Fiat LP-7M028 Автомобильная ткань для салона, устойчивая к переносу красителей (водостойкость)

Стандарт «Fiat LP-7M028 Automotive Interior Fabric Dye Transfer Resistance (Water Stablenis) / Color Stuff to Water», разработанный итало-американской автомобильной компанией Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (ныне Stellantis), представляет собой лабораторный стандарт испытаний, используемый для оценки устойчивости материалов автомобильного салона к переносу красителей и окрашиванию водой. Этот стандарт в основном применяется к таким материалам, как обивка сидений, искусственная кожа, натуральная кожа, отделка дверных панелей, подлокотники, отделка приборной панели и другие декоративные поверхности салона.

Основная цель стандарта Fiat LP-7M028 — определить, могут ли материалы интерьера выдерживать контакт со следующими веществами:

• мокрая одежда
• Окрашенные текстильные изделия (например, джинсовая ткань)
• Влага и потоотделение
• Воздействие воды во время обычной эксплуатации транспортного средства.
• Операции по очистке

Эти результаты неприемлемы:

• Окрашивание
• Изменение цвета поверхности
• миграция краски
• Постоянные шрамы
• Изменения во внешности

В современных салонах автомобилей часто используются цветные ткани, в частности джинсы, куртки, сумки и другие текстильные изделия. Влага может ускорить перенос красителей с этих материалов на поверхности автомобильной обивки. Стандарт Fiat LP-7M028 предлагает контролируемый метод оценки этого риска. К материалам, обычно тестируемым в соответствии с этим стандартом, относятся:

• Кожаная обивка
• Искусственная кожа (поливинилхлорид, ПВХ и полиуретан ПУ)
• Ткани с покрытием
• Текстильные чехлы для сидений
• Обивка дверных панелей
• Подлокотники
• чехлы на руль
• Декоративные материалы для напольных покрытий в интерьере

Эти материалы часто подвергаются многократному контакту с пассажирами, поэтому требуют высокой устойчивости к загрязнениям и изменению цвета.

Испытания на стойкость к переносу краски обычно проводятся в следующие этапы:

• Подготовка образцов материалов.
• Применение окрашенных текстильных материалов или прокладок, содержащих краситель.
• Обеспечение влажности или воды в контролируемых условиях.
• Давление необходимо прикладывать в течение указанного времени.
• Осмотр поверхности после воздействия.
• Оценка степени переноса цвета и окрашивания с использованием визуальных оценочных шкал.

Оценка включает в себя следующее:

• измерение изменения цвета
• Визуальный рейтинг
• Оценка внешнего вида поверхности
• Сравнение с утвержденными эталонными стандартами

Данный стандарт требует, чтобы материалы демонстрировали следующие (требования к эксплуатационным характеристикам):

• Минимальное распространение краски.
• Не оставляет стойких пятен.
• Отсутствуют видимые искажения цвета.
• Поверхностное покрытие не подвергалось разрушению.
• После теста внешний вид остается неизменным.

Критерии приемки, как правило, определяются в соответствующей спецификации материалов Fiat или чертеже компонента.

Стандарт Fiat LP-7M028 является частью более широкого семейства стандартов Fiat по оценке внешнего вида и отделки. Этот стандарт дополняет другие стандарты, которые охватывают следующие темы:

• Оценка цвета
• Оценка яркости
• Оценка тканей
• Износостойкость
• влагостойкость
• Старение окружающей среды

В совокупности эти стандарты гарантируют, что материалы отделки салона сохранят свой внешний вид на протяжении всего срока службы автомобиля.

Стандарт Fiat LP-7M028 необходим, поскольку материалы интерьера автомобилей постоянно подвергаются воздействию влаги, пота и окрашенных тканей, что может привести к необратимому загрязнению или переносу цвета. Этот стандарт гарантирует, что материалы внутри автомобиля сохранят свой внешний вид на протяжении всего срока службы автомобиля. Этот стандарт считается важным по следующим причинам:

• Это предотвращает перенос краски с одежды: пассажиры транспортных средств часто носят следующее:
  • Синие джинсы
  • Разноцветные брюки
  • куртки
  • Кожаная одежда

Когда эти текстильные материалы намокают из-за дождя, влажности или пота, красители могут проникать в сиденья, подлокотники и дверные панели. Этот стандарт гарантирует, что материалы интерьера будут устойчивы к такому проникновению и сохранят свой визуальный вид.

• Это позволяет сохранить внешний вид автомобиля: внешний вид салона является важным фактором, влияющим на воспринимаемое качество автомобиля. Дефекты лакокрасочного покрытия могут придать новому автомобилю старый или запущенный вид. Этот стандарт помогает обеспечить следующее:
  • Это помогает светлым интерьерам выглядеть чистыми.
  • Поверхностные покрытия сохраняют свой первоначальный вид.
  • Цвет декоративных элементов не выцветет.
• Повышает удовлетворенность клиентов: стойкие пятна очень заметны для покупателей и часто приводят к жалобам. Этот стандарт помогает производителям избежать следующих проблем, требуя устойчивости к переносу краски:
  • неудовлетворенность клиентов
  • Гарантийные претензии
  • Выявленные проблемы качества
• Он помогает в выборе материалов: разные материалы обладают разным уровнем устойчивости к загрязнениям. Этот стандарт позволяет инженерам сравнивать следующие параметры:
  • Натуральная кожа
  • Sentetik deri
  • Текстильные ткани
  • Напольные покрытия

Для производства автомобилей допускаются только материалы, соответствующие требуемому уровню эксплуатационных характеристик.

• Это имитирует реальные условия: салон автомобиля подвергается следующим воздействиям:
  • потливость
  • мокрая одежда
  • Влажная среда
  • Операции по очистке
  • Дождевая вода попадала в хижину.

Данный стандарт предусматривает контролируемый лабораторный метод оценки характеристик материалов в данных условиях перед их установкой в ​​транспортные средства.

• Бренд придерживается высоких стандартов качества: автопроизводители вкладывают значительные средства в дизайн интерьера и эстетику. Легко пачкающиеся материалы могут негативно сказаться на качестве автомобиля и имидже бренда. Соблюдение этого стандарта помогает обеспечить неизменно высокий уровень долговечности и внешнего вида всех серийных автомобилей.
• Это снижает долгосрочные затраты: материалы с низкой устойчивостью к переносу краски могут привести к следующим последствиям:
  • Замена внутренних компонентов
  • Ремонт по гарантии
  • Увеличение затрат на контроль качества
  • расходы на поддержание репутации клиентов

Проведение испытаний в соответствии с этим стандартом позволяет выявлять потенциальные проблемы на ранних стадиях, снижая затраты на более поздних этапах жизненного цикла транспортного средства.

В заключение, стандарт Fiat LP-7M028 необходим, поскольку он подтверждает устойчивость материалов салона автомобиля к пятнам и переносу краски в результате контакта с влагой и цветными текстильными изделиями. Этот стандарт защищает внешний вид автомобиля, повышает удовлетворенность клиентов, снижает количество гарантийных случаев и гарантирует, что элементы внутренней отделки сохранят свой первоначальный цвет и эстетическое качество на протяжении всего срока службы автомобиля. Без таких испытаний видимые пятна и изменение цвета могут быстро появиться в салоне автомобиля при нормальной эксплуатации. В современных автомобилях, где все чаще используются светлые и мягкие на ощупь материалы, устойчивость к переносу краски стала критически важным требованием к качеству.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом Fiat LP-7M028.