Стандартные характеристики PSA B22 7110 — воздухозаборник двигателя — нагнетатель воздуха

Стандарт « PSA B22 7110 Технические характеристики стандарта — Воздухозаборная магистраль двигателя — Воздушный нагнетатель» , разработанный французской многонациональной автомобильной компанией PSA, производящей автомобили и мотоциклы под такими марками, как Peugeot, Citroen и Opel, описывает требования, которым должна соответствовать воздухозаборная магистраль под давлением, состоящая из воздухозаборных каналов и частей, расположенных после турбокомпрессора в двигателях с турбонаддувом. Воздухозаборная магистраль под давлением расположена в структуре дерева разработки продукта: транспортное средство — двигатель — адаптация интерфейса — воздухозаборная магистраль двигателя и кузова. Геометрия интерфейсов, которые соединяются тангенциальными винтовыми зажимами и имеют запас упругости, описана в стандарте «PSA B12 2120 Штуцеры и интерфейсы для воздухозаборных магистралей под давлением».

Настоящий стандарт распространяется на все воздухозаборные линии, подающие воздух в автомобили серии PSA Peugeot Citroen. Если деталь представляет собой сборку, состоящую из нескольких подкомпонентов (например, выпускной патрубок турбонаддува + патрубок + впускной патрубок интеркулера), то требования настоящего стандарта распространяются как на собранную деталь, так и на подкомпоненты.

Воздухозаборник двигателя — важнейшая часть системы воздухозаборника автомобиля. Воздухозаборник двигателя — это воздуховод или труба, которая направляет воздух извне во впускную систему двигателя и, в конечном итоге, подаёт его в камеру сгорания. Его основная функция:

• Всасывает воздух: всасывает свежий, отфильтрованный воздух снаружи.
• Направляет воздух: перемещает воздух мимо таких компонентов, как воздушный фильтр, датчик массового расхода воздуха, а иногда и турбокомпрессор или нагнетатель.
• Он подает воздух в двигатель: Он подает воздух во впускной коллектор, где он смешивается с топливом для сгорания.

Воздухозаборник двигателя считается важным по следующим причинам:

• Производительность: обеспечивает поступление в двигатель достаточного количества кислорода для эффективного сгорания.
• Экономия топлива: правильная топливовоздушная смесь снижает расход топлива.
• Контроль выбросов: помогает поддерживать чистоту выбросов.
• Защита двигателя: предотвращает попадание грязи и мусора в двигатель.

В стандарте PSA B22 7110 требования организованы по следующему принципу:

• Функциональные требования
  • Герметичность
    • Герметичность под давлением
  • Маслонепроницаемость
  • Расширение под давлением
    • Твердая часть (термопласт или металл)
    • Нежесткая часть (резина или термопластичные эластомеры)
  • Собственные частоты
  • Объемная твердость
• Требования к производительности
  • Падение давления воздуха на входе
  • Поведение под давлением
    • Поведение систем сварки или резки деталей из пластика
    • Поведение с чрезмерным давлением
    • Прочность при пульсирующем давлении воздуха и зазорах
  • Поведение монтажных кронштейнов
    • Поведение монтажных кронштейнов под действием сил
    • Поведение монтажных кронштейнов при затяжке винтов
  • Поведение пипеток
  • Поведение сварных штифтов
  • Поведение нерфовых планок без внутренней резьбы
  • Поведение противоударных колец жесткости
  • Поведение сварных кранов
  • Поведение с чрезвычайными усилиями
  • Поведение по отношению к вибрациям
  • Поведение разбора частей
  • Поведение против пескоструйной обработки
  • Поведение при старении
    • Тепловой удар
    • Температурное старение
    • климатический цикл
  • Поведение каналов против вытягивания
  • Снижение шума турбокомпрессора
  • Жужжащие звуки - Звуки реактивных двигателей
• Внутренние и внешние интерфейсы
  • Интерфейсы
    • Геометрия крана
    • Монтаж соединений
    • Проницаемость воздуховодов
    • Статическое выделение
  • размещение
  • фиксация
    • Сварка сечения детали
    • Внутренний выступ сварного шва
    • Проекция и площадь штамповки необъемной детали
• Эксплуатационные требования
  • Профиль миссии
  • Возможности сборки, монтажа и ремонта
    • Сборка/разборка
    • Смазка каналов на сборочном предприятии поставщика
  • Срок службы
  • Эргономика и человеческий фактор
  • надежность
    • надежность
    • Возможность технического обслуживания
    • Удобство и простота
    • Безопасность
  • Урюн Калитеси
    • Разделительная плоскость
    • вид
    • Неприемлемые детали
    • Renk
  • Защита от злого умысла
  • Системные ресурсы
  • Требования к документам
    • Заявления в документах
• Ограничения и требования
  • Регулирование и потребительство
  • Масса и другие физические свойства
    • Контроль внешних размеров
    • Контроль внутренних размеров
    • Деформация метчиков при затяжке
  • Дизайн и производство
    • Прикладные исследования или решения
    • материалы
    • производство
    • Сборка/разборка
    • взаимозаменяемость
    • Маркировка продукции
  • Расходы
  • Продолжительность
  • Проектирование, реализация, сборка/разборка и обращение
  • Упаковка, портативность и хранение
  • Гибкость и расширение
  • Сокращение срока службы
  • Условия окружающей среды
    • Поведение при случайном контакте с жидкостями
    • Поведение резиновых деталей при выдуве
• Требования к интеграции и проверке
  • Условия проведения стандартизированных тестов
    • Описание условий стандартных испытаний
    • Стандартная тестовая сборка
    • Минимальное количество деталей на тест

Наша организация, которая уже много лет оказывает поддержку предприятиям всех секторов, предлагая широкий спектр мероприятий по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, может похвастаться сильной командой сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В связи с этим мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «PSA B22 7110. Технические характеристики – Воздухозаборник двигателя – Нагнетатель воздуха».