Volkswagen LAH.80A.907.J Технические характеристики компонентов электрической системы автомобиля

В соответствии со стандартом «Технические характеристики компонентов электрической системы автомобиля Volkswagen LAH.80A.907.J», разработанным автомобильной компанией Volkswagen, компоненты электрической системы автомобиля, датчики, антенны, компоненты электромобилей, информационно-развлекательные компоненты и кабели электрической системы (сокращенно электрические Для размещения

В настоящем стандарте описаны цели разработки, особенности разработки, технические данные и основные условия для кронштейнов, швеллеров, стоек, коробов, водозащитных элементов и крепежных изделий, используемых для размещения электротехнических компонентов, с учетом качественных и стоимостных аспектов. Описанные позиции действительны в течение всего срока действия договора и производственного цикла автомобиля.

К основным целям настоящего стандарта относятся:

• Кронштейны, полки, ящики, водозащитные элементы и крепления, а также их комплектующие должны разрабатываться с учетом качественных и стоимостных аспектов.
• Целью является разработка высококачественных компонентов по минимально возможной цене.
• Проекты, ориентированные на конкретное местоположение, не допускаются.
• Должна быть предусмотрена возможность сборки компонентов электрической системы автомобиля на разных сборочных линиях.
• Наряду с этими техническими характеристиками следует также учитывать требования различных других отделов, таких как продажи, послепродажное обслуживание, логистика, производство и качество. Стопроцентное соответствие техническим характеристикам и стандартам VW 99000 – VW 99000-4 является обязательным.
• При подготовке общей стратегии следует учитывать и согласовывать потребности как покупателя, так и поставщиков модулей.
• Процесс установки должен быть надежным.
• Внедрение модуля и стратегии обновления является обязательным требованием на уровне группы.
• Учитывая ожидаемые правовые нормы, необходимо разработать новые кронштейны, стойки, коробки, водозащитные элементы и крепления для размещения электрических компонентов в проектах автомобилей Audi. Это должно обеспечить явные улучшения с точки зрения расхода топлива, эффективности и выбросов загрязняющих веществ.
• В то же время необходимо улучшить имидж, лидерство на рынке и финансовые перспективы для покупателя.
• В будущем необходимо разработать стратегии переработки и восстановления, чтобы продемонстрировать соответствие степени переработки и восстановления от 2000 до 53 процентов веса дорожного покрытия, как того требует Директива ЕС 85/95/EC.
• Необходимо соблюдать метод испытаний, описанный в стандарте «VW 91102 Экологический стандарт для транспортных средств. Требования к переработке, использование перерабатываемых материалов, одобрение типа вторичной переработки».
• Необходимо соблюдать стандарт «VW 60000 Вариант уменьшения крепежных элементов — каталог VRV».

Требования к испытаниям на надежность, описанные в настоящем стандарте, включают:

• Подрядчик согласовывает с покупателем количество транспортных средств, если таковые имеются, которые подрядчик должен оснастить измерительным и калибровочным оборудованием и предоставить на протяжении всего процесса разработки.
• Все испытания, перечисленные в настоящем стандарте, должны проводиться в соответствии с указанными техническими условиями и правилами.
• План испытаний, тесты, которые необходимо применить, В отношении испытаний на долговечность, параметров и циклов испытаний, характеристик тестируемой версии образца и рабочего состояния применяются требования к испытаниям надежности модуля «Спецификация характеристик компонентов».
• При проведении виртуального тестирования и моделирования подрядчик должен использовать указанные процессы и системы. Обмен данными должен осуществляться в соответствии с требованиями стандарта «Управление данными о продуктах VW 99000».
• Требования к высокому напряжению указаны в стандарте «LAH.5GE.971 Технические характеристики бортовой сети автомобиля, высоковольтная электросистема автомобиля». Все компоненты высокого напряжения должны соответствовать стандартам VW 80332 и VW 80303.
• Для демонстрации функциональности продукта подрядчик должен провести необходимые испытания на транспортном средстве, на котором установлен продукт. Подрядчик должен представить результаты этих испытаний покупателю.
• При желании подрядчик должен проанализировать детали по результатам дорожных испытаний на долговечность.

Среди многочисленных исследований по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, которые она проводит для предприятий в различных секторах, наша организация с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием проводит испытания, определенные в «Технических характеристиках компонентов для Volkswagen LAH.80A». Стандарт .907.J «Компоненты электрической системы автомобиля». Он также предоставляет услуги.