Стандарт «BMW PA-P 250 Визуальное сравнение цветов и тест на метамеризм», разработанный многонациональным автопроизводителем BMW, представляет собой специальную процедуру тестирования, описанную в группе стандартов обеспечения качества производственных процессов BMW для окрашенных и покрытых деталей. Он фокусируется на визуальной оценке цвета в контролируемых условиях и, в частности, оценивает метамеризм. Это явление, при котором два цвета совпадают при одном источнике света, но выглядят по-разному при другом из-за различий в их спектральной отражательной способности.
Этот тест является частью более широкой системы контроля качества BMW для поставщиков и производственных процессов. Он гарантирует, что окрашенные или покрытые компоненты (например, детали кузова, материалы отделки салона) сохраняют свою визуальную однородность в различных условиях освещения, встречающихся в реальных условиях эксплуатации, таких как дневной свет, освещение выставочных площадок, уличные фонари или люминесцентные лампы.
Этот стандарт включен в перечень требований к испытаниям BMW, наряду с другими испытаниями на воздействие окружающей среды и долговечность (например, стандарт BMW PA-P 208 на устойчивость к конденсации или стандарт BMW PA-P 230 на старение). Испытательные лаборатории специально ссылаются на стандарт BMW PA-P 250 для оценки цвета автомобилей.
В автомобильной промышленности точное соответствие цветов имеет решающее значение для обеспечения единообразного внешнего вида всех компонентов автомобиля, таких как кузовные панели, отделка салона, пластиковые детали и облицовка. Будучи производителем премиум-класса, BMW применяет строгие внутренние стандарты для обеспечения однородности цвета и качества, и стандарт BMW PA-P 250 является одним из таких стандартов.
Метамеризм — это явление, при котором цвета кажутся одинаковыми при определённых источниках освещения (источниках света), несмотря на различное распределение спектральной мощности. В автомобилях это может приводить к расхождениям.
Для BMW плохой контроль метамеризма может привести к видимым несоответствиям между соседними деталями (например, бампером и крылом) при различном освещении, что влияет на воспринимаемое качество. Это особенно важно для деталей или ремонта, выполненных разными поставщиками.
Компания BMW значительно сократила время разработки, инвестировав в передовые системы управления цветом, включая цифровые инструменты, позволяющие имитировать метамеризм и уменьшить зависимость от физических образцов.
По сути, стандарт BMW PA-P 250 соответствует отраслевым стандартам, таким как ASTM D1729, ISO 3664 и DIN 6173-2. Соответственно, данное испытание включает следующие этапы:
Такие инструменты, как спектрофотометрические измерения, часто дополняют визуальную проверку объективных данных (например, спектральные кривые для оценки индекса метамеризма).
Поставщики должны соответствовать стандарту BMW PA-P 250, чтобы получить разрешение на использование материалов при сборке автомобилей BMW. Это помогает предотвратить проблемы в готовых автомобилях, где детали из разных партий или от разных поставщиков собираются вместе. BMW использует этот стандарт в сочетании с цифровыми инструментами для работы с цветом (например, оценка на основе монитора) для имитации метамеризма на ранних этапах проектирования.
Стандарт BMW PA-P 250 обусловлен тем, что достижение точного и надежного соответствия цветов между различными материалами и компонентами автомобиля гораздо сложнее, чем кажется, и имеет решающее значение для премиального позиционирования бренда.
Современные автомобильные краски используют сложные многослойные покрытия (включая металлизированные, перламутровые и эффектные пигменты), пластмассы, текстиль и покрытия от различных поставщиков и с использованием разнообразных производственных процессов. Как правило, они основаны на различных красителях (пигментах/красителях), которые по-разному отражают свет в спектре.
При одном источнике света (например, дневном свете D65 на заводе или в выставочном зале) эти два элемента могут идеально совпадать по цвету, но при других источниках света (например, при теплом свете ламп накаливания ночью, холодном флуоресцентном освещении гаражей или уличных фонарях) они могут заметно отличаться.
Без таких испытаний бампер, дверная панель, внутренняя отделка или отремонтированный участок могут выглядеть несоответствующими друг другу в повседневной эксплуатации, даже если значения цвета, измеренные при одном и том же освещении, находятся в пределах допустимых значений.
В реальных условиях эксплуатации выявляются несоответствия. Транспортные средства ежедневно сталкиваются с различными условиями освещения:
Непроведение визуальной проверки нескольких систем освещения может привести к выявлению несоответствий после установки или после доставки/ремонта, что повлечет за собой дорогостоящие переделки или неудовлетворенность результатом.
В заключение, стандарт BMW PA-P 250 — это не просто инструмент технического тестирования, а гарантия от одной из самых очевидных и распространенных проблем качества в автомобильном производстве. Вводя визуальную оценку при нескольких контролируемых источниках света, BMW гарантирует соответствие цвета автомобиля не только в лабораторных условиях, но и в реальных условиях эксплуатации у своих клиентов.
Вкратце, этот стандарт укрепляет репутацию бренда как производителя высококачественных поверхностей, обеспечивая строгую визуальную однородность цвета и устойчивость к метамеризму. Этот тест подчеркивает важность спектрального соответствия по сравнению с простыми трехкомпонентными значениями в производстве автомобилей класса люкс.
На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом BMW PA-P 250.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
