методов испытаний, используемых для оценки способности материалов салона автомобиля (таких как ткань, кожа и пластиковые обивочные поверхности) к загрязнению, появлению пятен и чистке. Эта серия стандартов специально разработана для имитации поведения материалов салона в реальных условиях эксплуатации автомобиля, в частности, в следующих областях:

• Устойчивость к скоплению грязи и пыли.
• Перенос грязи между поверхностями (например, между одеждой и обивочной тканью).
• Способность к чистке без повреждений или изменения цвета.
• Долгосрочная износостойкость обивки салона.

Эти тесты помогают гарантировать, что салон автомобиля будет оставаться чистым и выглядеть безупречно с течением времени.

Стандарт Ford FLTM BN 112 включает в себя различные подразделы, каждый из которых посвящен определенному аспекту:

• Стандарт Ford FLTM BN 112-01 «Испытание на загрязнение тканей с покрытием и пластиковых листовых материалов»: Данный стандарт определяет метод испытания, используемый для оценки устойчивости к загрязнению (поведения при накоплении грязи) материалов салона автомобилей, в частности тканей с покрытием и пластиковых листовых материалов. Основная цель этого метода — определить, насколько легко загрязняются внутренние поверхности при воздействии:
  • Контакт между людьми (руки, кожный жир)
  • Перенос одежды
  • Пыль и твердые частицы в окружающей среде
  • Общее загрязнение салона автомобиля

Данный метод испытаний помогает имитировать длительное использование в помещении в контролируемых лабораторных условиях. Этот метод применяется в основном для:

• Текстильные материалы с покрытием (поверхности сидений, обивка дверей)
• ПВХ и материалы с полимерным покрытием
• Пластиковые внутренние панели
• Декоративные обивочные поверхности в салонах автомобилей

Эти материалы обычно используются в местах с высокой степенью контакта в салоне автомобиля.

Данный стандарт фокусируется на следующих аспектах производительности:

• Склонность к загрязнению: скорость и степень накопления видимых загрязнений или изменения цвета на материале.
• Поведение при загрязнении поверхности: как частицы, масла или пятна прилипают к поверхности материала.
• Сохранение внешнего вида: насколько хорошо материал сохраняет свой первоначальный цвет и внешний вид с течением времени.

• Какое количество грязи или ила переносится с загрязняющей поверхности на исследуемый материал?
• Восприимчивость кожи и синтетических (полимерных) тканей к видимым пятнам.
• Общая устойчивость внешнего вида внутренних поверхностей в условиях реального контакта.

Данный стандарт, как правило, применяется к следующим категориям:

• Автомобильная кожа для сидений
• Искусственная кожа (ПУ/ПВХ)
• Текстильные изделия с покрытием и полимерные ткани
• Материалы внутренней отделки (подлокотники, дверные панели, обивка сидений)

Эти материалы имеют решающее значение, поскольку обладают большой площадью контакта внутри салона автомобиля.

Данный стандарт в первую очередь измеряет следующее:

• Сопротивление переносу загрязнений: какое количество загрязнений переносится с эталонной ткани или источника загрязнения на испытательный образец.
• Характер загрязнения поверхности: Проявляет ли материал следующие свойства:
  • Затемнение
  • Полуокрашивание
  • Неравномерное изменение цвета
• Стабильность поверхности материала: насколько хорошо покрытия или обработка поверхности предотвращают видимое скопление загрязнений.

Основная цель данного стандарта — определить следующее:

• Насколько легко загрязняются материалы обивки салона автомобиля во время эксплуатации.
• Насколько сильно грязь и загрязняющие вещества прилипают к поверхностям
• Насколько эффективно пятна можно удалить с помощью чистки.
• Сохранение общего внешнего вида элементов внутренней отделки.

Короче говоря, это имитирует реальные условия в салоне, где сиденья, дверные панели и обивка постоянно подвергаются контакту и загрязнению.

