Стандарт «BMW AA-0079 Определение стойкости к ударам камней с использованием нескольких методов воздействия», разработанный многонациональным автопроизводителем BMW, описывает метод испытаний, предназначенный для имитации стойкости лакокрасочного покрытия или других покрытий к ударам камней.
Удары камнями — это повреждения, вызванные попаданием камней, гравия и твердых частиц с дороги, выбрасываемых шинами или другими транспортными средствами при высокоскоростном ударе о поверхность автомобиля во время движения. Эти удары не только создают эстетические проблемы, но также могут вызывать коррозию, разрушение покрытия и сокращение срока службы деталей с течением времени. Основные последствия ударов камнями для автомобиля следующие:
Стандарт BMW AA-0079 — это инженерный стандарт, определяющий испытание на устойчивость к многократным ударам и сколам от камней, используемый для оценки долговечности окрашенных и покрытых автомобильных компонентов. Этот стандарт в основном применяется к внешним деталям автомобиля, подверженным воздействию гравия, дорожного мусора и других опасностей, встречающихся во время обычной езды.
Сколы от камней — одна из наиболее распространенных причин косметического и функционального повреждения автомобильных покрытий. Даже небольшие трещины могут обнажить нижележащую поверхность, подвергая ее воздействию влаги, дорожной соли и коррозионных химических веществ, что приводит к преждевременной коррозии и ухудшению внешнего вида автомобиля. Стандарт BMW AA-0079 устанавливает воспроизводимую лабораторную процедуру для оценки того, насколько хорошо покрытия выдерживают эти воздействия, до утверждения в серийном производстве.
Основная цель стандарта BMW AA-0079 — определение устойчивости окрашенных поверхностей к многократным ударам твердых частиц, имитирующих камни, выбрасываемые из автомобильных шин. Этот стандарт помогает инженерам в следующих областях:
Стандарт BMW AA-0079 в целом оценивает следующие компоненты:
Данный стандарт может использоваться для оценки как металлических, так и пластиковых поверхностей.
В принципе, стандарт BMW AA-0079 использует испытание на многократное сколотое камнем покрытие, при котором в контролируемых условиях на покрытый образец обрушивается множество твердых частиц. В отличие от испытания на одиночный удар, эта процедура точно имитирует реальные условия эксплуатации на гравийных дорогах или автомагистралях, подвергая покрытие большому количеству ударов за короткий промежуток времени. В результате оценки определяются следующие параметры:
Опубликованные результаты лабораторных исследований показывают, что в качестве ударной среды использовались закаленные гранулы чугуна размером 4-5 мм, а оценка повреждения покрытия проводилась в соответствии с установленными критериями приемлемости.
Данный метод тестирования обычно включает следующие этапы:
Данная процедура направлена на обеспечение воспроизводимости результатов, чтобы разные лаборатории могли получать сопоставимые данные.
После проведения испытаний инженеры обычно оценивают следующие виды повреждений:
Для классификации степени повреждения обычно используются стандарты фотосравнения или числовые системы оценки.
Устойчивость к растрескиванию от камней имеет важное значение. Дорожный мусор может ударить транспортное средство на высокой скорости, особенно в следующих ситуациях:
Повторные удары постепенно ослабляют защитные покрытия. Низкая устойчивость породы к растрескиванию может привести к:
Стандарт BMW AA-0079 помогает гарантировать, что производимые покрытия обеспечивают надлежащую защиту на протяжении всего срока службы автомобиля.
Стандарт BMW AA-0079 разработан специально для автомобилей BMW, однако аналогичные испытания на устойчивость к сколам широко используются в автомобильной промышленности следующими производителями:
Международные стандарты, такие как «ISO 20567-1 Краски и лаки — Определение ударопрочности покрытий по камню — Часть 1: Испытание на многократное ударное воздействие», также определяют методы многократного ударного воздействия для оценки ударопрочности покрытий по камню и, как правило, используются в сочетании с требованиями конкретного производителя.
Преимущества стандарта BMW AA-0079 заключаются в следующем:
Инженеры BMW используют стандарт AA-0079 в следующих ситуациях:
В заключение, стандарт BMW AA-0079 является ключевым внутренним стандартом испытаний BMW, используемым для оценки устойчивости автомобильных покрытий к многократным ударам камней. Этот стандарт позволяет инженерам оценивать долговечность покрытий, сравнивать характеристики материалов и проверять совместимость с поставщиками, воспроизводя воздействие многократных ударов гравия и дорожного мусора в контролируемых лабораторных условиях. Описанный метод тесно связан с общепринятыми международными стандартами испытаний на многократные удары камней и демонстрирует свою решающую роль в обеспечении долговечности, коррозионной стойкости и эстетического качества внешних компонентов BMW.
На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом BMW AA-0079.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
