Стандарт «BMW AA P 259 Crockmeter scratch resistance test», разработанный многонациональным производителем автомобилей BMW, представляет собой специализированную спецификацию испытаний, предназначенную для оценки устойчивости к царапинам (сопротивлению истиранию) поверхностей внутренних и внешних автомобильных компонентов, таких как окрашенные детали, пластмассы, покрытия, кожа, текстиль или обивочные материалы.
Устойчивость к царапинам измеряет, насколько хорошо поверхность материала выдерживает легкое истирание, трение или царапины от повседневного контакта (например, с одеждой, ключами, при чистке или использовании). В отличие от испытаний на сильное истирание или износ, этот показатель фокусируется на поверхностных повреждениях, влияющих на внешний вид, таких как снижение блеска, видимые следы или перенос цвета, не проникая глубоко.
Данный метод испытаний использует крокметр (стандартизированное устройство для измерения трения, первоначально разработанное в текстильной промышленности и адаптированное для автомобильной промышленности). Основные компоненты обычно включают:
Это гарантирует, что детали, особенно в местах частого контакта, таких как дверные панели, приборные панели, сиденья или окрашенные наружные поверхности, сохранят свой превосходный внешний вид на протяжении всего срока службы автомобиля.
Стандарт BMW AAP 259 является частью внутренней серии стандартов BMW «AAP», которая охватывает испытания на экологическую, химическую и механическую прочность комплектующих и компонентов от поставщиков. Этот стандарт часто указывается вместе со следующими смежными стандартами BMW:
Испытательные лаборатории подтверждают использование стандарта BMW AAP 259 для квалификации поставщиков и контроля качества на протяжении всей цепочки поставок BMW.
В своих моделях премиум-класса BMW уделяет первостепенное внимание качеству интерьера и долговечности отделки. Соответствие стандарту BMW AA P 259 помогает предотвратить распространенные проблемы, такие как царапины на глянцевой черной отделке, коже или мягком пластике. Это укрепляет давнюю репутацию BMW как производителя высококачественных материалов.
Стандарт BMW AAP 259 необходим, поскольку он напрямую решает распространенную проблему, связанную с долговечностью и внешним видом автомобилей премиум-класса в реальных условиях эксплуатации: повреждения поверхности (царапины) от повседневного контакта могут быстро ухудшить воспринимаемое качество как интерьера, так и экстерьера.
В процессе повседневной эксплуатации поверхности автомобиля (особенно часто используемые элементы интерьера, такие как приборная панель, дверные панели, центральная консоль, подлокотники, кожаные сиденья, глянцевая черная отделка или матовые поверхности) подвергаются многократному легкому трению и износу по следующим причинам:
В результате этих взаимодействий образуются царапины — едва заметные, неглубокие поверхностные деформации, которые уменьшают блеск, создают мутность и образуют микроцарапины без видимых линий или глубоких борозд. Со временем даже небольшие царапины накапливаются, из-за чего поверхность выглядит изношенной, дешевой или преждевременно состаренной.
Для такого престижного бренда, как BMW, это крайне важно. Клиенты ожидают долговечного, практически нового внешнего вида, даже после многих лет эксплуатации. Видимые царапины приводят к недовольству клиентов, жалобам, негативным отзывам или претензиям по гарантии из-за косметических дефектов. В сегменте люкс, где качество интерьера является ключевым отличием от автомобилей массового производства, это напрямую влияет на восприятие бренда.
Компания BMW использует крокметр (устройство для измерения контролируемого трения с использованием стандартизированной ткани или подушки, давления и циклов) для имитации этих легких, повторяющихся контактов в воспроизводимых лабораторных условиях. Этот тест оценивает:
Эта стандартизированная, ускоренная симуляция позволяет прогнозировать долгосрочные характеристики гораздо лучше, чем одни лишь субъективные наблюдения в реальных условиях. Поставщики обязаны соответствовать пороговым значениям стандарта BMW AAP 259, чтобы гарантировать пригодность материалов для автомобилей BMW, обеспечивая тем самым согласованность по всей цепочке поставок.
Стандарты BMW серий «AA P» и «GS» устанавливают всеобъемлющую основу для обеспечения долговечности. Устойчивость к царапинам дополняет эти стандарты, фокусируясь на легких, эстетически значимых повреждениях, в отличие от сильного износа (например, обивки сидений) или глубоких царапин. Без такого требования поставщики могли бы отдавать приоритет стоимости или другим свойствам (например, твердости для устойчивости к царапинам), что привело бы к ухудшению износостойкости. Автомобили могли бы демонстрировать признаки преждевременного старения в местах интенсивного контакта, что нанесло бы ущерб репутации BMW как производителя материалов с превосходной долговечностью.
В заключение, стандарт BMW AA P 259 разработан для сохранения превосходных ощущений и высокой остаточной стоимости автомобилей BMW за счет использования материалов, устойчивых к незначительному, накопительному износу в реальных условиях эксплуатации, что гарантирует роскошный внешний вид и ощущение интерьера.
На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом BMW AAP 259.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
