VW 2.8.1 Эластомеры – требования к материалам и испытания

Стандарт «VW 2.8.1 Эластомеры. Требования к материалам и испытания», разработанный автомобильной компанией Volkswagen, описывает требования к материалам и методы испытаний эластомерных материалов, используемых в компонентах и ​​технических формованных деталях автомобилей. Настоящий стандарт не распространяется на автомобильные шины.

В настоящем стандарте требования определены следующим образом:

• Первоначальное одобрение поставки и модификации должны соответствовать стандарту VW 01155.
• Предотвращение использования опасных веществ должно соответствовать стандарту VW 91101.
• Он не должен содержать ДОТГ (ди-о-толилгуанидин) и продукт его распада о-толуидин.
• Качество эластомера проверяется на компонентах, их секциях или, в исключительных случаях, на испытательных пластинах.
• В принципе, образцы следует предоставлять с указанием описания качества, предоставленного производителем.
• Количество деталей, необходимых для лабораторной оценки, должно быть согласовано с ответственной лабораторией материалов.
• Отклонения от настоящего стандарта должны быть отмечены в чертежах и протоколах испытаний.
• Детали, которые не могут быть классифицированы по настоящему стандарту, требуют отдельной технической спецификации поставки.
• При вторичной переработке автомобилей и силовых агрегатов компоненты маркируются в соответствии со стандартом VDA 260. Для этой цели следует использовать коды в соответствии со стандартом «DIN ISO 1629 Резина и латексы. Номенклатура».

Коды, перечисленные в стандарте, просто представляют собой неполный выбор. В принципе, сырьевые полимерные материалы для компонентов должны определяться в соответствии со стандартом DIN ISO 1629.

• ACM Сополимеры, состоящие из этилакрилата (или других акрилатов (обычно называемых акрилатным каучуком)) с небольшой долей мономеров, которые облегчают вулканизацию.
• АЕМ-сополимер, состоящий из этилакрилата (или других акрилатов) и этилена.
• BR Бутадиеновый каучук
• CM Хлорированный полиэтилен
• CO Полихлорметаноксиран (обычно называемый эпихлоргидриновым каучуком)
• CR Хлорофеновый каучук
• CSM Хлорсульфированный полиэтиленовый каучук
• ЭКО-сополимер, состоящий из оксида этилена (оксирана) и хлорметилоксирана (также называемый сополимером эпихлоргидрина или каучуком эпихлоргидрина)
• Терполимер EPDM, состоящий из этилена, пропилена и диена с ненасыщенной частью диена в боковой цепи.
• Сополимер этилена и пропилена EPM
• FKM Фторуглеродный каучук с фтористыми, перфторалкильными или перфторалкоксигруппами в полимерной цепи.
• FVMQ Силиконовый каучук с метильными, винильными и фтористыми группами в полимерной цепи.
• IIR Изобутен-изопреновый каучук (обычно называемый бутилкаучуком)
• NBR акрилонитрил-бутадиеновый эластомер
• NR Натуральный каучук
• SBR бутадиен-стирольный каучук
• VMQ Силиконовый каучук с метильными и винильными группами в полимерной цепи

При доставке компоненты должны иметь безупречную текстуру поверхности. Налипания, включения, пустоты, трещины, повреждения и тому подобные дефекты не допускаются.

Характеристики и номиналы включены в таблицы, приведенные в стандарте.

При старении топлива, масел или смазок объем должен быть равен 80 плюс/минус 5 раз больше объема испытуемого образца. Следует использовать испытательные сосуды (а также держатели образцов при выдерживании в жидкостях), соответствующие стандарту PV 3323. Допуски, указанные в стандарте VDA 674 002, действительны для указанных периодов старения. Если не указано иное, измерения следует проводить через 30 минут после удаления образца из испытательной среды. Образцы следует протирать безворсовой тканью сразу после извлечения. Условия испытаний, отличающиеся от настоящего стандарта, должны быть указаны в чертежах и протоколах испытаний.

Испытания проводятся на образцах гантелей S53505A по стандарту DIN 3. Эти образцы следует брать с готовых деталей. Для определенных размеров готовых деталей (например, радиального уплотнения вала) в качестве альтернативы можно использовать стандартные образцы S3. В исключительных случаях, если стандартные образцы для испытаний невозможно снять с готовых деталей, например с помощью ленточно-ножевой сортировочной машины, можно использовать испытательные пластины (толщиной 2 мм).

В случаях, когда необходимо использовать твердость, отличную от предпочтительной, выбранная твердость должна быть указана после описания класса. В таких случаях допуск всегда составляет плюс/минус 5 Шор А.

Высокотемпературная выдержка осуществляется в течение 53508 часов в печи с принудительной вентиляцией в соответствии со стандартом DIN 94. В обоснованных случаях могут быть согласованы другие сроки выдержки. Измерения проводятся при комнатной температуре (23 градуса плюс/минус 2 градуса).

Стандарт также включает требования к старению при контакте с такими веществами, как бензин, дизельное топливо, метиловый эфир жирных кислот (FAME), нефть, масло, смазка и присадки для охлаждающей жидкости.

Образцы предварительно сушат в течение 2–4 часов при комнатной температуре, а затем сушат в течение 53508 часов при температуре 85 градусов в печи с естественной конвекцией в соответствии со стандартом DIN 22. Образцы должны выдерживаться при полной циркуляции воздуха вокруг них.

Помимо многочисленных исследований по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «VW 2.8.1 Эластомеры - Требования к материалам и испытаниям», с обученным и опытным персоналом и передовым опытом. технологическое оборудование.