Данный стандарт, как правило, применяется к следующим материалам:

• Обивочные ткани и текстиль
• Натуральная и искусственная кожа
• Поверхности, покрытые ПВХ и полимерами.
• Внутренние пластиковые элементы отделки (двери, консоли, подлокотники)

Это все элементы, предназначенные для использования внутри помещений, с высокой степенью видимости и большим количеством точек соприкосновения.

Этот метод сочетает в себе эффективность в борьбе с загрязнениями и эффективность очистки:

• Характер загрязнения: скорость, с которой материал становится видимым загрязненным в стандартных условиях загрязнения.
• Степень загрязнения: насколько интенсивным и заметным становится пятно после воздействия.
• Очищаемость: Насколько хорошо пятно удаляется с помощью указанных методов очистки.
• Изменения внешнего вида: изменение цвета, блеска или потускнение поверхности после циклов загрязнения и чистки.

• Устойчивость тканей к видимым загрязнениям.
• Степень изменения цвета или выцветания после загрязнения
• Эксплуатационные характеристики текстильных отделочных материалов и защитных покрытий
• Сохранение внешнего вида в течение длительного времени в условиях реальной эксплуатации.

Вкратце, этот стандарт имитирует реакцию обивочных тканей на повседневные пятна, такие как масло, пот, грязь или следы краски. Этот стандарт широко используется в следующих областях:

• Ткани для автомобильных сидений (тканые и трикотажные).
• Текстиль для обивки салона автомобиля
• Текстильные напольные покрытия иногда используются в местах с высокой степенью контакта.

Данный стандарт со временем пересматривался и был разбит на подметоды:

• Метод А: Специальная процедура окрашивания обивочных тканей.
• Метод B: Альтернативная процедура окрашивания с использованием различных условий или при наличии загрязнений.

Эти варианты позволяют проводить тестирование в условиях несколько отличающихся сценариев загрязнения, чтобы лучше имитировать реальные условия эксплуатации. Ключевые показатели эффективности включают:

• Устойчивость к пятнам: насколько хорошо ткань сопротивляется видимым загрязнениям после воздействия окружающей среды.
• Стойкость цвета: Сохраняет ли ткань свой первоначальный цвет после загрязнения.
• Внешний вид поверхности: изменения, такие как темные пятна, неравномерная окраска и стойкие следы.
• Эффективность защитных покрытий: характеристики покрытий или обработок, предназначенных для предотвращения образования пятен.

В число типичных материалов, оцениваемых в соответствии со стандартами Ford FLTM BN 112, входят:

• Ткани для автомобильных сидений
• Кожаная обивка
• Поверхности, покрытые ПВХ или полимером.
• Дверные панели и подлокотники
• Композитные материалы для обшивки потолка и отделки

К распространенным источникам загрязнения, используемым в тестах, относятся:

• Искусственный кожный жир/масло
• Сажа или порошкообразная грязь
• Ткани для переноса рисунка краской (для имитации джинсов или одежды)
• Жидкие пятна (например, от кофе, солнцезащитного крема и т. д., в зависимости от варианта теста)

Стандарты Ford FLTM BN 112 важны в автомобильной разработке, поскольку они напрямую влияют на:

• Восприятие покупателем: Чистота в салоне оказывает сильное влияние на воспринимаемое качество автомобиля и ценность бренда.
• Выбор материалов: помогает инженерам выбирать между тканями, покрытиями и полимерами, исходя из реальных показателей долговечности.
• Гарантийные и эксплуатационные проверки: Снижение количества жалоб по следующим вопросам:
  • пятна на обивке
  • Поверхности, которые трудно очистить
  • Преждевременное старение интерьера
• Глобальная стандартизация поставщиков: гарантирует, что все поставщики по всему миру соответствуют одним и тем же стандартам качества материалов Ford.

В заключение, стандарт Ford FL™ BN 112 является важнейшим стандартом Ford по проверке качества материалов интерьера, который фокусируется на устойчивости автомобильных поверхностей к загрязнениям и легкости их очистки. Этот стандарт гарантирует, что компоненты интерьера сохранят свой внешний вид на протяжении всего срока службы автомобиля.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентной и опытной командой, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию, соответствующие стандартам Ford FL™ BN 112.