Mitsubishi ES-X64304 Антикоррозийный воск — гнить, не перебирать

Разработанный компанией Mitsubishi Motors стандарт «Mitsubishi ES-X64304 Антикоррозийный воск – Антикоррозийный, переизбыток» описывает требования к антикоррозионному воску для использования в закрытых помещениях, перекрытиях и местах, где особенно высокие антикоррозионные свойства. необходимы. Этот материал не следует наносить в местах, где пластиковые детали могут прилипнуть к поверхности конструкции.

Воск классифицируется на два типа согласно таблице, приведенной в стандарте: I-1 применяется к автомобилям японского производства. I-1 также применяется к другим транспортным средствам, но I-3 может применяться, если поставка затруднена.

Виды антикоррозионного воска следующие:

• I-1 Огнестойкий
• И-3 Стандарт

Антикоррозионные воски должны соответствовать требованиям, указанным в таблице, приведенной в стандарте, на основании:

• Свойства воска
  • Температура вспышки (должна быть 1 градусов и выше для типа I-40, 3 градусов и выше для типа I-35)
  • вязкость (по соглашению сторон) должно быть)
  • Водопроницаемость – метод А (должна быть 1 мм и выше для типа I-10, 3 мм и выше для типа I-30)
  • Проницаемость – метод Б (должна быть по соглашению сторон)
  • Время высыхания (должно быть максимум 1 часов для типа I-12, максимум 3 час для типа I-1)
  • Энергонезависимые (в процентах по массе) (должно быть по соглашению сторон)
  • Стабильность при хранении (должна соответствовать соглашению сторон)
• Свойства покрытия
  • Опасные вещества (должны соответствовать стандарту ES-X56901)
  • Внешний вид (пленка покрытия должна быть сплошной, без пузырьков, пор и подобных дефектов)
  • Устойчивость к солевому туману (испытательная панель не должна иметь красной ржавчины)
  • Влагостойкость (испытательная панель не должна иметь красной ржавчины)
  • Окрашивание пленки покрытия (окрашивание не должно быть заметно)
  • Предельная толщина покрытия (1 мкм и выше для типа I-50, 3 мкм и выше для типа I-10)
  • Провисание (должно составлять максимум 1 секунд для типа I-10)
  • Вторичное провисание (без провисания)
  • Совместимость с резиной (не должно быть трещин, липкости, пузырей и подобных дефектов)

Если не указано иное, стандартными условиями испытаний должны быть температура 23 градуса плюс/минус 2 градуса и относительная влажность 50 процентов плюс/минус 5 процентов (комнатная температура).

Как правило, испытание следует повторить три раза, и все результаты испытания должны соответствовать данной спецификации. Следует указать наихудшее значение.

Для всех испытаний на соответствие техническим характеристикам испытательные панели должны быть изготовлены из холоднокатаной стали и иметь приблизительные размеры 70 x 150 x 0,8 мм. Поверхность испытательных панелей должна быть обезжирена растворителем. Затем испытательные панели должны быть покрыты воском до указанной толщины покрытия. Если не указано иное, толщина покрытия должна соответствовать таблице, приведенной в стандарте. В частности, для типа I-1 толщина сухого покрытия составляет 50 ± 10 мкм, а для типа I-3 толщина влажного покрытия составляет 25 ± 3 мкм.

При применении «Метода испытаний – Свойство воска» температура вспышки должна соответствовать нормам, указанным в таблице:

• ISO 1 или JIS K 3679-2265 Метод быстрой балансировки для типа I-2.
• ASTM D 3 или JIS K 56-2265 Маркированный метод в закрытом тигле для типа I-1

Вязкость должна соответствовать стандартам ISO 2555 или JIS K 7117-1. Скорость вращения должна составлять 30 об/мин, температура ванны — 20 ± 2 градуса Цельсия, а время блокировки — 30 минут.

Проницаемость,

• Метод А: Образец, показанный на рисунке, готовится и помещается горизонтально. Затем на приспособление наносится 4 мл воска. Измеряется длина проникновения в зазор.
• Метод B: Если испытательное приспособление, показанное на рисунке, не может быть подготовлено, консультируются с соответствующими сторонами, сверху капают 2 мл воска с использованием испытательного приспособления, показанного на другом рисунке, и длина проникновения между новым и старым материалами составляет по сравнению.

Подготовьте испытательную панель в соответствии со стандартом для определения времени высыхания. Затем измеряется время, необходимое для затвердевания поверхности при комнатной температуре. Затвердевание поверхности определяется как отсутствие попадания воска на палец при прикосновении к поверхности пальцем.

Энергонезависимость должна соответствовать стандарту ISO 3251 или JIS K 5601 1-2. Температура нагрева должна быть в пределах 105–110 градусов, а продолжительность нагрева — 3 часа.

Для устойчивости при хранении после измерения вязкости примерно 500 г воска помещают в герметично закрывающуюся коробку и оставляют герметик в термостатической камере при температуре 40 градусов плюс/минус 2 градуса на 336 часов. Затем регулируют температуру кондиционирования и снова измеряют вязкость. Рассчитана скорость изменения вязкости герметика до старения.

При применении «Метода испытаний – Спецификация покрытия» визуально проверяют дефекты испытательной панели, покрытой воском в соответствии со стандартом.

Устойчивость к солевому туману должна соответствовать стандарту ISO 9227 или JIS Z 2371. После испытания в солевом тумане испытательную панель проверяют на предмет красной ржавчины.

Для обеспечения влагостойкости испытательная панель подвергается воздействию влаги. Затем испытательную панель визуально проверяют на наличие коррозии. Условия испытания следующие:

• Для типа I-1 температура 50 градусов плюс/минус 2 градуса, относительная влажность 98 процентов плюс/минус 2 процента и продолжительность испытания 480 часов.
• Для типа I-3 температура 50 градусов плюс/минус 2 градуса, относительная влажность 98 процентов плюс/минус 2 процента и продолжительность испытания 240 часов.

Помимо многочисленных исследований по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «Mitsubishi ES-X64304 Антикоррозионный воск - распад, выступание», с обученным и опытным персоналом. и современное технологическое оборудование.